JPS607494U - カム軸ベアリングハウジング - Google Patents
カム軸ベアリングハウジングInfo
- Publication number
- JPS607494U JPS607494U JP9791583U JP9791583U JPS607494U JP S607494 U JPS607494 U JP S607494U JP 9791583 U JP9791583 U JP 9791583U JP 9791583 U JP9791583 U JP 9791583U JP S607494 U JPS607494 U JP S607494U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing housing
- camshaft
- camshaft bearing
- cap
- tighten
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は低騒音構造エンジンにオーバーへラドカム軸機
構を装着する場合の不具合を説明するためのエンジン正
面図、第２図は第１図のＡ矢視図、１ 第３図は本考案
の正面図、第４図は第３図の６矢・親図である。 １・・・・・・シリンタブ爾ツク、２・・・・・・シリ
ンダヘッド、３・・・・・・ヘッドボルト、３ａ・・・
・・・ボルトヘッド、１０・・・・・・カム軸ベアリン
グハウジング、１１・・・・・・下部材、１２・・・・
・・キャップ、１３・・・・・・ボルト、１４・・・・
・・スタンドボルト、１６・曲・ベアリング、１６・・
・・・・カム軸。
構を装着する場合の不具合を説明するためのエンジン正
面図、第２図は第１図のＡ矢視図、１ 第３図は本考案
の正面図、第４図は第３図の６矢・親図である。 １・・・・・・シリンタブ爾ツク、２・・・・・・シリ
ンダヘッド、３・・・・・・ヘッドボルト、３ａ・・・
・・・ボルトヘッド、１０・・・・・・カム軸ベアリン
グハウジング、１１・・・・・・下部材、１２・・・・
・・キャップ、１３・・・・・・ボルト、１４・・・・
・・スタンドボルト、１６・曲・ベアリング、１６・・
・・・・カム軸。
Claims (1)
- シリンタブ爾ツクとシリンダヘッドとを締付けるベッド
ボルトおよびシリンダブロックとクランクベアリングキ
ャップとを締付けるクランクベアリンクキャップホルト
が同一軸線上に配置される低騒音エンジンにオーバーへ
ラドカム軸を取り付けるためのカム軸ベアリングハウジ
ングにおいて、該カム軸ベアリングハウジングの水平断
面は略平行４辺形の形状を有し、該平行４辺形の鋭角頂
部にはキャップ結合手段を備えた突起を有し、また該平
行４辺形の相対する２辺は該カム軸の軸線と交差するよ
うに配置され、該カム軸ベアリングハウジングが前記へ
ラドホルトに制約されることなく前記シリンダヘッド上
部に配置可能になるようにしたことを特徴とするカム軸
ベアリングハウジング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9791583U JPS607494U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | カム軸ベアリングハウジング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9791583U JPS607494U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | カム軸ベアリングハウジング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS607494U true JPS607494U (ja) | 1985-01-19 |
| JPH0217127Y2 JPH0217127Y2 (ja) | 1990-05-14 |
Family
ID=30232703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9791583U Granted JPS607494U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | カム軸ベアリングハウジング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS607494U (ja) |
-
1983
- 1983-06-27 JP JP9791583U patent/JPS607494U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0217127Y2 (ja) | 1990-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS607494U (ja) | カム軸ベアリングハウジング | |
| JPS5812657U (ja) | 内燃機関用ベアリングビ−ム | |
| JPS60120802U (ja) | チエンソ− | |
| JPS5934049U (ja) | 内燃機関のオイルパンステイフナ | |
| JPS59148454U (ja) | 内燃機関 | |
| JPS5877140U (ja) | 内燃機関のメインベアリングキヤツプ取付構造 | |
| JPS5818004U (ja) | エンジンのカムシヤフト保持装置 | |
| JPS58140072U (ja) | 燃料弁取外し治具 | |
| JPS60147704U (ja) | ディーゼルエンジンのシリンダヘッド及び頭上カム軸取付装置 | |
| JPS5988241U (ja) | 内燃機関のシリンダブロツク | |
| JPS58162251U (ja) | Ｖ型内燃機関のクランク軸支持構造 | |
| JPS60118018U (ja) | Ｖ型エンジンシリンダブロツクの主軸受装置 | |
| JPS5822413U (ja) | 汎用エンジン | |
| JPS5914944U (ja) | 往復動型エンジン | |
| JPS5930921U (ja) | エンジンクランク軸の軸受装置 | |
| JPS5986303U (ja) | 内燃機関のオイルパン | |
| JPS607495U (ja) | 頭上カム軸固定構造 | |
| JPS59125614U (ja) | 内燃機関の主軸受構造 | |
| JPS5849016U (ja) | 多気筒内燃機関のクランクシヤフト | |
| JPS5814409U (ja) | 自動車用エンジンにおけるロツカ−シヤフトの取付構造 | |
| JPS5877139U (ja) | 内燃機関のメインベアリングキヤツプの取付構造 | |
| JPS5917203U (ja) | 内燃機関のカムギヤ締結構造 | |
| JPS5825602U (ja) | 内燃機関のロツカ−シヤフト締着装置 | |
| JPS5921069U (ja) | 内燃機関のシリンダブロツク構造 | |
| JPS5970048U (ja) | 内燃機関のシリンダヘツドとシリンダヘツドカバ−のシ−ル装置 |