JPS6040391A - Annunciator for man conveyor - Google Patents

Annunciator for man conveyor

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JPS6040391A
JPS6040391A JP14812283A JP14812283A JPS6040391A JP S6040391 A JPS6040391 A JP S6040391A JP 14812283 A JP14812283 A JP 14812283A JP 14812283 A JP14812283 A JP 14812283A JP S6040391 A JPS6040391 A JP S6040391A
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JP
Japan
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display
passenger conveyor
safety
handrail
display device
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JP14812283A
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JPH0428631B2 (en
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斉藤 忠一
郷古 洋
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Hitachi Ltd
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Hitachi Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、エスカレータ−あるいは電動道路等のマンコ
ンベアに係り%特に欄干部における表示装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a passenger conveyor such as an escalator or an electric road, and particularly to a display device in a handrail portion.

一般に、マンコンベアに要求される性能は、輸送能力及
び安全性などのほか、省電力施策等による経済性、建築
デザインとの調和を図る意匠性あるいは総合的な管理費
の低減に直結する保全性など実に多様な項目がある。当
然、これら種々の項目を達成する新技術が要望芒れ、そ
の優劣が閲品価値の決定に重要となっている。
In general, the performance required of a passenger conveyor is not only transportation capacity and safety, but also economic efficiency through power saving measures, design that harmonizes with architectural design, and maintainability that directly leads to reduction of overall management costs. There are a wide variety of items such as: Naturally, new technologies that achieve these various items are in high demand, and their superiority or inferiority is important in determining their product value.

〔発明の背景〕[Background of the invention]

従来のマンコンベアは、第1図以下第3図に示した通り
、無端状に配列されて利用各を運ぶステップ1とハンド
レール2のような回動体、それに欄干3を構成する内デ
ツキ4%外デツキ5、ガラスパネル6、ハンドレールフ
レーム7や階床文字8aを有する開閉可能な床板8、こ
の下方に機械を収納した機械室8bなどの固定体で成立
っておりこの欄干3部分が主要な意匠範囲となっている
As shown in Figures 1 to 3, a conventional passenger conveyor consists of a step 1 that is arranged in an endless manner to carry each user, a rotating body such as a handrail 2, and an inner deck 4% that constitutes a handrail 3. It is made up of fixed bodies such as an outside deck 5, a glass panel 6, a handrail frame 7, an openable floorboard 8 with floor letters 8a, and a machine room 8b that stores machinery below, and these three railings are the main parts. It is a design range.

また、この欄干3の上部付近には、ランプ9及び照明カ
バー10で構成される欄干照明装置11が配置されてい
てマンコンベアの全長にわたって照明光Kを発する仕組
みになっている。
Further, a balustrade lighting device 11 composed of a lamp 9 and a lighting cover 10 is arranged near the top of the balustrade 3, and is configured to emit illumination light K over the entire length of the passenger conveyor.

以上が意匠面を主体とした欄干3の構成であるが、この
欄干3は安全性を確保する上でも重要な装置となってい
る。
The above is the configuration of the balustrade 3 which mainly focuses on the design aspect, but this balustrade 3 is also an important device for ensuring safety.

すなわち、欄干3の終端(マンコンベアの乗降口付近)
部には、 (1)ステップ中央にお乗り下さい。
In other words, the end of the parapet 3 (near the passenger conveyor entrance)
(1) Please stand in the center of the steps.

(2)お子様は手を引いてお乗り下さい。(2) Children should hold their hands when riding.

(3)ハンドレールにおつかまり下さい。(3) Please hold on to the handrail.

などのマンコンベアの利用上の注意を書いた注意銘板1
2、あるいは利用上の注意を音声で放送する放送装置1
3などのソフト面の安全サービスを行うものが配置され
る一方、ノ1ンドレールの入口に異物を引込んだ時に備
えたノ・ンドレール安全装を匠14 、ステップ1の側
部のスカートガードとの間に異物を引込んだ時に備えた
スカートガード安全装置15、嘔らにマンコンベアの運
転を急停止させる非常停[)二装置16、外デツキ5へ
の進入を阻止する仕込板17などノ・−ドな安全サービ
スを行う装置も取付けられている。
Caution name plate 1 with precautions for using the passenger conveyor, such as
2, or broadcasting device 1 that broadcasts usage precautions in audio
3 and other software safety services are installed, while Takumi 14 also installed safety equipment for the safety equipment in case a foreign object is drawn into the entrance of the safety rail, and a skirt guard on the side of Step 1. A skirt guard safety device 15 is provided in case a foreign object is pulled in, an emergency stop device 16 is used to suddenly stop the operation of the passenger conveyor, and a loading board 17 is used to prevent foreign objects from entering the outer deck 5. - Also installed are devices that provide advanced safety services.

ここで、上述した従来の各安全装置の代表例について(
1)装備した理由と機能、(2)改善の余地(欠点)に
ついて説明する。
Here, we will discuss typical examples of each of the conventional safety devices mentioned above (
Explain 1) the reason and function of the equipment, and (2) room for improvement (deficiencies).

1、注意銘板12について。1. Regarding caution plate 12.

(1)マンコンベアにおける人身事故は、利用時の不注
意に起因するものが大半を占め、この予防策として視覚
に訴えて注意喚起するものである。
(1) The majority of personal accidents on passenger conveyors are caused by carelessness during use, and as a preventive measure, visual appeal is used to call attention to this.

(2)乗降時には、固定体の床板8から回動するステッ
プ1に移行するため、その足元に十分な注意が必要であ
るが、この注意銘板12に気を取られると転倒する恐れ
がある。
(2) When getting on and off, you need to be careful about your feet because you move from the fixed floor plate 8 to the rotating step 1, but if you get distracted by the caution plate 12, you may fall.

2、 スカートガード安全装置15について。2. Regarding the skirt guard safety device 15.

(1)ステップ1の側部で、このステップ1とスカート
ガードとの間に足が挾まれると重大事故となるため、こ
れの初期現象を検出してマンコンベアの運転を停止する
装置である。その詳細は第4図に示した通り、スカート
ガードが異物に押されて二点鎖線のように変形した時マ
イクロスイッチ18が動作するものである。なお、マン
コンベアにはこのスカートガード安全装置15のほかに
ハンドレール安全装置14や図示は省略せるもマンコン
ベアの内部にはステップ異状検出装置、駆動チエン異状
検出装置及びステツプチェン安全装置など多数の安全装
置が配置されている。
(1) If a foot gets caught between Step 1 and the skirt guard on the side of Step 1, it will cause a serious accident, so this device detects the initial phenomenon of this and stops the operation of the passenger conveyor. . As shown in FIG. 4, the details are that the microswitch 18 operates when the skirt guard is pushed by a foreign object and deforms as shown by the two-dot chain line. In addition to the skirt guard safety device 15, the passenger conveyor has a handrail safety device 14, and although the illustrations may be omitted, there are many other devices inside the passenger conveyor, such as a step abnormality detection device, a drive chain abnormality detection device, and a step chain safety device. Safety equipment is in place.

(2) このマイクロスイッチ18に限らず、各安全装
置共通の問題として、何らかの事情によって停止したマ
ンコンベアの運転を復帰する場合に、その判断に迷う事
態が生じる。すなわち、このスカートガード安全装置1
5などはその動作要因が乗客の足や異物の影響によるも
のであり、この要因を取除けば目視で確認して即運転を
開始してもよい。しかし、マンコンベアの内部に収納し
ているステツプチェン安全装置などが動作して停止した
場合には、運転拶帰が更に重大なトラブルケ招くことに
なる。このため、従来のマンコンベアにおける運転再開
の判断は専門の保守氏による内部点検が必要となり、当
然その休止時間も長くなる。
(2) A problem not limited to this microswitch 18 but common to all safety devices is that when restarting the operation of a passenger conveyor that has stopped due to some reason, it is difficult to make a decision. That is, this skirt guard safety device 1
In cases such as No. 5, the operation factor is due to the influence of passengers' feet or foreign objects, and if this factor is removed, it is possible to visually check and start operation immediately. However, if the step chain safety device housed inside the passenger conveyor is activated and the vehicle is stopped, the driver will encounter even more serious trouble when returning home. For this reason, determining whether to resume operation of a conventional passenger conveyor requires an internal inspection by a specialized maintenance person, which naturally lengthens the downtime.

3、仕切板17について。3. Regarding the partition plate 17.

(1)外デツキ5の上ですべり台のような遊びをしたり
、上階から外デツキ5へ進入した子供が落下するのを防
止するための板である。
(1) This is a board to prevent children who play on the deck 5, such as a slide, or who enter the deck 5 from an upper floor, from falling.

(2) 運搬を旨とするマンコンベアの諸機器とは全く
異質の部品であり、意匠及び機能の面での異和感は否め
ない。
(2) It is a completely different part from the equipment of passenger conveyors that are used for transportation, and there is an undeniable sense of incompatibility in terms of design and function.

以上述べたことを要約すると次のようになる。A summary of what has been said above is as follows.

1、乗客が慎重な気配りを要する乗降動作の最中に注意
銘板12、階床文字8aに目を、放送装置13に耳を奪
われてその注意力が散漫となる。
1. During boarding and alighting operations that require careful attention, passengers are distracted by the attention plate 12 and floor letters 8a and the broadcasting device 13, and their attention is distracted.

この結果、転倒トラブルを誘発することが懸念される。As a result, there is a concern that this may lead to troubles such as falling.

2、安全装置の動作によって停止したマンコンベアの運
転再開に際して、特にマンコンベア内部の安全装置の状
況判断に手間取る。
2. When restarting the operation of a passenger conveyor that has been stopped due to the operation of a safety device, it takes time to judge the status of the safety device inside the passenger conveyor.

3、仕切板の存在がマンコンベアの全体意匠に合致しな
い。
3. The presence of the partition plate does not match the overall design of the passenger conveyor.

さらに、この3項目に加えて従来のマンコンベアでは、
マンコンベアの運転方向が遠くから判断できずに不便で
ある、という利用上の欠点やマンコンベア全体の意匠に
変化が乏しいなどのデザイン上の物足りなさも指摘さr
ている。
Furthermore, in addition to these three items, with conventional passenger conveyors,
It was also pointed out that the driving direction of the passenger conveyor cannot be determined from a distance, which is inconvenient, and the design is lacking, such as the lack of variation in the overall design of the passenger conveyor.
ing.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明はこの点にかんがみ、特に乗降口付近の欄干に多
目的の表示装置を設け、乗客の安全性を増し、かつ保守
性の良い欄干構成を提供するためになされたものである
In view of this point, the present invention has been made in order to provide a multi-purpose display device on the handrail particularly near the entrance and exit, thereby increasing passenger safety and providing a handrail structure with good maintainability.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明は、無端状に配設されて乗降口と乗降口の間を・
回動するステップ、このステップと同期的に回動するハ
ンドレール、このステップとノ・ンドレールの間に位置
し、ガラスパイ・ル、外デツキ等で構成された欄干、各
種安全装置を備えたものにおいて、前記乗降口付近の欄
干に、このマンコンベアの利用上の注意を表示する手段
と前記安全装置の動作を表示する手段を発光体で構成さ
れた表示装置で行うようにしかつ、この表示体の光源や
制御装置の配置を猷も保守性の良い観械室8b内に収納
したものである。
The present invention is arranged in an endless manner and connects between the entrances and exits.
A rotating step, a handrail that rotates synchronously with this step, a handrail located between this step and a non-end rail, consisting of glass piles, external decking, etc., and equipped with various safety devices. , the means for displaying precautions on the use of the passenger conveyor and the means for displaying the operation of the safety device are provided on the railing near the entrance and exit by a display device composed of a light emitting body; The light source and control device are housed in the observation room 8b, which is easy to maintain.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明する。 Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.

第5図及び第7図において、ステップ1やハンドレール
2のような回動体とガラスパネル6、ハンドレールフレ
ーム7等は従来と同様であるが、本発明ではガラスパネ
ル6に接して設けられた表示装置19と、このガラスパ
ネル下辺で機械室8bに設けられた表示装置19用の出
力装置21を設けたことに特徴がある。ここで2表示装
置19には表面に表示面19aと裏面に仕切体19bを
備えている。
In FIG. 5 and FIG. 7, rotating bodies such as the step 1 and the handrail 2, the glass panel 6, the handrail frame 7, etc. are the same as in the conventional case, but in the present invention, the rotating bodies such as the step 1 and the handrail 2 are provided in contact with the glass panel 6. It is characterized by the provision of a display device 19 and an output device 21 for the display device 19 provided in the machine room 8b at the lower side of this glass panel. Here, the two display devices 19 are provided with a display surface 19a on the front surface and a partition body 19b on the back surface.

この表示面19aには、前述したようなマンコンベアの
正しい利用方法に関する注意文22(従来の注意銘板1
2に相当)%マンコンベアの運転方向である上昇:UP
、下降: DOWN (略DN)の表示23、マンコン
ベア金設置している店名(例:ABC)の表示24、ス
カートガード安全装置15が動作した時に消える表示2
5、ステップチェン安全装置が動作した時消える表示2
6、ハンドレール安全装置が動作した時消える表示27
階床名(例:22を表わす表示29などの各種のマンコ
ンベアの利用上の情報表示を出力装置21から伝送体2
8を通じて発光する発光表示によって表現する仕組みに
なっている。なお、出力装置21と表示部の電気回路は
図示せざるも、この発光表示は、単純なものは光ファイ
バーを使った表示25,26,27.さらに複雑な文章
は電子で構成された光ディスプレイによって表現される
ものであり、この安全装置の動作ケ表示する表示25等
は、この他に非常停止装に16の動作で光が消える表示
30とするなどステップ異状検出装置、駆動チェン安全
装置などの表示手段も適宜追加できる。また、表示22
の部分には音声装置を追加して聴覚に訴えるサービスを
行うこともできる。
On this display surface 19a, there is a warning message 22 (conventional caution plate 1) regarding the correct usage of the passenger conveyor as described above.
2) %Rise which is the driving direction of the man conveyor: UP
, Descending: DOWN (abbreviation DN) display 23, store name (e.g. ABC) display 24 where the passenger conveyor belt is installed, display 2 that disappears when the skirt guard safety device 15 is activated
5. Display 2 that disappears when the step chain safety device operates
6.Display that disappears when the handrail safety device is activated 27
Various information displays for use of the passenger conveyor, such as display 29 representing the floor name (for example, 22), are displayed from the output device 21 to the transmitter 2.
It is designed to be expressed by a luminescent display that emits light through 8. Note that although the output device 21 and the electric circuit of the display section are not shown in the figure, this light-emitting display is a simple display 25, 26, 27, . . . using optical fibers. More complex sentences are expressed by an optical display composed of electronics, and the display 25 that indicates the operation of this safety device, etc., also includes a display 30 that turns off the light when the emergency stop device operates in step 16. Display means such as a step abnormality detection device, a drive chain safety device, etc. can be added as appropriate. In addition, display 22
It is also possible to add an audio device to the section to provide services that appeal to the sense of hearing.

以上のような構成において、特に表示装置19と仕切板
19aを一体に構成した点、表示装置19の下端を外デ
ツキ20の内部まで下げて収納し、さらに出力装置匠2
1を機械室8bの内に収納した点は次のような利点があ
る。
In the above configuration, in particular, the display device 19 and the partition plate 19a are integrated, the lower end of the display device 19 is lowered to the inside of the outer deck 20, and the output device 2
1 in the machine room 8b has the following advantages.

(1) 仕切板19aか表示装置19の一部となってい
るため意匠的な異和感がない。
(1) Since the partition plate 19a is a part of the display device 19, there is no sense of strangeness in the design.

シ)出力装置21と表示装置19との間の結線(接合部
)部が外デツキ20によって隠され、この結線の外観的
な仕上りに配慮する心火がない。
B) The connection (junction) between the output device 21 and the display device 19 is hidden by the outer deck 20, and there is no centerpiece to consider the external finish of this connection.

(3) 出力装置21が故障した」δ合でも床板8の1
91「放によって簡単に保守員の点検が受けられる。
(3) Even if the output device 21 is out of order, 1 of the floorboard 8
91: ``The inspection by maintenance personnel can be easily carried out by the release.

さらに、本発明の主たる利点は次の通りである。Furthermore, the main advantages of the present invention are as follows.

(1)従来分散していた階床文字8a、注意銘板12を
集中して表示装置19の中に表示したため、これを見る
乗客の注意力を一点に集約させることができる。
(1) Since the floor letters 8a and the caution plate 12, which were conventionally dispersed, are displayed in a concentrated manner on the display device 19, the attention of the passengers viewing them can be concentrated on one point.

(2) 77コンベアの運転方向が表示23によって遠
くからでも確認できる。
(2) The operating direction of the 77 conveyor can be confirmed from a distance using the display 23.

(3)店名が表示され、営業上のPR,や意匠の変化を
楽しむことができる。
(3) The store name will be displayed, allowing you to enjoy business PR and changes in design.

(4)各安全装置の動作状況を目視でき、運転P)開の
処置が迅速にできる。
(4) The operating status of each safety device can be visually checked, and operations can be quickly taken.

なお、表示装置19の外皮に着色性の良い材料(プラス
チック材など)を用いて色調の変化をもだせることによ
って欄干全体の意匠変化を現出できる利点もある。
It should be noted that there is an advantage in that the design of the entire balustrade can be changed by changing the color tone by using a material with good colorability (plastic material, etc.) for the outer skin of the display device 19.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明した本発明によれば、マンコンベアの乗客に対
する安全サービスを一層光実でき、意匠性、保全性の面
でも大幅に改善できる効果がある。
According to the present invention described above, safety services for passengers on passenger conveyors can be more effectively provided, and the design and maintainability can also be significantly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図(は従来のマンコンベアの下部付近の正面図、第
2図は記1図の1−1線に沿う断面図、第3図は第1図
の側面を示した要部斜睨図、第4図は第1図の■−■線
に沿う断面図、第5図は本発明の一実施例を示すもので
従来の第3図に相当する斜視図、第6図は第5図の■−
■線に沿う側面図、第7図は第6シ1相当の側面図を斜
視的に示した側面図である。 1・・・ステップ、2・・・ハンドレール、3・・・欄
干、5.8・・・床板、8b・・・機械室、20・・・
外デツキ、19・・・表示装置、23・・・運転方向の
表示、21・・・出力装置、25,26,27.30・
・・安全装置の表示、29・・・階床の表示。 麓40
Figure 1 is a front view of the lower part of a conventional passenger conveyor, Figure 2 is a sectional view taken along line 1-1 in Figure 1, and Figure 3 is a perspective view of the main parts shown in Figure 1 from the side. , FIG. 4 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 1, FIG. 5 is a perspective view showing an embodiment of the present invention and corresponds to the conventional FIG. 3, and FIG. ■-
(2) Side view taken along line FIG. 7 is a side view perspectively showing a side view corresponding to the sixth Si1. 1... Step, 2... Handrail, 3... Balustrade, 5.8... Floorboard, 8b... Machine room, 20...
Outer deck, 19...Display device, 23...Driving direction display, 21...Output device, 25, 26, 27.30.
...Display of safety equipment, 29...Display of floors. foot 40

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1、無端状に配設爆れて乗降口と乗降口の間を回動する
ステップ、このステップと同期的に回動するハンドレー
ル、このステラフトハンドレールの間に位置し、ガラス
パネル、外デツキ等で構成された欄干、乗降口にあって
開閉できる床板、この床板の下方の機械室及び各種安全
装置を備えたものにおいて前記欄干に、このマンコンベ
アの利用上の情報を表示する表示装置を設け、かつこの
表示装置の制御を行う出力装置を前記機械室に収納した
ことを特徴とするマンコンベアの表示装置。
1. A step arranged in an endless manner that rotates between the entrances and exits, a handrail that rotates synchronously with this step, a glass panel, an external A display device that displays information on the use of the passenger conveyor on the railing in a vehicle equipped with a railing consisting of a deck, etc., a floorboard that can be opened and closed at the entrance, a machine room below the floorboard, and various safety devices. A display device for a passenger conveyor, characterized in that an output device for controlling the display device is housed in the machine room.
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