JPS63103787A - Mooring device of barge to dredger - Google Patents
Mooring device of barge to dredgerInfo
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- JPS63103787A JPS63103787A JP24756086A JP24756086A JPS63103787A JP S63103787 A JPS63103787 A JP S63103787A JP 24756086 A JP24756086 A JP 24756086A JP 24756086 A JP24756086 A JP 24756086A JP S63103787 A JPS63103787 A JP S63103787A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は、浚渫船に土運船を移動可能に係留するため
の装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a device for movably mooring an earth carrier to a dredger.
港湾、河口等の水底上の土砂を浚渫するためにパケット
式浚渫船が使用されている。このようなパケット式浚渫
船によって浚渫された土砂は、浚渫船上に収容された後
、浚渫船の舷側に係留された土運船にベルトコンベアに
よって移送され、土運船によって搬出される。Packet dredgers are used to dredge earth and sand on the water bottoms of ports, estuaries, etc. The earth and sand dredged by such a packet dredger is stored on the dredger, and then transferred by a belt conveyor to an earth carrier moored to the side of the dredger, and then carried out by the earth carrier.
このとき、土砂を土運船に移送するベルトコンベアは、
浚渫船上の所定位置に固定されているから、浚渫された
土砂を土運船内に平均的に移送するためには、土運船を
浚渫船の舷側に沿って移動させなければならない。At this time, the belt conveyor that transfers the earth and sand to the earth carrier is
Since it is fixed in place on the dredger, the earth carrier must be moved along the side of the dredger in order to evenly transfer the dredged soil into the vessel.
第６図は、従来の、浚渫船に対する土運船の係留および
移動装置を示す概略平面図である。第６図に示すように
、浚渫船１の舷側１ａに横付けされた土運船４の船首部
および船尾部は、各々ワイヤ２およびワイヤ３によって
浚渫船１に係留されている。浚渫された土砂は、浚渫船
１に土運船４に向けて設けられたベルトコンベア５によ
って、土運船４の土砂収容槽４ａに移送される。このと
き、土砂収容槽４ａ内に平均して土砂を移送するために
、例工ば船首部のワイヤ２を巻き取りそして船尾部のワ
イヤ３を巻き戻すことによって、土運船４を浚渫船１の
舷側に沿って前後方向に移動させていた。FIG. 6 is a schematic plan view showing a conventional mooring and moving device for an earth carrier with respect to a dredger. As shown in FIG. 6, the bow and stern portions of the earth carrier 4, which is attached alongside the side 1a of the dredger 1, are moored to the dredger 1 by wires 2 and 3, respectively. The dredged earth and sand is transferred to the earth and sand storage tank 4a of the earth transport ship 4 by a belt conveyor 5 provided in the dredger 1 facing the earth transport ship 4. At this time, in order to transfer the earth and sand evenly into the earth and sand storage tank 4a, for example, by winding up the wire 2 at the bow and then rewinding the wire 3 at the stern, the earth transporter 4 is moved to the dredger 1. It was moved forward and backward along the side of the ship.
しかしながら、上述のような土運船の移動作業のために
は、多くの人員を必要とし、しかも、ワイヤ２．３をバ
ランスよく巻き取り、巻き戻すことが難しく、ワイヤの
切断事故が発生する等の問題があった。However, the above-mentioned movement of the earth carrier requires a large number of personnel, and it is difficult to wind and unwind the wire 2.3 in a well-balanced manner, resulting in accidents such as wire cutting. There was a problem.
従って、この発明の目的は、波源された土砂を浚渫船か
らその舷側に係留された土運船に移送するに当り、土砂
が土運船内に平均して収容されるようにするための土運
船の移動を、少人数の作業員で簡単容易に且つ安全に行
なうための、浚渫船への土運船の係留装置を提供するこ
とにある。Therefore, it is an object of the present invention to provide a dredger for transporting earth and sand from a wave source to an earth transport ship moored on the side of the dredger so that the earth and sand are stored evenly in the earth transport ship. To provide a mooring device for an earth transport vessel to a dredger, which allows the movement of earth transport vessels to be easily and safely carried out by a small number of workers.
この発明の係留装置は、浚渫船の舷側の船首側および船
尾側に各々配設されたスズロケットと、前記スプロケッ
トの少なくとも一方を回転、駆動するための駆動手段と
、前記スプロケットに巻回され、前記舷側に沿って移動
するチェーンと、前記チェーンの任意の個所と、前記浚
渫船の舷側に横付けされた土運船の係船ビットとを連結
するための連結手段とからなることに特徴を有するもの
である。The mooring device of the present invention includes a tin rocket disposed on the bow side and the stern side of the dredger, a driving means for rotating and driving at least one of the sprockets, and a mooring device wound around the sprocket. This dredger is characterized by comprising a chain that moves along the side of the dredger, and a connecting means for connecting any part of the chain to a mooring bit of an earth carrier attached to the side of the dredger. .
次に、この発明を、図面を参照しながら説明する。第１
図はこの発明の装置の一実施態様を示す概略平面図、第
２図は浚渫船と土運船との連結部分を示す概略側面図、
第３図はスプロケット部分を示す拡大概略側面図である
。第１図乃至第３図に示すように、この実施態様の装置
６は、浚渫船１の舷側１ａの船首側および船尾側の各々
に配設した１対のスブロケツ）Ｑ、１０と、船首側のス
プロケット９を回転駆動するための駆動手段８と、スプ
ロケット９．１０間に巻回されたチェーン１１と、チェ
ーン１１と土運船４の係船ビット２０とを連結するため
の係船索７とからなっている。Next, the present invention will be explained with reference to the drawings. 1st
The figure is a schematic plan view showing one embodiment of the device of the present invention, and FIG. 2 is a schematic side view showing the connecting part between the dredger and the earth carrier
FIG. 3 is an enlarged schematic side view showing the sprocket portion. As shown in FIGS. 1 to 3, the device 6 of this embodiment includes a pair of subrockets Q and 10 disposed on each of the bow and stern sides of the side 1a of the dredger 1, and It consists of a drive means 8 for rotationally driving the sprocket 9, a chain 11 wound between the sprockets 9 and 10, and a mooring line 7 for connecting the chain 11 and the mooring bit 20 of the earth carrier 4. ing.
駆動手段８は、スプロケット９の回転軸９ａに支承され
たスプロケット１２と、スプロケット９を回転自在に支
持するためのハウジング１３と、ハウジング１３に固定
された駆動機１４と、駆動機１４の回転軸１４ａに支承
されたスプロケット１５と、スプロケット１２とスズロ
ケット１５とに巻回されたチェーン１６とからなってい
る。The drive means 8 includes a sprocket 12 supported on a rotation shaft 9a of the sprocket 9, a housing 13 for rotatably supporting the sprocket 9, a drive machine 14 fixed to the housing 13, and a rotation shaft of the drive machine 14. It consists of a sprocket 15 supported by a sprocket 14a, and a chain 16 wound around the sprocket 12 and the tin rocket 15.
駆動機１４の回転力がスプロケット１５、チェーン１６
およびスプロケット１２を介してスプロケット９に伝達
されることにより、チェーン１１は、浚渫船１の舷側１
ａに沿って移動する。The rotational force of the driving machine 14 is transmitted to the sprocket 15 and the chain 16.
By being transmitted to the sprocket 9 via the sprocket 12, the chain 11 is connected to the side 1 of the dredger 1.
Move along a.
浚渫船ｌの舷側１ａには、その長さ方向に所定間隔でほ
ぼコ字形状のガイド１７ａ 、 １７ｂ 、 １７ｃが
設けられており、チェーン１１は、ガイド１７ａ、 １
７ｂ。On the side 1a of the dredger 1, substantially U-shaped guides 17a, 17b, 17c are provided at predetermined intervals in the length direction, and the chain 11 is connected to the guides 17a, 17c.
7b.
１７ｃの内側に位置している。It is located inside 17c.
第１図において、１Ｂは浚渫船１から土運船４に差し渡
して設置された。浚渫船１から土運船４の土砂収容槽４
ａに土砂を移送するためのベルトコンベアである。また
、第２図において、１９は浚渫船１の舷腹に設けられた
防舷材である。In Figure 1, 1B was installed across from dredger 1 to earth carrier 4. Sediment storage tank 4 from dredger 1 to earth transport vessel 4
This is a belt conveyor for transferring earth and sand to a. Moreover, in FIG. 2, 19 is a fender provided on the side of the dredger 1.
次に、この実施態様の係留装置゛６の作用について説明
する。浚渫船１から土運船４に土砂を移送するに当って
は、チェーン１１の任意の個所に一端が固定された係船
索７の他端を、土運船４の係船ピッ）２０に掛け、係船
索７によってチェーン１１と係船ビット２０とを連結す
る。この係船索マによる連結は、浚渫め１の舷側１ａに
設けられたガイド１７ａと１７ｂとの間、および、ガイ
ド１７ｂと１７ｃとの間の２個所において行なう。なお
、浚渫船１に設置されたベルトコンベア１８の排出端ｌ
Ｂａが土運船４の土砂収容槽４ａの先端部に位置するよ
うに、土運船４を浚渫船１に横付けする。Next, the operation of the mooring device 6 of this embodiment will be explained. When transferring earth and sand from the dredger 1 to the earth transport vessel 4, the other end of the mooring line 7, one end of which is fixed to an arbitrary point on the chain 11, is hooked onto the mooring pin 20 of the earth transport vessel 4, The chain 11 and the mooring bit 20 are connected by the rope 7. This connection using the mooring line is performed at two locations: between guides 17a and 17b provided on the side 1a of the dredger 1, and between guides 17b and 17c. In addition, the discharge end l of the belt conveyor 18 installed on the dredger 1
The soil transport vessel 4 is brought alongside the dredger 1 so that Ba is located at the tip of the earth and sand storage tank 4a of the soil transport vessel 4.
上述した状態で浚渫された土砂を、浚渫船１から土運船
４にベルトコンベア１８によって移送する。駆動手段８
を作動し、チェーン１１を例えば矢印の方向に移動させ
る。この結果、チェーン１１に一端が固定され、他端が
土運船４の係船ビット２０に固定された係船索７によっ
て、土運船４は、浚渫船１の舷側１ａに沿って前方に移
動する。従って、土運船４の土砂収容槽４ａにおけるベ
ルトコンベア１８の排出端１８ａの位置は、土砂収容槽
４ａの後方へと移り、ベルトコンベア１日から排出され
た土砂は、土砂収容槽４ａ内に均等に積み込まれる。The earth and sand dredged in the above-described state is transferred from the dredger 1 to the earth transport vessel 4 by a belt conveyor 18. Drive means 8
to move the chain 11, for example, in the direction of the arrow. As a result, the earth carrier 4 moves forward along the side 1a of the dredger 1 by the mooring line 7, which has one end fixed to the chain 11 and the other end to the mooring bit 20 of the earth carrier 4. Therefore, the position of the discharge end 18a of the belt conveyor 18 in the earth and sand storage tank 4a of the earth transport vessel 4 moves to the rear of the earth and sand storage tank 4a, and the earth and sand discharged from the belt conveyor on the first day is transferred to the earth and sand storage tank 4a. Loaded evenly.
なお、チェーン１１は、ガイド１７ａ、ｌマｂ、１７ｃ
によって、土運船４側に引張られ飛び出すことはない。In addition, the chain 11 has guides 17a, lma b, 17c.
Therefore, it will not be pulled toward the soil transport ship 4 side and jump out.
第４図はこの発明の他の実施態様を示す概略平面図、第
５図は浚渫船と土運船との連結部分を示す拡大概略側面
図である。この実施態様の係留装置２１は、前述した実
施態様の係留装置６におけるガイド１７ａ 、 １７ｂ
、 ’Ｊ−７ｃに替え、チェーン１１に平行してその
下方に設けられたガイドレール２２と、ガイドレール２
２上金走行する１対の走行係船金物２３．２３とが設け
られている。FIG. 4 is a schematic plan view showing another embodiment of the present invention, and FIG. 5 is an enlarged schematic side view showing a connecting portion between a dredger and an earth carrier. The mooring device 21 of this embodiment has the guides 17a and 17b in the mooring device 6 of the embodiment described above.
, 'In place of J-7c, a guide rail 22 provided parallel to and below the chain 11, and a guide rail 2
A pair of traveling mooring hardware 23.23 are provided.
走行係船金物２３．２３は、その下面にガイドレール２
２が嵌入する溝２３ａを有し、その上面にチェーン１１
に固定される支持腕２３ｂを有し、そして、その外側に
係船索２４を孔２３ｃを通して掛ける張出し部Ｚ３ｄ＠
有している。２６はローラである。走行係船金物２３．
２３は、土運船４の船首側および船尾側に設けられた係
船ピッ）２０゜２０間、の間隔と同じ間隔でチェーン１
１に固定されている。走行係船金物２３．２３は、互い
に連結ロッド２５によって連結されている。The traveling mooring hardware 23.23 has a guide rail 2 on its underside.
The chain 11 has a groove 23a into which the chain 11 is fitted.
It has a support arm 23b fixed to the support arm 23b, and an overhang part Z3d@ on which the mooring line 24 is hung through the hole 23c.
have. 26 is a roller. Traveling mooring hardware 23.
23 is a chain 1 at the same intervals as the mooring pits (20° and 20) provided on the bow and stern sides of the earth carrier 4.
It is fixed at 1. The traveling mooring hardware 23.23 are connected to each other by connecting rods 25.
上記以外は、前述した実施態様の係船装置６と同様であ
る。Other than the above, the mooring device 6 is the same as the mooring device 6 of the embodiment described above.
この実施態様の装置においては、スプロケット９．１０
の回転によるチェーン１１の移動に伴って走行係船金物
２３．、．２３がガイドレール２２上を移動すると、係
船索２４．２４を介して土運船４は、浚渫船１の舷側１
ａに沿って前方に移動する。In the device of this embodiment, sprocket 9.10
As the chain 11 moves due to the rotation of the mooring hardware 23. ,．． 23 moves on the guide rail 22, the earth carrier 4 moves to the side 1 of the dredger 1 via the mooring lines 24, 24.
Move forward along a.
このとき、走行係船金物２３．２３は、ガイドレール２
２により案内されるので、土運船４の移動を円滑に行な
うことができる。At this time, the traveling mooring hardware 23.23 is attached to the guide rail 2.
2, the soil transport vessel 4 can be moved smoothly.
以上述べたように、この発明の装置によれば、浚渫され
た土砂を浚渫船からその舷側に係留された土運船に移送
するに当９、土運船を浚渫船の舷側に沿って自動的に且
つ円滑に移動することができるので、少人数の作業員で
安全且つ容易に土運船の移動作業を行なうことができる
工業上優れた効果がもたらされる。As described above, according to the device of the present invention, when transferring dredged earth and sand from a dredger to an earth carrier moored on the side of the dredger, the earth carrier is automatically moved along the side of the dredger. Since it can be moved smoothly, an excellent industrial effect is brought about in that the earth carrier can be moved safely and easily with a small number of workers.
第１図はこの発明の一実施態様を示す概略平面図、第２
図は浚渫船と土運船との連結部分を示す概略側面図、第
３図はスプロケット部分を示す拡大概略側面図、第４図
はこの発明の他の実施態様を示す概略平面図、第５図は
浚渫船と土運船との連結部分を示す拡大概略側面図、第
６図は従来の浚渫船に対する土運船の係留および移動装
置を示す概略平面図である。図面において、
１・・・浚渫船、 １ａ・・・舷側、２．３・・
・ワイヤ、 ４・・・土運船。
４ａ・・・土砂収容槽、 ５・・・ベルトコンベア
、６・・・係留装置、 ７・・・係船索、８・・・
駆動手段％ ９，１０・・・スプロケット、１１・・
・チェーン、１２．１５・・・スプロケット、１３・・
・ハウジング、 １４−・・駆動機。
１６・・・チェーン、 １７ａ、 １７ｂ、 １７Ｃ
・・・ガイド、１８・・・ベルトコンベア、１９・・・
防舷材、２０・・・係船ビット、 ２１・・・係留装
置、２２・・・ガイドレール、 ２３・・・走行係船金
物、２４・・・係船索、 ２５・・・連結ロッド
、２６・・・ローラ。FIG. 1 is a schematic plan view showing one embodiment of the present invention, and FIG.
The figure is a schematic side view showing the connecting part between the dredger and the earth carrier, FIG. 3 is an enlarged schematic side view showing the sprocket part, FIG. 4 is a schematic plan view showing another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an enlarged schematic side view showing a connecting portion between a dredger and an earth carrier, and FIG. 6 is a schematic plan view showing a mooring and moving device for a conventional dredger and an earth carrier. In the drawings: 1... dredger, 1a... side, 2.3...
・Wire, 4...Earth transport ship. 4a... Sediment storage tank, 5... Belt conveyor, 6... Mooring device, 7... Mooring line, 8...
Drive means% 9, 10... Sprocket, 11...
・Chain, 12.15... Sprocket, 13...
-Housing, 14-...Driver. 16...Chain, 17a, 17b, 17C
...Guide, 18...Belt conveyor, 19...
Fender, 20... Mooring bit, 21... Mooring device, 22... Guide rail, 23... Traveling mooring hardware, 24... Mooring rope, 25... Connecting rod, 26... ·roller.
Claims (1)
スプロケットと、前記スプロケットの少なくとも一方を
回転駆動するための駆動手段と、前記スプロケットに巻
回され、前記舷側に沿つて移動するチェーンと、前記チ
ェーンの任意の個所と、前記浚渫船の舷側に横付けされ
た土運船の係船ビットとを連結するための連結手段とか
らなることを特徴とする、浚渫船への土運船の係留装置
。A sprocket disposed on each of the bow side and the stern side of the dredger's side, a driving means for rotationally driving at least one of the sprockets, and a chain that is wound around the sprocket and moves along the side of the dredger. A mooring device for an earth-carrying vessel to a dredger, characterized in that it comprises a connecting means for connecting any part of the chain to a mooring bit of an earth-carrying vessel attached alongside the side of the dredging vessel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24756086A JPS63103787A (en) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Mooring device of barge to dredger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24756086A JPS63103787A (en) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Mooring device of barge to dredger |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63103787A true JPS63103787A (en) | 1988-05-09 |
Family
ID=17165311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24756086A Pending JPS63103787A (en) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Mooring device of barge to dredger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63103787A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7743776B2 (en) | 2005-06-22 | 2010-06-29 | Ricoh Company, Ltd. | Dry cleaning apparatus and method capable of cleaning the cleaning agent |
| US7865997B2 (en) | 2005-11-02 | 2011-01-11 | Ricoh Company, Ltd. | Dry type cleaning apparatus and dry type cleaning method |
| CN111071399A (en) * | 2019-12-30 | 2020-04-28 | 武汉理工大学 | Intelligent barge system |
-
1986
- 1986-10-20 JP JP24756086A patent/JPS63103787A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7743776B2 (en) | 2005-06-22 | 2010-06-29 | Ricoh Company, Ltd. | Dry cleaning apparatus and method capable of cleaning the cleaning agent |
| US7865997B2 (en) | 2005-11-02 | 2011-01-11 | Ricoh Company, Ltd. | Dry type cleaning apparatus and dry type cleaning method |
| CN111071399A (en) * | 2019-12-30 | 2020-04-28 | 武汉理工大学 | Intelligent barge system |
| CN111071399B (en) * | 2019-12-30 | 2021-03-23 | 武汉理工大学 | Intelligent barge system |
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