JPS60198385A - Compression type refrigerator device - Google Patents

Compression type refrigerator device

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Publication number
JPS60198385A
JPS60198385A JP5409984A JP5409984A JPS60198385A JP S60198385 A JPS60198385 A JP S60198385A JP 5409984 A JP5409984 A JP 5409984A JP 5409984 A JP5409984 A JP 5409984A JP S60198385 A JPS60198385 A JP S60198385A
Authority
JP
Japan
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compressor
rotor
refrigerant
compression type
refrigerant gas
Prior art date
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Pending
Application number
JP5409984A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhiko Suzuki
一彦 鈴木
Junichiro Hara
潤一郎 原
Jiro Kumada
熊田 治郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP5409984A priority Critical patent/JPS60198385A/en
Publication of JPS60198385A publication Critical patent/JPS60198385A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To prevent slidable sections in a compressor from seizing and thermally deteriorating, by supplying coolant to the slidable section. CONSTITUTION:A communication hole 13 is formed in the axial section of a rotor 5, including rotary support shafts 5a, 5, 5b in a compressor 10. This communication hole 13 is formed with communication holes 14, 15 which are communicated, respectively with bearings 8, 9 in the vicinity of the latter, and are communicated with a coolant pipe line downstream of a liquid tank 20 through a communication passage 26. Further, liquid coolant is fed to slidable parts such as, for example, bearings 8, 9 by means of the communication hole 13.

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は圧縮式冷凍装置、たとえば、室内の冷房を行う
際に用いられる圧縮式冷凍装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Technical Field) The present invention relates to a compression type refrigeration system, for example, a compression type refrigeration system used when cooling a room.

(従来技術) 一般的に、室内の冷房を行うためには第1図に示す冷凍
サイクルの原理を応用した圧縮式冷凍装置が用いられる
。そして、このような冷凍装置に用いられるコンプレッ
サとしては、従来、第2図に示すようなものが用いられ
ていた(特開昭48−94006号公報)。この従来の
コンプレッサは、前サイドプレート1と、後サイドプレ
ート2と、シリンダ3とにより画成された冷媒ガス圧縮
室4に、偏芯させて回転自在にロータ5を収納している
。口〜夕5は半径外方に突出して突出自在な複数のベー
ン7を円周方向に間隔をおいて有しており、このロータ
5を回転させることにより互いに隣合うベーン7により
囲まれた吸入冷媒ガスを圧縮して図外のコンデンサに送
出すようになっている。このような従来のコンプレッサ
においては、各摺動部、たとえばロータ5あるいはベー
ン7と冷媒ガス圧縮室4を画成する前サイドプレート1
、後サイドプレート2、シリンダ3との間、またはロー
タ5の軸受8.9部等を潤滑するために非常に多量の潤
滑油を消費していた。このため、あまり潤滑油を消費し
ないような準焦潤滑方式のコンプレッサが要請されてお
り、たとえば、ベーン7あるいは冷媒ガス圧縮室4の内
壁としてセララック等の耐熱性、温情性の優れた材料を
用いることが考えられている。
(Prior Art) Generally, in order to cool a room, a compression type refrigeration device that applies the principle of the refrigeration cycle shown in FIG. 1 is used. As a compressor used in such a refrigeration system, a compressor as shown in FIG. 2 has conventionally been used (Japanese Patent Laid-Open No. 48-94006). This conventional compressor has a rotor 5 housed eccentrically and rotatably in a refrigerant gas compression chamber 4 defined by a front side plate 1, a rear side plate 2, and a cylinder 3. The mouth 5 has a plurality of vanes 7 spaced apart in the circumferential direction, which can protrude radially outward, and by rotating the rotor 5, the suction space surrounded by the adjacent vanes 7 can be removed. The refrigerant gas is compressed and sent to a condenser (not shown). In such a conventional compressor, each sliding part, for example, the rotor 5 or the vane 7 and the front side plate 1 that defines the refrigerant gas compression chamber 4
, the rear side plate 2, the cylinder 3, or to lubricate the bearing 8.9 of the rotor 5, etc., a very large amount of lubricating oil was consumed. For this reason, there is a need for a compressor with a quasi-focal lubrication system that does not consume much lubricating oil. For example, a material with excellent heat resistance and warmth, such as Cerac, is used for the vane 7 or the inner wall of the refrigerant gas compression chamber 4. That is what is being considered.

しかしながら、前記セラミック等により形成されたベー
ン7、冷媒ガス圧縮室4の内壁等の材料自体は耐熱性が
あるとはいえ、それらの材料同士の摩擦による摩擦熱は
非常に高くなり、他の材料、たとえば軸受8.9等にも
伝達され、潤滑油を供給するとしてもその高熱のために
焼付や熱劣化等による損傷を生じるおそれが出てくる。
However, although the materials such as the vane 7 and the inner wall of the refrigerant gas compression chamber 4 made of ceramic are heat resistant, the frictional heat due to friction between these materials becomes extremely high, and other materials For example, the heat is transmitted to the bearings 8, 9, etc., and even if lubricating oil is supplied, the high heat may cause damage due to seizure, thermal deterioration, etc.

(発明の目的) そこで、本発明は、コンプレ・ノサの摺動部に艦冷媒を
供給することにより、摺動部の焼付や熱劣化による損傷
を防止するとともに、潤滑油を不要とすることを目的と
する。
(Purpose of the Invention) Therefore, the present invention aims to prevent damage to the sliding parts due to seizure and thermal deterioration and to eliminate the need for lubricating oil by supplying naval refrigerant to the sliding parts of the compressor. purpose.

(発明の構成) 本発明に係る圧縮式冷凍装置は、コンプレッサで圧縮さ
れた冷媒をコンデンサで凝縮し、この冷媒をエキスパン
ションバルブで減圧膨張させ気液混合状態にした後エバ
ポレータで熱交換をして冷房を行うものであって、前記
コンプレッサの摺動部と前記コンデンサの下流とを導通
する導通路を設け、この導通路を通って前記摺動部に液
冷媒を供給できるようにしたことを構成としている。
(Structure of the Invention) The compression type refrigeration apparatus according to the present invention condenses refrigerant compressed by a compressor in a condenser, expands the refrigerant under reduced pressure with an expansion valve to form a gas-liquid mixed state, and then exchanges heat with an evaporator. A device for cooling the air conditioner, wherein a conduction path is provided to conduct the sliding portion of the compressor and a downstream side of the condenser, and liquid refrigerant can be supplied to the sliding portion through the conduction path. It is said that

(実施例) 以下、本発明の実施例について図面に基づいて説明する
。第3図、第4図は本発明の第1実施例に係る圧縮式冷
凍装置を示す図である。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings. 3 and 4 are diagrams showing a compression type refrigeration apparatus according to a first embodiment of the present invention.

従来と同一部分には同一符号を付する。The same parts as before are given the same reference numerals.

まず、構成を説明する。第3図は圧縮式冷凍装置に用い
られるコンプレッサを示す図であり、このコンプレッサ
10は内部に冷媒ガス圧縮室4を有するシリンダ3を備
えている。冷媒ガス圧縮室4にはシリンダ3と軸線を偏
芯させて回転自在にロータ5が収納されており、このロ
ータ5は円周方向に間隔をおいて半径外方に突出自在な
複数のベーン7を有している。ベーン7の先端は常にシ
リンダ3の内壁3aに摺接しており、ロータ5が回転す
ることにより互に隣合ったベーン7に挟まれた冷媒ガス
を圧縮できるようになっている。ロータ5の軸線方向の
両端面、およびベーン7の両端面は、第4図に示すよう
に、冷媒ガス圧縮室4の軸線方向の両端面を画成する前
サイドプレート1および復号イドプレート2の内壁1a
および2aと摺接している。ロータ5は両端部に軸線に
沿って冷媒ガス圧縮室4より外方に回転支持シャツ1−
5aおよび5bが突出延在しており、それぞれ軸受8お
よび9に回転支持されている。前記シリンダ3の内壁3
a、ベーン7、前サイドプレート1および後サイドプレ
ート2の内壁1aおよび2aは、セラミ7クス等の耐熱
性および潤滑特性の優れた非金属材料により形成されて
いる。ロータ5の軸線部には回転支持シャツ)5a、5
bを含めてその軸線に沿って導通孔13が形成され、こ
の導通孔13の軸受8および9の近傍にはそれぞれ、軸
受8と連通する連通孔14および軸受9と連通する連通
孔15が形成されている。コンプレッサ10の冷媒ガス
圧縮室4は管路16を介してコンデンサ18と連通して
おり、コンデンサ18は管路19、リキッドタンク20
、エキスパンションバルブ21を介してエバポレータ2
3と連通している。エバポレータ詔にはファン24が設
けられており、このファン24の回転により空気の吸入
と送風を強制的に行う。また、エバポレータ詔は管路2
5を介してコンプレッサ10の冷媒ガス圧縮室4と連通
している。コンプレ・ノサ10の導通孔13は導通路2
6を介してリキッドタンク20とエキスパンションバル
ブ21との間の管路19の途中(コンデンサ18の下流
)に連通している。
First, the configuration will be explained. FIG. 3 is a diagram showing a compressor used in a compression type refrigeration system, and this compressor 10 is equipped with a cylinder 3 having a refrigerant gas compression chamber 4 therein. A rotor 5 is housed in the refrigerant gas compression chamber 4 so as to be rotatable with its axis eccentric to the cylinder 3, and the rotor 5 has a plurality of vanes 7 which are spaced apart in the circumferential direction and can protrude radially outward. have. The tips of the vanes 7 are always in sliding contact with the inner wall 3a of the cylinder 3, and as the rotor 5 rotates, the refrigerant gas sandwiched between adjacent vanes 7 can be compressed. Both end surfaces of the rotor 5 in the axial direction and both end surfaces of the vanes 7 are connected to the front side plate 1 and the decoding plate 2, which define both end surfaces of the refrigerant gas compression chamber 4 in the axial direction, as shown in FIG. inner wall 1a
and 2a are in sliding contact. The rotor 5 has a rotary support shirt 1- at both ends extending outward from the refrigerant gas compression chamber 4 along the axis.
5a and 5b protrude and are rotatably supported by bearings 8 and 9, respectively. Inner wall 3 of the cylinder 3
The inner walls 1a and 2a of the vane 7, the front side plate 1, and the rear side plate 2 are made of a nonmetallic material with excellent heat resistance and lubrication properties, such as ceramics. Rotation support shirts) 5a, 5 are attached to the axis of the rotor 5.
A communication hole 13 is formed along the axis including b, and a communication hole 14 communicating with the bearing 8 and a communication hole 15 communicating with the bearing 9 are formed near the bearings 8 and 9 of the communication hole 13, respectively. has been done. The refrigerant gas compression chamber 4 of the compressor 10 communicates with a condenser 18 via a pipe 16, and the condenser 18 communicates with a pipe 19 and a liquid tank 20.
, the evaporator 2 via the expansion valve 21
It communicates with 3. A fan 24 is provided on the evaporator blade, and the rotation of the fan 24 forcibly sucks in and blows air. Also, the evaporator command is for pipe line 2.
It communicates with the refrigerant gas compression chamber 4 of the compressor 10 via 5. The conduction hole 13 of the compressor nose 10 is the conduction path 2
6 to the middle of the pipe line 19 between the liquid tank 20 and the expansion valve 21 (downstream of the condenser 18).

次に作用について説明する。冷媒ガス圧縮室4内の冷媒
ガスは、ロータ5が回転することにより互に隣合ったベ
ーン7に挟まれ、その回転とともに徐々に圧縮されて高
圧となって管路16を通ってコンデンサ18内に流入す
る。冷媒ガスハコンデンサ18内で冷却されることによ
り液化し、管路19を通ってリキッドタンク20に流入
してここで膨張し、気液混合状態となる。そして、この
状態の冷媒はエキスパンションバルブ21を通過してエ
バポレータ23内に流入する。気液混合状態の冷媒はエ
バポレータ詔内で、ファン24によりエバポレータ23
を通過する空気から温度を奪って蒸発(気化)する。こ
のため、エバポレータ23内からファン24により送風
される空気は温度を奪われるために低温となって送り出
され、冷房を必要とする室内(たとえば車室内)を冷房
する。エバポレータ詔内で気化した低圧の冷媒ガスは管
路25を通ってコンプレッサ10の冷媒ガス圧縮室4内
に吸入される。冷媒ガス圧縮室4内の冷媒ガスは、ロー
タ5が回転することにより互に隣合ったベーン7に挟ま
れてその回転とともに徐々に圧縮されて高圧となり、コ
ンデンサ18に再び送られる。このように冷媒ガスを循
環させて冷凍サイクルが連続的に繰返され、この冷媒ガ
スの循環は前述のようにコンプレッサ10のロータ5お
よびベーン7の回転により強制的に行われる。コンプレ
ッサ1oのロータ5およびベーン7が冷媒ガス圧縮室4
内で回転することにより、ロータ5の両端面、およびベ
ーン7の両端面は、前サイドプレート1および後サイド
プレート2の内壁1aおよび2aと互いに摺動し、ベー
ン7の先端はシリンダ3の内壁3aと互に摺動する。こ
のとき摺動各部に高い摩擦熱が発生するが、シリンダ3
の内壁3a1ベーン7、前サイドプレート1および後サ
イドプレート2の内壁1aおよび2aはセラミックス等
の耐熱性および潤滑特性の優れた非金属材料により形成
されているため、従来のコンプレッサのように潤滑油を
必要としない。しかし、このように潤滑油を必要としな
いとはいえ、前述の各部材は互いに摺動して摩擦接触を
しているために高い摩擦熱が発生する。特にこの摩擦熱
は他の部材、たとえば軸受8.9等にも伝達され、その
高熱のために焼付等を一生じるおそれが出てくる。そこ
で、導通路26を通ってコンデンサ18の下流から供給
された液冷媒が、導通孔13、連通孔14.15を通っ
て軸受8.9に供給され、軸受8.9部を冷却、潤滑す
る。液冷媒は軸受8.9部からさらに、冷媒ガス圧縮室
4内に侵入し、ロータ5およびベーン7の両端面、前サ
イドプレートlおよび後サイドプレート2の内壁1aお
よび2a、シリンダ3の内壁3a等の各摺動部をも冷却
、潤滑する。したがって?fill滑油を用いることな
く前述した焼付等を防止することができる。
Next, the effect will be explained. As the rotor 5 rotates, the refrigerant gas in the refrigerant gas compression chamber 4 is sandwiched between adjacent vanes 7, and as the rotor 5 rotates, it is gradually compressed to a high pressure and passes through the conduit 16 into the condenser 18. flows into. The refrigerant gas is liquefied by being cooled in the condenser 18, flows into the liquid tank 20 through the pipe line 19, expands there, and becomes a gas-liquid mixed state. Then, the refrigerant in this state passes through the expansion valve 21 and flows into the evaporator 23. The refrigerant in a gas-liquid mixed state is transferred to the evaporator 23 by a fan 24 in the evaporator holder.
It removes temperature from the air passing through it and evaporates (vaporizes) it. Therefore, the air blown from inside the evaporator 23 by the fan 24 is deprived of its temperature and is sent out at a low temperature, thereby cooling a room that requires cooling (for example, a vehicle interior). The low-pressure refrigerant gas vaporized within the evaporator tube is drawn into the refrigerant gas compression chamber 4 of the compressor 10 through the pipe 25. As the rotor 5 rotates, the refrigerant gas in the refrigerant gas compression chamber 4 is sandwiched between adjacent vanes 7 and is gradually compressed to a high pressure as the rotor 5 rotates, and is then sent to the condenser 18 again. The refrigeration cycle is continuously repeated by circulating the refrigerant gas in this manner, and the circulation of the refrigerant gas is forcibly performed by the rotation of the rotor 5 and vane 7 of the compressor 10 as described above. The rotor 5 and vane 7 of the compressor 1o are connected to the refrigerant gas compression chamber 4
By rotating within the rotor 5, both end surfaces of the rotor 5 and both end surfaces of the vane 7 slide on the inner walls 1a and 2a of the front side plate 1 and the rear side plate 2, and the tip of the vane 7 slides on the inner wall of the cylinder 3. 3a and slide against each other. At this time, high frictional heat is generated in each sliding part, but the cylinder 3
The inner wall 3a1 of the vane 7, the inner walls 1a and 2a of the front side plate 1 and the rear side plate 2 are made of a non-metallic material with excellent heat resistance and lubrication properties, such as ceramics. does not require. However, although no lubricating oil is required, high frictional heat is generated because the above-mentioned members slide and come into frictional contact with each other. In particular, this frictional heat is transmitted to other members such as the bearings 8, 9, etc., and the high heat may cause seizure or the like. Therefore, the liquid refrigerant supplied from downstream of the condenser 18 through the conduction path 26 is supplied to the bearing 8.9 through the conduction hole 13 and the communication hole 14.15, thereby cooling and lubricating the bearing 8.9. . The liquid refrigerant further enters the refrigerant gas compression chamber 4 from the bearing 8.9 portion, and penetrates both end surfaces of the rotor 5 and vane 7, the inner walls 1a and 2a of the front side plate l and the rear side plate 2, and the inner wall 3a of the cylinder 3. It also cools and lubricates each sliding part. therefore? The above-mentioned seizure etc. can be prevented without using fill lubricating oil.

第5図、第6図は第2実施例について示す。FIGS. 5 and 6 show the second embodiment.

前記第1実施例においてはコンプレッサの各摺動部とコ
ンデンサの下流とを常に導通する場合について説明した
が、この実施例においてはそれらを断続的に導通するよ
うにしたものである。
In the first embodiment, a case has been described in which the sliding parts of the compressor and the downstream side of the condenser are always electrically connected, but in this embodiment, they are intermittently electrically connected.

すなわちこの実施例においては軸受8.9部の温度を検
出する温度センサ(検出手段)31.32、およびロー
タ5およびベーン7の両端面と前サイドプレート1およ
び後サイドプレート2の内壁1aおよび2aとの摺動部
の温度を検出する温度センサ(検出手段)33.34を
設けである。
That is, in this embodiment, there are temperature sensors (detection means) 31 and 32 that detect the temperature of the bearing 8 and 9, and both end surfaces of the rotor 5 and vane 7 and the inner walls 1a and 2a of the front side plate 1 and the rear side plate 2. Temperature sensors (detection means) 33 and 34 are provided to detect the temperature of the sliding portion.

温度センサ31〜34からの信号は制御回路36に入力
され、この制御回路36は導通路26の途中に設けられ
た開閉弁37に信号を出力できるようになっている。制
御回路36は電源Eに接続され、第6図に示すように、
一定の場合にリレーR1〜R−aのうちいずれかを通っ
てアースされる。すなわち、各摺動部の温度が上昇して
所定値以上になったことを温度センサ31〜34のいず
れかが検出するとリレーR1〜R′LLのいずれかが通
電されて閉状態となり、A接点とB接点とを接続して(
ON)開閉弁37に信号を出力し、制御回路36は開閉
弁37を開状態にするよう制御する。
Signals from the temperature sensors 31 to 34 are input to a control circuit 36, and this control circuit 36 is capable of outputting signals to an on-off valve 37 provided in the middle of the conduction path 26. The control circuit 36 is connected to the power source E, and as shown in FIG.
In certain cases, it is grounded through any one of the relays R1 to R-a. That is, when any one of the temperature sensors 31 to 34 detects that the temperature of each sliding part has increased to a predetermined value or higher, one of the relays R1 to R'LL is energized and becomes closed, and the A contact and B contact (
ON) A signal is output to the on-off valve 37, and the control circuit 36 controls the on-off valve 37 to open.

制御回路36および開閉弁37は両方で導通@26を断
続的に導通する制御手段を構成する。このように、この
実施例においては必要なときだけ液冷媒をコンプレッサ
10の摺動部に供給するようにして、エバポレータ23
での冷媒流量が不足しないようにして冷房能力の低下を
防止することができる。
Both the control circuit 36 and the on-off valve 37 constitute a control means for intermittently making conduction @26 conductive. In this way, in this embodiment, liquid refrigerant is supplied to the sliding parts of the compressor 10 only when necessary, and the evaporator 23
It is possible to prevent a decrease in cooling capacity by preventing the refrigerant flow rate from becoming insufficient.

第7図は第3実施例について示す。前記第1、第2実施
例においてはシリンダ3の内壁3aの軸線方向の長さ寸
法が全円周にわたって同一であったのに対し、この実施
例においては冷媒ガスの吸入側(図中下側)と吐出側(
図中上側)の温度勾配を考慮して、内壁3aの吸入側の
長さ寸法Liより吐出側の長さ寸法LOを多少小さくし
て前サイドプレート1および後サイドプレート2の内壁
1aおよび2aとの間に隙間Cができるよう形成したも
のである。このような実施例によれば、コンプレッサ1
0の作動によりシリンダ3の内壁3aの吐出側が高温に
なって吸入側より膨張しても内壁1aおよび2aとの間
に圧縮応力が発生することはなく、このため、熱膨張に
よる圧縮応力およびロータ5の回転振動に起因して内壁
3aあるいは内壁1a、2a等が破損することを有効に
防止することができる。
FIG. 7 shows a third embodiment. In the first and second embodiments, the length dimension in the axial direction of the inner wall 3a of the cylinder 3 was the same over the entire circumference, whereas in this embodiment, the length dimension in the axial direction of the inner wall 3a of the cylinder 3 was the same over the entire circumference. ) and discharge side (
Considering the temperature gradient (upper side in the figure), the length LO on the discharge side of the inner wall 3a is slightly smaller than the length Li on the suction side, and the inner walls 1a and 2a of the front side plate 1 and the rear side plate 2 are It is formed so that a gap C is created between the two. According to such an embodiment, the compressor 1
Even if the discharge side of the inner wall 3a of the cylinder 3 becomes high temperature and expands from the suction side due to the operation of the cylinder 3, compressive stress is not generated between the inner walls 1a and 2a. It is possible to effectively prevent the inner wall 3a or the inner walls 1a, 2a, etc. from being damaged due to the rotational vibration of the inner wall 5.

(発明の効果) 以上説明したように、本発明によれば、コンプレッサの
摺動部に液冷媒を供給することにより、摺動部の焼付や
熱劣化によるIM傷を防止することができるとともに、
潤滑油を不要とすることができる。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the present invention, by supplying liquid refrigerant to the sliding parts of the compressor, it is possible to prevent IM damage due to seizure and thermal deterioration of the sliding parts, and
Lubricating oil can be made unnecessary.

また、前記実施例によれば、潤滑油が不要となることに
より潤滑油分離室も不要となってコンプレッサをコンパ
クトにすることができる。
Further, according to the embodiment, since no lubricating oil is required, a lubricating oil separation chamber is also no longer necessary, and the compressor can be made compact.

また、前記第2実施例によれば、必要なときだけ液冷媒
を供給するようにして冷房能力の低下が生ずることを防
止することができる。
Further, according to the second embodiment, by supplying the liquid refrigerant only when necessary, it is possible to prevent the cooling capacity from decreasing.

また、前記第3実施例によれば、熱膨張による圧縮応力
およびロータの回転振動に起因するセラミックス等を用
いた各部材の破損を有効に防止することができる。
Further, according to the third embodiment, it is possible to effectively prevent damage to each member made of ceramics or the like due to compressive stress due to thermal expansion and rotational vibration of the rotor.

なお、実施例においては各摺動部にセラミックス等の非
金属材料を用いたものにつむ)て説明したが、そのよう
な非金属材料を用いないコンプレッサに本発明を応用す
ることができることはもちろんである。その場合にも摺
動部の焼付等を防止できるとともに潤滑油も不要とする
ことができるからである。
Although the embodiments have been described using non-metallic materials such as ceramics for each sliding part, the present invention can of course be applied to compressors that do not use such non-metallic materials. It is. This is because, in this case as well, it is possible to prevent the sliding portion from seizing and the like, and also to eliminate the need for lubricating oil.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は冷凍サイクルの原理を示す循環経路図、第2図
aは第1図に示す冷凍サイクルの原理を応用した圧縮式
冷凍装置に用いられるコンプレッサの断面図、第2図す
は第2図aに示すコンプレッサの■−■矢視断面図、第
3図は本発明の第1実施例に係る圧縮式冷凍装置に用い
られるコンプレッサの断面図、第4図は第3図に示ずコ
ンプレッサのIV−IV矢視断面図を含めた本発明の第
1実施例に係る圧縮式冷凍装置の全体概略図、第5図は
本発明の第2実施例に係る圧縮式冷凍装置を示す全体概
略図、第6図は第5図に示す制御回路36の詳細図、第
7図は本発明の第3実施例を示すコンプレッサの部分断
面図である。 10−−−−・−コンプレッサ、 18・−一一一−コンデンサ、 21−−−−・エキスパンションバルブ、詔−−−−・
−エバポレータ、 26−−−−−一導通路、 31〜34・−一−−一温度センサ(検出手段)、36
−−−−−一制御回路、 37−−−−−一開閉弁、 R8〜R’、 −−−−−リレー。 代理人弁理士 有我軍一部 第2図 (0) L−□
Figure 1 is a circulation path diagram showing the principle of the refrigeration cycle, Figure 2a is a sectional view of a compressor used in a compression type refrigeration system that applies the principle of the refrigeration cycle shown in Figure 1, 3 is a sectional view of the compressor used in the compression refrigeration system according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a sectional view of the compressor shown in FIG. FIG. 5 is an overall schematic diagram of a compression type refrigeration system according to the first embodiment of the present invention, including a cross-sectional view taken along the line IV-IV of the present invention, and FIG. 6 is a detailed diagram of the control circuit 36 shown in FIG. 5, and FIG. 7 is a partial sectional view of a compressor showing a third embodiment of the present invention. 10-----Compressor, 18--111-Condenser, 21-----Expansion valve, imperial edict-----
- Evaporator, 26 - - - - Conducting path, 31 - 34 - - - - Temperature sensor (detection means), 36
-------1 control circuit, 37-----1 on-off valve, R8 to R', -------relay. Representative patent attorney Agagun Part 2 Figure 2 (0) L-□

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)コンプレッサで圧縮された冷媒をコンデンサで凝
縮し、この冷媒をエキスパンションバルブで減圧膨張さ
せ気液混合状態にした後エバポレータで熱交換をして冷
房を行う圧縮式冷凍装置において、前記コンプレッサの
摺動部と前記コンデンサの下流とを導通する導通路を設
け、この導通路を通って前記摺動部に液冷媒を供給でき
るようにしたことを特徴とする圧縮式冷凍装置。
(1) In a compression type refrigeration system in which refrigerant compressed by a compressor is condensed in a condenser, this refrigerant is depressurized and expanded in an expansion valve to form a gas-liquid mixed state, and then cooled by heat exchange in an evaporator. 1. A compression type refrigeration apparatus, characterized in that a conduction path is provided that connects a sliding portion to a downstream side of the condenser, and liquid refrigerant can be supplied to the sliding portion through the conduction path.
(2)前記コンプレッサに、摺動部の状態を検出する検
出手段と、この検出手段の信号に基づいて前記導通路を
断続的に導通する制御手段と、を備えたことを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の圧縮式冷凍装置。
(2) A patent claim characterized in that the compressor is provided with a detection means for detecting the state of the sliding part, and a control means for intermittently conducting the conduction path based on a signal from the detection means. The compression type refrigeration device according to item 1.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018169052A (en) * 2017-03-29 2018-11-01 株式会社富士通ゼネラル Air conditioner

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JP2018169052A (en) * 2017-03-29 2018-11-01 株式会社富士通ゼネラル Air conditioner

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