JPS60189173A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
- Publication number
- JPS60189173A JPS60189173A JP59043347A JP4334784A JPS60189173A JP S60189173 A JPS60189173 A JP S60189173A JP 59043347 A JP59043347 A JP 59043347A JP 4334784 A JP4334784 A JP 4334784A JP S60189173 A JPS60189173 A JP S60189173A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- halogen
- exchange membrane
- ion exchange
- fuel cell
- chlorine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0289—Means for holding the electrolyte
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、燃料電池に係り、特にイオン交換膜をカソー
ドとアノードとの間に挾持した燃料電池に関するもので
ある。
ドとアノードとの間に挾持した燃料電池に関するもので
ある。
従来、陽イオン交換膜あるいは陰イオン交換膜は、主と
して海水から純水を製造する装置、海水から食塩を濃縮
する装置あるいは海水から食塩を電解して塩素とナトリ
ウムを生成する装置用の隔膜として開発され広く用いら
れている。
して海水から純水を製造する装置、海水から食塩を濃縮
する装置あるいは海水から食塩を電解して塩素とナトリ
ウムを生成する装置用の隔膜として開発され広く用いら
れている。
一方、陽イオン交換膜は、燃料電池における電解質とし
て広く用いられている。
て広く用いられている。
第１図は酸性電解型メタノール−空気の燃料電池の単セ
ル構造の一例を示す概略図である。単セルはカソード１
とアノード２との間に隔イオン交換膜を挾持し、カソー
ド１およびアノード２の外側にカソード室４およびアノ
ード室５がそれぞれ連設されている。このカソード室４
には竿気入口６を経て空気が供給され、空気用ロアから
排出される。一方、アノード室５には希硫酸にメタノー
ルを溶かしたアノライト（１Ｍメタノールと３ＭＭ２Ｓ
０４ ）がアノライト人口８から供給され、アノード
２に接触し触媒を介して分解反応を起して生成した炭酸
ガスが出口９から排出される。
ル構造の一例を示す概略図である。単セルはカソード１
とアノード２との間に隔イオン交換膜を挾持し、カソー
ド１およびアノード２の外側にカソード室４およびアノ
ード室５がそれぞれ連設されている。このカソード室４
には竿気入口６を経て空気が供給され、空気用ロアから
排出される。一方、アノード室５には希硫酸にメタノー
ルを溶かしたアノライト（１Ｍメタノールと３ＭＭ２Ｓ
０４ ）がアノライト人口８から供給され、アノード
２に接触し触媒を介して分解反応を起して生成した炭酸
ガスが出口９から排出される。
このように電池内の分解反応と酸化反応による化学エネ
ルギーを電解質すなわち陽イオン交換膜を介して電気エ
ネルギーに変換される。一般に、燃料電池は要求される
出力（Ｗワット）に応じて複数の単セルを積層させて形
成している。
ルギーを電解質すなわち陽イオン交換膜を介して電気エ
ネルギーに変換される。一般に、燃料電池は要求される
出力（Ｗワット）に応じて複数の単セルを積層させて形
成している。
このように燃料電池に用いられる陽イオン交換膜は次の
ように製造されている。
ように製造されている。
第２図は従来の陽イオン交換膜の製造の一例を示すフロ
ーチャート図である。
ーチャート図である。
まず、陽イオン交換膜の基体となる原料上ツマ−と重合
触媒とを混合して膜を形成した後、加熱して重合反応を
起させると同時に濃硫酸中で加熱してスルホン酸基を導
入し膜に陽イオン交換能を賦与する。その後、水洗し塩
化カリウム水溶液などの強゛眠解質水溶液中に浸漬して
保存される。
触媒とを混合して膜を形成した後、加熱して重合反応を
起させると同時に濃硫酸中で加熱してスルホン酸基を導
入し膜に陽イオン交換能を賦与する。その後、水洗し塩
化カリウム水溶液などの強゛眠解質水溶液中に浸漬して
保存される。
この膜の形成に用いる重合触媒としては、塩化アルミニ
ウム（、ｋｋＯｓ ）、四塩化チタン（ＴｉＯ４）など
のカチオン系のルイス酸型化合物やアルカリ金属などの
アニオン系チーグラ型触媒等が使用されている（文献、
八幡屋正著「イオン交換膜」３３〜４８行）（特公昭５
５年３９５７０号公報）。
ウム（、ｋｋＯｓ ）、四塩化チタン（ＴｉＯ４）など
のカチオン系のルイス酸型化合物やアルカリ金属などの
アニオン系チーグラ型触媒等が使用されている（文献、
八幡屋正著「イオン交換膜」３３〜４８行）（特公昭５
５年３９５７０号公報）。
このように製造された陽イオン交換膜は、酸性電解質型
メタノール−空気燃料電池における電解質として用いら
れる。この陽イオン交換膜は水素イオン伝導体であると
共に、燃料であるメタノールがアノード室からカソード
室に到達することを阻止する役目を担っている。また、
このイオン交換膜は所定の形状に切断されると共に、酸
性電解液に浸漬して水素イオン型に形成された後、燃料
電池に組込まれる。したがって製造工程においてイオン
交換膜に含浸または付着した塩化ナトリウムや塩化カリ
ウム等の塩素含有化合物が燃料電池中に持ち込まれるこ
とになる。従来のアノードおよびカソードは陽イオン交
換膜から溶出する塩素イオン弄の・・ロゲンを含む希硫
酸に接触することになる。
メタノール−空気燃料電池における電解質として用いら
れる。この陽イオン交換膜は水素イオン伝導体であると
共に、燃料であるメタノールがアノード室からカソード
室に到達することを阻止する役目を担っている。また、
このイオン交換膜は所定の形状に切断されると共に、酸
性電解液に浸漬して水素イオン型に形成された後、燃料
電池に組込まれる。したがって製造工程においてイオン
交換膜に含浸または付着した塩化ナトリウムや塩化カリ
ウム等の塩素含有化合物が燃料電池中に持ち込まれるこ
とになる。従来のアノードおよびカソードは陽イオン交
換膜から溶出する塩素イオン弄の・・ロゲンを含む希硫
酸に接触することになる。
そのため、従来の酸性電解質型メタノール−空気燃料電
池ではアノライト中に塩素等のハロゲンが入り、電極の
触媒毒として作用し、電池電圧を低下するという問題を
有していた。
池ではアノライト中に塩素等のハロゲンが入り、電極の
触媒毒として作用し、電池電圧を低下するという問題を
有していた。
本発明の目的は、燃料電池の時間経過および電流密度の
増加によって電極触媒が被毒されず且つ電池電圧の低下
を゛防止することができる高性能な燃料電池を提供する
にある。
増加によって電極触媒が被毒されず且つ電池電圧の低下
を゛防止することができる高性能な燃料電池を提供する
にある。
本発明は、塩素イオン等のハロゲンが燃料電池用電極に
使用する周期律表第８族に属するルテニウムや白金等の
貴金属触媒の触媒毒であることを見い出し、塩素等のハ
ロゲンを溶出しないイオン交換膜を用いて燃料電池を構
成することを特徴としている。
使用する周期律表第８族に属するルテニウムや白金等の
貴金属触媒の触媒毒であることを見い出し、塩素等のハ
ロゲンを溶出しないイオン交換膜を用いて燃料電池を構
成することを特徴としている。
すなわち、本発明は、カソード極とアノード極との間に
介在するイオン交換膜を備えた単電池を複数積層してな
る燃料電池において、前記イオン交換膜がイオン交換膜
を劣化させないものであって、ハロゲンを含まない溶液
に接触させてハロゲンイオンを溶出させたものからなる
燃料電池である。
介在するイオン交換膜を備えた単電池を複数積層してな
る燃料電池において、前記イオン交換膜がイオン交換膜
を劣化させないものであって、ハロゲンを含まない溶液
に接触させてハロゲンイオンを溶出させたものからなる
燃料電池である。
塩素等のハロゲンを溶出しないイオン交換膜ヲ得るには
次の方法がある。
次の方法がある。
■イオン交換膜の製膜および重合の際に、塩素等の・・
ロゲンを含まない触媒を用いること■塩素等のハロゲン
を含まない電解質水溶赦中にイオン交換膜を保存するこ
と ■塩素等のハロゲンを含浸したイオン交換膜を用いる場
合には、大量の蒸留水またはハロゲンを含まない希酸で
十分に洗浄してハロゲン（ヒ除去すること などの方法がある。
ロゲンを含まない触媒を用いること■塩素等のハロゲン
を含まない電解質水溶赦中にイオン交換膜を保存するこ
と ■塩素等のハロゲンを含浸したイオン交換膜を用いる場
合には、大量の蒸留水またはハロゲンを含まない希酸で
十分に洗浄してハロゲン（ヒ除去すること などの方法がある。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の実施例について述べる。
一実施例１
酸性電解質型メタノール−空気燃料電池の単セルを構成
するアノード、カソードおよびイオン交換膜を次に示す
ものを用いて、この単セルを複数積層して燃料電池を形
成し、電池性能の経時変化を調査した。
するアノード、カソードおよびイオン交換膜を次に示す
ものを用いて、この単セルを複数積層して燃料電池を形
成し、電池性能の経時変化を調査した。
アノードは炭素粉末（グラファイトカーボン：ＡＵＰ）
に白金黒およびルテニウム黒の触媒を担持させポリテト
ラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）の結着剤でカーボンペ
ーパ（具現化学製Ｅ７１５）に塗布したものである。ア
ノードの触媒組成は、電極単位面８ （１ｃｍ２）当シ
炭素１０ｍｇ、白金１０ｍｇ、ルテニウム５ｍｇ、ＰＴ
ＦＥ２ｍｇである。
に白金黒およびルテニウム黒の触媒を担持させポリテト
ラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）の結着剤でカーボンペ
ーパ（具現化学製Ｅ７１５）に塗布したものである。ア
ノードの触媒組成は、電極単位面８ （１ｃｍ２）当シ
炭素１０ｍｇ、白金１０ｍｇ、ルテニウム５ｍｇ、ＰＴ
ＦＥ２ｍｇである。
カソードは炭素粉末（アセチレンブラック）に白金黒の
触媒を担持させ、ＰＴＦＥを結着剤としてカーボンベー
パーに塗布したものである。その組成は電極単位面積（
１ｃｒｒ１２）当シ炭素８ｍｇ、白金５ｍｇ、ＰＴＦＥ
２ｍｇである。
触媒を担持させ、ＰＴＦＥを結着剤としてカーボンベー
パーに塗布したものである。その組成は電極単位面積（
１ｃｒｒ１２）当シ炭素８ｍｇ、白金５ｍｇ、ＰＴＦＥ
２ｍｇである。
このような組成からなるカソードとアノードとの間に挾
持される隔膜としては陽イオン交換膜Ｎａｆｉｏｎ ４
２５ （］）ｕ Ｐｏｎｔ社製）を用いると共に、この
陽イオン交換膜をに２ＳＯ４飽和水溶液中に１晩浸漬し
て塩素イオンを除去したものおよび陽イオン交換膜を飽
オ１ＪＫＣｔ水浴液中に１晩浸漬したものを用いた。
持される隔膜としては陽イオン交換膜Ｎａｆｉｏｎ ４
２５ （］）ｕ Ｐｏｎｔ社製）を用いると共に、この
陽イオン交換膜をに２ＳＯ４飽和水溶液中に１晩浸漬し
て塩素イオンを除去したものおよび陽イオン交換膜を飽
オ１ＪＫＣｔ水浴液中に１晩浸漬したものを用いた。
第３図は各陽イオン交換膜を用いた燃料電池における経
過時間に対する電池電圧の変化を示す線図である。なお
、図中のＭは飽和ＫＣ１水溶液中に１晩浸漬した陽イオ
ン交換膜、本発明はＫｚ ８０４飽和水溶液中に１晩浸
漬したものである。
過時間に対する電池電圧の変化を示す線図である。なお
、図中のＭは飽和ＫＣ１水溶液中に１晩浸漬した陽イオ
ン交換膜、本発明はＫｚ ８０４飽和水溶液中に１晩浸
漬したものである。
図から明らかなように、電流密度６０ ｍ Ａ ／ｃｍ
２における電池電位の経時変化は本発明においてはほと
んどみられないが、Ｍでは塩素イオンの影響によシミ池
電圧が経時に低下していることが判明した。
２における電池電位の経時変化は本発明においてはほと
んどみられないが、Ｍでは塩素イオンの影響によシミ池
電圧が経時に低下していることが判明した。
実施例２
この実施例は実施例１で用いた同一の仕様のカソードお
よびアノードを用いると共に、陽イオン交換膜（Ｎａｆ
ｌｏｎ４２５） を飽和に２８０４溶液中に１晩浸漬し
た後、電池に組み込んだ。
よびアノードを用いると共に、陽イオン交換膜（Ｎａｆ
ｌｏｎ４２５） を飽和に２８０４溶液中に１晩浸漬し
た後、電池に組み込んだ。
次いで、ＫＣ１濃度が０．１０−”Ｍ、１０−” Ｍお
よび１０−’Ｍの各々アノライト（希硫酸にメタノール
を溶解した混合液体）をアノード室に供給して、電流密
度に対する電池電圧の変化に及ぼすＫＣｔ濃度の関係を
調査した。
よび１０−’Ｍの各々アノライト（希硫酸にメタノール
を溶解した混合液体）をアノード室に供給して、電流密
度に対する電池電圧の変化に及ぼすＫＣｔ濃度の関係を
調査した。
第４図は各燃料電池における電流密度（ｍＡ／ｃｒｎ”
）と電池電圧の関係を示す線図である。
）と電池電圧の関係を示す線図である。
図から明らかなように、アノライト中のＫＣ１濃度が増
加するにつれて電池の電流密度−電圧曲線は低下する傾
向にある。
加するにつれて電池の電流密度−電圧曲線は低下する傾
向にある。
実施例３
飽和ＫＣ１溶液中に１晩浸漬したＮａｆｉｏｎ４２５（
１００ｗＸ１００ｗｘ）を１ｔの蒸留水中で６５〜７０
Ｃで５時間加熱後７０Ｃ，５ｔの蒸留水で１０分洗浄し
さらに１ｔの３Ｍ硫酸溶液中で６５〜７０Ｃで５時間加
熱し、これを電池に組み込んで電池性能を測定した。電
池を１０時間運転した後もアノライト中には、塩素イオ
ンは検出されず、電池電圧の低下は起こらなかった。イ
オン交換膜を十分に洗浄し塩素イオンをとシ除いたイオ
ン交換膜は塩素イオンによる電極触媒の被褌を起こさな
い仁とが確認された。
１００ｗＸ１００ｗｘ）を１ｔの蒸留水中で６５〜７０
Ｃで５時間加熱後７０Ｃ，５ｔの蒸留水で１０分洗浄し
さらに１ｔの３Ｍ硫酸溶液中で６５〜７０Ｃで５時間加
熱し、これを電池に組み込んで電池性能を測定した。電
池を１０時間運転した後もアノライト中には、塩素イオ
ンは検出されず、電池電圧の低下は起こらなかった。イ
オン交換膜を十分に洗浄し塩素イオンをとシ除いたイオ
ン交換膜は塩素イオンによる電極触媒の被褌を起こさな
い仁とが確認された。
実施例４
実施例１で使用したカソード及びアノードの電極電位の
塩素イオンの影響をめた。その結果を第５図に示す。カ
ソードは希硫酸３ ＭＨｚ ８０４中６０Ｃにおいて、
アノードはアノライト（ＩＭＣ）Ｔｈ−３ＭＨｚ Ｓ
０４ ）中６０ｃにおける特性を評価した。
塩素イオンの影響をめた。その結果を第５図に示す。カ
ソードは希硫酸３ ＭＨｚ ８０４中６０Ｃにおいて、
アノードはアノライト（ＩＭＣ）Ｔｈ−３ＭＨｚ Ｓ
０４ ）中６０ｃにおける特性を評価した。
いずれの場合もＫＯ２を添加して、Ｋｃｔ濃度が１０−
”Ｍ 、１０−”Ｍ、１０”’Ｍ の希硫酸及びアノラ
イトを用いた。カソード電位は塩素イオンによる低下は
ごくわずかであったが、アノード電位は、塩素イオン濃
度の増加につれて上昇（性能低下）している。電池から
とシ出しうる最大電圧はカソードとアノードの電位差で
あるからアノード電位の上昇は電池電圧の低下をもたら
す。ＫＣ／、濃度の増加につれてアノード電位は上昇し
ておシ、Ｋｍ ８０４やＮａ２８０４溶液を用いた場合
はアノード電位の上昇が見られないことから塩素イオン
によるアノードの被毒であると考えられる。また劣化し
たアノードを大量の蒸留水で洗浄すると性能が回復する
ことから、アノードの白金とルテニウム触媒上に塩素イ
オンが吸着、シ、メタノールが触媒に吸着して下記の反
応が進行するのを阻害していると推定している。
”Ｍ 、１０−”Ｍ、１０”’Ｍ の希硫酸及びアノラ
イトを用いた。カソード電位は塩素イオンによる低下は
ごくわずかであったが、アノード電位は、塩素イオン濃
度の増加につれて上昇（性能低下）している。電池から
とシ出しうる最大電圧はカソードとアノードの電位差で
あるからアノード電位の上昇は電池電圧の低下をもたら
す。ＫＣ／、濃度の増加につれてアノード電位は上昇し
ておシ、Ｋｍ ８０４やＮａ２８０４溶液を用いた場合
はアノード電位の上昇が見られないことから塩素イオン
によるアノードの被毒であると考えられる。また劣化し
たアノードを大量の蒸留水で洗浄すると性能が回復する
ことから、アノードの白金とルテニウム触媒上に塩素イ
オンが吸着、シ、メタノールが触媒に吸着して下記の反
応が進行するのを阻害していると推定している。
ＣＨｓ ＯＨ＋Ｈｚ （）” ＣＯｘ ＋６ Ｈ”＋６
６実施例５ 実施例１で用いたものと同一仕様のカソード及びアノー
ドを用い、市販の旭硝子（株）製陽イオン交換膜セレミ
オン（ＣＭＶ）（塩化カリウム水溶液が含浸されている
。）を３ ＭＨ２８０４中に１晩浸漬の後電池に組み込
み性能を測定した。電池性能の経時変化を第３図の（Ｃ
ＭＶ）で示しだ曲線で示す。経時的に性能が低下してい
くことが観察された。またアノライト中には塩素イオン
が１０””ｇイオン／を検出され、イオン交換膜から塩
素が溶出していることが明らかになった。
６実施例５ 実施例１で用いたものと同一仕様のカソード及びアノー
ドを用い、市販の旭硝子（株）製陽イオン交換膜セレミ
オン（ＣＭＶ）（塩化カリウム水溶液が含浸されている
。）を３ ＭＨ２８０４中に１晩浸漬の後電池に組み込
み性能を測定した。電池性能の経時変化を第３図の（Ｃ
ＭＶ）で示しだ曲線で示す。経時的に性能が低下してい
くことが観察された。またアノライト中には塩素イオン
が１０””ｇイオン／を検出され、イオン交換膜から塩
素が溶出していることが明らかになった。
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、周期
律表第７族のハロゲン元素またはノ・ロゲン元素を含ま
ないイオン交換膜を燃料電池内に組み込むので、ハロゲ
ンによる電極触媒への被毒を完全に防止し、電池性能の
経時低下を起さないという顕著な効果を有する。
律表第７族のハロゲン元素またはノ・ロゲン元素を含ま
ないイオン交換膜を燃料電池内に組み込むので、ハロゲ
ンによる電極触媒への被毒を完全に防止し、電池性能の
経時低下を起さないという顕著な効果を有する。
第１図は酸性電解型メタノール−空気の燃料電池の単セ
ル構造の一例を示す概略図、第２図は従来の陽イオン交
換膜の製造の一例を示すフローチャート図、第３図は各
種の陽イオン交換膜を用いた燃料電池における経過時間
に対する電池電圧の変化を示す線図、第４図は各燃料電
池Ｙおける電流密度と電池電圧の関係を示す線図、第５
図はカソードおよびアノードの電極電位の塩素イオンの
影響を示す線図である。 １・・・カソード、２・・・アノード、３・・・イオン
交換膜、４・・・カソード室、５・・・アノード室、６
・・・空気入口、７・・・空気出口、８・・・アノライ
ト入口。 代理人 弁理士 鵜沼辰之 率１図 １３２ 高３区 経過両開けｖＳ） 高年図 電奈忠恵（ｖＡ／。、ｒｎＺ） 第１頁の続き Ｏ発明者北見 測子 ［相］発明者武内 瀞士 ＠発明゛者 加茂 友− 〇発明者田村 弘毅 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内
ル構造の一例を示す概略図、第２図は従来の陽イオン交
換膜の製造の一例を示すフローチャート図、第３図は各
種の陽イオン交換膜を用いた燃料電池における経過時間
に対する電池電圧の変化を示す線図、第４図は各燃料電
池Ｙおける電流密度と電池電圧の関係を示す線図、第５
図はカソードおよびアノードの電極電位の塩素イオンの
影響を示す線図である。 １・・・カソード、２・・・アノード、３・・・イオン
交換膜、４・・・カソード室、５・・・アノード室、６
・・・空気入口、７・・・空気出口、８・・・アノライ
ト入口。 代理人 弁理士 鵜沼辰之 率１図 １３２ 高３区 経過両開けｖＳ） 高年図 電奈忠恵（ｖＡ／。、ｒｎＺ） 第１頁の続き Ｏ発明者北見 測子 ［相］発明者武内 瀞士 ＠発明゛者 加茂 友− 〇発明者田村 弘毅 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内 日立市幸町３丁目１番１号 株式会社日立製作所日立研
究所内
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 カソード極とアノード極との間に介在するイオン
交換膜を備えた単電池を複数積層してなる燃料電池にお
いて、前記イオン交換膜がイオン交換膜を劣化させない
ものであって、Ｉ・ロゲン元素を含まない溶液に接触さ
せてハロゲンイオンを溶出させたものであることを特徴
とすることを特徴とする燃料電池。 ２、特許請求の範囲第１項において、ハロゲン元素は、
塩素または塩素を含む化合物であることを特徴とする燃
料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59043347A JPS60189173A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59043347A JPS60189173A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60189173A true JPS60189173A (ja) | 1985-09-26 |
Family
ID=12661309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59043347A Pending JPS60189173A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60189173A (ja) |
-
1984
- 1984-03-07 JP JP59043347A patent/JPS60189173A/ja active Pending
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