JPS6044543B2 - 温度感知切替弁装置 - Google Patents
温度感知切替弁装置Info
- Publication number
- JPS6044543B2 JPS6044543B2 JP51011709A JP1170976A JPS6044543B2 JP S6044543 B2 JPS6044543 B2 JP S6044543B2 JP 51011709 A JP51011709 A JP 51011709A JP 1170976 A JP1170976 A JP 1170976A JP S6044543 B2 JPS6044543 B2 JP S6044543B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- bimetallic
- bimetal
- temperature sensing
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、バイメタル式温度感知切替弁装置に関する
もので、特に二つの異なる流体の通路を、つまり二つの
入力ポートと一つの出力ポートとの連通を、検出対象物
の温度を感知して適宜交互に開閉切替制御する３ポート
タイプの温度感知切替弁装置に関するものである。
もので、特に二つの異なる流体の通路を、つまり二つの
入力ポートと一つの出力ポートとの連通を、検出対象物
の温度を感知して適宜交互に開閉切替制御する３ポート
タイプの温度感知切替弁装置に関するものである。
従来、この種のバイメタル式３ポートタイプの弁装置
として、実開昭４９−１１３２３５号に開示される弁装
置が知られている。
として、実開昭４９−１１３２３５号に開示される弁装
置が知られている。
この従来弁装置は、バイ メタルを収容するバイメタル
室と、バルブシート と係合するバルブ部材が配設され
るバルブ室とが分離され、バイメタルの反転変位は駆動
ロッドを介して該ロッドに固定されるバルブ部材により
、バルブ室に開口する入出力ポート間の開閉切替制御を
行つている。この様に駆動ロッド方式を採用することに
より、ロッドの荷重がバイメタルに加わりまたロッドの
変位に摺動抵抗が生じるので、バイメタルの反転変位作
動に応答性よく且つ確実にバルブ作動がなされないもの
であり、更に外部より伝達される振動によりロッドに傾
きが生じやすくなり、バルブ部材のバルブシートとの当
接が不十分でシール性を低下させるものである。従つて
、バルブ部材の開閉切替作動を精度よく且つ応答性よく
行うことが困難であるという問題があつ た。Ｊ 本発
明の技術的課題は、上記問題に鑑みて、駆動ロッド方式
を廃止して、このロッド方式よりバルブ作動の信頼性を
向上させることである。
室と、バルブシート と係合するバルブ部材が配設され
るバルブ室とが分離され、バイメタルの反転変位は駆動
ロッドを介して該ロッドに固定されるバルブ部材により
、バルブ室に開口する入出力ポート間の開閉切替制御を
行つている。この様に駆動ロッド方式を採用することに
より、ロッドの荷重がバイメタルに加わりまたロッドの
変位に摺動抵抗が生じるので、バイメタルの反転変位作
動に応答性よく且つ確実にバルブ作動がなされないもの
であり、更に外部より伝達される振動によりロッドに傾
きが生じやすくなり、バルブ部材のバルブシートとの当
接が不十分でシール性を低下させるものである。従つて
、バルブ部材の開閉切替作動を精度よく且つ応答性よく
行うことが困難であるという問題があつ た。Ｊ 本発
明の技術的課題は、上記問題に鑑みて、駆動ロッド方式
を廃止して、このロッド方式よりバルブ作動の信頼性を
向上させることである。
上記課題を達成するための技術的手段は、第１及び第
２入力ポートと出力ポートを備えたハウジ ング内にバ
ルブ室を形成し、第１及び第２入力ポートのバルブ室へ
の開口部に夫々弾性０−リングから成る第１及び第２バ
ルブシートを設け、この両バルブシートと係合可能にバ
ルブ室内にバイメタルバルブを配設して第１及び第２入
力ボートと出力ボートとの連通を交互に開閉切替制御し
、スプリングによりバイメタルバルブを第１及び第２バ
ルブシートに当接する方向に付勢させ、更に第１及び第
２バルブシートをバイメタルバルブと対向的に且つ相互
に径寸法を異にして同心状に配設させると共に、出力ボ
ートを第１及び第２バルブシート間からバルブ室へ開口
させることである。この構成に依ると、バイメタルバル
ブが一側方向に反転変位すると一方のバルブシートに当
接し、他側方向に反転変位すると他方のバルブシートに
当接し、一方と他方のバルブシート間に出力ボートが開
口しているので、検出対象物の温度をバイメタルの反転
変位作動に応答性よく且つ確実に二つの入力ボートと出
力ボートとの連通を切替制御を成して、所期の目的を達
成している。本発明に於いては、上述の如く、バイメタ
ルバルブが同心状に配設された第１及び第２バルブシー
トと対向的に配設されているので、バイメタルバルブの
反転作動ストロークが制約されることがなく、従つて開
弁時の流体通路を流れる流体量を大きくすることが可能
となり、その結果バルブ性能の向上をよソー層計れるこ
とができる。
２入力ポートと出力ポートを備えたハウジ ング内にバ
ルブ室を形成し、第１及び第２入力ポートのバルブ室へ
の開口部に夫々弾性０−リングから成る第１及び第２バ
ルブシートを設け、この両バルブシートと係合可能にバ
ルブ室内にバイメタルバルブを配設して第１及び第２入
力ボートと出力ボートとの連通を交互に開閉切替制御し
、スプリングによりバイメタルバルブを第１及び第２バ
ルブシートに当接する方向に付勢させ、更に第１及び第
２バルブシートをバイメタルバルブと対向的に且つ相互
に径寸法を異にして同心状に配設させると共に、出力ボ
ートを第１及び第２バルブシート間からバルブ室へ開口
させることである。この構成に依ると、バイメタルバル
ブが一側方向に反転変位すると一方のバルブシートに当
接し、他側方向に反転変位すると他方のバルブシートに
当接し、一方と他方のバルブシート間に出力ボートが開
口しているので、検出対象物の温度をバイメタルの反転
変位作動に応答性よく且つ確実に二つの入力ボートと出
力ボートとの連通を切替制御を成して、所期の目的を達
成している。本発明に於いては、上述の如く、バイメタ
ルバルブが同心状に配設された第１及び第２バルブシー
トと対向的に配設されているので、バイメタルバルブの
反転作動ストロークが制約されることがなく、従つて開
弁時の流体通路を流れる流体量を大きくすることが可能
となり、その結果バルブ性能の向上をよソー層計れるこ
とができる。
以下添付図面に従つて本発明の一実施例及びその応用例
を説明する。温度感知切替弁装置１０は、ハウジング１
１と１２とをシール部材１３を介して一体的に結合する
ことによりその外形をなす。
を説明する。温度感知切替弁装置１０は、ハウジング１
１と１２とをシール部材１３を介して一体的に結合する
ことによりその外形をなす。
ハウジング１１は、エアークリーナ２１に連通するボー
ト１１ａと、キヤブレタのインテークマニホールド側ボ
ート（以下インマニポートと称す。）２２に連通するボ
ート１１ｂと、エキゾースト・ガス・リサーキユレーシ
ヨン●バルブ（以下ＥＧＲバルブと称す。）３０に連通
するボート１１ｃとを有してい−る。ハウジング１２は
略円筒状であり、その底部が閉口している。バイメタル
バルブ１４は前記両ハウジングで形成される底部空間に
収容され、検出対象物たる例えばウォータジャケット内
の水温を感知して反転作動し得るものである。Ｏリング
１５はハウジング１１のボート１１ｂ下端開口部に固着
され、又０リング１６はハウジング１１の下端外周部に
固着されている。リーフスプリング１７は、その中心部
をハウジング１２の底部に着座せしめ、且つその外周部
でバイメタルバルブ１４の外周部を所定スプリングカで
支持している。而してバイメタルバルブ１４は反転作動
することによつて図面の実線図示の如くＯリング１５と
密接した場合には、ボート１１ａからボート１１ｃへ至
る大気の通路（以下大気通路と称する。）を開き且つボ
ート１１ｂからの負圧の通路を閉じ、一方バイメタルバ
ルブ１４がＯリング１６と鎖線図示の如く密接した場合
には、ボート１１ｂからボート１１ｃへ至る負圧の通路
（以下負圧通路と称す。）を開き且つ大気通路を閉じる
ことになる。以上の構成により応用例の作用を説明する
。
ト１１ａと、キヤブレタのインテークマニホールド側ボ
ート（以下インマニポートと称す。）２２に連通するボ
ート１１ｂと、エキゾースト・ガス・リサーキユレーシ
ヨン●バルブ（以下ＥＧＲバルブと称す。）３０に連通
するボート１１ｃとを有してい−る。ハウジング１２は
略円筒状であり、その底部が閉口している。バイメタル
バルブ１４は前記両ハウジングで形成される底部空間に
収容され、検出対象物たる例えばウォータジャケット内
の水温を感知して反転作動し得るものである。Ｏリング
１５はハウジング１１のボート１１ｂ下端開口部に固着
され、又０リング１６はハウジング１１の下端外周部に
固着されている。リーフスプリング１７は、その中心部
をハウジング１２の底部に着座せしめ、且つその外周部
でバイメタルバルブ１４の外周部を所定スプリングカで
支持している。而してバイメタルバルブ１４は反転作動
することによつて図面の実線図示の如くＯリング１５と
密接した場合には、ボート１１ａからボート１１ｃへ至
る大気の通路（以下大気通路と称する。）を開き且つボ
ート１１ｂからの負圧の通路を閉じ、一方バイメタルバ
ルブ１４がＯリング１６と鎖線図示の如く密接した場合
には、ボート１１ｂからボート１１ｃへ至る負圧の通路
（以下負圧通路と称す。）を開き且つ大気通路を閉じる
ことになる。以上の構成により応用例の作用を説明する
。
先ずウォータジャケット内の水温が設定値よりも低い場
合には、バイメタルバルブ１４はＯリング１５と密接し
て負圧通路を閉じると共に大気通路を開いていることか
ら、自動車の走行如何に係わらずＥＧＲバルブ３０へは
大気が供給されることになり、従つてＥＧＲバルブ３０
は図面の如く立置し、その結果図示せざるインテークマ
ニホールドへのエキゾーストガスの再循環はされないこ
とになる。次に前記水温が設定値よりも高くなつた場合
には、破線図示の如くバイメタルバルブ１４はＯリング
１６と密接して大気通路を閉じると共に負圧通路を開く
ことから、インマニポート２２からＥＧＲバルブ３０へ
負圧が伝達されることになる。そして特に自動車の定常
（中速）走行時に於てＥＧＲバルブ３０が作動させられ
、図示せざるインテークマニホールドがエキゾーストガ
゛スが再循環され、この走行状態で発生し易いＮＯｘの
浄化が計られることになる。尚、本発明の実施例にあつ
ては、０リング１５及び１６はハウジング１１下端のバ
イメタルバルブ１４と対向面に固着されているが、何ら
本実施例に限定されるものでなく、Ｏリング１５及び１
６をバイメタルバルブ１４に固着し、該バルブの反転作
動により何れか一方のＯリングがハウジング１１の下端
に形成した場合のバルブシート面と密接し得る様に設け
られてもよいことは自明であろう。
合には、バイメタルバルブ１４はＯリング１５と密接し
て負圧通路を閉じると共に大気通路を開いていることか
ら、自動車の走行如何に係わらずＥＧＲバルブ３０へは
大気が供給されることになり、従つてＥＧＲバルブ３０
は図面の如く立置し、その結果図示せざるインテークマ
ニホールドへのエキゾーストガスの再循環はされないこ
とになる。次に前記水温が設定値よりも高くなつた場合
には、破線図示の如くバイメタルバルブ１４はＯリング
１６と密接して大気通路を閉じると共に負圧通路を開く
ことから、インマニポート２２からＥＧＲバルブ３０へ
負圧が伝達されることになる。そして特に自動車の定常
（中速）走行時に於てＥＧＲバルブ３０が作動させられ
、図示せざるインテークマニホールドがエキゾーストガ
゛スが再循環され、この走行状態で発生し易いＮＯｘの
浄化が計られることになる。尚、本発明の実施例にあつ
ては、０リング１５及び１６はハウジング１１下端のバ
イメタルバルブ１４と対向面に固着されているが、何ら
本実施例に限定されるものでなく、Ｏリング１５及び１
６をバイメタルバルブ１４に固着し、該バルブの反転作
動により何れか一方のＯリングがハウジング１１の下端
に形成した場合のバルブシート面と密接し得る様に設け
られてもよいことは自明であろう。
図面は、本発明装置の一実施例を示すと共にその応用例
として自動車の排気ガス再循環システムに用いた図であ
る。 １１：ハウジング、１１ａ・１１ｂ・１１ｃ：ポート、
１２：ハウジング、１４：バイメタルバルブ、１５●１
６：バルブシート、１７：スプリング。
として自動車の排気ガス再循環システムに用いた図であ
る。 １１：ハウジング、１１ａ・１１ｂ・１１ｃ：ポート、
１２：ハウジング、１４：バイメタルバルブ、１５●１
６：バルブシート、１７：スプリング。
Claims (1)
- １ 第１入力ポートと第２入力ポートと出力ポートを備
えたハウジング、該ハウジング内に形成されるバルブ室
、該バルブ室への前記第１及び第２入力ポートの開口部
に夫々配設される弾性Ｏ−リングから成る第１及び第２
バルブシート、該第１及び第２バルブシートと係合可能
に前記バルブ室内に配設され検出対象物の温度を感知し
て反転作動し前記出力ポートと前記第１及び第２入力ポ
ートとの連通を交互に開閉切替制御するバイメタルバル
ブディスク、及び前記バルブ室内に配設され該バイメタ
ルバルブディスクを前記第１及び第２バルブシートに当
接する方向に付勢するスプリングを具有し、前記第１及
び第２のバルブシートは前記バイメタルバルブディスク
の一方側に位置すると共に該バルブディスクと対向的に
且つ相互に径寸法を異にして同心状に配設され、且つ前
記出力ポートは前記第１バルブシートと前記第２バルブ
シートとの間から前記バルブ室へ開口されることを特徴
とする温度感知切替弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51011709A JPS6044543B2 (ja) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | 温度感知切替弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51011709A JPS6044543B2 (ja) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | 温度感知切替弁装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5295332A JPS5295332A (en) | 1977-08-10 |
| JPS6044543B2 true JPS6044543B2 (ja) | 1985-10-04 |
Family
ID=11785563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51011709A Expired JPS6044543B2 (ja) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | 温度感知切替弁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6044543B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6436781U (ja) * | 1987-08-31 | 1989-03-06 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50117031A (ja) * | 1973-12-26 | 1975-09-12 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49113235U (ja) * | 1973-01-24 | 1974-09-27 |
-
1976
- 1976-02-05 JP JP51011709A patent/JPS6044543B2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50117031A (ja) * | 1973-12-26 | 1975-09-12 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5295332A (en) | 1977-08-10 |
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