JPS6039448A - 織機の停止駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、織機の電磁ブレーキと、それを駆動するため
の電気的な回路とからなる装置に関する。

織機の停止駆動手段として電磁ブレーキが用いられてい
る。この電磁ブレーキは、ブレーキコイルを有している
ことから、電気的にインダクタンスとして働く。

ところで最近の織機は、かなり高速化されているため、
これに用いられる電磁ブレーキは、大きな制動力を得る
ために大型化されている。電磁ブレーキが大型化すると
、ブレーキコイルのインダクタンスが大・きくなるため
、時定数が大きくなり、したがって電磁ブレーキの作動
および制動力の開放の応答速度が遅れ、速やかな織機の
起動および停止が困難となる。

したがって本発明の目的は、電磁ブレーキの時間遅れ要
素すなわちそのインダクタンスを小さくし、電磁ブレー
キの応答速度を可及的に小さくし、起動および停止動作
のスピード化を計ることである。

一方、インチング運転時には、大きな回転力が作用しな
いため、制動に必要なブレーキトルクが小さくて充分で
ある。

そこで本発明は、電磁ブレーキの所定巻数のプ゛レーキ
コイルを複数に分割し、これらを並列に接続することに
より、必要なブレーキトルクのもとに、時定数を小さく
し、かつインチング運転時にそのいずれかのみを動作さ
せることにより、速い応答速度で動作させ、同時に省エ
ネルギー化を実現するようにしている。

以下、本発明の構成を図に示す一実施例に基づいて具体
的に説明する。

本発明の織機の停止駆動装置１は、主要部として、電源
回路２、電磁ブレーキ３の複数例えば２つのブレーキコ
イル３ａ、３ｂの他、スイッチ４および接点５を備えて
いる。上記電源回路２は、交流電源６にトランス７の１
次巻線７ａを接続するとともに、その２次巻線７ｂ、７
ｃに整流器８．９をそれぞれ接続して構成しである。そ
して一方の整流器８は、電源回路２の高電圧出力側であ
り、また他方の整流器９は、電源回路２の低電圧出力側
となっている。

そして電磁ブレーキ３は織機の主軸などに取付けられて
いるが、そのブレーキコイル３ａ１３ｂの巻数の和は、
織機の高速回転時の停止に必要なブレーキトルクに対応
して必要な値に設定されている。この実施例では、−例
としてそれぞれのブレーキコイル３ａ、３ｂの巻数が同
一に設定されている。このブレーキコイル３ａ、３ｂは
、逆流防止用のダイオードｌ０１１１をそれぞれ介在さ
せ、かつ共通のスイッチ４を介在させた状態で、上記電
源回路２の高電圧（過電圧）側に接続されている。

上記スイッチ４は、ダーリントン接続の２つのトランジ
スタ１２．１３にベース抵抗器１４およびエミッタ抵抗
器１５を組み合わせて構成しである。そして前段のトラ
ンジスタ１２０ベースおよび後段のトランジスタ１３の
エミッタ側が高速運転時の停止信号の入力端子１６とな
っている。また一方例えばブレーキコイル３ａは、電源
回路２の低電圧側に対しインチング運転時の終了時点で
閉に）る接点５により逆流防止用ダイオード１８を介し
て接続さ、れている、なお、それぞれのブレーキコイル
３ａ、３ｂには、サージ吸収器１’？！。

１７ｂがそれぞれ並列に接続されている。

次に上記織機の停止駆動装置ｌの作用を説明する。

織機の回転中には、スイッチ４および接点５が共にオフ
の状態にあるため電磁ブレーキのブレーキコイル３ａ、
３ｂは、動作していない０例えば高速運転中に停止指令
が与えられると、入力端子１６に停止信号が入力される
ので、トランジスタ１２．１３が共にオンの状態になる
ため、ブレーキコイル３ａ、３ｂは、共に整流器８の側
からの出力を受けて励磁状態となり、織機の回転部分に
所定のブレーキトルクを与え、織機を直ちに停止させる
。このときブレーキコイル３ａ、３ｂは、ダイオード１
０．１１を介して並列に接続されており、それぞれ独立
に電流を流す関係から、分割される前のインダクタンス
の値の１／２となっている。したがって時定数も１／２
となっており、それだけ応答速度が速くなっている。な
お、電流のオフの時点でブレーキコイル３ａ、３ｂに逆
起電力が作用するが、その電流は、サージ吸収器１−７
ａ、１７ｂを通じて吸収されるため、電流の立ち下がり
の応答速度も速くなっている。またインチング浬転め停
止時に接点５が直ちに閉じ暮ため、一方のブレーキコイ
ル３ａは、整流器９からの出て小さなブレーキトルクで
充分である。このように分割状態のブレーキコイル３ａ
、３ｂは、一方では時定数を小さくするのに有効であり
、また他方では、必要な制動力のみを働かせ、省エネル
ギー化に有効である。

なお、上記実施例は、スイッチ４をトランジスタなどに
よる回路によって構成しているが、このスイッチ４は、
もちろんそのような無接点スイッチに限らない。

本発明では、高速運転の停止に必要な巻数のプレー、キ
コイルが複数に分割されているから、その時定数が小さ
くなり、したがって応答速度が早められ、かつインチン
グ運転の停止時に分割状態のいずれかのブレーキコイル
のみが動作するから、省エネルギー化が実現できる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の織機の停止駆動装置の回路図である。 １・・織機の停止駆動装置、２・・電源回路、３・・電
磁ブレーキ、３ａ、３ｂ・・ブレーキコイル、４・・ス
イッチ、５・・接点。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　電磁ブレーキの所定巻数のブレーキコイルを分
   割し、これらの複数のブレーキコイルを並列の状態で高
   速時運転用のスイッチにより電源回路の高電圧側に接続
   してなることを特徴とする織機の停止駆動装置。
2. （２）電磁ブレーキの所定巻数のブレーキコイルを分割
   し、これらの複数のブレーキコイルを並列の状態で高速
   時運転用のスイッチにより電源回路の高電圧側に接続す
   るとともに、上記の一部のブレーキコイルをインチング
   運転用の接点により上記電源回路の低電圧側に接続して
   なることを特徴とする織機の停止駆動装置。