JPS6019460Y2 - Closed switchboard interlock device - Google Patents
Closed switchboard interlock deviceInfo
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- JPS6019460Y2 JPS6019460Y2 JP7430778U JP7430778U JPS6019460Y2 JP S6019460 Y2 JPS6019460 Y2 JP S6019460Y2 JP 7430778 U JP7430778 U JP 7430778U JP 7430778 U JP7430778 U JP 7430778U JP S6019460 Y2 JPS6019460 Y2 JP S6019460Y2
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- JP
- Japan
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- door
- trolley
- built
- decorative panel
- protrusion
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、引き出し形の閉鎖配電盤のインターロック装
置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an interlock device for a drawer-type closed switchboard.
従来の引出し形の閉鎖配電盤は、添付図面第1図に示す
ように、フレーム本体1にはその正面に観音開き又は片
側観音開きのドア2が設けられており、その内部には台
車3がそれぞれに付設されている車輪4によって引出し
可能に設けられている。As shown in Figure 1 of the attached drawings, a conventional drawer-type closed switchboard has a frame body 1 with double doors or double double doors 2 on the front thereof, and a trolley 3 attached to each door inside the frame body 1. It is provided so that it can be pulled out using wheels 4.
また、台車3上に載置されている内蔵機器5には、電源
側が充電されている場合に人体等が内蔵機器5に触れる
ことによって生ずる危険性を防除するための保護カバー
6が台車3にねじ止めされており、また、台車3の移動
に際しての内蔵機器5と外部電源との液温は、主回路接
続器7、例えば、主回路ジャンクションの液温によって
行なわれる。Further, the built-in device 5 placed on the trolley 3 is provided with a protective cover 6 on the trolley 3 to prevent danger caused by a human body or the like touching the built-in device 5 when the power supply side is being charged. They are screwed together, and the temperature of the liquid between the built-in device 5 and the external power source when the trolley 3 is moved is controlled by the temperature of the main circuit connector 7, for example, the main circuit junction.
なお、台車3の移動は、その前面に設けられた化粧パネ
ル8に設けられた取っ手9によって行なわれる。The carriage 3 is moved by a handle 9 provided on a decorative panel 8 provided on the front surface thereof.
従来装置はこのように構成されているので、内蔵機器5
の点検等に際しては、まず台車3を完全に主回路接続器
7が断路する位置、すなわち、1点鎖線によって示され
るAの位置まで引出した後、ドア2を開いて保護カバー
6を、そのねじ止めを解除して、取りはずして、点検等
を行なっている。Since the conventional device is configured in this way, the built-in equipment 5
When inspecting, etc., first pull out the trolley 3 completely to the position where the main circuit connector 7 is disconnected, that is, to the position A indicated by the dashed line, then open the door 2 and remove the protective cover 6 from its screws. The lock is released, removed, and inspected.
しかしながら、このように従来装置においては、台車3
と保護カバー6又はドア2との間に、安全のためのイン
ターロック装置が設けられていないために、保護カバー
6を取り付けないか、又は、取付けを忘れた場合等にお
いては、内蔵機器5が充電された状態のままドア2を開
放するか、又は、ドア2を開放したまま台車3を主回路
接続器7が接続する位置までそう人することによって、
内蔵機器5は電源側が充電し、そのため、誤って感電す
る危険性があった。However, in this conventional device, the trolley 3
If you do not install the protective cover 6 or forget to install it because there is no interlock device for safety between the protective cover 6 or the door 2, the built-in device 5 may By opening the door 2 while the battery is in a charged state, or by moving the trolley 3 to the position where the main circuit connector 7 is connected with the door 2 open,
The built-in device 5 was charged by the power source, and therefore there was a risk of accidental electric shock.
本考案は、このような従来の欠点を除去した閉鎖配電盤
のインターロック装置を得ることを、その目的とするも
のである。The object of the present invention is to provide an interlock device for a closed switchboard that eliminates such conventional drawbacks.
以下、本考案をその一実施例を示す添付図面に基づいて
説明する。Hereinafter, the present invention will be explained based on the accompanying drawings showing one embodiment thereof.
第2図ないし第5図において、台車3がそう入され、主
回路接続器7が接続されて電源側が充電される位置に台
車3がある場合には、化粧パネル8の背後に位置してド
ア2の回動を不可能とする突出部11が、ドア2の下部
に設けられている。In FIGS. 2 to 5, when the trolley 3 is placed in the position where the main circuit connector 7 is connected and the power supply side is charged, the trolley 3 is located behind the decorative panel 8 and the door is closed. A protrusion 11 is provided at the bottom of the door 2 to prevent the door 2 from rotating.
また、台車3が引き出され、主回路接続器7が断路され
て電源側が充電されない位置に台車3がある場合に、ド
ア2の開閉による上記突出部11の移動軌跡上の化粧パ
ネル8の部分には、上記突出部11が通過可能な切り欠
き12が形成されている。Furthermore, when the trolley 3 is pulled out and the main circuit connector 7 is disconnected so that the power supply side is not charged, the part of the decorative panel 8 on the movement trajectory of the protrusion 11 due to the opening and closing of the door 2 A notch 12 is formed through which the protrusion 11 can pass.
すなわち、化粧パネル8と突出部11との関係は、第4
図に示す状態すなわち台車3がそう人されて電源側が充
電されている状態においては、化粧パネル8と突出部1
1とは互いに係合して、ドア2を矢印B方向に回動させ
ることができず、また、第5図に示す状態すなわち台車
3が引き出され電源側が充電されていない状態において
は、化粧パネル8の切り欠き12と突出部11の移動軌
跡とが重なり、従って、ドア2はその突出部11が切り
欠き12を通過して回動可能となるように、それぞれ配
置されている。That is, the relationship between the decorative panel 8 and the protrusion 11 is as follows.
In the state shown in the figure, that is, in the state in which the trolley 3 is placed and the power supply side is charged, the decorative panel 8 and the protrusion 1
1 and the door 2 cannot be rotated in the direction of arrow B, and in the state shown in FIG. The notches 12 of 8 and the loci of movement of the protrusions 11 overlap, and therefore, the door 2 is arranged such that the protrusions 11 can pass through the notches 12 and rotate.
なお、上記以外の構造は従来装置どおりである。Note that the structure other than the above is the same as that of the conventional device.
本考案はこのように構成されているが、次にその作用及
び効果について説明する。The present invention is constructed as described above, and its operation and effects will be explained next.
本考案装置において、台車3に載置された内蔵機器5を
点検する等の場合においては、まず、台車3を取っ手9
により車輪4を介して引き出し主回路接続器7を断路し
て内蔵機器5の電源側が充電されていない状態にしない
限り、第4図に示すように、ドア2に設けられた突出部
11は、台車3に付設されている化粧パネル8に引っ掛
って矢印B方向に回動ずことはできない。In the device of the present invention, when inspecting the built-in equipment 5 placed on the trolley 3, first move the trolley 3 by the handle 9.
As shown in FIG. 4, the protrusion 11 provided on the door 2 will It is caught on the decorative panel 8 attached to the trolley 3 and cannot be rotated in the direction of arrow B.
また、ドア2を開放する場合には、台車3を引き出し内
蔵機器5の電源側が充電を解除した後、すなわち、第3
図に示すAの状態又は第5図の状態とした後、ドア2を
回動すると、ドア2に設けられた突出部11はその移動
軌跡Cに従って移動するが、台車3が引き出されている
ために、突出部11の移動軌跡C上に化粧パネル8の切
り欠き12が重なっており、従って、突出部11は切り
火き12を通つて、ドア2を状態りのように開放するの
で、ドア2が開放された場合には、既に、内蔵機器5の
電源側は充電されていない。In addition, when opening the door 2, pull out the trolley 3 and wait until after the power supply side of the built-in device 5 has released the charge.
When the door 2 is rotated after being in the state A shown in the figure or the state shown in FIG. , the notch 12 of the decorative panel 8 overlaps the moving trajectory C of the protrusion 11, and therefore the protrusion 11 passes through the slit 12 and opens the door 2 as it is, so the door is closed. 2 is opened, the power supply side of the built-in device 5 is not already being charged.
なお、ドア2の開放中における台車3のそう大の危険性
に対しては、ドア2のヒンジ部近辺に設けられた、ドア
2の開閉と連動して出入し、台車3を引き出した場合に
台車3をフレーム本体1に係止する回動片又は突出片に
よって、ドア2の開放中には台車3をそう入車可能にし
ている。In addition, to prevent the danger of the trolley 3 while the door 2 is open, there is a mechanism installed near the hinge of the door 2 that moves in and out in conjunction with the opening and closing of the door 2, and when the trolley 3 is pulled out. The rotating piece or protruding piece that locks the truck 3 to the frame body 1 allows the truck 3 to enter the vehicle while the door 2 is open.
また、本実施例はドア2に直接又は間接に固着して設け
られた突出部について説明したが、ドア2の開放及びド
ア2の開放中における台車3のそう入が、台車3の引出
し及び主回路接続器の断絶によって始めて可能であるよ
うに、突出部をリンク装置又は電磁装置によって出入す
るように構成しても良い。Furthermore, although the present embodiment has been described with respect to the protrusion provided directly or indirectly fixed to the door 2, the opening of the door 2 and the insertion of the trolley 3 while the door 2 is open are limited to the drawer of the trolley 3 and the main The protrusion can also be configured to be moved in and out by means of a linking device or an electromagnetic device, as is only possible by disconnecting the circuit connector.
本考案は、上記のように構成され、台車を引き出して主
回路接続器を断路しない限り、ドアに付設の突出部が化
粧パネルに引っかかってドアを開くことができず、また
、台車を引き出して主回路接続器を断路した場合には上
記突出部は化粧パネルの切り欠きを通ってドアを開くこ
とができるように構成しているので、たとえ保護カバー
が取り付けられていないか、又は、取付けを忘れた場合
においても、内蔵機器が充電中にドア2を開放し誤って
感電する危険性を完全に除去し得る閉鎖配電盤のインタ
ーロック装置が得られる効果を有している。The present invention is constructed as described above, and unless the trolley is pulled out and the main circuit connector is disconnected, the protrusion attached to the door gets caught on the decorative panel and the door cannot be opened. When the main circuit connector is disconnected, the protrusion is configured so that the door can be opened through the cutout in the decorative panel, even if the protective cover is not installed or is not installed. This has the effect of providing an interlock device for a closed switchboard that can completely eliminate the risk of accidental electric shock due to opening the door 2 while the built-in device is being charged, even if the device is forgotten.
第1図は従来の引出し形閉鎖配電盤の右側面断面説明図
、第2図は本考案の一実施例の正面図、第3図はその右
側面断面説明図、第4図は第3図のIV−IV線による
、台車がそう人された状態の断面図、第5図はその台車
が引き出された状態の断面図である。
1・・・・・・フレーム本体、2・・・・・・ドア、3
・・・・・・台車、4・・・・・・車輪、5・・・・・
・内蔵機器、6・・・・・・保護カバー、7・・・・・
・主回路接続器、8・・・・・・化粧パネル、9・・・
・・・取っ手、11・・・・・・突出部、12・・・・
・・切り欠き、A・・・・・・台車3(内蔵機器5及び
保護カバー6)を引き出した状態、B・・・・・・ドア
2の回動方向、C・・・・・・突出部11の移動軌跡、
D・・・・・・ドア2の開放状態。Fig. 1 is a right side sectional explanatory view of a conventional drawer-type closed switchboard, Fig. 2 is a front view of an embodiment of the present invention, Fig. 3 is a right side sectional explanatory view thereof, and Fig. 4 is an explanatory view of the right side of Fig. 3. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line IV--IV of the cart in its extended state, and FIG. 5 is a cross-sectional view of the cart in its pulled-out state. 1...Frame body, 2...Door, 3
...Truck, 4...Wheels, 5...
・Built-in equipment, 6...Protective cover, 7...
・Main circuit connector, 8... Decorative panel, 9...
...Handle, 11...Protrusion, 12...
...Notch, A...Dolly 3 (built-in equipment 5 and protective cover 6) pulled out, B...Turning direction of door 2, C...Protrusion Movement trajectory of part 11,
D...Door 2 is open.
Claims (1)
ーム本体への押入、引出しにより、外部電源に接続の主
回路接続器と液温すると共に、フレーム本体の前面に内
蔵機器を遮蔽する観音開き又は片側観音開きのドアが、
また、台車の前面に化粧パネルがそれぞれ設けられてい
る引出し形閉鎖配電盤において、化粧パネルより背部に
突出するように配設された突出部がドアに直接又は間接
に設けられており、化粧パネルは、内蔵機器が主回路接
続器と接続している台車の位置ではドアの開閉による上
記突出部の移動軌跡上には化粧パネルがあり、かつ、内
蔵機器が主回路接続器から断路している台車の位置では
上記突出部の上記移動軌跡上には上記突出部が通過可能
な切り欠きが形成されているように構成されていること
を特徴とする閉鎖配電盤のインターロック装置。Built-in equipment loaded on a removable trolley is pushed into and pulled out of the frame body of the trolley, and the main circuit connector connected to the external power supply is heated, and the front side of the frame body shields the built-in equipment. Or a door with double doors on one side,
In addition, in a drawer-type closed switchboard in which a decorative panel is provided on the front of the cart, a protruding portion that is arranged to protrude to the back from the decorative panel is provided directly or indirectly on the door, and the decorative panel is , at the position of the trolley where the built-in equipment is connected to the main circuit connector, there is a decorative panel on the movement trajectory of the protrusion due to opening and closing of the door, and where the built-in equipment is disconnected from the main circuit connector. An interlock device for a closed switchboard, characterized in that at the position, a notch is formed on the locus of movement of the protrusion through which the protrusion can pass.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7430778U JPS6019460Y2 (en) | 1978-05-30 | 1978-05-30 | Closed switchboard interlock device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7430778U JPS6019460Y2 (en) | 1978-05-30 | 1978-05-30 | Closed switchboard interlock device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54174829U JPS54174829U (en) | 1979-12-10 |
JPS6019460Y2 true JPS6019460Y2 (en) | 1985-06-12 |
Family
ID=28987721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7430778U Expired JPS6019460Y2 (en) | 1978-05-30 | 1978-05-30 | Closed switchboard interlock device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6019460Y2 (en) |
-
1978
- 1978-05-30 JP JP7430778U patent/JPS6019460Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54174829U (en) | 1979-12-10 |
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