JPS609572Y2 - Combustion safety device - Google Patents

Combustion safety device

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Publication number
JPS609572Y2
JPS609572Y2 JP1976001518U JP151876U JPS609572Y2 JP S609572 Y2 JPS609572 Y2 JP S609572Y2 JP 1976001518 U JP1976001518 U JP 1976001518U JP 151876 U JP151876 U JP 151876U JP S609572 Y2 JPS609572 Y2 JP S609572Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
safety
switch
thermocouple
combustion
relay coil
Prior art date
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Expired
Application number
JP1976001518U
Other languages
Japanese (ja)
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JPS5293934U (en
Inventor
浩 宇野
広志 川崎
詔三 竹村
俊夫 西岡
Original Assignee
松下電器産業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 松下電器産業株式会社 filed Critical 松下電器産業株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はサーモカップルを用いた燃焼安全装置に関する
ものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a combustion safety device using a thermocouple.

・従来この種安全装は第1図に示す構成となっていた。- Conventionally, this type of safety equipment had the configuration shown in Figure 1.

すなわち、1は電源、2はリレースイッチで、そのリレ
ーコイル3には点火スイッチ4が直列に接続しである。
That is, 1 is a power supply, 2 is a relay switch, and an ignition switch 4 is connected in series to the relay coil 3.

また5はサーモカップル6の熱起電力によって附勢され
る安全リレーコイル7と上記リレースイッチ2のスイッ
チ8に直列接続した始動用リレーコイル9と安全スイッ
チ10とから構成した安全リレースイッチにして、上記
安全スイッチ10には電磁弁11が接続しである。
Further, 5 is a safety relay switch composed of a safety relay coil 7 energized by the thermoelectromotive force of the thermocouple 6, a starting relay coil 9 connected in series to the switch 8 of the relay switch 2, and a safety switch 10. A solenoid valve 11 is connected to the safety switch 10.

今、点火スイッチ4を閉じるとリレースイッチ2のリレ
ーコイル3が附勢されてスイッチ8を閉じ、また安全リ
レースイッチ5の始動用リレーコイル9が附勢されて安
全スイッチ10を閉じる。
Now, when the ignition switch 4 is closed, the relay coil 3 of the relay switch 2 is energized to close the switch 8, and the starting relay coil 9 of the safety relay switch 5 is energized to close the safety switch 10.

しかるに電磁弁11が開いて燃焼が開始される。However, the solenoid valve 11 opens and combustion begins.

そしてこの燃焼によってサーモカップル6が熱起電力を
生じ安全リレーコイル7を附勢すれば、後はこの安全リ
レーコイル7で安全スイッチ10の閉成が保持されるも
のであり、したがってここで点火スイッチ4を開き、リ
レースイッチ2を開成することができる。
When the thermocouple 6 generates a thermoelectromotive force due to this combustion and energizes the safety relay coil 7, the safety switch 10 is kept closed by the safety relay coil 7. Therefore, the ignition switch is activated at this point. 4 can be opened to open the relay switch 2.

もし何かの要因で燃焼立消えを起した場合はサーモカッ
プル6の熱起電力がなくなって安全スイッチ10が開く
If combustion goes out for some reason, the thermal electromotive force of the thermocouple 6 disappears and the safety switch 10 opens.

ところで上記従来の装置ではサーモカップル6の熱起電
力の立上がり特性によって点火動作時間が左右され、第
2図に示すように安全スイッチ10を閉し得る安全リレ
ーコイル7の附勢力Aまで時間りかかり不便であった。
By the way, in the conventional device described above, the ignition operation time is affected by the rise characteristics of the thermoelectromotive force of the thermocouple 6, and as shown in FIG. It was inconvenient.

またサーモカップル6と安全リレーコイル7を結ぶリー
ド線が長くなったりして抵抗が大となると安全リレーコ
イル7の附勢力Aまで熱起電力が達せず、安全動作が不
確実となるものであった。
Furthermore, if the lead wire connecting the thermocouple 6 and the safety relay coil 7 becomes long and the resistance increases, the thermal electromotive force will not reach the auxiliary force A of the safety relay coil 7, making safe operation uncertain. Ta.

本考案は上記従来の欠点を除去したもので、すなち第3
図に示すごとくスイッチ8と並列に抵抗12を接続し、
上記スイッチ8が開放していても抵抗12を介して始動
用リレーコイル9に電流を流すようにしたものである。
The present invention eliminates the above-mentioned conventional drawbacks, that is, the third
As shown in the figure, connect the resistor 12 in parallel with the switch 8,
Even if the switch 8 is open, current is caused to flow through the starting relay coil 9 via the resistor 12.

なお第3図において第1図と同一部分には同一符号を附
し、説明は省略する。
Note that in FIG. 3, the same parts as in FIG. 1 are given the same reference numerals, and explanations thereof will be omitted.

上記抵抗12の大きさはこれを介して流れる電流による
安全リレーコイル7の附勢力が第4図のAよも低いA′
になるように設定されている。
The size of the resistor 12 is A', which is lower than A in FIG.
is set to be.

上記第3図の構成によれば上記安全リレーコイル7の附
勢力A′があるため点火後12時間で点火スイッチ4を
開くことができ、第2図のtlより大巾に短縮できるも
のである。
According to the configuration shown in FIG. 3, the ignition switch 4 can be opened 12 hours after ignition because of the auxiliary force A' of the safety relay coil 7, and the time can be greatly shortened compared to tl in FIG. 2. .

また安全リレーコイル7の抵抗12を介しての電流によ
る附勢力A′では安全スイッチ10を閉成保持できない
ので、燃焼立消えによりサーモカップル6が熱起電力を
生じなくなったら上記安全スイッチ10が開いて電磁弁
11が閉成される。
Further, the safety switch 10 cannot be kept closed by the force A' generated by the current through the resistor 12 of the safety relay coil 7, so when the thermocouple 6 stops generating thermoelectromotive force due to combustion extinction, the safety switch 10 opens. Solenoid valve 11 is closed.

このように本考案は、燃焼立消え時の安全性はもちろん
、点火動作時間の短縮化が図れ、またサーモカップルの
出力を小さくしても確実な安全動作が得られるものであ
り、さらにサーモカップルのリード線が長くできるので
装置の設置がしやすくなるものである。
In this way, the present invention not only provides safety when combustion goes out, but also shortens the ignition operation time, and provides reliable safe operation even when the output of the thermocouple is reduced. The lead wire can be made longer, making it easier to install the device.

さらに本考案によれば出力の大きな電磁安全弁あるいは
安全リレースイッチを使えるという使用上の効果を奏す
る。
Furthermore, the present invention has the advantage of being able to use a high-output electromagnetic safety valve or safety relay switch.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の燃焼安全装置の回路図、第2図は同装置
の説明図、第3図は本考案の実施例を示す燃焼安全装置
の回路図、第4図は同装置の説明図である。 5・・・・・・安全リレースイッチ、6・・・・・・サ
ーモカップル、7・・・・・・安全リレーコイル、8・
・・・・・スイッチ、9・・・・・・始動用リレーコイ
ル、10・・・・・・安全スイッチ、12・・・・・・
抵抗。
Fig. 1 is a circuit diagram of a conventional combustion safety device, Fig. 2 is an explanatory diagram of the same device, Fig. 3 is a circuit diagram of a combustion safety device showing an embodiment of the present invention, and Fig. 4 is an explanatory diagram of the same device. It is. 5... Safety relay switch, 6... Thermocouple, 7... Safety relay coil, 8...
...Switch, 9...Starting relay coil, 10...Safety switch, 12...
resistance.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 燃焼熱により加熱され、起電力を発生するサーモカップ
ルと、このサーモカップルに接続され、前記起電力に付
勢される安全リレーコイル、この安全リレーコイルの付
勢力により閉成すると共に燃焼駆動回路の電磁弁に直列
接続した安全スイッチ、この安全スイッチを閉じる付勢
力よりも小さな付勢力で常に付勢される始動用リレーコ
イルからなる安全リレースイッチと、この安全リレース
イッチの始動用コイルに直列接続し、かつ前記始動用コ
イルに流れる電流を、前記安全スイッチが閉じない値に
設定する抵抗と、この抵抗に並列接続腰点火時のみ閉成
されるスイッチとを備えた燃焼安全装置。
A thermocouple that is heated by combustion heat and generates an electromotive force; a safety relay coil that is connected to this thermocouple and is energized by the electromotive force; A safety switch that is connected in series to the solenoid valve, a safety relay switch that consists of a starting relay coil that is always energized with a smaller biasing force than the biasing force that closes this safety switch, and a safety relay switch that is connected in series to the starting coil of this safety relay switch. , and a combustion safety device comprising: a resistor that sets the current flowing through the starting coil to a value at which the safety switch does not close; and a switch connected in parallel to the resistor that is closed only when ignition occurs.
JP1976001518U 1976-01-08 1976-01-08 Combustion safety device Expired JPS609572Y2 (en)

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JPS5293934U JPS5293934U (en) 1977-07-13
JPS609572Y2 true JPS609572Y2 (en) 1985-04-04

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4837730A (en) * 1971-09-18 1973-06-04

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4919354U (en) * 1972-05-17 1974-02-19

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JPS4837730A (en) * 1971-09-18 1973-06-04

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JPS5293934U (en) 1977-07-13

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