JPS60175767U - タンデム型ブレ−キブ−スタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のタンデム型ブレーキブースタの縦断面図
、第２図は同上のブースタに用いられているダイヤフラ
ムプレートの正面図、第３図は第１図のダイヤフラムプ
レートの空気流通孔の部分を拡大した拡大断面図、第４
図は本考案の一実施例を示す第３図と同様の断面図であ
る。 ５．６・・・・・・ダイヤフラム、７，８・・・・・・
定圧室、９．１０・・・・・・変圧室、１３・・・・・
・センターボディ、１６．１７・・・・・・パワーピス
トン、１８・・・・・・バルブボディ、１９・・・・・
・出力ロット、２８・・・・・・入力ロンド、２９．３
０・・・・・・ダイヤフラムプレート、３３．３４・・
・・・・連通路、４７・・・・・・空気流通孔、５２・
・・・・・丸み部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 出力ロンドが連結されたセンターボディと、入力ロット
   が挿入されたバルブボディとが、ダイヤフラムプレート
   を挟んだ状態で互いに嵌合されて一体形のパワーピスト
   ンを形成し、上記センターボディとバルブボディの内部
   には、上記ダイヤフラムプレートに形成した空気流通孔
   を介して互いに連通した連通路が形成され、変圧室に導
   入された大気を上記連通路を通じて所定の負圧源側に吸
   出すようにしたタンデム型ブレーキブースタにおいて、
   上記ダイヤプラムプレートの空気流通孔の内周部に、上
   記連通路の下流側に向って屈曲した半径１．５順以上の
   丸み部、または上記連通路の下流側に向って傾斜した１
   、５ｍ＋ｙ＋以上の面取り部を形成したことを特徴とす
   るタンデム型ブレーキブースタ。