JPS6031939Y2 - Clutch pedal fixing device for agricultural tractors - Google Patents

Clutch pedal fixing device for agricultural tractors

Info

Publication number
JPS6031939Y2
JPS6031939Y2 JP1979127362U JP12736279U JPS6031939Y2 JP S6031939 Y2 JPS6031939 Y2 JP S6031939Y2 JP 1979127362 U JP1979127362 U JP 1979127362U JP 12736279 U JP12736279 U JP 12736279U JP S6031939 Y2 JPS6031939 Y2 JP S6031939Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch pedal
clutch
pedal
operation lever
pedal fixing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1979127362U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5643632U (en
Inventor
敏広 原
Original Assignee
ヤンマーディーゼル株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ヤンマーディーゼル株式会社 filed Critical ヤンマーディーゼル株式会社
Priority to JP1979127362U priority Critical patent/JPS6031939Y2/en
Publication of JPS5643632U publication Critical patent/JPS5643632U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6031939Y2 publication Critical patent/JPS6031939Y2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本件考案は農用トラクターのクラッチペダル部分に関す
る考案である。
[Detailed description of the invention] The present invention is related to the clutch pedal part of an agricultural tractor.

農用トラクターのクラッチは長期間の不使用時期にクラ
ッチ接続状態を続けることにより、クラッチフェーシン
グが錆や泥水等により圧着してしまうことがある。
If the clutch of an agricultural tractor is left connected for a long period of time when the tractor is not in use, the clutch facing may become compressed by rust, muddy water, etc.

この状態に気づかずに久方ぶりに始動させると、クラッ
チペダルを踏んでいてもクラッチリーズスプリングの力
によりフェーシングが解除されていすに急発進腰大事故
につながることがあったのである。
If the driver were to start the engine for the first time in a while without noticing this condition, the force of the clutch spring would release the facing even if the clutch pedal was depressed, resulting in a sudden start and a serious accident.

これらの不具合を除去する為に長期間の格納時にクラッ
チペダルを踏足状態に維持するクラッチペダル固定操作
レバーが設定されるようになったのである。
In order to eliminate these problems, a clutch pedal fixing lever was introduced to keep the clutch pedal in the depressed state during long-term storage.

しかし、従来のクラッチペダル固定操作レバーは板体等
で作られることが多く、変形やこぞれの為に操作がしに
くくなり、クラッチペダルに掛ける場合もペダルを踏足
状態にして外す場合も思ったように動かず、操縦者がそ
の使用を面倒くさく感じていたのである。
However, conventional clutch pedal fixed operation levers are often made of plates, etc., and they become deformed or cracked, making them difficult to operate. It didn't move very well, and the pilot found it troublesome to use.

本考案は、このクラッチペダル固定操作レバーをもつと
使いやすいような形状にし、かつ、加工程度も容易な部
品とするものである。
The present invention provides a clutch pedal fixing operation lever with a shape that is easy to use and a part that is easy to process.

本件考案の目的は以上の通りであり、添付の図面に示し
た実施例の構成に基づいて本件考案の構成を説明すると
、 第1図はトラクターの全体側面図である。
The purpose of the present invention is as described above, and the structure of the present invention will be explained based on the configuration of the embodiment shown in the attached drawings. Fig. 1 is an overall side view of the tractor.

エンジン14の動力を、該エンジン14の後面に固定し
たクラッチハウジング6にて断接し、クラッチハウジン
グ後部のミッションケース13に伝える。
The power of the engine 14 is connected and disconnected by a clutch housing 6 fixed to the rear surface of the engine 14, and is transmitted to a transmission case 13 at the rear of the clutch housing.

クラッチハウジング6の両側にペダル類が設けられ、右
側に2本の左右ブレーキペダルが左側にクラッチペダル
4が設けられる。
Pedals are provided on both sides of the clutch housing 6, two left and right brake pedals are provided on the right side, and a clutch pedal 4 is provided on the left side.

本件考案はこのクラッチペダル4の固定操作レバーに関
スるものである。
The present invention relates to the fixed operating lever of the clutch pedal 4.

第2図は本考案のクラッチペダル固定操作レバーを示す
図面である。
FIG. 2 is a diagram showing the clutch pedal fixing operation lever of the present invention.

クラッチペダル4の上端には踏足面5が設けられ、下端
は枢支ピン15を介してリンク8を固設している。
A foot surface 5 is provided at the upper end of the clutch pedal 4, and a link 8 is fixedly attached to the lower end via a pivot pin 15.

リンク8には前方へ向けて連接棒9が伸び、該連接棒9
がクラッチレリーズスプリング10に連設されている。
A connecting rod 9 extends forward from the link 8, and the connecting rod 9
is connected to the clutch release spring 10.

リンク8の後部には弾機7が設けられ、弾機7の後部は
ステップ12に掛止されている。
A bullet 7 is provided at the rear of the link 8, and the rear of the bullet 7 is hooked to a step 12.

ペダルストッパー2はペダル4の踏み込みが過ぎて、ク
ラッチハウジング内のクラツチレリーズベアリング(図
示せず)を破壊することのないように回動をストッパさ
せるものである。
The pedal stopper 2 serves to stop the rotation of the pedal 4 to prevent it from being depressed too much and damaging a clutch release bearing (not shown) in the clutch housing.

ストッパー面2aにクラッチペダル4の踏足面5の裏面
を当てて停止させる。
The back surface of the foot surface 5 of the clutch pedal 4 is brought into contact with the stopper surface 2a to stop the clutch pedal.

該ペダルストッパー2の一部に枢支点1cを持ったクラ
ッチペダル固定操作レバー1が、板体にて構成されて、
回動可能に枢支されている。
A clutch pedal fixing operation lever 1 having a pivot point 1c in a part of the pedal stopper 2 is composed of a plate body,
It is rotatably supported.

7はクラッチペダル4の戻し用の弾機、5はクラッチペ
ダル4の踏足面、1bはクラッチペダル固定操作レバー
1の係合部である。
7 is a spring for returning the clutch pedal 4, 5 is a foot surface of the clutch pedal 4, and 1b is an engaging portion of the clutch pedal fixing operation lever 1.

第3図は本件考案のクラッチペダル固定操作レバーを示
す他の実施例の側面図である。
FIG. 3 is a side view of another embodiment of the clutch pedal fixing operation lever of the present invention.

第4図はクラッチペダルとクラッチハウジング部を示す
平面図。
FIG. 4 is a plan view showing the clutch pedal and clutch housing section.

第5図はクラッチペダル固定操作レバーの拡大図である
FIG. 5 is an enlarged view of the clutch pedal fixing operation lever.

クラッチペダル固定操作レバー1は板状のものと相違し
て棒状体により構成している。
The clutch pedal fixing operation lever 1 is constructed of a rod-shaped body, unlike a plate-shaped one.

第2図の実施例が面で係合していたのを線又は点で係合
すべく棒状にしてこじれによる摩擦力の増加を防いだの
である。
In the embodiment shown in Fig. 2, the engagement was made by a surface, but the engagement was made into a bar by a line or a point to prevent an increase in frictional force due to twisting.

クラッチペダル固定操作レバー1はその基部をピン3に
枢結し、ペダルストッパーのクラッチハウジング取着面
から離した位置で回動すべく構成している。
The clutch pedal fixing operation lever 1 has its base pivotally connected to a pin 3, and is configured to rotate at a position away from the clutch housing mounting surface of the pedal stopper.

これにより、操縦者が腕が指を入れて操作しやすくして
いる。
This makes it easier for the operator to insert his/her arms and fingers into the device.

また、棒状体に彎曲部1cを構成し、1b面を係合部と
し、更に保合部1bの先を折曲げて指の引掛は部1aを
構成している。
Further, a curved portion 1c is formed on the rod-shaped body, the surface 1b is used as an engaging portion, and the tip of the retaining portion 1b is bent to form a finger hook portion 1a.

第3図において6はクラッチペダル6の上方回動のスト
ッパーであり、弾性体より戊る。
In FIG. 3, 6 is a stopper for upward rotation of the clutch pedal 6, which is disposed from the elastic body.

11はパワーシフト変速装置の慣性空転防止ブレーキ作
動用のリンクである。
Reference numeral 11 is a link for operating the inertial slip prevention brake of the power shift transmission.

以上の如く本考案は、長期間の農用トラクターの格納時
に、クラッチペダル4を踏足状態に維持するクラッチペ
ダル固定操作レバー1を、クラッチペダル4の一定距離
以上の踏込みを阻止するペダルストッパー2に、枢支部
を設けて支持したので次のような効果を奏するものであ
る。
As described above, the present invention replaces the clutch pedal fixing operation lever 1, which maintains the clutch pedal 4 in a depressed state, with the pedal stopper 2, which prevents the clutch pedal 4 from being depressed beyond a certain distance, when the agricultural tractor is stored for a long period of time. Because it was supported by a central branch, the following effects were achieved.

第1に、ペダルストッパー2の一部に枢支点ICを設け
て回動自在に支持したので、ミッションケース13には
別に枢支軸や枢支ピンの嵌入孔を設ける必要が無くなっ
たのである。
First, since a pivot point IC is provided in a part of the pedal stopper 2 to support it rotatably, there is no need to separately provide a pivot shaft or a hole for a pivot pin in the transmission case 13.

第2に、クラッチペダル固定操作レバー1の組み立て時
において、ミッションケースに組み立てる前に、ペダル
ストッパー2に仕組みとして組み立てておくことが出来
、仕組み後に一体的にミッションケースに組み立てれば
、組み立て工数を減らすことになるのである。
Second, when assembling the clutch pedal fixing operation lever 1, it can be assembled to the pedal stopper 2 as a mechanism before assembling it to the transmission case, and if it is assembled integrally to the transmission case after the mechanism is assembled, the number of assembly steps can be reduced. That's what happens.

第3に、クラッチペダル4は、ペダルストッパー2に接
当する所まで踏み込んだ後で、クラッチペダル固定操作
レバー1を係止位置まで回動して係合するのであるから
、ペダルストッパー2とクラッチペダル固定操作レバー
1は係合位置で正確な間隙を構成している必要があり、
本考案の如くクラッチペダル固定操作レバー1とペダル
ストッパー2を一体的に枢支することにより、この両者
の間隙を一定に保つことが確実に行われるようになった
のである。
Thirdly, after the clutch pedal 4 is depressed until it contacts the pedal stopper 2, the clutch pedal fixing operation lever 1 is rotated to the locking position and engaged. The pedal fixing operation lever 1 must have an accurate gap at the engaged position,
By integrally supporting the clutch pedal fixing operating lever 1 and the pedal stopper 2 as in the present invention, it is possible to reliably maintain a constant gap between the two.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はトラクターの全体側面図、第2図は従来のクラ
ッチペダル固定操作部を示すクラッチハウジングの側面
図、第3図は本件考案の装置を示すクラッチハウジング
の側面図、第4図はクラッチペダルとクラッチハウジン
グを示す平面図、第5図はクラッチペダル固定操作レバ
ーの拡大図である。 1・・・・・・クラッチペダル固定操作レバー、2・・
・・・・ペダルストッパー、3・・・・・・枢支ピン、
4・・・・・・クラッチペダル、5・・・・・・踏足面
Fig. 1 is an overall side view of the tractor, Fig. 2 is a side view of the clutch housing showing a conventional clutch pedal fixing operation section, Fig. 3 is a side view of the clutch housing showing the device of the present invention, and Fig. 4 is a clutch A plan view showing the pedal and the clutch housing, and FIG. 5 is an enlarged view of the clutch pedal fixing operation lever. 1...Clutch pedal fixing operation lever, 2...
...Pedal stopper, 3...Pivot pin,
4...Clutch pedal, 5...Tread surface.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 長期間の農用トラクターの格納時に、クラッチペダル4
を踏足状態に維持するクラッチペダル固定操作レバー1
を、クラッチペダル4の一定距離以上の踏込みを阻止す
るペダルストッパー2に、枢支部を設けて支持したこと
を特徴とする農用トラクターにおけるクラッチペダルの
固定装置。
When storing the agricultural tractor for a long period of time, the clutch pedal 4
Clutch pedal fixed operation lever 1 that maintains the pedal in the depressed state
A clutch pedal fixing device for an agricultural tractor, characterized in that a pedal stopper 2 that prevents the clutch pedal 4 from being depressed beyond a certain distance is supported by a pivot part.
JP1979127362U 1979-09-14 1979-09-14 Clutch pedal fixing device for agricultural tractors Expired JPS6031939Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979127362U JPS6031939Y2 (en) 1979-09-14 1979-09-14 Clutch pedal fixing device for agricultural tractors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979127362U JPS6031939Y2 (en) 1979-09-14 1979-09-14 Clutch pedal fixing device for agricultural tractors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5643632U JPS5643632U (en) 1981-04-20
JPS6031939Y2 true JPS6031939Y2 (en) 1985-09-25

Family

ID=29359224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1979127362U Expired JPS6031939Y2 (en) 1979-09-14 1979-09-14 Clutch pedal fixing device for agricultural tractors

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6031939Y2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5441900A (en) * 1977-09-06 1979-04-03 Mitsubishi Chem Ind Ltd Purification of stevioside

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5441900A (en) * 1977-09-06 1979-04-03 Mitsubishi Chem Ind Ltd Purification of stevioside

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5643632U (en) 1981-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8528443B2 (en) Accelerator pedal for a vehicle and mounting rack therefor
US4364284A (en) Parking brake releasing system with cable attaching bush
US4608879A (en) Change speed operating apparatus for a tractor
US4597307A (en) Foot-operated control device for parking brake
US20070234841A1 (en) Operating pedal support structure
US4385529A (en) Foot-operated parking brake lever assembly
US4519270A (en) Foot-operated control device for parking brake
JPS6031939Y2 (en) Clutch pedal fixing device for agricultural tractors
GB2045404A (en) Tiltable pedal apparatus
JPS591907Y2 (en) Motorcycle transmission operation pedal
JP2595410Y2 (en) Spring bracket for clutch booster
JPS5941174Y2 (en) operation petal device
JPS622665Y2 (en)
JP3042030U (en) Pedal mechanism for self-propelled vehicles
JPS6342027Y2 (en)
JPS607976Y2 (en) Parking brake pedal stopper
JP2507421Y2 (en) Parking breaker device
JPS635050Y2 (en)
JPH035936Y2 (en)
JPS626901Y2 (en)
JPS599940Y2 (en) Accelerator operation structure for agricultural tractors
JP4277252B2 (en) Vehicle pedal
JPH0132489Y2 (en)
JPH052345Y2 (en)
JPS623545Y2 (en)