JPS6032511U - バ−チカルエンジンのブリ−ザ構造 - Google Patents

バ−チカルエンジンのブリ−ザ構造

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JPS6032511U
JPS6032511U JP12369983U JP12369983U JPS6032511U JP S6032511 U JPS6032511 U JP S6032511U JP 12369983 U JP12369983 U JP 12369983U JP 12369983 U JP12369983 U JP 12369983U JP S6032511 U JPS6032511 U JP S6032511U
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JP
Japan
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oil return
vertical engine
breather
hole
return hole
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JP12369983U
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JPS63966Y2 (ja
Inventor
英夫 岡
孝則 鈴木
三浦 達人
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Publication date
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はエンジンの縦断側面図、第2図はそのクランク
ケースの縦断正面図である。 尚図面中1はエンジン、3はクランクケース、7はその
上壁、11はクランクシャフト、20は    ・ブリ
ーザチャンバ、21はブリーザ孔、22はそのフランジ
部、23はオイル戻し孔、24はバルブ、25は通路、
28はブリーザチューブ、30はメインチャンバ、31
はバッフルプレート、40はサブチャンバ、43はその
オイル戻し孔、Cはクランク室である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクシャフトを垂直に下部で片持ち支持し、クラン
    クケース上壁にブリーザ孔とオイル戻し孔を形成してそ
    の上部にブリーザチャンバを備え、更にクランクケース
    上壁の下面側に下方へ膨出してオイルガイドを兼ねるバ
    ッファプレートを配設して成るバーチカルエンジンにお
    いて、上記ブリーザチャンバの下面側に上記オイル戻し
    孔を囲むサブチャンバを設けるとともに、該チャンバ壁
    には上記オイル戻し孔とはオフセットしたオイル戻し孔
    を形成したことを特徴とするバーチカルエンジンのブリ
    ーザ構造。
JP12369983U 1983-08-09 1983-08-09 バ−チカルエンジンのブリ−ザ構造 Granted JPS6032511U (ja)

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JP12369983U JPS6032511U (ja) 1983-08-09 1983-08-09 バ−チカルエンジンのブリ−ザ構造

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JPS6032511U true JPS6032511U (ja) 1985-03-05
JPS63966Y2 JPS63966Y2 (ja) 1988-01-12

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ID=30282272

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JP (1) JPS6032511U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016056713A (ja) * 2014-09-08 2016-04-21 アイシン精機株式会社 内燃機関およびオイルセパレータ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016056713A (ja) * 2014-09-08 2016-04-21 アイシン精機株式会社 内燃機関およびオイルセパレータ

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JPS63966Y2 (ja) 1988-01-12

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