JPS61103259U - - Google Patents

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JPS61103259U
JPS61103259U JP18809184U JP18809184U JPS61103259U JP S61103259 U JPS61103259 U JP S61103259U JP 18809184 U JP18809184 U JP 18809184U JP 18809184 U JP18809184 U JP 18809184U JP S61103259 U JPS61103259 U JP S61103259U
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Japan
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load
return path
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current
drive circuit
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JP18809184U
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Landscapes

  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Safety Devices In Control Systems (AREA)
  • Continuous-Control Power Sources That Use Transistors (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による自動車用負荷駆動回路の
一実施例を示す回路図、第2図は従来の自動車用
負荷駆動回路の構成を示す回路図である。 1……制御ユニツト、2……制御回路、3……
電流帰還路、ZL……負荷、VB……電源、P1
〜P5……接続端子、Q1,Q2……トランジス
タ、RY1……リレー、L1……励磁コイル、S
1……常開接点。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 制御回路からの制御信号に応じてスイツチ動作
    することにより、バツテリと直列接続した車載負
    荷への通電を制御するスイツチング手段と、該ス
    イツチング手段によつて上記負荷への駆動電流が
    遮断されたときに該負荷に生じる逆起電力を逃が
    す電流帰還路を備えると共に、前記制御回路の動
    作電源をイグニツシヨンスイツチで制御されるリ
    レーを介して前記バツテリから供給する構成とし
    た自動車用負荷駆動回路において、前記リレーの
    励磁コイルに供給する励磁電流を前記電流帰還路
    を介してバツテリから供給する構成としたことを
    特徴とする自動車用負荷駆動回路。
JP18809184U 1984-12-13 1984-12-13 Pending JPS61103259U (ja)

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JP18809184U JPS61103259U (ja) 1984-12-13 1984-12-13

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JPS61103259U true JPS61103259U (ja) 1986-07-01

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JP18809184U Pending JPS61103259U (ja) 1984-12-13 1984-12-13

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