JPS6068550A - 蓄電池用接続端子装置 - Google Patents

蓄電池用接続端子装置

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Publication number
JPS6068550A
JPS6068550A JP58174847A JP17484783A JPS6068550A JP S6068550 A JPS6068550 A JP S6068550A JP 58174847 A JP58174847 A JP 58174847A JP 17484783 A JP17484783 A JP 17484783A JP S6068550 A JPS6068550 A JP S6068550A
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JP
Japan
Prior art keywords
positive
negative
storage battery
terminal
terminals
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58174847A
Other languages
English (en)
Inventor
Kimio Niimura
新村 公男
Norio Koga
古賀 憲隆
Shoji Motodate
本館 尚司
Tomokazu Shiga
志賀 知一
Masaya Kaneko
雅哉 金子
Ichiro Sano
一郎 佐野
Akihiro Tsubuki
津吹 明宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Furukawa Battery Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Furukawa Battery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd, Furukawa Battery Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP58174847A priority Critical patent/JPS6068550A/ja
Publication of JPS6068550A publication Critical patent/JPS6068550A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/06Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • H01M50/552Terminals characterised by their shape
    • H01M50/553Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • H01M50/547Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/55Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on the same side of the cell
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 従来、目O車、オートバイ等において、セルモータ、ヘ
ッドフィト等の負荷に接続する正接続端子と負接続端子
を蓄4池の正極端子と負極端子とに接@する式■蓄電池
用接続端子装置は知られているが、その正接続端子を蓄
電池の正極端子に、又ぞの負接続端子をその負正他端子
に夫々個別に接続しなければならないため接続作業が虫
られしい欠点がめった。
本発明はその正負の接続作業を1度に行なえるようにし
た蓄電池用接続端子装置を提供したもので、蓄電池の正
極端子と負極端子とに夫々接続する負荷に接続の正接続
端子と負接続端子とから成る蓄電池用接続端子装置にお
りて、これら正接続端子と負接続端子とを共通の保持部
材に保持せしめて成る。
次に本発明実施の1例を添付図面につき説明する。
図面で(1) (2) Vi、自動車、オートバイ等の
セルモータ、ヘッドライト等の負荷から導出の1対のリ
ード線+3) (3)の先端に接続の正接続端子と負接
続端子を示し、これら接続端子(1バ2)は、スリット
をもつばね性筒状カプラ一端子に禍成され、且つ蓄電池
(4)の蓋(13)上面に突設する円柱状の正極端子(
5)と負極端子(6)の局面に密接嵌合し得る同じ円柱
状の中空筒状キャンプ型とし、これによシ、従来のヂル
トナットを使用し締着筬統−ノ゛るに代え、@合手段に
よシ簡単に正負極端子(5)(6)に対し接続と引抜き
が行なわれるようにした。
本発明によれば、これら各別の正負力ジン一端子(υ(
2)を共通の保持部材(7)に保持せしめるようにし、
該保持部材(7)l−1:、例えば長手の保持容器(7
)に形成し、こ−tL’fmtかすことによシ、その正
負カプラ一端子(υ(2)を該蓄電池(4)の夫々の対
向する正負極端子(5) (6)に対する接続又は離脱
が1度に行なわれるようにした。更に詳細には、該保持
容器(7)は、し)1えは、その1側面の中心を回転軸
とする開閉自在の容器半部(7a)(7b)から成力。
その1方の半部(7a)に設けた左右1対の杆状の係止
用突起(8)を他方の半部(7b)の圧右内聞面に設け
た係止用凹部(9) K係合自在とした。両容器半部(
7a)(7b)の対同面には、夫々その左石に前記の1
対のリード?I3i L3) (3)の先端部と正負カ
プラ一端子(11(2)の大々半部を導入収容するL字
状案内rIQ (10a)(10a)(10b)(10
b)’t”そ(08器半部(7a)(7b)の左右側面
から下端面にかけ設けた。かくして、これら各器半部(
7a)(7b)の1方にリード線(3) +3)の先端
部と正負カプラ一端子(υ(2)をその左右のL字状案
内W4 (10a)(10a)に収容し、その他方を閉
じるときは、その内部に正負カゾラーー子(11<2+
が左右に1対その容器(7)の下面に開放されて保持さ
れた本発明の蓄電池用接続端子装置が構成される。而し
て、その正負カプラ一端子(11(2)は、これに対向
する蓄電池(4)■正極端子(5)と負極端子(6)と
の間隔に等しい間隔を存して下面に開放するよう予め、
前記の左石のL字状案内溝を設けることは勿論である。
図面で、αυ(ロ)は、正負カプラ一端子+1J(2)
の基部を埋込へ1体成形の合成樹脂製の円形膨出体忙示
し、こitを前記の各容器半部の左右のL字状回向の゛
途中に設けた凹次部(イ)@内に嵌め込むことにより。
正負カプラ一端子(1) (2)をその所定の立置に固
定させ、蓄電池の正負極端子(5) (6)への挿着、
離脱が適確に行なえるようにした。尚容器(7)内のリ
ード線(3)にヒユーズ装置ケ介在接続するよりにして
もよい。(2)は蓄電池の蓋を示す。
尚、該保持容器(7)の該正負カプラ一端子ill (
2)が正しく蓄電池(4)の正負極端子(5) (6)
に接続することを確実に行なわれるようにするため、蓄
電池(4)の正負極端子(5)、(6)の相互の寸法、
形状等kvえると共に該正負カプラ一端子(1バ2)の
寸法、形状等をこれに合わせて変えるようにする。図面
の例では、正極端子(5)の径を負極端子(6)の径よ
シ犬径とし、実際上その相異は外観上識別できない程で
あることが一般であるが5図面では便宜上著しく寸法を
異にして示した。かくして。
万一、該保持容器(7)と蓄電池(4)とが相関的に正
しめ対向関係になhとき、例えば、保持容器(7)側が
、第1図示の正しい向きとは逆向きの状態で誤って下動
せしめると、その小径の負カプラ一端子(2)は蓄電池
(4)の大径の正極端子(5)に全く或は殆んど挿嵌し
得ないので、使用者は、自動的にその接続が誤シである
ことに気付くこと\なる。尚、正しい接続状態では、該
保持容器(7)の下面が丁度蓄電池(4)の蓋面に当接
するように、設計しておけば、更に好ましい。
尚、第1図及び第2図示のように、蓄電池(4)の蓋←
■の113bを端子(5) (6)のめる平担面(13
a)とこれより高い上面平担な隆起面(13b)とを形
成し。
その隆起部の高さI(を、該保持容器(7)が正しい向
きで正負端子(5) (6)に嵌合接続したとき、その
保持容器(7)の上面が該蓋の隆起平担面(13b)と
同一高さになるよう予め設計し、これによシその逆接続
を識別し得るようにしてもよい。
このように本発明によるときは、負荷よシ導出する正負
接続端子を共通の保持部材に保持せしめた蓄電池用接続
端子装置としたので、蓄電池の正負極端子への該正負接
続端子の接、離を保持部材の動き1つで1度に行なうこ
とができる効果をもたらす。
【図面の簡単な説明】
窮1図は本発明装置の1例の斜面図、第21Aはその接
続状態の断面図、第3図V′i本装置の分解斜6面図を
示す。 (1)・・・正接続端子 (2)・・・負接続端子(3
)・・・リード線 (4)・・・蓄電池(5)・・・正
極端子 (6)・・・負極端子(7)・・・保持部材、
保持容器 特許出願人 古河電池株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 蓄゛心池O正他端子と負極端子とに夫々接続する負荷に
    接続の正接続端子と負接続端子とから成る蓄電池用接続
    端子装置において、これら正衾絖端子と負絞続端子と?
    共通の保持部材に保持せしめて成る蓄電池用接続端子装
    置。
JP58174847A 1983-09-21 1983-09-21 蓄電池用接続端子装置 Pending JPS6068550A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58174847A JPS6068550A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 蓄電池用接続端子装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58174847A JPS6068550A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 蓄電池用接続端子装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6068550A true JPS6068550A (ja) 1985-04-19

Family

ID=15985688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58174847A Pending JPS6068550A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 蓄電池用接続端子装置

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JP (1) JPS6068550A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008507834A (ja) * 2004-07-26 2008-03-13 エルジー・ケム・リミテッド Pcmとバッテリーセルを電気的に接続するための接続構造およびその接続構造を含む二次バッテリーパック

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008507834A (ja) * 2004-07-26 2008-03-13 エルジー・ケム・リミテッド Pcmとバッテリーセルを電気的に接続するための接続構造およびその接続構造を含む二次バッテリーパック

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