JPS61101033U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61101033U JPS61101033U JP18673484U JP18673484U JPS61101033U JP S61101033 U JPS61101033 U JP S61101033U JP 18673484 U JP18673484 U JP 18673484U JP 18673484 U JP18673484 U JP 18673484U JP S61101033 U JPS61101033 U JP S61101033U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- differential gear
- gear shaft
- axle
- shaft
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Description
第１図は本考案の好適一実施例を示すトラクタ
の正面断面図、第２図は一般的なトラクタを示す
側面図、第３図は従来例を示すトラクタの正面断
面図である。 図中、５は差動歯車軸、５ａはその軸端、６は
車軸、１０は車体、１８は中間軸、２６は制動手
段である。
の正面断面図、第２図は一般的なトラクタを示す
側面図、第３図は従来例を示すトラクタの正面断
面図である。 図中、５は差動歯車軸、５ａはその軸端、６は
車軸、１０は車体、１８は中間軸、２６は制動手
段である。
Claims (1)
- 機関駆動力を伝達するための差動歯車軸と車軸
とが、車体の高さ方向に段違いに配設されたトラ
クタの動力伝達装置において、上記差動歯車軸と
上記車軸との間に、これらを上記車体の高さ方向
に離間させるために中間軸を介設すると共に、上
記差動歯車軸の軸端に制動手段を設けたことを特
徴とするトラクタの動力伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18673484U JPS61101033U (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18673484U JPS61101033U (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61101033U true JPS61101033U (ja) | 1986-06-27 |
Family
ID=30744200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18673484U Pending JPS61101033U (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61101033U (ja) |
-
1984
- 1984-12-11 JP JP18673484U patent/JPS61101033U/ja active Pending