JPS60153967A - Painting booth with air flow velocity control apparatus - Google Patents
Painting booth with air flow velocity control apparatusInfo
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- JPS60153967A JPS60153967A JP1088584A JP1088584A JPS60153967A JP S60153967 A JPS60153967 A JP S60153967A JP 1088584 A JP1088584 A JP 1088584A JP 1088584 A JP1088584 A JP 1088584A JP S60153967 A JPS60153967 A JP S60153967A
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- air supply
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、風速制御装置付塗装ブースに関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a painting booth with a wind speed control device.
従来1例えば、自動車車体をコンベア等の搬送装置でも
って連続的に搬送しながら塗装する際番乙は、第5図に
示すような塗装ブースが広く利用されている。Conventional Art 1 For example, a painting booth as shown in FIG. 5 is widely used when painting an automobile body while being continuously conveyed by a conveyor or the like.
第5図において、51はトンネル状に形成されている一
装ブースであって、この遊装ブース51内の空間は、給
気室52.塗装室53および排気室54の王室に順次形
成されており、給気室52と塗装室53とは微細な塵埃
を暉去するフィルタ55を境界として区分され、塗装室
53と排気室54とは簀の子56を境界として区分され
ている。In FIG. 5, reference numeral 51 is a one-piece booth formed in the shape of a tunnel, and the space inside this amusement booth 51 is an air supply chamber 52. A painting chamber 53 and an exhaust chamber 54 are formed in order, and the air supply chamber 52 and the painting chamber 53 are separated by a filter 55 that removes fine dust, and the painting chamber 53 and the exhaust chamber 54 are separated from each other by a filter 55 that removes fine dust. It is divided using the bamboo shoot 56 as a boundary.
そして、11の子56の上面には中央部に長手方向に向
けて図示を省略したコンベアとレールとが敷設されてお
り、その両側方には自動塗装機57が配設されている。A conveyor and a rail (not shown) are laid in the center in the longitudinal direction on the upper surface of the eleventh child 56, and automatic coating machines 57 are arranged on both sides thereof.
さらに、この自動塗装機57には自動車車体Wに塗料を
吹き(Jけるスプレーガン58が設けられている。まt
こ、自動塗装機57の下流側には塗装作業者Mが複数人
配置されており、自動塗装機57で塗装できない部位を
補正塗装するようになっている。そして、自動塗装機5
7が配設されているゾーンを自動塗装域Aとされ。Furthermore, this automatic painting machine 57 is equipped with a spray gun 58 for spraying paint onto the automobile body W.
A plurality of painting operators M are arranged downstream of the automatic painting machine 57, and perform correction painting on areas that cannot be painted by the automatic painting machine 57. And automatic painting machine 5
The zone where No. 7 is installed is designated as automatic painting area A.
塗装作業者Mが配設されているゾーンを手動塗装域Bと
されている。The zone where the painting operator M is located is defined as a manual painting area B.
まtコ、排気室54には塗装室53の自動塗装域Aと手
動塗装域Bに対応する部位の境界に仕切板59が設けら
れており、第1排気室54aと第2υ1°気室54’b
に区分されている。まtコ、第1排気室54aと第2排
気室54bにはそれぞれフィルタ60a、 6obが配
設されており、塗装室53から排気される塗料ミストが
除去される。A partition plate 59 is provided in the exhaust chamber 54 at the boundary between the parts corresponding to the automatic painting area A and the manual painting area B of the painting room 53. 'b
It is divided into Filters 60a and 6ob are provided in the first exhaust chamber 54a and the second exhaust chamber 54b, respectively, to remove paint mist exhausted from the painting chamber 53.
また、排気室54の第1排気室54aおよび第2 tu
ト気室54bにはそれぞれ排気ダクト61が接続されて
おり、その途中には二つのダンパ62a。Further, the first exhaust chamber 54a and the second tu of the exhaust chamber 54
An exhaust duct 61 is connected to each of the air chambers 54b, and two dampers 62a are installed in the middle of the exhaust duct 61.
62bと一つの排気ファン63が設けられている。62b and one exhaust fan 63 are provided.
まtこ給気室52には送気ダクト64が接続されており
7Cの先端には空気調和器65が設けられ、JCの下
流側には給気ファン66とダンパ67が設けられた構成
となっている。An air supply duct 64 is connected to the air supply chamber 52, an air conditioner 65 is provided at the tip of 7C, and an air supply fan 66 and a damper 67 are provided on the downstream side of JC. It has become.
そして、塗装室53での自動車車体Wの塗装時には、自
動車車体Wの表面に付着することなく飛散した塗料ミス
トをすみやかに排気室54に排気するために、常時所定
量の空調空気が空気調和器65から送気ダクト64.給
気室52およびフィルタ55を通過させて塗装室53の
自動塗装域Aと手動塗装域Bに均等に供給されると共に
、それに見合っtコ愈の排出空気が排気室54の第1排
気室54aと第2排気室54bから排出されており。When painting the automobile body W in the painting room 53, a predetermined amount of air-conditioned air is always supplied to the air conditioner in order to promptly exhaust the scattered paint mist to the exhaust chamber 54 without adhering to the surface of the automobile body W. 65 to air supply duct 64. The air is passed through the air supply chamber 52 and the filter 55 and is evenly supplied to the automatic painting area A and the manual painting area B of the painting room 53, and a commensurate amount of exhaust air is supplied to the first exhaust chamber 54a of the exhaust chamber 54. and is discharged from the second exhaust chamber 54b.
塗装ブース51の上方から下方に向けて流れる空気の流
れが確保されている。Air flow from above to below the painting booth 51 is ensured.
しかしながら、このような塗装ブースにおいては、塗装
室53に供給されろ空調空気を、自動塗装域Aおよび手
動塗装域Bとに区別することなく均等に供給されており
、その供給量も手動塗装域Bの塗装作業者Mを自動車車
体Wの塗装時に発生する有機溶剤から保護するために最
大の供給量とされている。この1こめ、有機溶剤から保
護することを必要としない自動塗装域Aへの供給量も手
動塗装域Bと同等となり、自動塗装域Aに供給される空
調空気が無駄となることはもとより、空調のための電気
、蒸気等のエネルギを必要以上に消費する不具合がある
。However, in such a painting booth, the conditioned air supplied to the painting room 53 is uniformly supplied to the automatic painting area A and the manual painting area B, and the amount of air supplied is also equal to that of the manual painting area. The maximum supply amount is set in order to protect the painting worker M of B from the organic solvent generated when painting the automobile body W. As a result of this, the amount of air supplied to the automatic painting area A, which does not require protection from organic solvents, will be the same as that of the manual painting area B, and not only will the air conditioned air supplied to the automatic painting area A be wasted, but the air conditioning There is a problem that energy such as electricity and steam is consumed more than necessary.
本発明は、上記の不具合を解消するためになされtこも
ので、その目的は塗装室の自動塗装域側に配設されてい
るフィルタに空調空気の通過面積を調整する遮蔽部材を
設け、そのフィルタの下流側に風速センサを設けること
により、塗装室に供給される空調空気の供給量を制御し
、空調空気の供給量を低減させることができる風速制御
装置付塗装ブースを提供することにある。The present invention has been made in order to eliminate the above-mentioned problems, and its purpose is to provide a shielding member for adjusting the passage area of conditioned air to a filter disposed on the automatic painting area side of a painting room. To provide a painting booth with a wind speed control device that can control the amount of conditioned air supplied to a painting room and reduce the amount of conditioned air supplied by installing a wind speed sensor on the downstream side of the painting room.
」ユ記の目的を達成するtこめに3本発明に係る風速制
御装置付塗装ブースの構成は、を装ブース内の空間を、
フィルタと簀の子とをそれぞれ境界として、上方から順
次給気室、塗装室および排気室の王室に形成せしめ、前
記給気室に空調空気を供給する送気ダクトを連設し、そ
の途中に給気ファンを設け、前記塗装室を自動塗装域と
手動塗装域とに区分してなる塗装ブースであって、この
塗装ブースの給気室と塗装室との境界に配設されている
フィルタの自動塗装域に対応する部位に、空調空気の通
過面積を調整する遮蔽部材を配設すると共に、このフィ
ルタの下流側に風速センサを設け。In order to achieve the purpose of ``3'', the configuration of the painting booth with a wind speed control device according to the present invention is such that the space inside the booth is
An air supply chamber, a painting room, and an exhaust chamber are formed sequentially from above with the filter and the screen as boundaries, and an air supply duct is connected to supply conditioned air to the air supply chamber, and an air supply duct is installed in the middle of the air supply duct. A painting booth is provided with a fan and the painting room is divided into an automatic painting area and a manual painting area, and the painting booth is equipped with an automatic coating of a filter arranged at the boundary between the air supply room and the painting room. A shielding member that adjusts the passage area of conditioned air is provided at a location corresponding to the area, and a wind speed sensor is provided downstream of this filter.
更に、塗装ブースの室外に制御器を配設し、この制御器
の入力端を風速センサに接続すると共に。Furthermore, a controller is installed outside the painting booth, and the input end of this controller is connected to a wind speed sensor.
出力側を前記送気ダクトの給気ファンに接続したもので
ある。The output side is connected to the air supply fan of the air supply duct.
かかる、風速制御装置付塗装ブースにおいて。 In such a painting booth equipped with a wind speed control device.
被塗装物の塗装時には、所定の温度、湿度に調整された
空調空気が給気室からフィルタを通過して塗装室に供給
される。その際、塗装室の自動塗装域側のフィルタには
遮蔽部材が配設されており。When painting an object to be painted, conditioned air adjusted to a predetermined temperature and humidity is supplied from the air supply chamber to the coating room through a filter. At that time, a shielding member is installed on the filter on the automatic painting area side of the painting room.
給気室に供給された空調空気のうち、自動塗装域に供給
されfコ空調空気の一部は遮蔽部材によって遮断され、
その空調空気が手動塗装域に増量されて供給される。こ
れにより、塗装室の自動塗装域に供給される空調空気の
供給量が少なくなり1手動塗装域の供給量が多くなって
、全体の空調空気の供給量を低減することができる。Among the conditioned air supplied to the air supply room, a part of the conditioned air supplied to the automatic painting area is blocked by the shielding member,
An increased amount of the conditioned air is supplied to the manual painting area. As a result, the amount of conditioned air supplied to the automatic painting area of the painting room decreases, and the amount supplied to one manual painting area increases, making it possible to reduce the total amount of conditioned air supplied.
ま1コ、塗装室の自動塗装域側に配設されている風速セ
ンサによって、塗装室に供給される空調空気の風速が測
定されており、その測定された風速値が制御器に導入さ
れる。そして、制御器では導入された風速値とあらかじ
め設定されている風速の設定値との比較が行なわれ、相
違があれば、その相違を修正するよう給気ファンに信号
が送られ。Second, the wind speed of the conditioned air supplied to the painting room is measured by a wind speed sensor installed on the automatic painting area side of the painting room, and the measured wind speed value is input to the controller. . The controller then compares the introduced wind speed value with a preset wind speed setting, and if there is a discrepancy, a signal is sent to the air supply fan to correct the discrepancy.
塗装室に供給される空調空気が所定量となるように調整
される。The conditioned air supplied to the painting room is adjusted to a predetermined amount.
以下1本発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
第1図は本発明に係る風速制御塗装付塗装ブースの側断
面図、第2図は第1図のIt −11線に沿って切断し
た正面図、第3図は第1図の封し1に沿って切断しtこ
平面図、第4図は本発明に使用される遮蔽部材の拡大斜
視図を示すものである。Fig. 1 is a side cross-sectional view of a painting booth with wind speed control coating according to the present invention, Fig. 2 is a front view taken along line It-11 in Fig. 1, and Fig. 3 is a seal 1 of Fig. 1. FIG. 4 shows an enlarged perspective view of the shielding member used in the present invention.
第1図ないし第4因において、1はトンネル状に形成さ
れている塗装ブースであって、この塗装ブース1の空間
は、上方から給気室2.塗装室3および排気室4の王室
に順次形成されており、給気室2と塗装室3とは微細な
塵埃を除去するためのフィルタ5を境界として区分され
、塗装室3と排気室4とは簀の子6を境界として区分さ
れている。そして、塗装室3の長手方向の両端は開放さ
れており、一方が入1コ3aとされ、他方が出口3bと
されている。まtこ、給気室2と排気室4は閉塞されて
いる。In Figures 1 to 4, reference numeral 1 denotes a paint booth formed in the shape of a tunnel, and the space of this paint booth 1 is connected from above to an air supply chamber 2. The painting chamber 3 and the exhaust chamber 4 are formed in order, and the air supply chamber 2 and the painting chamber 3 are separated by a filter 5 for removing fine dust, and the painting chamber 3 and the exhaust chamber 4 are separated by a filter 5 for removing fine dust. The area is divided with Kanoko 6 as the boundary. Both longitudinal ends of the painting chamber 3 are open, with one end serving as an inlet 3a and the other serving as an outlet 3b. However, the air supply chamber 2 and exhaust chamber 4 are closed.
また、給気室2には送気ダクト7が連設されており、そ
の先端には窒気調和器8が設けられ、その下流側には遠
心ファン等の給気流量を可変とすることができる給気フ
ァン9が設けられている。Further, an air supply duct 7 is connected to the air supply chamber 2, and a nitrogen conditioner 8 is installed at the tip of the air supply duct 7, and a nitrogen conditioner 8 is provided at the tip of the air supply duct 7, and a centrifugal fan or the like is installed downstream of the air supply duct 7 to make the supply air flow rate variable. An air supply fan 9 is provided.
まtこ、塗装室3の中央部には長手方向に向けてコンベ
ア10が敷設されていると共に、このコンベア10には
被塗装物である自動車車体Wを載置して搬送するtこめ
の台車11に掛止するドグ12が複数個設けられている
。A conveyor 10 is installed in the center of the painting room 3 in the longitudinal direction, and on this conveyor 10 there is also a trolley on which an automobile body W, which is an object to be painted, is placed and transported. A plurality of dogs 12 are provided to be hooked to the dog 11.
まtコ、コンベア10の両側方には断面がU形に形成さ
れたレール13a、i3bが敷設されており、このレー
ル13a、13bによって台車11を案内するようにな
っている。まtこ、この両レール13a、13bの側方
には塗装ロボット等の自動塗装機14a、14bが配設
されており、その先端には上下方向、左右方向に移動し
て自動車車体Wに向かって塗料を吹き付けるスプレーガ
ン15a、15bが設けられている。さらに、自動塗装
機14a、14bの下流側には複数人の塗装作業者Mが
配置されており、自動塗装d14a、14bで塗装でき
ない部位を補正塗装する。そして、自動塗装機14a、
14bが配設されているゾーンを自動塗装域Aとされ、
塗装作業者Mが配設されているゾーンを手動塗装域Bと
されている。On both sides of the conveyor 10, rails 13a and i3b having a U-shaped cross section are laid, and the trolley 11 is guided by these rails 13a and 13b. Automatic painting machines 14a and 14b, such as painting robots, are installed on the sides of both rails 13a and 13b, and at their tips move vertically and horizontally toward the automobile body W. Spray guns 15a and 15b for spraying paint are provided. Further, a plurality of painting operators M are arranged downstream of the automatic painting machines 14a and 14b, and perform correction painting on parts that cannot be painted by the automatic painting machines d14a and 14b. And automatic coating machine 14a,
The zone where 14b is arranged is designated as automatic painting area A,
The zone where the painting operator M is located is defined as a manual painting area B.
ま1コ、抽気室4には塗装室3の自動塗装域Aと手動塗
装域Bに対応する部位の境界に仕切板16が設けられて
おり、第1排気室4aと第2、排気室4bとに区分され
ている。まtこ1両排気室4a。Also, a partition plate 16 is provided in the air bleed chamber 4 at the boundary between parts corresponding to the automatic painting area A and manual painting area B of the painting room 3, and separates the first exhaust chamber 4a and the second exhaust chamber 4b. It is divided into. Matoko 1 and both exhaust chambers 4a.
4bにはそれぞれフィルタ17a、17bが全体にわた
り幅広に配設されており、塗装室3から排出される塗料
ミストが除去される。4b, filters 17a and 17b are disposed over the entire width, and paint mist discharged from the painting chamber 3 is removed.
また、第1υト気室4aおよび第2排気室4bにはそれ
ぞれ排気ダクト18が接続されており、その途中には二
つのダンパ19a、19bと一つの塗料ミスト除去装置
20および一つの排気ファン21が設けられている。Further, an exhaust duct 18 is connected to the first υ air chamber 4a and the second exhaust chamber 4b, and in the middle thereof, two dampers 19a, 19b, one paint mist removing device 20, and one exhaust fan 21 are connected. is provided.
また、給気室2と塗装室3とを区分しているフィルタ5
には、第4図の拡大斜視図に示すように。Also, a filter 5 that separates the air supply chamber 2 and the painting chamber 3 is provided.
As shown in the enlarged perspective view of FIG.
その下面部に金網22が配設されており、仁の金網22
によってフィルタ5は補強されている。そして、フィル
タ5には自動塗装機14a、14bが配設されている自
動塗装域Aに対応する部位の上面および下面に、このフ
ィルタ5の空調空気の通過面積を調整する遮蔽部材23
が配設されている。A wire mesh 22 is arranged on the lower surface of the wire mesh 22.
The filter 5 is reinforced by. Shielding members 23 are provided on the upper and lower surfaces of the filter 5 at a portion corresponding to the automatic painting area A where the automatic painting machines 14a and 14b are installed, for adjusting the area through which the conditioned air passes through the filter 5.
is installed.
遮蔽部材23は、第3図および第4図に示すように、断
面が角型に形成されたプラスデック材料によって格子状
に形成され、フィルタ5を挟んで上面および下面に対向
させて配設されている。そして、この遮蔽部材23は、
適当なブロックに分割されており、端部の固定金具24
によって固定され、フィルタ5の交換時にはワンタッチ
でフィルタ5面より分離される。また、遮蔽部材23の
当接部はフィルタ5が圧縮され、空調空気の通過面積が
60%程度とされており、給気室2がら塗装室3に供給
される空調空気は遮蔽部材23が配設されていない部位
および遮蔽部材23の空間部23aのフィルタ5を通過
して塗装室3に供給される。As shown in FIGS. 3 and 4, the shielding member 23 is formed in a lattice shape using a plasdec material having a rectangular cross section, and is disposed so as to face the upper and lower surfaces with the filter 5 in between. ing. This shielding member 23 is
It is divided into appropriate blocks, and the fixing metal fittings 24 at the ends are attached.
When replacing the filter 5, it can be separated from the surface of the filter 5 with a single touch. In addition, the filter 5 is compressed at the abutting part of the shielding member 23, and the area through which the conditioned air passes is about 60%. It is supplied to the painting room 3 through the filter 5 in the space 23a of the shielding member 23 and the unprovided portion.
まtコ、自動塗装域A側のフィルタ5の下流側には風速
センサ25が設けられており、遮蔽部材23が配設され
ているフィルタ57i−通過して塗装室3に供給される
空調空気の風速がill!l定される。A wind speed sensor 25 is provided on the downstream side of the filter 5 on the automatic painting area A side, and the conditioned air passing through the filter 57i on which the shielding member 23 is provided is supplied to the painting room 3. The wind speed is ill! It is determined.
まtこ、塗装ブース10室外には制御器26が配設され
ており、この制御器26の入力端は自動塗装域Aに設け
られている風速センサ25の出力側に導線27aによっ
て接続されていると共に、出力側は送気ダクト7に設け
られている給気ファン9の駆動機28に導線27bによ
って接続されている。そして、制御器26には自動塗装
域A側の空調空気の風速が0.3 m/sec 、手動
塗装域B側の空調空気の風速がQ、 5772/see
となるように、給気ファン9の回転数が制御されるよう
あらかじめ設定されている。A controller 26 is installed outside the painting booth 10, and the input end of the controller 26 is connected to the output side of the wind speed sensor 25 installed in the automatic painting area A by a conductor 27a. At the same time, the output side is connected to a driver 28 of the air supply fan 9 provided in the air supply duct 7 by a conductive wire 27b. Then, the controller 26 shows that the wind speed of the conditioned air on the automatic painting area A side is 0.3 m/sec, and the wind speed of the air conditioned air on the manual painting area B side is Q, 5772/see.
The rotational speed of the air supply fan 9 is set in advance so that the rotation speed of the air supply fan 9 is controlled so that.
上記のように構成された風速制御装置付塗装ブースにお
いて、塗装ブース1の運転開始と同時に給気ファン9.
空気調和器8および排気ファン21が作動する。給気フ
ァン9の作動により窓気調和器8に外気が導入される。In the painting booth with the wind speed control device configured as described above, the air supply fan 9.
Air conditioner 8 and exhaust fan 21 operate. Outside air is introduced into the window air conditioner 8 by the operation of the air supply fan 9.
そして、空気調和器8に導入されtコ外気は除塵され、
かつ所定の温度。Then, the outside air is introduced into the air conditioner 8 and dust is removed.
and a given temperature.
湿度に調整さ、れて給気室2に供給されると共に。The air is adjusted to humidity and supplied to the air supply chamber 2.
フィルタ51t通過して塗装室3に供給される。It passes through the filter 51t and is supplied to the painting chamber 3.
その際、塗装室3の自動塗装域A側のフィルタ5には格
子状の遮蔽部材23が配設されており。At this time, a grid-shaped shielding member 23 is disposed on the filter 5 on the automatic painting area A side of the painting room 3.
給気室2に供給された空調空気は、遮蔽部材23が配設
されていない部位および遮蔽部材23に形成されている
空間$ 23 aのフィルタ5を通過して塗装室3に供
給される。そして、給気室2に供給されtコ空調空気の
うち、自動塗装域Aに供給された空調空気の一部は遮蔽
部材23によって遮断され、jCの空調空気が手動塗装
域Bに増量されて供給される。これにより、塗装室3の
自動塗装域Aに供給される空調空気の供給量が少なくな
り。The conditioned air supplied to the air supply chamber 2 is supplied to the painting chamber 3 after passing through the filter 5 in the space $ 23 a formed in the shielding member 23 and the area where the shielding member 23 is not provided. Of the t conditioned air supplied to the air supply chamber 2, part of the conditioned air supplied to the automatic painting area A is blocked by the shielding member 23, and the amount of conditioned air from jC is increased to the manual painting area B. Supplied. As a result, the amount of conditioned air supplied to the automatic painting area A of the painting room 3 decreases.
手動塗装域B側の供給量が多くなって、全体の空調空気
の供給量が低減される。また、遮蔽部材23の空間部2
3aを通過する空調空気は、フィルタ5の圧縮されてい
る部位で拡散が押さえられ、方向性をもって塗装室3に
供給され、自動塗装域A側で発生する塗料芝ストをすみ
やかに排気することができ9色己り等の塗装不良の発生
を防止することができる。The supply amount to the manual painting area B side increases, and the overall supply amount of conditioned air is reduced. In addition, the space 2 of the shielding member 23
The conditioned air passing through 3a is prevented from diffusing at the compressed part of the filter 5, and is supplied to the painting room 3 with directionality, allowing the paint spray generated on the automatic painting area A side to be quickly exhausted. It is possible to prevent the occurrence of painting defects such as 9-color staining.
ま1こ、コンベアIOによって搬送されてきtこ台車t
iの自動車車体Wは、塗装室3の人口3aから内翰Sに
搬送される。そして、自動車車体Wが塗装室30〕両側
方に配設されている自動塗装機14a。The truck is transported by the conveyor IO.
The car body W of i is conveyed from the interior 3a of the painting room 3 to the inner wall S. Automobile body W is coated in the painting room 30] and automatic painting machines 14a are disposed on both sides of the painting room 30.
14bの+liに搬送されてき1ことき、スプレーガン
15a、15bによって塗料が吹き付けられて塗膜が形
成される。そして、自動車車体WはコンベアlOによっ
て搬送されながら塗料が吹き付けられ、塗装作業者Mに
よって自動塗装機14a、 14bで塗装できない部位
の補正塗装が行なオ〕れて塗装が終了するとともに、塗
装室3の出口3bから次の工程に搬送される。Once transported to +li of 14b, paint is sprayed by spray guns 15a and 15b to form a coating film. Then, the car body W is sprayed with paint while being conveyed by the conveyor lO, and the painting worker M performs correction painting of the parts that cannot be painted with the automatic painting machines 14a and 14b. 3 is conveyed to the next process from the outlet 3b.
一方、自動車車体Wに塗着しなかった塗料は。On the other hand, the paint that was not applied to the car body W.
塗料ミストとなって塗装室3に供給された空調空気とと
もに簀の子6を通過して第1排気室4aおよび第2排気
室4bにυト気される。そして9両排気室4a、4bに
排気されtこ塗料ミストを含む排出空気は、フィルタ1
7a、17bを通過する際に塗料ミストが除去される。The paint mist is passed through the screen 6 together with the conditioned air supplied to the painting room 3, and is emitted into the first exhaust chamber 4a and the second exhaust chamber 4b. Then, the exhaust air containing the paint mist is exhausted to the exhaust chambers 4a and 4b of the nine cars, and is filtered through the filter 1.
Paint mist is removed when passing through 7a and 17b.
そして、塗料ミストが除去されtこ排出空気は、排気フ
ァン21によって排気ダクト18に排気されると共に、
塗料ミスト除去装置20によって微細な塗料ミストが除
去されて屋外に放出される。Then, the exhaust air from which the paint mist has been removed is exhausted to the exhaust duct 18 by the exhaust fan 21, and
Fine paint mist is removed by the paint mist removal device 20 and discharged outdoors.
そして、塗装室3内に供給される空調空気の風速が風速
センサ25によって富時測定されており。The wind speed of the conditioned air supplied into the painting room 3 is measured by the wind speed sensor 25 at all times.
その測定されtこ風速値が制御器26に導入される。The measured wind speed value is introduced into the controller 26.
そして、制御器26では導入された風速値とあらかじめ
設定されている風速の設定値との比較が行なわれ1例え
ば、空調空気の風速値が設定されTコ風速値である0、
3 nt/secより少ない場合には、給気ファン9
の駆動機28に信号が送られ、塗装室3内に供給される
空調空気の供給量が多くなるように、給気ファン9の回
転数が制御されて供給量が設定された値に調整される。Then, the controller 26 compares the introduced wind speed value with a preset wind speed value. For example, when the wind speed value of the conditioned air is set,
If it is less than 3 nt/sec, the air supply fan 9
A signal is sent to the drive unit 28, and the rotation speed of the air supply fan 9 is controlled to adjust the supply amount to a set value so that the amount of conditioned air supplied into the painting room 3 is increased. Ru.
また、空調空気の風速値が設定されtコ風速値である0
、 3 m/secより多い場合には、給気ファン9の
駆動機28に信号が送られ、塗装室3内に供給される空
調空気の供給量が少なくなるように、給気ファン9の回
転数が制御されて供給量が設定されtこ値に調整される
。Also, the wind speed value of the conditioned air is set and the wind speed value is 0.
, 3 m/sec, a signal is sent to the drive unit 28 of the air supply fan 9, and the rotation of the air supply fan 9 is decreased so that the amount of conditioned air supplied into the painting room 3 is decreased. The number is controlled and the supply amount is set and adjusted to the t value.
なお1本発明においては、遮蔽部材23の材料をプラス
チックによって説明したが、鋼板、アルミニウム板、銅
板等の金属材料、木材、厚紙等で造られtこものであっ
てもよい。In the present invention, the material of the shielding member 23 is described as plastic, but it may be made of metal materials such as steel plate, aluminum plate, copper plate, wood, cardboard, etc.
以上説明しtこように2本発明の風速制御装置付塗装ブ
ースにおいては、塗装ブースの給気室と塗装室との境界
に配設されているフィルタの自動塗装域に対応する部位
に、空調空気の通過面積を調整する遮蔽部材を配設しt
こから、遮蔽部材の空間部を通過する空調空気は、フィ
ルタの圧縮された1部位で拡散が押さえられ、方向性を
もって塗装室に供給することができるので、自動塗装域
で発生する塗料ミストをすみやかに排気室に排気するこ
とができると共に、塗料ミストによる色混り等の塗装不
良の発生を防止することができる効果がある。As explained above, in the painting booth with the wind speed control device of the present invention, air conditioning is installed in the area corresponding to the automatic painting area of the filter disposed at the boundary between the air supply room and the painting room of the painting booth. A shielding member is provided to adjust the air passage area.
Therefore, the conditioned air that passes through the space in the shielding member is prevented from dispersing at one compressed part of the filter, and can be supplied to the painting room with directionality, reducing paint mist generated in the automatic painting area. This has the effect of being able to quickly exhaust the air to the exhaust chamber and preventing the occurrence of paint defects such as color mixing due to paint mist.
また1本発明においては、塗装室の自動塗装域側に配設
されているフィルタに空調空気の通過面積を調整する遮
蔽部材を設けると共に、+のフィルタの下流側に風速セ
ンサを設け、その風速センサの測定値によって塗装室に
供給される空調空気の供給量を調整するようにしtこか
ら、給気室に供給される空調空気のうち、自動塗装域に
供給されtこ空調空気の一部が遮蔽板によって遮断され
、その空調空気を手動塗装域に増量して供給することが
できると共に、風速センサの制御系で空調空気の供給量
をコントロールすることができるので。In addition, in the present invention, a shielding member for adjusting the passage area of the conditioned air is provided on the filter disposed on the automatic painting area side of the painting room, and a wind speed sensor is provided on the downstream side of the + filter, and the wind speed sensor is provided on the downstream side of the positive filter. The amount of conditioned air supplied to the painting room is adjusted based on the measured value of the sensor, and a portion of the conditioned air supplied to the air supply room is supplied to the automatic painting area. is blocked by the shielding plate, and the conditioned air can be supplied in increased quantities to the manual painting area, and the amount of conditioned air supplied can be controlled by the wind speed sensor control system.
全体の空調空気の供給量を大幅に低減することができる
効果がある。This has the effect of significantly reducing the overall supply amount of conditioned air.
また、空調空気の供給量が低減されることによって、空
調のtこめの電気、蒸気等のエネルギを低減することが
できる効果がある。Furthermore, by reducing the supply amount of conditioned air, there is an effect that energy such as electricity and steam for air conditioning can be reduced.
第1図は本発明に係る風速制御装置付塗装ブースの側断
面図である。
第2図は第1図の川−11線に沿って切断した正面図で
ある。
第3図は第1図のl1l−In線に沿って切断した平面
図である。
第4図は本発明に使用され遮蔽部材の拡大斜視図である
。
第5図は従来の塗装ブースの側断面図である。
l・・・塗装ブース、2・・・給気室、3・・・塗装室
。
4・・・排気室、5・・・フィルタ、6・・・簀の子。
7・・・送気ダクト、8・・・空気調和器。
9・・・給気ファン、14a、14b・・・自動塗装機
。
16・・・仕切板、 17a、 17b・・・フィルタ
18・・・排気ダクト、20・・・塗料ミスト除去装置
。
21・・・排気ファン、22・・・金網。
23・・・遮蔽部材、25・・・風速センサ。
26・・・制御器、28・・・駆動機。
A・・・自動塗装域、B・・・手動塗装域出願人
トヨタ自動車株式会社
s20FIG. 1 is a side sectional view of a painting booth with a wind speed control device according to the present invention. FIG. 2 is a front view taken along line 11 of FIG. 1. FIG. 3 is a plan view taken along the line l1l-In in FIG. 1. FIG. 4 is an enlarged perspective view of a shielding member used in the present invention. FIG. 5 is a side sectional view of a conventional painting booth. l...Painting booth, 2...Air supply room, 3...Painting room. 4...Exhaust chamber, 5...Filter, 6...Bamboo shoots. 7...Air supply duct, 8...Air conditioner. 9...Air supply fan, 14a, 14b...Automatic painting machine. 16... Partition plate, 17a, 17b... Filter 18... Exhaust duct, 20... Paint mist removal device. 21...Exhaust fan, 22...Wire mesh. 23... Shielding member, 25... Wind speed sensor. 26...Controller, 28...Driver. A: Automatic painting area, B: Manual painting area Applicant: Toyota Motor Corporation s20
Claims (1)
境界として、上方から順次給気室、塗装室および排気室
あ王室に形成せしめ、前記給気室に空調空気を供給する
送気ダクトを連設し、その途中に給気ファンを設け、前
記塗装室を自動塗装域と手動塗装域とに区分してなる塗
装ブースであって、この型袋ブースの給気室と塗装室と
の境界に配設されているフィルタの自動塗装域に対応す
る部(+1に、′!i、調空気の通過面積を調整する遮
蔽部材を配設すると共に、このフィルタの下流側に風速
センサを設け、更に、塗装ブースの室外に制御器を配設
し、この制御器の入力側を風側センサに接続すると共に
、出力側を前記送気ダクI・の給気)1ンに接続しtコ
ことを特徴とする風速制御装置付塗装ブース。The space inside the painting booth is formed into an air supply room, a painting room, and an exhaust room from above, with the filter and the screen as boundaries, respectively, and an air supply duct is connected to supply conditioned air to the air supply room. This is a painting booth in which an air supply fan is installed in the middle to divide the painting room into an automatic painting area and a manual painting area, and the painting booth is provided at the boundary between the air supply room and the painting room of this mold bag booth. A shielding member for adjusting the passage area of the conditioned air is provided at the part (+1) corresponding to the automatic coating area of the filter provided, and a wind speed sensor is provided downstream of this filter, and further, A controller is installed outside the painting booth, and the input side of the controller is connected to the wind side sensor, and the output side is connected to the air supply of the air supply duct I. A painting booth with a wind speed control device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1088584A JPS60153967A (en) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Painting booth with air flow velocity control apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1088584A JPS60153967A (en) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Painting booth with air flow velocity control apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60153967A true JPS60153967A (en) | 1985-08-13 |
Family
ID=11762767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1088584A Pending JPS60153967A (en) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Painting booth with air flow velocity control apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60153967A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6418422A (en) * | 1987-07-15 | 1989-01-23 | Trinity Ind Corp | Method for treating discharge air from paint booth |
JPH0248069A (en) * | 1988-08-10 | 1990-02-16 | Dainippon Toryo Co Ltd | Painting device |
-
1984
- 1984-01-23 JP JP1088584A patent/JPS60153967A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6418422A (en) * | 1987-07-15 | 1989-01-23 | Trinity Ind Corp | Method for treating discharge air from paint booth |
JPH0248069A (en) * | 1988-08-10 | 1990-02-16 | Dainippon Toryo Co Ltd | Painting device |
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