JPS60209494A - Trolley feeder - Google Patents

Trolley feeder

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Publication number
JPS60209494A
JPS60209494A JP6412184A JP6412184A JPS60209494A JP S60209494 A JPS60209494 A JP S60209494A JP 6412184 A JP6412184 A JP 6412184A JP 6412184 A JP6412184 A JP 6412184A JP S60209494 A JPS60209494 A JP S60209494A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
trolley
cable drum
carrier frame
main girder
power supply
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6412184A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
彰 米谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Corp
Original Assignee
IHI Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by IHI Corp filed Critical IHI Corp
Priority to JP6412184A priority Critical patent/JPS60209494A/en
Publication of JPS60209494A publication Critical patent/JPS60209494A/en
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  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Encapsulation Of And Coatings For Semiconductor Or Solid State Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は走行するクレーン、特に舶用ガントリークレー
ンにおいて、岸壁と反対側のブームを格納したまま荷役
を行う場合に、キャリアフレームが本船舷側より反岸壁
側へ突出しないようにしたトロリー給電装置に関するも
のである〔従来技術〕 第1目及び第2図は舶用ガン) IJ−クレーンのトロ
リーに対する従来の給電装置を示し、図中(1)は船舶
、(2)は船舶(1>上を走行し得るようにしたガント
リークレーン、(3)はメインガーダ−1(4)は脚、
(5)はメインガーダ−(3)の両側に配設され、水平
方向へ回動することにより張出し及び格納を行い得るよ
うにした張出しブーム、(6)はメインガーダ−(3)
上及び張出された張出しブーム(5)上を横行し得るよ
うにしたトロリー、(7)はメインガーダ−(3)側か
らトロ!J −+61へ給電を行い得るようにしたトロ
リー給電装置、(8)は岸壁である。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention is applied to a traveling crane, especially a marine gantry crane, when cargo handling is carried out with the boom on the opposite side of the quay retracted. [Prior art] Figures 1 and 2 show a conventional power supply device for the trolley of an IJ-crane. A ship, (2) is a gantry crane that can run on the ship (1), (3) is a main girder, (4) is a leg,
(5) is an overhanging boom that is installed on both sides of the main girder (3) and can be extended and retracted by rotating in the horizontal direction; (6) is the main girder (3);
The trolley (7) is designed to be able to run horizontally on the upper and overhanging overhanging boom (5), and the trolley (7) is installed from the main girder (3) side. A trolley power supply device capable of supplying power to J-+61, (8) is a quay.

トロリー給電装置(7)はガントリークレーン(2)の
メインガーダ−(3)と略同じ長さでトロリー(6)に
よりトロリー横行方行に走行し得るようになっている。
The trolley power supply device (7) has approximately the same length as the main girder (3) of the gantry crane (2), and is capable of traveling in the traverse direction of the trolley (6).

すなわち、メインガーダ−(3)と平行に延びるキャリ
アフレームの前後には、ケーブルドラム(9)四が回転
自在に取付けられ、メインガーダ−(3)の略中央部に
一端を固定したワイヤーロープ(ロ)いはメインガーダ
−(3)に沿い夫々反対方向へ延び、ケーブルドラム(
9)αeに巻−掛けられて方向転換し、メインガーダ−
(3)の中央側に延び、その他端はトロIJ −461
に固定されている。
That is, a cable drum (9) is rotatably attached to the front and rear of a carrier frame extending parallel to the main girder (3), and a wire rope (4) with one end fixed approximately at the center of the main girder (3) is attached. The cable drum (b) and the cable drum (b) extend in opposite directions along the main girder (3).
9) It is wrapped around αe, changes direction, and moves to the main girder.
(3) extends to the center side, and the other end is Toro IJ-461
is fixed.

叉、本船側からガントリークレーン(2)に敷設された
給酸ケーブルはメインガーダ−(3)の中央部X1から
立ち上り、給電ケーブルのうち半数はワイヤーロープσ
υと平行に延びてケーブルドラム(9)に巻掛けられ、
残りの半数はワイヤーロープ@と平行に延びてケーブル
ドラムα〔に巻掛けられ、夫々メインガーダ−(3)の
中央側に延び、トーuリー(6)の中央部X2から立ち
上ってトロIJ −(61に送られている。
The acid supply cable laid from the ship side to the gantry crane (2) rises from the central part X1 of the main girder (3), and half of the power supply cables are wire ropes σ.
It extends parallel to υ and is wound around the cable drum (9),
The remaining half extends parallel to the wire rope @, is wound around the cable drum α, extends toward the center of the main girder (3), rises from the center part (It has been sent to 61.

而して、上記トロIJ・−給電装置(7)は、トロリー
(6)が横行するとワイヤーロープ(ロ)又は@が引張
られるため、トロリー(6)と共にトロリー横行方向へ
移動し、給電ケーブノ1もトロリー給電装置(7)と共
に移動する。例えば、第2図に示すごとく、トロ!J−
16)が第1図の状態から右方向へ距離り横行すると、
トロリー給電装置 リアフレームは距離L/2だけ右方へ移動する。
When the trolley (6) moves sideways, the wire rope (b) or @ is pulled, so the trolley IJ power supply device (7) moves together with the trolley (6) in the direction of the trolley movement, and the power supply cable 1 The trolley power supply device (7) also moves together with the trolley power supply device (7). For example, as shown in Figure 2, Toro! J-
16) moves a distance to the right from the state shown in Figure 1,
The trolley feeder rear frame moves to the right by a distance L/2.

しかし、上述のガントリークレーンでは、海上を航行す
る他の船舶の邪魔にならないよう反岸壁側の張出しブー
ムを格納した状態で荷役作業を行う場合においても、ト
ロIJ−+61がメインガーダ−(3)の中央部より岸
壁に対し反対側へ横行した場合には、トロリー給電装置
(7)のケーブルドラム、キャリアフレームが本船舷側
から反岸壁側へ突出し、航行する船舶がケーブルドラム
やキャリアフレームに衝突する虞れがある。
However, with the above-mentioned gantry crane, the Toro IJ-+61 is attached to the main girder (3) even when carrying out cargo handling work with the overhanging boom on the opposite berth side retracted so as not to interfere with other ships navigating on the sea. If the trolley crosses from the center of the trolley to the opposite side of the quay, the cable drum and carrier frame of the trolley power supply device (7) will protrude from the ship's side to the opposite side of the quay, causing the navigating vessel to collide with the cable drum and carrier frame. There is a possibility that

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は上記実情に鑑み、岸壁の反対側の張出しブーム
を格納した状態で荷役作業を行う場合にも、トロリー給
電装置のケーブルドラムやキャリアフレームが本船舷側
から岸壁に対して反対側へ突出しないようにすることを
目的としてなしたものである。
The present invention has been developed in view of the above-mentioned circumstances, and even when carrying out cargo handling work with the overhanging boom on the opposite side of the quay retracted, the cable drum and carrier frame of the trolley power supply device protrude from the ship's side to the side opposite to the quay. This was done with the aim of preventing this from happening.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

本発明は、トロリーの横行によりトロリー横行方向へ移
動し得るようにした上段のキャリアフレームと作業時に
はトロリー横行方向へは移動しないよう固定し得るよう
にした下段のキャリアフレームとを2段に備え、上段の
キャリアフレームを移動させるため一端をクレーンガー
ダ−に固定した一対の紐状物のうち一方を下段及び上段
のキャリアフレームの前方若しくは後方に設けたケーブ
ルドラムに巻掛けたうえその他端をトロリーに固定し、
前記紐状物のうち他方を下段及び上段のキャリアフレー
ムの後方若しくは前方に設けたケーブルドラムに巻掛け
たうえその他端をトロリーに固定した構成となっている
The present invention comprises two stages: an upper carrier frame that can be moved in the trolley traverse direction as the trolley travels; and a lower carrier frame that can be fixed so that it does not move in the trolley traverse direction during work. To move the upper carrier frame, one end of a pair of strings is fixed to the crane girder, and one end is wrapped around a cable drum installed in front or behind the lower and upper carrier frames, and the other end is attached to a trolley. fixed,
The other end of the string is wound around a cable drum provided at the rear or front of the lower and upper carrier frames, and the other end is fixed to the trolley.

〔実 施 例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ説明する
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

トロリー給電装置(7)はメインガーダ−(3)と平行
に延びる上下2段のキャリアフレームを備え、上段のキ
ャリアフレームの前後端部にはケーブルドラム(91Q
lが、又下段のキャリアフレームの前後端部にはケーブ
ルドラムCI3α→が夫々回転可能に取付けられている
The trolley power supply device (7) has two carrier frames, upper and lower, extending parallel to the main girder (3), and a cable drum (91Q) is installed at the front and rear ends of the upper carrier frame.
A cable drum CI3α→ is rotatably attached to the front and rear ends of the lower carrier frame.

メインガーダ−(3)の略中央部に一端を固定したワイ
ヤーロープ辿@は夫々メインガーダ−(3)に沿い反対
方向へ延び、ケーブルドラムσ]α菊に巻掛けられて方
向転換し、メインガーダ−(3)の中央側へ延び、ロー
プシープに巻掛けられて方向転換し、夫々メインガーダ
−(3)に沿い反対方向へ延び、ケーブルドラム(9)
σ〔に巻掛けられて方向転換し、メインガーダ−(3)
の中央側へ延びてその他端はトロIJ−161に固定さ
れている。又給電ケーブルはメインガーダ−(3)の略
中央部Xlから立ち上り、給′−ケーブルのうち半数は
ワイヤーロープ(ロ)と同じ経路を通り、残りの半数は
ワイヤーロープいと同じ経路を通り、トロリー(6)の
略中央部X2から立ち上ってトロリー(6)に送られて
いる。なお、第5図〜第5図中第1図及び第2図に示す
符号と同一の符号のものは同一のものを示す。
Wire rope traces with one end fixed approximately at the center of the main girder (3) extend in opposite directions along the main girder (3), are wrapped around the cable drum σ]α chrysanthemum, change direction, and connect to the main girder (3). Cable drums (9) extend toward the center of the girder (3), change direction by being wrapped around the rope sheep, and extend in opposite directions along the main girder (3).
The main girder (3) changes direction after being wrapped around σ
The other end is fixed to the Toro IJ-161. In addition, the power supply cable rises from approximately the central part Xl of the main girder (3), half of the supply cables follow the same route as the wire rope (b), and the other half follow the same route as the wire rope, leading to the trolley. (6) rises from approximately central portion X2 and is sent to the trolley (6). Note that in FIGS. 5 to 5, the same reference numerals as those shown in FIGS. 1 and 2 indicate the same components.

第5図〜第5図に示すごとく、例えIば図の右側(岸壁
(8)の反対側)・の張出しブーム(5)を格納し、左
側(岸壁(8)側)の張出しブーム(5)を張出して荷
役作業を行う場合には、下段のキャリアフレームを第3
図の位置に停止させ、適宜の手段で移動しないよう固定
し、トロIJ −(61を横行させる。トロリー(6)
を横行させると、上段のキャリアフレームはトロリー 
161の横行方向へ移動するが、トロ+) −[61が
メインガーダ−(3)上を岸壁(8)に対して反対側の
端部まで横行しても上段のキャリアフレームが本船舷側
から反岸壁側へ突出することはない。この場合、ワイヤ
ーロープq11I、12の長さは一定であるため、トロ
IJ −(61が距離り横行すると上段のキャリアフレ
ームは距@L/2移動する。
As shown in Figures 5 to 5, for example, the overhanging boom (5) on the right side of the figure (the opposite side of the quay (8)) is stored, and the overhanging boom (5) on the left side (on the quay (8) side) is stored. ) when carrying out cargo handling work with the lower carrier frame extended.
Stop at the position shown in the figure, fix it so that it does not move by appropriate means, and move the trolley IJ-(61) sideways.Trolley (6)
The upper carrier frame becomes a trolley when
161 moves in the lateral direction, but the upper carrier frame does not move from the ship's side even if 61 traverses on the main girder (3) to the end opposite to the quay (8). It does not protrude to the opposite quay side. In this case, since the lengths of the wire ropes q11I and 12 are constant, when Toro IJ-(61 traverses the distance), the upper carrier frame moves by a distance of @L/2.

なお、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく
、ワイヤーロープのかわりにチェーンを用いることもで
きること、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で
種々変更を加え得ること、等は勿論である。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and that a chain may be used instead of a wire rope, and that various other changes may be made without departing from the gist of the present invention. Of course.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明のトロリー給電装置によれば、岸壁と反対側の張
出しブームを格納して荷役作業を行う場合にもケーブル
ドラムやキャリアフレームが本船舷側より反岸壁側へ突
出することがなく、従って他の船舶の航行に対して何等
障害が生ずることなく、安全性を確保することができる
、等種々の優れた効果を萎し得る。
According to the trolley power supply device of the present invention, even when carrying out cargo handling work with the overhanging boom on the opposite side of the quay retracted, the cable drum and carrier frame do not protrude from the side of the ship to the opposite side of the quay. This can reduce various excellent effects such as ensuring safety without causing any obstacles to the navigation of ships.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図及び第2図は従来のトロリー給電装置の説明図、
第3図、第4図、第5図は本発明のトロリー給電装置の
一実施例の説明図である。 図中(6)はトロリー、(7)は給電装置、+9) 1
ll)はケーブルドラム、I@はワイヤーロープ、C1
aα引まケーブルドラムを示す。
Figures 1 and 2 are explanatory diagrams of a conventional trolley power supply device,
FIG. 3, FIG. 4, and FIG. 5 are explanatory diagrams of an embodiment of the trolley power supply device of the present invention. In the figure, (6) is the trolley, (7) is the power supply device, +9) 1
ll) is a cable drum, I@ is a wire rope, C1
aα pull cable drum is shown.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1)トロリーの横行によりトロリー横行方向へ移動し得
る上段のキャリアフレームと作業時にはトロリー横行方
向へ移動しないよう固定し得るようにした下段のキャリ
アフレームとを備え、上段のキャリアフレームを移動さ
せるため一端をクレーンガーダ−に固定した一対の紐状
物のうちの一方を下段及び上段のキャリアフレームの前
方若しくは後方に設けたケーブルドラムに巻掛けたうえ
その他端をトロIJ−に固定し、前記紐状物のう5.ち
の他方を下段及び上段のキャリアフレームの後方若しく
は前方に設けたケーブルドラムに巻掛けたうえその他端
をトロリーに固定したことを特徴とするトロリー給電装
置。
1) Equipped with an upper carrier frame that can be moved in the trolley traversal direction as the trolley traverses, and a lower carrier frame that can be fixed so as not to move in the trolley traversal direction during work, and one end for moving the upper carrier frame. is fixed to the crane girder, one of which is wrapped around a cable drum provided in front or rear of the lower and upper carrier frames, and the other end is fixed to the trolley IJ-. Things 5. A trolley power supply device characterized in that the other end of the cable is wound around a cable drum provided at the rear or front of the lower and upper carrier frames, and the other end is fixed to a trolley.
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