JPS61152526U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61152526U JPS61152526U JP3605085U JP3605085U JPS61152526U JP S61152526 U JPS61152526 U JP S61152526U JP 3605085 U JP3605085 U JP 3605085U JP 3605085 U JP3605085 U JP 3605085U JP S61152526 U JPS61152526 U JP S61152526U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- output end
- propeller shaft
- center differential
- driving force
- wheel drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
第1図は本考案に係わる4輪駆動車の駆動力配
分装置の一実施例を示す系統図、第2図は従来の
4輪駆動車の駆動力配分装置の問題点を示す説明
図である。 2…センタデフ、6…リヤプロペラシヤフト、
7…フロント側出力端部、8,9,10…チエー
ントランスフア、11…フロントプロペラシヤフ
ト。
分装置の一実施例を示す系統図、第2図は従来の
4輪駆動車の駆動力配分装置の問題点を示す説明
図である。 2…センタデフ、6…リヤプロペラシヤフト、
7…フロント側出力端部、8,9,10…チエー
ントランスフア、11…フロントプロペラシヤフ
ト。
Claims (1)
- センタデフのリヤ側出力端部をリヤプロペラシ
ヤフトに直接接続し、同センタデフのフロント側
出力端部をチエーントランスフアを介してフロン
トプロペラシヤフトに接続した4輪駆動車の駆動
力配分装置において、前記チエーントランスフア
が前記センタデフのフロント側出力端部の回転を
減速して前記フロントプロペラシヤフトに伝達す
るように構成されていることを特徴とした4輪駆
動車の駆動力配分装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3605085U JPS61152526U (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3605085U JPS61152526U (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61152526U true JPS61152526U (ja) | 1986-09-20 |
Family
ID=30540886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3605085U Pending JPS61152526U (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61152526U (ja) |
-
1985
- 1985-03-15 JP JP3605085U patent/JPS61152526U/ja active Pending