JPS60234147A - 弾性支持装置 - Google Patents
弾性支持装置Info
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- JPS60234147A JPS60234147A JP60082721A JP8272185A JPS60234147A JP S60234147 A JPS60234147 A JP S60234147A JP 60082721 A JP60082721 A JP 60082721A JP 8272185 A JP8272185 A JP 8272185A JP S60234147 A JPS60234147 A JP S60234147A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/28—Counterweights, i.e. additional weights counterbalancing inertia forces induced by the reciprocating movement of masses in the system, e.g. of pistons attached to an engine crankshaft; Attaching or mounting same
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2224/00—Materials; Material properties
- F16F2224/02—Materials; Material properties solids
- F16F2224/0241—Fibre-reinforced plastics [FRP]
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- Housing For Livestock And Birds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、負荷と支持体との間に配置されるべき大きな
曲げ剛性を有する弾性支持装置に関するものである。
曲げ剛性を有する弾性支持装置に関するものである。
〔従来の技術〕
負荷を弾性的に支持する装置は、負荷と支持体との間に
弁面されるべく各種のものが知られている。
弁面されるべく各種のものが知られている。
「支持体」なる用語は、地面、包装要素或いは輸送手段
の台を意味するものとして意図されている。
の台を意味するものとして意図されている。
これらの装置は、負荷から支持体及び支持体から負荷へ
の振動や衝撃の伝達を防止するために供される。
の振動や衝撃の伝達を防止するために供される。
普通に使用されるこの種の装置は、支持体に直接的又は
間接的に種々の数だけ固着されたスプリング及び／又は
エラストマの塊等の弾性的に撓み得る手段を含んでいる
。弾性的に撓み得る手段の分布は、負荷の質量分布によ
り決定されるが、９＋荷の位置決めに対するこの感受性
は、例えば、任意の位置に負荷が置かれている耐振装置
により支持体表面（地面又はその他の表面）から絶縁さ
れた担持体又はフレームの場合に顕著である。弾性的に
撓み得る手段が非常に大きな堅さを有していない場合即
ち振動の吸収が十分に行われる場合には、担持体は水平
位置を維持しないで、９荷の一番重い側に傾く。この効
果は、支持体又は担持体が乗り物であって負荷が水平方
向の力の急速な変化を受け易い場合特に不利である。そ
の後、負荷は横方向の力を増大せしめて乗り物のローリ
ングを増大させる。現在の支持技術では、このローリン
グ効果は、付加的な比較的スペースを多くとるコスト高
な機械的手段の使用により矯正されている。
間接的に種々の数だけ固着されたスプリング及び／又は
エラストマの塊等の弾性的に撓み得る手段を含んでいる
。弾性的に撓み得る手段の分布は、負荷の質量分布によ
り決定されるが、９＋荷の位置決めに対するこの感受性
は、例えば、任意の位置に負荷が置かれている耐振装置
により支持体表面（地面又はその他の表面）から絶縁さ
れた担持体又はフレームの場合に顕著である。弾性的に
撓み得る手段が非常に大きな堅さを有していない場合即
ち振動の吸収が十分に行われる場合には、担持体は水平
位置を維持しないで、９荷の一番重い側に傾く。この効
果は、支持体又は担持体が乗り物であって負荷が水平方
向の力の急速な変化を受け易い場合特に不利である。そ
の後、負荷は横方向の力を増大せしめて乗り物のローリ
ングを増大させる。現在の支持技術では、このローリン
グ効果は、付加的な比較的スペースを多くとるコスト高
な機械的手段の使用により矯正されている。
本発明の目的は、負荷又は支持体の振動や変動の総てを
緩和するように対称的な垂直運動に対して小さな剛性を
有し、且つ質量の分布や負荷に加えられ又は負荷により
発生する横方向の各種の力の伝達に関係なく負荷が傾く
のを回避するようにローリングに対して大きな剛性を有
する弾性支持装置を提供することにある。
緩和するように対称的な垂直運動に対して小さな剛性を
有し、且つ質量の分布や負荷に加えられ又は負荷により
発生する横方向の各種の力の伝達に関係なく負荷が傾く
のを回避するようにローリングに対して大きな剛性を有
する弾性支持装置を提供することにある。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕この弾性支持
装置は、横方向の対称軸を有する弾性的に撓め得るリー
フを含む即ち一つの支持要素と、リーフが置かれている
部分の両側に在る二つの非可撓性端部と、支持要素の両
表面上に上記横方向の対称軸に関して対をなして対称的
に配置された四つの支点手段とを備えていて、大きな曲
げ剛性を有していて負荷と支持体との間に弁面されるよ
うになっている。
装置は、横方向の対称軸を有する弾性的に撓め得るリー
フを含む即ち一つの支持要素と、リーフが置かれている
部分の両側に在る二つの非可撓性端部と、支持要素の両
表面上に上記横方向の対称軸に関して対をなして対称的
に配置された四つの支点手段とを備えていて、大きな曲
げ剛性を有していて負荷と支持体との間に弁面されるよ
うになっている。
本発明に従う装置は、第１図に示す如く、二つの非可撓
性端部２，３間に設置された弾性的に撓み得る中央リー
フにより形成された支持要素１と、支持要素ｌの両表面
８，９上にリーフの横方向の対称軸Ｘ−Ｘに関して対を
なして対称的に配置された四つの支点手段４．．５ｉ６
．７とを備えている。「支点手段」なる用語は、一般的
に、引張り又は圧縮応力を受け得る如何なる装置をも意
味すべく意図されている。
性端部２，３間に設置された弾性的に撓み得る中央リー
フにより形成された支持要素１と、支持要素ｌの両表面
８，９上にリーフの横方向の対称軸Ｘ−Ｘに関して対を
なして対称的に配置された四つの支点手段４．．５ｉ６
．７とを備えている。「支点手段」なる用語は、一般的
に、引張り又は圧縮応力を受け得る如何なる装置をも意
味すべく意図されている。
第２図に示された第二の実施例においては、非可撓性端
部２及び３は三角形状の縦断面を有していて、二つの対
称の支点手段６．７は三角形の頂点によって限定される
エツジの一つにより形成されている。
部２及び３は三角形状の縦断面を有していて、二つの対
称の支点手段６．７は三角形の頂点によって限定される
エツジの一つにより形成されている。
上記実施例から誘導゛される（図示しない）実施例にお
いては、三角形状の断面を有する非可撓性端部２．３は
上記の支点手段を構成している。実際にリーフを維持し
ている部分に対向する二つの頂点は、対称的な支点手段
６，７及び４．５を画成している。
いては、三角形状の断面を有する非可撓性端部２．３は
上記の支点手段を構成している。実際にリーフを維持し
ている部分に対向する二つの頂点は、対称的な支点手段
６，７及び４．５を画成している。
第３図に示された第三の実施例においては、支持要素は
縮閉線形状をなしていて、中央リーフは、両端部が厚く
且つ非可撓性端部２，３に属する端部１１，１２に接続
された弾性的に撓み得る部分１０を構成している。凸部
１１．１２の各頂部は、リーフの横方向の対称軸に関し
対称であるような二つの支点手段を形成している。
縮閉線形状をなしていて、中央リーフは、両端部が厚く
且つ非可撓性端部２，３に属する端部１１，１２に接続
された弾性的に撓み得る部分１０を構成している。凸部
１１．１２の各頂部は、リーフの横方向の対称軸に関し
対称であるような二つの支点手段を形成している。
好適実施例においては、弾性的に撓み得るリーフは、即
ち縦方向に一端から他端へ延びていて適当なバインダー
中に埋設された複数のファイバーにより構成されている
。第３図は、弾性的に撓み得るリーフを形成している中
央部分が合成樹脂（例えばエポキシ）中に埋設された複
数のファイバー（ガラス、カーボン等）のシートにより
形成された実施例を示している。該ファイバーのシート
は、横断面が両自由端へ向うに従って増大している両端
部分２，３の表皮を形成している。これらの両端部分２
，３は、例えば、プラスチック材料で構成されている。
ち縦方向に一端から他端へ延びていて適当なバインダー
中に埋設された複数のファイバーにより構成されている
。第３図は、弾性的に撓み得るリーフを形成している中
央部分が合成樹脂（例えばエポキシ）中に埋設された複
数のファイバー（ガラス、カーボン等）のシートにより
形成された実施例を示している。該ファイバーのシート
は、横断面が両自由端へ向うに従って増大している両端
部分２，３の表皮を形成している。これらの両端部分２
，３は、例えば、プラスチック材料で構成されている。
このシートは平行な複数のファイバーから成る一層又は
多層に形成されていて、各層は両端部の二つの表皮を形
成するように両端で分離せしめられている。層の端は又
端部の材料内へ組込まれてもよい。
多層に形成されていて、各層は両端部の二つの表皮を形
成するように両端で分離せしめられている。層の端は又
端部の材料内へ組込まれてもよい。
ファイバーのシートは直交する横方向と縦方向との間で
弾性特性の異なる織物で形成されて、最良の弾性特性を
示す方向がこの織物から形成された弾性的に撓み得るリ
ーフの縦方向となるように選定されてもよい。
弾性特性の異なる織物で形成されて、最良の弾性特性を
示す方向がこの織物から形成された弾性的に撓み得るリ
ーフの縦方向となるように選定されてもよい。
次に、第２図を参照して装置の作用を説明する。。
装置は支持体表面上に下部支点手段６及び７を介して静
止状態に置かれているものと仮定する。
止状態に置かれているものと仮定する。
上部支点手段４及び５は負荷又はその上に負荷が置かれ
る台を支持する。横方向の対称軸Ｘ−Ｘに対して負荷の
位置が何れにあろうとも、負荷は対称的な垂直運動を生
ぜしめるであろう。
る台を支持する。横方向の対称軸Ｘ−Ｘに対して負荷の
位置が何れにあろうとも、負荷は対称的な垂直運動を生
ぜしめるであろう。
垂直運動は又負荷が加速又は減速状態に置かれた時生ぜ
しめられるであろう。ローリング即ち装置の縦軸に関し
ての平衡運動が伝達されることはないであろう。ローリ
ング運動に対する感度のなさは、要素特に弾性的に撓み
得るリーフ１の横方向の弾性と、支持体表面上に安定に
支持すべく十分な長さを有する連続した支点手段６及び
７とによる。
しめられるであろう。ローリング即ち装置の縦軸に関し
ての平衡運動が伝達されることはないであろう。ローリ
ング運動に対する感度のなさは、要素特に弾性的に撓み
得るリーフ１の横方向の弾性と、支持体表面上に安定に
支持すべく十分な長さを有する連続した支点手段６及び
７とによる。
支点手段は、不連続で実質上点により形成されるが或い
は要素の側縁に接近して点在せしめられた鋲により形成
されてもよい。
は要素の側縁に接近して点在せしめられた鋲により形成
されてもよい。
ここで理解すべきことは、負荷又は負荷を支持する台は
装置の寸法に比例した大きさでなければならないと云う
ことであり、特に負荷の重心の位置は支点手段６，７に
より限定される多角形の内側にある支点手段４及び５の
デザインを決定すると云うことである。
装置の寸法に比例した大きさでなければならないと云う
ことであり、特に負荷の重心の位置は支点手段６，７に
より限定される多角形の内側にある支点手段４及び５の
デザインを決定すると云うことである。
大寸法の負荷に対しては複数の要素を互に平行に連合さ
せて横方向に固定すればよいし、固定しない場合にはワ
ンピースの装置に比較して横方向に堅さの弱い支持装置
が得られるであろう。
せて横方向に固定すればよいし、固定しない場合にはワ
ンピースの装置に比較して横方向に堅さの弱い支持装置
が得られるであろう。
横方向又は縦方向に撓ませることの許されない負荷に対
して使用される実施例としては、第４図に示す如く二つ
の要素を十字形に配置した装置が提供される。この場合
には、鋲１３，１４，１５゜１６により二つの上部支点
手段が形成される。
して使用される実施例としては、第４図に示す如く二つ
の要素を十字形に配置した装置が提供される。この場合
には、鋲１３，１４，１５゜１６により二つの上部支点
手段が形成される。
本発明に従う支持装置は上述のように構成されているが
、この支持装置は下記の如き構造物に適用され得る。即
ち、 ａ） トランクやトレーラ−用の宙吊りフロアー：車両
の固定フロア−上に支持された一つ又はそれ以上の要素
を有する支持装置の上に支持されているフロア−； ｂ） 輸送装置の加減速時にその影響を低いレベルに抑
え且つ傾けることなしに荷物の芯ずれを許容するこわれ
易い荷物の輸送用バレット；Ｃ） 電子装置類、伸張貝
類、大型そり等のための各種の支持台； ｄ） （例えばレコードプレーヤーのターンテ−プル用
）アンチバイブレーション支持装置；ｅ） こわれ易い
物を輸送するためのアンチショック装置； ｆ） 船荷又は航空荷物用支持台； ｇ） 軽量アーム用ショソクアブソーハー；ｈ）ｎ＝Ｉ
掛は椅子や腰掛けを傾けるための支持脚。
、この支持装置は下記の如き構造物に適用され得る。即
ち、 ａ） トランクやトレーラ−用の宙吊りフロアー：車両
の固定フロア−上に支持された一つ又はそれ以上の要素
を有する支持装置の上に支持されているフロア−； ｂ） 輸送装置の加減速時にその影響を低いレベルに抑
え且つ傾けることなしに荷物の芯ずれを許容するこわれ
易い荷物の輸送用バレット；Ｃ） 電子装置類、伸張貝
類、大型そり等のための各種の支持台； ｄ） （例えばレコードプレーヤーのターンテ−プル用
）アンチバイブレーション支持装置；ｅ） こわれ易い
物を輸送するためのアンチショック装置； ｆ） 船荷又は航空荷物用支持台； ｇ） 軽量アーム用ショソクアブソーハー；ｈ）ｎ＝Ｉ
掛は椅子や腰掛けを傾けるための支持脚。
上記用途例は華なる例示であって、これらに限定される
ものではない。
ものではない。
第３図に示された実施例による装置は、載置されるべき
負荷に依存する可変の撓み性と一定の振’ＩＪＪＪ数を
有する支持装置を提供する。第５図乃至第７図はかかる
装置の作用を示している。
負荷に依存する可変の撓み性と一定の振’ＩＪＪＪ数を
有する支持装置を提供する。第５図乃至第７図はかかる
装置の作用を示している。
」二部支点手段は、非可撓性端部２，３の凸端１】、１
２により支持されている負荷支持台即ち負荷支持板１７
の接触線によって形成されている。
２により支持されている負荷支持台即ち負荷支持板１７
の接触線によって形成されている。
負荷に従ってリーフ１０の曲率は多少変わる。第５図は
負荷がない場合の支持要素の形状を、第６図は軽い負荷
が載置された場合の支持要素の形状を、第７図は重い負
荷が載置された場合の支持要素の形状をそれぞれ示して
いる。ここで明らかなことは、リーフ１０の撓み性は最
小値の間でｆｔ、 ｒ５工に合わせて計算されると云う
ことである。
負荷がない場合の支持要素の形状を、第６図は軽い負荷
が載置された場合の支持要素の形状を、第７図は重い負
荷が載置された場合の支持要素の形状をそれぞれ示して
いる。ここで明らかなことは、リーフ１０の撓み性は最
小値の間でｆｔ、 ｒ５工に合わせて計算されると云う
ことである。
凸端部１１．１２は、負荷に作用する加速度に従って負
荷を担持している台１７の接触線が移動する円弧部と台
との接合点となる。
荷を担持している台１７の接触線が移動する円弧部と台
との接合点となる。
支持要素の構造を与えられた負荷に適合させるには、当
業者に知られているリーフスプリングに対する計算式を
使用して弾性的に撓め得るリーフについての計算が必要
である。
業者に知られているリーフスプリングに対する計算式を
使用して弾性的に撓め得るリーフについての計算が必要
である。
上述の如く本発明によれば、簡単な構造にも拘らず負荷
から支持体及び支持体から負荷への振動や衝撃の伝達を
効果的に防止し得るこの種弾性支持装置を廉価に提供す
ることができ、如何なる種類の荷物をもこわしたり荷く
ずれを起したりすることなく安全に輸送することを可能
にする。
から支持体及び支持体から負荷への振動や衝撃の伝達を
効果的に防止し得るこの種弾性支持装置を廉価に提供す
ることができ、如何なる種類の荷物をもこわしたり荷く
ずれを起したりすることなく安全に輸送することを可能
にする。
第１図は本発明に係る装置の第一の実施例を示す斜視図
、第２図は第二の実施例を示す斜視図、１ 第３図は支持要素が縮閉線の形状をなしている実施例を
示す斜視図、第４図は二つの支持要素が十字形に配置さ
れた実施例を示す斜視図、第５図乃至第７図はそれぞれ
異なる負荷の作用の下での支持要素の形状を示す側面図
である。 】、１０・、・・リーフ、２．３・・・・非可撓性の端
部、４．５，６．７・・・・支点手段、８．９・・・・
両豹変、１１，１２．−１・凸部、１．３，１４，１５
゜１６・・・・鋲、１７・・・・負荷支持板。 ２
、第２図は第二の実施例を示す斜視図、１ 第３図は支持要素が縮閉線の形状をなしている実施例を
示す斜視図、第４図は二つの支持要素が十字形に配置さ
れた実施例を示す斜視図、第５図乃至第７図はそれぞれ
異なる負荷の作用の下での支持要素の形状を示す側面図
である。 】、１０・、・・リーフ、２．３・・・・非可撓性の端
部、４．５，６．７・・・・支点手段、８．９・・・・
両豹変、１１，１２．−１・凸部、１．３，１４，１５
゜１６・・・・鋲、１７・・・・負荷支持板。 ２
Claims (10)
- （１） 横方向の対称軸を有する弾性的に撓み得るリー
フを含む少な（とも一つの支持要素と、その間にリーフ
が設置されている二つの非可撓性の端部と、上記支持要
素の両表面上に上記横方向の対称軸に対して対をなして
対称的に配置された四つの支点手段とを含んでいる、大
きな曲げ剛性を有していて負荷と支持体との間に設置さ
れるべき弾性支持装置。 - （２） 上記二つの非可撓性の端部は三角形状の縦断面
を有しており、少なくとも二つの上記対称の支点手段は
前記三角形状断面の頂点により限定されたエツジにより
形成されている、特許請求の範囲（１）に記載の支持装
置。 - （３） 上記支持要素は縮閉線形状を有し、上記の弾性
的に撓み得るリーフは縮閉線形状の上記支持要素の中央
部分を形成していてその両端は前記非可撓性端部の凸端
部分に連結されており、且つ該凸端部分は上記リーフの
前記横方向対称軸に関して対称の二つの前記支点手段を
構成している頂部を有している、特許請求の範囲（１）
に記載の支持装置。 - （４） 上記の弾性的に撓み得るリーフは、合成樹脂上
に多数のファイバーを平行に並べて埋設して成る少なく
とも一枚のシートにより形成されている、特許請求の範
囲（１）に記載の支持装置。 - （５） 上記シートは第一の方向へ第一の弾性を又第二
の方向へ第二の弾性を有する織物から成っており、上記
第一の弾性は上記第二の弾性よりも大きく、且つ上記第
一の方向は織物で形成された前記リーフの縦方向である
、特許請求の範囲（４）に記載の支持装置。 - （６） 少なくとも一枚のファイバーシートは前記の非
可撓性端部の表皮を構成している、特許請求の範囲（４
）に記載の支持装置。 - （７） 少なくとも一枚のファイバーシートは前記の非
可撓性端部の表皮を構成している、特許請求の範囲（５
）に記載の支持装置。 - （８） 十字をなすように配置されていてそれぞれが前
記リーフの横方向対称軸に関して対称である少な（とも
二つの点支持手段を有している二つの前記支持要素を含
んでいる、特許請求の範囲（１）に記載の支持装置。 - （９） 互に平行になるように配設された少なくとも二
つの前記支持要素を含んでいる、特許請求の範囲（１）
に記載の支持装置。 - （１０） 上記少なくとも二つの支持要素は横向きに一
体に固着されている、特許請求の範囲（９）に記載の支
持装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8406197A FR2563301B1 (fr) | 1984-04-19 | 1984-04-19 | Dispositif de suspension elastique a forte rigidite angulaire |
| FR8406197 | 1984-04-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60234147A true JPS60234147A (ja) | 1985-11-20 |
Family
ID=9303308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60082721A Pending JPS60234147A (ja) | 1984-04-19 | 1985-04-19 | 弾性支持装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4667921A (ja) |
| EP (1) | EP0159946B1 (ja) |
| JP (1) | JPS60234147A (ja) |
| KR (1) | KR850007473A (ja) |
| DE (1) | DE3563646D1 (ja) |
| ES (1) | ES295825Y (ja) |
| FR (1) | FR2563301B1 (ja) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3612797C1 (de) * | 1986-04-16 | 1987-08-20 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Drehgestell fuer ein Schienenfahrzeug |
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