JPS60216106A - Pulse combustion apparatus of multi-connection type - Google Patents
Pulse combustion apparatus of multi-connection typeInfo
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- JPS60216106A JPS60216106A JP7138084A JP7138084A JPS60216106A JP S60216106 A JPS60216106 A JP S60216106A JP 7138084 A JP7138084 A JP 7138084A JP 7138084 A JP7138084 A JP 7138084A JP S60216106 A JPS60216106 A JP S60216106A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C15/00—Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は燃焼装置本体の内部に複数のパルスバーナが
配設された多連結式パルス燃焼装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a multi-connected pulse combustion device in which a plurality of pulse burners are arranged inside a combustion device main body.
一般に、パルスバーナは燃焼室に連結された混合室に空
気供給管および燃料供給管がそれぞれ連結されている。Generally, a pulse burner has an air supply pipe and a fuel supply pipe connected to a mixing chamber connected to a combustion chamber.
そして、始動時には始動時のみに駆動される送Ｉａ機の
駆動により空気供給管から混合案内に空気が供給される
とともに、燃料供給管から燃料が供給され、混合室内で
混合された空気と燃料との混合気が点火プラグによって
着火されて燃焼室内で爆発燃焼されるようになっている
。At the time of startup, air is supplied from the air supply pipe to the mixing guide by driving the feed Ia machine, which is driven only at the time of startup, and fuel is supplied from the fuel supply pipe, and the air and fuel mixed in the mixing chamber are supplied. The air-fuel mixture is ignited by a spark plug and exploded in the combustion chamber.
この場合、燃焼室内の爆発圧力によって空気供給管に連
結された空気フラッパバルブおよび燃料供給管に連結さ
れた燃料フラッパバルブがそれぞれ閉操作されるように
なっており、燃焼室内の燃焼ガスは燃焼室に連結された
尾管からデカップラ。In this case, the air flapper valve connected to the air supply pipe and the fuel flapper valve connected to the fuel supply pipe are respectively closed by the explosion pressure in the combustion chamber, and the combustion gas in the combustion chamber is decoupler from the tail tube connected to.
排気マフラおよび排気管を介して外部に排出されるよう
になっている。また、燃焼ガスの排出によって燃焼室内
の圧力が低下すると空気および燃わ１の両フラッパバル
ブがそれぞれ開操作されて再び空気および燃料の供給が
行なわれるとともに、混合室内で混合された空気と燃料
との混合気は燃焼室内に残留する高温状態の残留ガス、
或いは高温状態の燃焼室内壁面等との接触によって着火
されて再び爆発燃焼が行なわれ、以後は同様の動作によ
って燃焼室内での爆発燃焼がパルス的に繰返されるよう
になっている。なお、始動時には送風機が駆動されるこ
とにより空気供給管から空気フラッパバルブを介してパ
ルスバーナ内に燃焼用空気が供給さＦＬ″ａよう゛に一
愈っているとともに、始動後は送風機の駆動が停止され
て燃焼ガスの排出時に生じる燃焼室内の負圧によって空
気供給管からパルスバーナ内に燃焼用空気が吸入される
ようになっている。It is designed to be exhausted to the outside via the exhaust muffler and exhaust pipe. Also, when the pressure inside the combustion chamber decreases due to the exhaust of combustion gas, both the air and fuel flapper valves are opened, respectively, and air and fuel are supplied again, and the air and fuel mixed in the mixing chamber are The air-fuel mixture is the high-temperature residual gas that remains in the combustion chamber.
Alternatively, it is ignited by contact with the high-temperature inner wall surface of the combustion chamber, and explosive combustion occurs again. From then on, the same operation causes the explosive combustion within the combustion chamber to be repeated in a pulsed manner. During startup, the blower is driven and combustion air is supplied from the air supply pipe through the air flapper valve into the pulse burner. The combustion air is sucked into the pulse burner from the air supply pipe by the negative pressure generated in the combustion chamber when the combustion gas is discharged.
ところで、上記構成のパル４バーナを複数３１結して熱
容量の大きい燃焼装置本体、例えばラジアントチューブ
バーナ炉を形成することが考えられている。しかしなが
ら、従来構成のものにあっては一台のパルスバーナ毎に
始動時のみに駆動される送Ｊ！Ｉｍや排気マフラ等がそ
れぞれ連結されていたので、複数台のパルスバーナを連
結して熱容量の大きい燃焼装置本体を形成した場合には
パルスバーナの数と同数の送ＪＩＩ機や排気マフラ等が
必要になり、装置全体が大形化する問題があった。その
ため、比較的広い設置スペースが必要になり設置スペー
スを有効に利用することができない問題があった。By the way, it has been considered to connect a plurality of 31 Pal 4 burners having the above configuration to form a combustion apparatus main body having a large heat capacity, for example, a radiant tube burner furnace. However, in the conventional configuration, the feed J! is driven only at the time of starting for each pulse burner. Im, exhaust muffler, etc. were connected to each other, so if multiple pulse burners were connected to form a combustion equipment main body with a large heat capacity, the same number of JII feeders, exhaust mufflers, etc. as the number of pulse burners would be required. There was a problem in that the overall size of the device increased. Therefore, a relatively large installation space is required and there is a problem in that the installation space cannot be used effectively.
この発明は複数台のパルスバーナを連結して熱容量の大
きい燃焼装置本体を形成した場合に装置全体の小形化を
図ることができ、設置スペースを有効に利用することが
できる多連結式パルス燃焼装置を提供することを目的と
するものである。This invention is a multi-connected pulse combustion device that can reduce the size of the entire device when a plurality of pulse burners are connected to form a combustion device main body with a large heat capacity, and that can effectively utilize the installation space. The purpose is to provide the following.
すなわち、この発明は燃焼装置本体内に複数のパルスバ
ーナを配設し、これらの各パルスバーナの空気供給管を
それぞれ共通の空気供給−源に連結するとともに、前記
各パルスバーナから排出される排気ガスをそれぞれ共通
の排気７７うに導入するようにしたことを特徴とするも
のである。That is, the present invention arranges a plurality of pulse burners in a combustion apparatus main body, connects the air supply pipes of each of these pulse burners to a common air supply source, and connects the exhaust gas discharged from each of the pulse burners to a common air supply source. This is characterized in that each gas is introduced into a common exhaust 77.
図面はこの発明の一実施例を示すものである。 The drawings show one embodiment of the invention.
第１図中で、１はシングルエンドラジアン１〜チユーブ
バーナ炉（多連結式パルス燃焼装置）の炉本体（燃焼装
置本体）である。この炉本体１には第２図に示すように
複数のラジアントチューブバーナ（パルスバーナ）２・
・・が装着されている。さらに、各ラジアントチューブ
バーナ２・・・には炉本体１の上壁面に取付けられる混
合室構成部材３および排気室構成部材４がそれぞれ設け
られているとと千に、炉本体１の内部に挿入され縦形の
状態で配置される外筒５および内筒６がそれぞれ設けら
れている。この混合室構成部材３は排気室構成部材４内
に挿入された状態で取付けられており、混合室構成部材
３の内部に混合室７．排気室構成部材４と混合室構成部
材３との間に排気室８がそれぞれ形成されている。また
、この混合室７には内筒６の上部開口端が連結されてい
るとともに、排気室８には外筒５の上部開口端が連結さ
れている。In FIG. 1, 1 is a single-end radian 1 to a tube burner furnace (multi-coupled pulse combustion device) furnace body (combustion device body). As shown in FIG. 2, this furnace body 1 includes a plurality of radiant tube burners (pulse burners) 2 and
... is installed. Furthermore, each radiant tube burner 2 is provided with a mixing chamber component 3 and an exhaust chamber component 4, respectively, which are attached to the upper wall surface of the furnace body 1 and inserted into the inside of the furnace body 1. There are provided an outer cylinder 5 and an inner cylinder 6 which are arranged in a vertical state. The mixing chamber component 3 is inserted and installed in the exhaust chamber component 4, and the mixing chamber 7. An exhaust chamber 8 is formed between the exhaust chamber component 4 and the mixing chamber component 3, respectively. Further, the upper open end of the inner cylinder 6 is connected to the mixing chamber 7, and the upper open end of the outer cylinder 5 is connected to the exhaust chamber 8.
さらに、外筒５の下端部は閉塞されているとともに、内
筒６の下端部は開口され外筒５の内部に連通されている
。また、この内筒６の内部にはパルス燃焼用の燃焼室９
が形成されている。Furthermore, the lower end of the outer cylinder 5 is closed, and the lower end of the inner cylinder 6 is open and communicates with the inside of the outer cylinder 5. Moreover, a combustion chamber 9 for pulse combustion is provided inside the inner cylinder 6.
is formed.
一方、前記混合室７には空気供給管１０および燃料供給
管１１がそれぞれ連結されている。この空気供給管１０
には空気フラッパバルブ１２．燃料供給管１１にはガス
クッションタンク１３および図示しない燃料フラッパパ
ルプ等がそれぞれ連結されている。さらに、各ラジアン
トチューブバーナ２・・・の空気供Ｉａ管１０・・・は
それぞれ共通の送風管１４に連結されている。この送風
管１４には各ラジアントチューブバーナ２・・・のパル
ス燃焼中連続運転される送風機（空気供給１１Ｍ）１５
が連結されている。そして、始動時には送風＠１５が駆
動されて送風管１４および各空気供給管１０・・・を介
して各ラジアン１〜チユーブバーナ２・・・の混合室７
・・・内に空気が供給されるとともに、燃料ガスが各燃
料供給管１１・・・を介して各ラジアントチューブバー
ナ２・・・の混合室７・・・内に供給され゛るようにな
っており、各混合室７・・・内で混合された空気と燃料
との混合気が図示しない点火プラグによって着火されて
内筒６・・・の各燃焼室９・・・内で爆発燃焼されるよ
うになっている。この場合、各ラジアントチューブバー
ナ２・・・の空気供給管１０・・・の空気。On the other hand, an air supply pipe 10 and a fuel supply pipe 11 are connected to the mixing chamber 7, respectively. This air supply pipe 10
Air flapper valve 12. A gas cushion tank 13 and a fuel flapper pulp (not shown) are connected to the fuel supply pipe 11, respectively. Furthermore, the air supply Ia pipes 10 of each radiant tube burner 2 are connected to a common blow pipe 14, respectively. This blower pipe 14 has a blower (air supply 11M) 15 that is continuously operated during pulse combustion of each radiant tube burner 2...
are connected. Then, at the time of startup, the air blower @15 is driven, and the mixing chamber 7 of each radian 1 to tube burner 2...
... air is supplied into the mixing chamber 7 ... of each radiant tube burner 2 ... through each fuel supply pipe 11 .... The mixture of air and fuel mixed in each mixing chamber 7 is ignited by a spark plug (not shown) and exploded and combusted in each combustion chamber 9 of the inner cylinder 6. It has become so. In this case, the air in the air supply pipes 10 of each radiant tube burner 2...
フラッパバルブ１２・・・および燃料供給管１１・・・
内の燃料フラッパバルブによって各燃焼室９・・・内の
爆発圧力による燃焼ガスの逆流が防止されるようになっ
ている。また、各ラジアントチューブバーナ２・・・の
排気室８・・・にはフレキシブル排気ダクｌ〜１６・・
・がそれぞれ連結されている。これらのフレキシブル排
気ダクト１６・・・の吐出端は共通の排気マフラ１７に
それぞれ連結されている。この排気マフラ１７の内部は
第一の仕切板１８によって上下に仕切られており、この
第一の仕切板１８の上方にマフラ室１９が形成されてい
る。さらに、この排気マフラ１７の第一の仕切板１８の
下方には複数の第２の仕切板２０・・・によってそれぞ
れ仕切られた複数のデカツプラ２１・・・が形成されて
いる。Flapper valve 12... and fuel supply pipe 11...
A fuel flapper valve inside each combustion chamber 9 prevents backflow of combustion gas due to explosion pressure inside each combustion chamber 9. In addition, flexible exhaust ducts l to 16 are installed in the exhaust chambers 8 of each radiant tube burner 2.
・are each connected. The discharge ends of these flexible exhaust ducts 16 are connected to a common exhaust muffler 17, respectively. The inside of the exhaust muffler 17 is divided into upper and lower parts by a first partition plate 18, and a muffler chamber 19 is formed above the first partition plate 18. Further, below the first partition plate 18 of the exhaust muffler 17, a plurality of large couplers 21 are formed, each partitioned by a plurality of second partition plates 20.
この場合、排気マフラ１７の内部には各ラジアントチュ
ーブバーナ２・・・の数と同数のデカツプラ２１・・・
が形成されており、これらのデカツプラ２１・・・には
各ラジアントチューブバーナ２・・・のフレキシブル排
気ダクト１Ｇ・・・の吐出端がそれぞれ連結されている
。また、第一の仕切板１８にはデカツプラ２１・・・と
マフラ室１９との間を連結する内管２２・・・がそれぞ
れ配設されている。そして、各ラジアントチューブバー
ナ２・・・の燃焼室９・・・内の燃焼ガスは内筒６・・
・の量目端から外筒５・・・の内部を介して排気室８・
・・内に導入され、ざらにフレキシブル排気ダクト１６
・・・、デカツプラ２１・・・、内管２２・・・、マフ
ラ室１９およびこのマフラ室１９に連結された排気管２
３を介して排出されるようになっている。また、燃焼ガ
スの排出によって各ラジアントチューブバーナ２・・・
の燃焼室９・・・内の圧力が低下して負圧状態になると
各空気供給管１０・・・の空気フラッパバルブ１２・・
・および燃料供給管１１・・・内の燃料フラッパバルブ
がそれぞれ開操作され、燃焼用空気および燃料ガスが再
び各ラジアントチューブバーナ２・・・の混合室７・・
・内に供給されるとともに、混合室７・・・内で混合さ
れた空気と燃料との混合気は燃焼室９・・・内に残留す
る高温状態の残留ガス、或いは高温状態の燃焼室９・・
・内壁面等との接触によって着火されて再び爆発燃焼が
行なわれ、以後は同様の動作によって燃焼室９・・・内
での爆発燃焼がパルス的に繰返されるようになっている
。In this case, the exhaust muffler 17 has the same number of large couplers 21 as the radiant tube burners 2...
are formed, and the discharge ends of the flexible exhaust ducts 1G... of the respective radiant tube burners 2... are connected to these large couplers 21..., respectively. Moreover, inner pipes 22 . . . which connect the large couplers 21 . The combustion gas in the combustion chamber 9 of each radiant tube burner 2 is then transferred to the inner cylinder 6.
Exhaust chamber 8 through the inside of the outer cylinder 5 from the end of the meter.
・Introduced inside, roughly flexible exhaust duct 16
. . . Dekatsupura 21 . . . Inner pipe 22 . . . Muffler chamber 19 and exhaust pipe 2 connected to this muffler chamber 19
It is designed to be discharged through 3. In addition, each radiant tube burner 2...
When the pressure inside the combustion chamber 9 decreases and becomes a negative pressure state, the air flapper valve 12 of each air supply pipe 10...
The fuel flapper valves in the fuel supply pipes 11 and 11 are respectively opened, and the combustion air and fuel gas are again supplied to the mixing chambers 7 of the radiant tube burners 2.
- The mixture of air and fuel that is supplied into the combustion chamber 7 and mixed within the combustion chamber 7 is a high-temperature residual gas that remains within the combustion chamber 9, or a high-temperature combustion chamber 9.・・・
- It is ignited by contact with the inner wall surface, etc., and explosive combustion is performed again, and thereafter, the same operation causes the explosive combustion within the combustion chamber 9 to be repeated in a pulsed manner.
そこで、上記構成のものにあっては各ラジアントチュー
、ブバーナ２・・・の空気供給管１０・・・はそれぞれ
共通の送Ｊ！ｌ菅１４を介して同一の送ｆｆ１ｆｌｌ１
５に連結されている゛とともに、各ラジアン１〜チユー
ブバーナ２・・・のフレキシブル排気ダクト］６・・・
の吐出端は共通の排気マフラ１７にそれぞれ連結されて
いるので、従来構成”の場合に比べて設置作業の簡略化
を図ることができるとともに、装置全体の小形化を図る
ことができ、設置スペースを有効に利用覆“ることがで
きる。また、燃焼用空気送風用の送！ｔｊｌ１５は各ラ
ジアントチューブバーナ２・・・のパルス燃焼中連続運
転されるようになっているので、各ラジアン！−チュー
ブバーナ２・・・の吸気圧に差異が発生した場合であっ
ても吸気圧の高いラジアンＩ・チューブバーナ２は勿論
、吸気圧の低いラジアントチューブバーナ２に対しても
燃焼用空気を十分に供給することができ委。そのため、
始動後にパルス発振が不安定になったり、或いはパルス
発振が停止されるラジアントチューブバーナ２が生じる
おそれがなく、各ラジアントチューブバーナ２・・・の
パルス発振を安、定に行なわせることができる。さらに
、各ラジアントチューブバーナ２・・・のパルス発振が
同期していない場合であってもすべてのラジアントチュ
ーブバーナ２・・・に対して燃焼用空気を十分に供給す
ることができる。Therefore, in the above configuration, the air supply pipes 10 of each radiant tube and Bubana 2... are connected to a common feed J! Identical transmission ff1flll1 via l pipe 14
5 and flexible exhaust ducts for each radian 1 to tube burner 2...]6...
Since the discharge ends of each are connected to a common exhaust muffler 17, the installation work can be simplified compared to the conventional configuration, and the entire device can be made smaller, saving installation space. can be effectively used and overturned. Also, a blower for combustion air! Since tjl15 is designed to operate continuously during pulse combustion of each radiant tube burner 2..., each radian! - Even if there is a difference in the intake pressures of tube burners 2..., sufficient combustion air is supplied not only to the radian I tube burner 2, which has a high intake pressure, but also to the radiant tube burner 2, which has a low intake pressure. can be supplied to the committee. Therefore,
There is no fear that the pulse oscillation becomes unstable or the pulse oscillation of the radiant tube burner 2 is stopped after starting, and the pulse oscillation of each radiant tube burner 2 can be performed stably and constantly. Furthermore, even if the pulse oscillations of the radiant tube burners 2 are not synchronized, a sufficient amount of combustion air can be supplied to all the radiant tube burners 2.
また、各ラジアントチューブバーナ２・・・のデカツプ
ラ２１・・・は排気マフラ１７の内部に一体的に設（ブ
られているので、各ラジアントチューブバーナ２・・・
におけるパルスバーナの尾管に相当する部分（外筒５・
・・と内筒６・・・との間の排気通路、排気室８・・・
、フレキシブル排気ダク：〜１６・・・）の長さ寸法を
略同−化することができる。そのため、各ラジアン１〜
チユーブバ〜す２・・・におけるパ“ルス燃焼時のパル
ス発振周波数を略等しい値に設定することができ、排気
マフラ１７をその特定周波数に合せ＼て設計することが
できるので、各ラジアン［・デユープバーナ２・・・の
排気マフラ１７を共通化することができる。したがって
、各ラジアン１へデユープバーナ２・・・のフレキシブ
ル排気ダク］・１６・・・の吐出端を共通の排気マフラ
１７にそれぞれ連結した場合に各ラジアントチューブバ
ーナ２・・・相互間の干渉を防止することができ、各ラ
ジアントデユープバーナ２・・・のパルス発振を安定に
行なわせることができる。Also, the large couplers 21 of each radiant tube burner 2... are integrally installed inside the exhaust muffler 17, so each radiant tube burner 2...
The part corresponding to the tail pipe of the pulse burner (outer cylinder 5,
Exhaust passage between ... and inner cylinder 6, exhaust chamber 8...
, flexible exhaust duct: ~16...) can be made approximately the same length. Therefore, each radian 1~
The pulse oscillation frequencies during pulse combustion in the tube baths 2... can be set to approximately the same value, and the exhaust muffler 17 can be designed to match that specific frequency, so each radian [. The exhaust muffler 17 of the duplex burners 2... can be shared. Therefore, the discharge ends of the flexible exhaust ducts 16... of the duplex burners 2... are connected to the common exhaust muffler 17 for each radian 1. In this case, interference between the radiant tube burners 2 can be prevented, and the pulse oscillation of each radiant duplex burner 2 can be performed stably.
なお、この発明は上記実施例に限定されるものではなく
、この発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施でき
ることは勿論である。It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and it goes without saying that various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.
この発明によれば燃焼装置本体内に複数のパルスバーナ
を配設し、これらの各パルスバーナの空気供給管をそれ
ぞれ共通の空気供給源に連結するとともに、前記各パル
スバーナから排出される排気ガスをそれぞれ共通の排気
マフラに導入するようにしたので、複数台のパルスバー
ナを連結して熱容量の大きい燃焼装置本体を形成した場
合に装置全体の小形化を図ることができ、設置スペース
を有効に利用することができる。According to the present invention, a plurality of pulse burners are arranged in the combustion apparatus main body, and the air supply pipes of each of these pulse burners are connected to a common air supply source, and the exhaust gas discharged from each of the pulse burners is connected to a common air supply source. Since each pulse burner is introduced into a common exhaust muffler, when multiple pulse burners are connected to form a combustion equipment main body with a large heat capacity, the entire equipment can be made smaller and the installation space can be made more effective. can be used.
図面はこの発明の一実施例を示すもので、第１図は多連
結式パルス燃焼装置を示す平面図、第２図は第１図の■
−■線断面図である。
１・・・炉本体く燃焼装置本体）、２・・・ラジアント
チューブバーナ（パルスバーナ）、１０・・・空気供給
管、１５・・・送風櫟（空気供給源）、１７・・・排気
マフラ。
出願人代理人 弁理士 鈴江武彦
第１図
］Ｏ
第２図The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a plan view showing a multi-connected pulse combustion apparatus, and FIG.
It is a sectional view taken along the line -■. 1... Furnace main body (combustion device main body), 2... Radiant tube burner (pulse burner), 10... Air supply pipe, 15... Air blower (air supply source), 17... Exhaust muffler . Applicant's agent Patent attorney Takehiko Suzue Figure 1] O Figure 2
Claims (3)
これらの各パルスバーナの空気供給管をそれぞれ共通の
空気供給源に連結するとともに、前記各パルスバーナか
ら排出される排気ガスをそれぞれ共通の排気マフラに導
入するようにしたことを特徴とする多連結式パルス燃焼
装置。(1) Multiple pulse burners are arranged within the combustion device main body,
A multi-connection device characterized in that the air supply pipes of each of these pulse burners are connected to a common air supply source, and the exhaust gas discharged from each of the pulse burners is introduced into a common exhaust muffler. type pulse combustion device.
ブラが内蔵されたものであることを特徴とする特許請求
の範囲第（１）項記載の多連結式パルス燃焼装置。(2) The multi-connected pulse combustion apparatus as set forth in claim (1), wherein the exhaust muffler has built-in large couplers of the same number as the number of pulse burners.
運転される送ｍｓを備えたものであることを特徴とする
特許請求の範゛囲第（１）項記載の多連結式パルス燃焼
ｔ装置。(3) The multi-connected pulse combustion t according to claim (1), characterized in that the air supply source is equipped with a feeder that is continuously operated during the pulse combustion of each pulse burner. Device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7138084A JPS60216106A (en) | 1984-04-10 | 1984-04-10 | Pulse combustion apparatus of multi-connection type |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7138084A JPS60216106A (en) | 1984-04-10 | 1984-04-10 | Pulse combustion apparatus of multi-connection type |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60216106A true JPS60216106A (en) | 1985-10-29 |
Family
ID=13458837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7138084A Pending JPS60216106A (en) | 1984-04-10 | 1984-04-10 | Pulse combustion apparatus of multi-connection type |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60216106A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4976604A (en) * | 1987-10-02 | 1990-12-11 | Paloma Kogyo Kabushiki Kaisha | Pulse combustion apparatus |
-
1984
- 1984-04-10 JP JP7138084A patent/JPS60216106A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4976604A (en) * | 1987-10-02 | 1990-12-11 | Paloma Kogyo Kabushiki Kaisha | Pulse combustion apparatus |
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