JPS60185025A - 再生サイクルガスタ−ビン用燃焼器ライナ - Google Patents
再生サイクルガスタ−ビン用燃焼器ライナInfo
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- JPS60185025A JPS60185025A JP3857784A JP3857784A JPS60185025A JP S60185025 A JPS60185025 A JP S60185025A JP 3857784 A JP3857784 A JP 3857784A JP 3857784 A JP3857784 A JP 3857784A JP S60185025 A JPS60185025 A JP S60185025A
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- combustor liner
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- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/12—Cooling of plants
- F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
- F02C7/18—Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/08—Heating air supply before combustion, e.g. by exhaust gases
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- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/06—Arrangement of apertures along the flame tube
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、再生ザイクルガスタービンに使用される燃焼
器ライナに係り、特に燃焼器ライナの冷却に再生器を通
過しない圧縮機吐出空気を利用する再生サイクルガスタ
ービン用燃焼器ライナに関する。
器ライナに係り、特に燃焼器ライナの冷却に再生器を通
過しない圧縮機吐出空気を利用する再生サイクルガスタ
ービン用燃焼器ライナに関する。
第１図に再生サイクルガスタービンの系統図を示す。大
気中より吸入された圧縮機入口空気１は圧縮機２により
圧縮され、高圧・高温の圧縮機吐出空気３となって圧縮
機２より流出する。この圧縮機吐出空気３は、燃焼器６
に流入する前に再生器４に流れ込み、この再生器４にお
いてタービン９よりの排気ガス１０と熱交換を行い、更
に高温の燃焼用空気（再生器戻り空気）５となって燃焼
器６に供給される。燃焼器６においては、燃焼用空気（
再生器戻り空気）５中へ、燃料７が噴射され、燃焼させ
られることにより、更に一層、高温・高圧の燃焼ガス８
が生成され、この燃焼ガス８がタービン９を駆動し、圧
縮機２および負荷１１を駆動する動力を発生する。ター
ビン９を駆動した後の燃焼ガス８は、低圧の排気ガス１
０となるものの、その温度は比較的高温のため前述の如
く再生器４において、そのエネルギーの一部を圧縮機吐
出空気３に与え、自身はより低温の再生器出′ 口排気
ガス１２となって大気中に放出される。
気中より吸入された圧縮機入口空気１は圧縮機２により
圧縮され、高圧・高温の圧縮機吐出空気３となって圧縮
機２より流出する。この圧縮機吐出空気３は、燃焼器６
に流入する前に再生器４に流れ込み、この再生器４にお
いてタービン９よりの排気ガス１０と熱交換を行い、更
に高温の燃焼用空気（再生器戻り空気）５となって燃焼
器６に供給される。燃焼器６においては、燃焼用空気（
再生器戻り空気）５中へ、燃料７が噴射され、燃焼させ
られることにより、更に一層、高温・高圧の燃焼ガス８
が生成され、この燃焼ガス８がタービン９を駆動し、圧
縮機２および負荷１１を駆動する動力を発生する。ター
ビン９を駆動した後の燃焼ガス８は、低圧の排気ガス１
０となるものの、その温度は比較的高温のため前述の如
く再生器４において、そのエネルギーの一部を圧縮機吐
出空気３に与え、自身はより低温の再生器出′ 口排気
ガス１２となって大気中に放出される。
以上の説明にて明らかなごとく、再生サイクルガスター
ビンにおいては、排気ガス１０のエネルギの一部が圧縮
機吐出空気に回収されるため、その分、燃料７が少なく
なり、換言すれば熱効率が高くなる。このため、省、エ
ネルギが必須課題となっている現代において、省エネル
ギ達成のための有効手段として、今後大きな需要が見込
まれる。
ビンにおいては、排気ガス１０のエネルギの一部が圧縮
機吐出空気に回収されるため、その分、燃料７が少なく
なり、換言すれば熱効率が高くなる。このため、省、エ
ネルギが必須課題となっている現代において、省エネル
ギ達成のための有効手段として、今後大きな需要が見込
まれる。
上記のような再生サイクルガスタービンにおける燃焼器
６部分の断面図を第２図に示す。燃焼器６は、燃焼器ラ
イナ１３とトランジションピース１４とから成る。燃焼
器ライナ１３においては燃料ノズル１６より燃料７が噴
射され、燃焼させられることにより、高温・高圧の燃焼
ガス８が生成される。燃料７の燃焼に必要な燃焼用空気
（再生器戻り空気）５は、燃焼器う才す１３に設けられ
た燃焼空気孔１７および希釈孔１８により、燃焼器ライ
ナ１３内へ供給される。また先に説明したように、この
燃焼用空気５は、圧縮機吐出空気３が、再生器４におい
て排気ガス１０によって加熱されたものである。従って
、通常、圧縮機吐出空気３の温度は約３００℃程度であ
るのに対して、燃焼用空気５の温度は約５００℃程度と
かなり高温となる。従って、圧縮機吐出空気３と燃焼用
空気５とが混合しないように配慮する必要があり、トラ
ンジションピース１４と燃焼器外筒１５との間にセパレ
ータ２０及びシールリング２２をａ２置して洩れの防止
を図っている。一方、燃焼器ライナ１３内で発生する燃
焼ガス８を完全にタービン９へ導くためにトランジショ
ンピース１４が使用され、燃焼器ライナ１３とｉ−ラン
ジションピース１４の熱膨張を無理なく吸収、かつ両者
の間のシールを行うために燃焼器ライナ１３の端部にス
プリングシール２３が設けられ、トランジションピース
１４の先端部と嵌合することにより、上述の目的を達し
ている。
６部分の断面図を第２図に示す。燃焼器６は、燃焼器ラ
イナ１３とトランジションピース１４とから成る。燃焼
器ライナ１３においては燃料ノズル１６より燃料７が噴
射され、燃焼させられることにより、高温・高圧の燃焼
ガス８が生成される。燃料７の燃焼に必要な燃焼用空気
（再生器戻り空気）５は、燃焼器う才す１３に設けられ
た燃焼空気孔１７および希釈孔１８により、燃焼器ライ
ナ１３内へ供給される。また先に説明したように、この
燃焼用空気５は、圧縮機吐出空気３が、再生器４におい
て排気ガス１０によって加熱されたものである。従って
、通常、圧縮機吐出空気３の温度は約３００℃程度であ
るのに対して、燃焼用空気５の温度は約５００℃程度と
かなり高温となる。従って、圧縮機吐出空気３と燃焼用
空気５とが混合しないように配慮する必要があり、トラ
ンジションピース１４と燃焼器外筒１５との間にセパレ
ータ２０及びシールリング２２をａ２置して洩れの防止
を図っている。一方、燃焼器ライナ１３内で発生する燃
焼ガス８を完全にタービン９へ導くためにトランジショ
ンピース１４が使用され、燃焼器ライナ１３とｉ−ラン
ジションピース１４の熱膨張を無理なく吸収、かつ両者
の間のシールを行うために燃焼器ライナ１３の端部にス
プリングシール２３が設けられ、トランジションピース
１４の先端部と嵌合することにより、上述の目的を達し
ている。
上述の如く、燃焼器ライナ１３内で１よ、高温・高圧の
燃焼ガス８が生成され、この温度は平均で約１０００℃
、局部的には１５００℃程度まで達するために、燃焼器
ライナ１３の金属表面を冷却することが必要となる。こ
の冷却のために、第２図および第３図に示すように、燃
焼器ライナ１３には、ルーバ１９と呼ばれる裂は目を多
数設け、燃焼器ライナ１３の金属表面に膜冷却が行われ
るような構造としている。すなわち、多数のルーバ１９
を通して、燃焼用空気５の一部を燃焼器ライナ１３の壁
面に沿うように流すことによって金属表面の冷却を図っ
ている。
燃焼ガス８が生成され、この温度は平均で約１０００℃
、局部的には１５００℃程度まで達するために、燃焼器
ライナ１３の金属表面を冷却することが必要となる。こ
の冷却のために、第２図および第３図に示すように、燃
焼器ライナ１３には、ルーバ１９と呼ばれる裂は目を多
数設け、燃焼器ライナ１３の金属表面に膜冷却が行われ
るような構造としている。すなわち、多数のルーバ１９
を通して、燃焼用空気５の一部を燃焼器ライナ１３の壁
面に沿うように流すことによって金属表面の冷却を図っ
ている。
しかしながら、再生サイクルガスタービンにおいて燃焼
用空気５の温度は約５００℃となり、単純サイクルガス
タービンの約３００℃と比較し、２００℃程度高くなる
。このことは、上述のような金属表面に対する冷却を施
しても、再生サイクルガスタービンにおける燃焼器ライ
ナ１３の金属従って、再生サイクルガスタービンレ−お
し）て番よ燃焼器ライナ１３の運転による経年劣化力罵
激しく、信頼性を損じるばかりか、保守費の高騰を招き
熱効率が高いとい、う再生サイクルガスタービンの特徴
を殺してしまうこととなる。
用空気５の温度は約５００℃となり、単純サイクルガス
タービンの約３００℃と比較し、２００℃程度高くなる
。このことは、上述のような金属表面に対する冷却を施
しても、再生サイクルガスタービンにおける燃焼器ライ
ナ１３の金属従って、再生サイクルガスタービンレ−お
し）て番よ燃焼器ライナ１３の運転による経年劣化力罵
激しく、信頼性を損じるばかりか、保守費の高騰を招き
熱効率が高いとい、う再生サイクルガスタービンの特徴
を殺してしまうこととなる。
本発明の目的は、前述の再生サイクルガスタービンの燃
焼器ライナに伴なう欠点を除去し、再り已サイクルガス
タービンにおいてもシンプルサイクルガスタービンにお
けると同等の金属表面温度を有し、従って経年劣化の少
なく、信頼性の高ｂ）再生サイクルガスタービン用燃焼
器ライナを提供するにある。
焼器ライナに伴なう欠点を除去し、再り已サイクルガス
タービンにおいてもシンプルサイクルガスタービンにお
けると同等の金属表面温度を有し、従って経年劣化の少
なく、信頼性の高ｂ）再生サイクルガスタービン用燃焼
器ライナを提供するにある。
〔発明の概要〕
本発明は、圧縮機、燃焼器、タービンおよび前記圧縮機
よりの吐出空気と前記タービンよりのｌｌｉ気ガスとの
熱交換を行わしめる再生器とを有する再生サイクルガス
タービンにおいて、燃料をその明 細 書 発明の名称 再生サイクルガスタービン用燃焼器うイチ 特許請求の範囲 １、圧縮機、燃焼器、タービンおよび前記圧縮機よりの
吐出空気と前記タービンよりの排気ガスとの熱交換を行
わしめる再生器とを有する再生サイクルガスタービンに
おいて、燃料をその中で燃焼させる燃焼器ライナの外側
に環状のリングを設け、かつ前記燃焼器ライナ内に燃焼
用空気を供給できるように、前記リングと前記燃焼器ラ
イナの両者を貫通する燃焼用空気筒を設け、一方、前記
燃焼器ライナ内にて生成された燃焼ガスを前記タービン
へ導くためのトランジションピースと前記燃焼器ライナ
とは、底台状態となるように、かつ、前記リングの１〜
ランジシヨンピ一ス側端部は前記圧縮機よりの吐出空気
と前記再生器よりの燃焼用空気とを分離するセパレータ
と互にシールする構造としたことを特徴とする再生す、
イクルガスタービン用燃焼器ライナ。
よりの吐出空気と前記タービンよりのｌｌｉ気ガスとの
熱交換を行わしめる再生器とを有する再生サイクルガス
タービンにおいて、燃料をその明 細 書 発明の名称 再生サイクルガスタービン用燃焼器うイチ 特許請求の範囲 １、圧縮機、燃焼器、タービンおよび前記圧縮機よりの
吐出空気と前記タービンよりの排気ガスとの熱交換を行
わしめる再生器とを有する再生サイクルガスタービンに
おいて、燃料をその中で燃焼させる燃焼器ライナの外側
に環状のリングを設け、かつ前記燃焼器ライナ内に燃焼
用空気を供給できるように、前記リングと前記燃焼器ラ
イナの両者を貫通する燃焼用空気筒を設け、一方、前記
燃焼器ライナ内にて生成された燃焼ガスを前記タービン
へ導くためのトランジションピースと前記燃焼器ライナ
とは、底台状態となるように、かつ、前記リングの１〜
ランジシヨンピ一ス側端部は前記圧縮機よりの吐出空気
と前記再生器よりの燃焼用空気とを分離するセパレータ
と互にシールする構造としたことを特徴とする再生す、
イクルガスタービン用燃焼器ライナ。
３、発明の詳細な説明
〔発明の利用分野〕
本発明は、再生サイクルガスタービンに使用される燃焼
器ライナに係り、特に燃焼器ライナの冷却に再生器を通
過しない圧縮機吐出空気を利用する再生サイクルガスタ
ービン用燃焼器ライナに関する。
器ライナに係り、特に燃焼器ライナの冷却に再生器を通
過しない圧縮機吐出空気を利用する再生サイクルガスタ
ービン用燃焼器ライナに関する。
第１図に再生サイクルガスタービンの系統図を示す。大
気中より吸入された圧縮機入口空気１は圧縮ｆｉ２によ
り圧縮され、高圧・高温の圧縮機吐出空気３となって圧
縮機２より流出する。この圧縮機吐出空気３は、燃焼器
６に流入する前に再生器４に流れ込み、この再生器４に
おいてタービン９よりの排気ガス１０と熱交換を行い、
更に高温の燃焼用空気（再生器戻り空気）５となって燃
焼器６に供給される。燃焼器６においては、燃焼用空気
（再生器戻り空気）５中へ、燃料７が噴射され、燃焼さ
せられることにより、更に一層、高温・高圧の燃焼ガス
８が生成され、この燃焼ガス８おいて、燃焼器ライナ１
３の基本的構造は、前述の実施例と同様である。但し、
前述の実施例においては、燃焼器ライナ１３とリング２
４の１〜ランジシヨンピ一ス側端部は環状の開口部を形
成するように構成されていたが、本実施例においては、
密閉板２６により、燃料ノズル側端部と同様に密閉構造
とする。またシールリング２２を挿入する溝はトランジ
ションピース１４の外周に設け、トランジションピース
１４の端部において、セパレータ２０とのシールを行な
う。更にリング２４にフレキシブルチューブ等よりなる
凍結防止用空気導入管３０を接続し、燃焼器ライナ１３
とリング２４とから構成される環状空間に凍結防止用空
気を導入し、燃焼器ライナ１３の冷却空気として使用す
る。すなわち、この場合には、燃焼器ライナ１３の冷却
空気として圧縮機吐出空気３より更に低温の凍結防止用
空気２９を使用するため、一層信頼性の向上が図られる
こととなる。
気中より吸入された圧縮機入口空気１は圧縮ｆｉ２によ
り圧縮され、高圧・高温の圧縮機吐出空気３となって圧
縮機２より流出する。この圧縮機吐出空気３は、燃焼器
６に流入する前に再生器４に流れ込み、この再生器４に
おいてタービン９よりの排気ガス１０と熱交換を行い、
更に高温の燃焼用空気（再生器戻り空気）５となって燃
焼器６に供給される。燃焼器６においては、燃焼用空気
（再生器戻り空気）５中へ、燃料７が噴射され、燃焼さ
せられることにより、更に一層、高温・高圧の燃焼ガス
８が生成され、この燃焼ガス８おいて、燃焼器ライナ１
３の基本的構造は、前述の実施例と同様である。但し、
前述の実施例においては、燃焼器ライナ１３とリング２
４の１〜ランジシヨンピ一ス側端部は環状の開口部を形
成するように構成されていたが、本実施例においては、
密閉板２６により、燃料ノズル側端部と同様に密閉構造
とする。またシールリング２２を挿入する溝はトランジ
ションピース１４の外周に設け、トランジションピース
１４の端部において、セパレータ２０とのシールを行な
う。更にリング２４にフレキシブルチューブ等よりなる
凍結防止用空気導入管３０を接続し、燃焼器ライナ１３
とリング２４とから構成される環状空間に凍結防止用空
気を導入し、燃焼器ライナ１３の冷却空気として使用す
る。すなわち、この場合には、燃焼器ライナ１３の冷却
空気として圧縮機吐出空気３より更に低温の凍結防止用
空気２９を使用するため、一層信頼性の向上が図られる
こととなる。
以上の説明により明らかな如く、本発明により再生サイ
クルガスタービン用燃焼器ライナの金属材料の経年劣化
を抑えることが可能となり、（ｉ頼性の向上に大きく寄
与することができる。
クルガスタービン用燃焼器ライナの金属材料の経年劣化
を抑えることが可能となり、（ｉ頼性の向上に大きく寄
与することができる。
第１図は再生サイクルガスタービンの系統図。
第２図は従来の再生サイクルガスタービン燃焼器の断面
図、第３図は従来の燃焼器ライナのルーバおよび希釈孔
詳細図、第４図は本発明になる再生サイクルガスタービ
ン用燃焼器ライナの一実施例の断面図、第５図は本発明
になる燃焼器ライナのルーバおよび希釈孔まわりの詳細
図、第６図は本発明になる燃焼器ライナのトランジショ
ンピースとの取合部の詳細図、第７図は凍結防止装置付
再生サイクルガスタービンに本発明を適用した場合の系
統図、第８図は凍結防止装置付再生サイクルガスタービ
ンに本発明を適用した場合の燃焼器の断面図である。 ６・・・燃焼器、７・・・燃料、８・・・燃焼ガス、９
・・タービン、１０・・排気ガス、１１・・・負荷、２
０・・セパレータ、２１・・・フロースリーブ、２２・
・・シールリング、２３・・・スプリングシール、２４
・・・リング、２５・・・燃焼用空気筒、２６・・・密
閉板、２７・・・凍結防止装置、２８・・・制御弁。 代理人 弁理士 高橋明夫 茅ｌ 固 （ 中で燃焼させる燃焼器ライナの外側に環状のリングを設
け、かつ前記燃焼器ライナ内に燃焼用空気を供給できる
ように、前記リングと前記燃焼器ライナの両者を貫通す
る燃焼用空気筒を設け、一方、前記燃焼器ライナ内にて
生成された燃焼ガすを前記タービンへ導くためのトラン
ジションピースと１）「記燃焼器ライナとは、底台状態
となるように、かつ、前記リングのトランジションピー
ス側端部は前記圧縮機よりの吐出空気と前記再生器より
の燃焼用空気とを分離するセパレータと互にシールする
構造としたことを特徴とするものである。 〔発明の実施例〕 第４図に本発明になる再生サイクルガスタービン用燃焼
器ライナーの一実施例を示す。また、第５図には第４図
におけるＢ部の詳細図、第６図には第４図における０部
の詳細図を示す。 これらの図より明らかなごとく１本発明においては、燃
焼器ライナ１３の外側にリング２４を設け、この燃焼器
ライナ１３とリング２４の両者に貫通する燃焼用空気筒
２５を、燃焼空気孔１７および希釈孔１８に直角に設け
る。これらの燃焼器ライナ１３、リング２４および燃焼
用空気筒２５は燃接又はロー付等の手段により相互に接
合され一体として組み立てられる。また、燃焼器ライナ
１３とリング２４との燃焼ノズル側の端部は密閉板２６
により、相互に接合され、この部分において燃焼器ライ
ナ１３とリング２４の間の環状通路は閉塞される。一方
、トランジションピース側の端部においては、燃焼器ラ
イナ１３とリング２４とは相互に接合することなく、環
状の開放端となるように構成する。また燃焼器ライナ１
３の端にはスプリングシール２３を設け、トランジショ
ンピース１４と嵌合できるようにする。更にリングの外
周側にはセパレータ２０と共に圧縮機吐出空気３をシー
ルするためのシールリング２２を挿入できるような溝を
設ける。 上記のような構成にすることにより、圧縮機２より吐出
された圧縮機吐出空気３の大部分はセパレータ２０によ
り再生器４へ供給され、排気ガス１０によって加熱され
た後、燃焼器空気５となって、燃焼用空気筒２５の中を
通過し、燃焼空気孔１７および希釈孔１８より、燃焼器
ライナ１３内に入り、燃料７の燃焼用として使用される
。一方、圧縮機吐出空気３の一部は、燃焼器ライナ１３
とリング２４どにより構成されるトランジションピース
１４側の環状開口部より流入し、燃焼器ライナ１３の外
壁に沿って流れると共に、ルーバ１９より燃焼器ライナ
１３内に流入し、その金属表面を冷却する。すなわち、
燃焼器ライナ１３は圧縮機吐出空気３により冷却される
ため、その金属材料の経年劣化はシンプルサイクルガス
タービンにおけるものと全く同等となり、信頼性の向上
が図れると共に、メインテナンス費の低減が実現できる
。なお、リング２４については、その周囲の流体が圧縮
機吐出空気３および燃焼用空気５であり、燃焼ガス８に
は全く触れぬため、本発明になる再生サイクル用ガスタ
ービンの信頼性を低下させるような要因にはならないこ
とは明白である。 本発明の他の実施例の系統図を第７図に示す。 この場合においては、凍結防止装置２９付サイクルガス
タービンに本発明になる燃焼器ライナを適用したもので
ある。凍結防止装置とは、寒冷地にて使用されるガスタ
ービンに必須のものであり、圧縮機入口空気（大気）■
の水分により、圧縮機２の入口部が氷結し閉塞されるの
を防止するためのものである。すなわち、圧縮機吐出空
気３の一部を抽気し、制御弁２８により流量を制御した
凍結防止用空気２９と圧縮機入口空気１との間で熱交換
を行わせる。このようにして、凍結防止用空気２９によ
り十分加熱された圧縮機入口空気１の温度は、圧縮機２
の入口部における圧力降下を考慮しても、露点以下に降
下することがないため、圧縮機２の入口部における氷結
による閉塞を防止できる。このような凍結防止装置２９
付の再生サイクルガスタービンにおいて、凍結防止装置
２９を通過した凍結防止用空気２９を、第７図の系統図
に示す如く、燃焼器６に導入し、燃焼器ライナ１３の冷
却空気として使用することを試みたものが、本発明の他
の実施例である。本実施例における燃焼器６の構造図を
第８図に示す。本実施例に第７５口 （ト〕） 口止り度 Ｎ Ｖｇ圀
図、第３図は従来の燃焼器ライナのルーバおよび希釈孔
詳細図、第４図は本発明になる再生サイクルガスタービ
ン用燃焼器ライナの一実施例の断面図、第５図は本発明
になる燃焼器ライナのルーバおよび希釈孔まわりの詳細
図、第６図は本発明になる燃焼器ライナのトランジショ
ンピースとの取合部の詳細図、第７図は凍結防止装置付
再生サイクルガスタービンに本発明を適用した場合の系
統図、第８図は凍結防止装置付再生サイクルガスタービ
ンに本発明を適用した場合の燃焼器の断面図である。 ６・・・燃焼器、７・・・燃料、８・・・燃焼ガス、９
・・タービン、１０・・排気ガス、１１・・・負荷、２
０・・セパレータ、２１・・・フロースリーブ、２２・
・・シールリング、２３・・・スプリングシール、２４
・・・リング、２５・・・燃焼用空気筒、２６・・・密
閉板、２７・・・凍結防止装置、２８・・・制御弁。 代理人 弁理士 高橋明夫 茅ｌ 固 （ 中で燃焼させる燃焼器ライナの外側に環状のリングを設
け、かつ前記燃焼器ライナ内に燃焼用空気を供給できる
ように、前記リングと前記燃焼器ライナの両者を貫通す
る燃焼用空気筒を設け、一方、前記燃焼器ライナ内にて
生成された燃焼ガすを前記タービンへ導くためのトラン
ジションピースと１）「記燃焼器ライナとは、底台状態
となるように、かつ、前記リングのトランジションピー
ス側端部は前記圧縮機よりの吐出空気と前記再生器より
の燃焼用空気とを分離するセパレータと互にシールする
構造としたことを特徴とするものである。 〔発明の実施例〕 第４図に本発明になる再生サイクルガスタービン用燃焼
器ライナーの一実施例を示す。また、第５図には第４図
におけるＢ部の詳細図、第６図には第４図における０部
の詳細図を示す。 これらの図より明らかなごとく１本発明においては、燃
焼器ライナ１３の外側にリング２４を設け、この燃焼器
ライナ１３とリング２４の両者に貫通する燃焼用空気筒
２５を、燃焼空気孔１７および希釈孔１８に直角に設け
る。これらの燃焼器ライナ１３、リング２４および燃焼
用空気筒２５は燃接又はロー付等の手段により相互に接
合され一体として組み立てられる。また、燃焼器ライナ
１３とリング２４との燃焼ノズル側の端部は密閉板２６
により、相互に接合され、この部分において燃焼器ライ
ナ１３とリング２４の間の環状通路は閉塞される。一方
、トランジションピース側の端部においては、燃焼器ラ
イナ１３とリング２４とは相互に接合することなく、環
状の開放端となるように構成する。また燃焼器ライナ１
３の端にはスプリングシール２３を設け、トランジショ
ンピース１４と嵌合できるようにする。更にリングの外
周側にはセパレータ２０と共に圧縮機吐出空気３をシー
ルするためのシールリング２２を挿入できるような溝を
設ける。 上記のような構成にすることにより、圧縮機２より吐出
された圧縮機吐出空気３の大部分はセパレータ２０によ
り再生器４へ供給され、排気ガス１０によって加熱され
た後、燃焼器空気５となって、燃焼用空気筒２５の中を
通過し、燃焼空気孔１７および希釈孔１８より、燃焼器
ライナ１３内に入り、燃料７の燃焼用として使用される
。一方、圧縮機吐出空気３の一部は、燃焼器ライナ１３
とリング２４どにより構成されるトランジションピース
１４側の環状開口部より流入し、燃焼器ライナ１３の外
壁に沿って流れると共に、ルーバ１９より燃焼器ライナ
１３内に流入し、その金属表面を冷却する。すなわち、
燃焼器ライナ１３は圧縮機吐出空気３により冷却される
ため、その金属材料の経年劣化はシンプルサイクルガス
タービンにおけるものと全く同等となり、信頼性の向上
が図れると共に、メインテナンス費の低減が実現できる
。なお、リング２４については、その周囲の流体が圧縮
機吐出空気３および燃焼用空気５であり、燃焼ガス８に
は全く触れぬため、本発明になる再生サイクル用ガスタ
ービンの信頼性を低下させるような要因にはならないこ
とは明白である。 本発明の他の実施例の系統図を第７図に示す。 この場合においては、凍結防止装置２９付サイクルガス
タービンに本発明になる燃焼器ライナを適用したもので
ある。凍結防止装置とは、寒冷地にて使用されるガスタ
ービンに必須のものであり、圧縮機入口空気（大気）■
の水分により、圧縮機２の入口部が氷結し閉塞されるの
を防止するためのものである。すなわち、圧縮機吐出空
気３の一部を抽気し、制御弁２８により流量を制御した
凍結防止用空気２９と圧縮機入口空気１との間で熱交換
を行わせる。このようにして、凍結防止用空気２９によ
り十分加熱された圧縮機入口空気１の温度は、圧縮機２
の入口部における圧力降下を考慮しても、露点以下に降
下することがないため、圧縮機２の入口部における氷結
による閉塞を防止できる。このような凍結防止装置２９
付の再生サイクルガスタービンにおいて、凍結防止装置
２９を通過した凍結防止用空気２９を、第７図の系統図
に示す如く、燃焼器６に導入し、燃焼器ライナ１３の冷
却空気として使用することを試みたものが、本発明の他
の実施例である。本実施例における燃焼器６の構造図を
第８図に示す。本実施例に第７５口 （ト〕） 口止り度 Ｎ Ｖｇ圀
Claims (1)
- １、圧縮機、燃焼器、タービンおよび前記圧縮機よりの
吐出空気と前記タービンよりの排気ガスとの熱交換を行
わしめる再生器とを有する再生サイクルガスタービンに
おいて、燃料をその中で燃焼させる燃焼器ライナの外側
に環状のリングを設け、かつ前記燃焼器ライナ内に燃焼
用空気を供給できるように、前記リングと前記燃焼器ラ
イナの両者を貫通する燃焼用空気筒を設け、一方、前記
燃焼器ライナ内にて生成された燃焼ガスを前記タービン
へ導くためのトランジションピースと前記燃焼器ライナ
とは、嵌合状態となるように、かつ、前記リングの１ヘ
ランジシヨンピ一ス側端部は前記圧縮機よりの吐出空気
と前記再生器よりの燃焼用空気とを分離するセパレータ
と互にシールする構造としたことを特徴とする再生サイ
クルガスタービン用燃焼器ライナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3857784A JPS60185025A (ja) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | 再生サイクルガスタ−ビン用燃焼器ライナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3857784A JPS60185025A (ja) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | 再生サイクルガスタ−ビン用燃焼器ライナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60185025A true JPS60185025A (ja) | 1985-09-20 |
Family
ID=12529137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3857784A Pending JPS60185025A (ja) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | 再生サイクルガスタ−ビン用燃焼器ライナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60185025A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0590338A1 (de) * | 1992-09-28 | 1994-04-06 | Asea Brown Boveri Ag | Gasturbinenbrennkammer |
-
1984
- 1984-03-02 JP JP3857784A patent/JPS60185025A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0590338A1 (de) * | 1992-09-28 | 1994-04-06 | Asea Brown Boveri Ag | Gasturbinenbrennkammer |
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