JPS60144216A - Conveyor device - Google Patents

Conveyor device

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Publication number
JPS60144216A
JPS60144216A JP21154884A JP21154884A JPS60144216A JP S60144216 A JPS60144216 A JP S60144216A JP 21154884 A JP21154884 A JP 21154884A JP 21154884 A JP21154884 A JP 21154884A JP S60144216 A JPS60144216 A JP S60144216A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
conveyor
support
chain
pair
conveyor device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP21154884A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
デビツド ビー・パーク
ジエラルド ジエイ・マクドナルド
ウエイン エイチ・ロイアー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Santrade Ltd
Original Assignee
Santrade Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Santrade Ltd filed Critical Santrade Ltd
Publication of JPS60144216A publication Critical patent/JPS60144216A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A21BAKING; EDIBLE DOUGHS
    • A21BBAKERS' OVENS; MACHINES OR EQUIPMENT FOR BAKING
    • A21B1/00Bakers' ovens
    • A21B1/42Bakers' ovens characterised by the baking surfaces moving during the baking
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/06Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
    • B65G17/065Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element
    • B65G17/066Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element specially adapted to follow a curved path
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • B65G21/20Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
    • B65G21/22Rails or the like engaging sliding elements or rollers attached to load-carriers or traction elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2207/00Indexing codes relating to constructional details, configuration and additional features of a handling device, e.g. Conveyors
    • B65G2207/24Helical or spiral conveying path

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明はコンベア装置に係り、より詳しくは、ベーキン
グオープンを通ってベーカリ−製品や生地製品を搬送す
るためのコンベア装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION TECHNICAL FIELD The present invention relates to conveyor apparatus, and more particularly to a conveyor apparatus for conveying bakery and dough products through a baking opening.

〔背景技術〕[Background technology]

ベーカリ−製品の様な成る種の製品を雰囲気条件(例え
ば、温度、湿度)が制御され−たチャンバを辿って搬送
することは慣用されている。ベーカリ−製品の場合には
、その様なチャンバは例えばオーブンから成v1オーブ
ンの中では製品は長時間にわたってらせん形のコンベア
上で搬送される。。
It is common practice to transport various types of products, such as bakery products, through chambers with controlled atmospheric conditions (e.g., temperature, humidity). In the case of bakery products, such chambers can be, for example, ovens, in which the products are conveyed over a long period of time on a spiral conveyor. .

一般にに、コンベアは1つの軌道の中でまた(は軌道の
上で走行する無端状チェーンを備えており、ベーカリ−
製品全搭載する一連の支持キャリアは連結用プラクノド
によってチェーンの」7方によってチェーンに接続され
る。キャリアの外側エツジを支持するとともにチェーン
を安定化するためには、キャリアの下方に静止ランナー
を設けることが提案されている。しかしながら、この様
なランナーは装置のコストを増加させるとともに、メン
テナンスのためにコンベアチェーンに接近するのを制限
し、更に、ベーカリ−製品のすぐ上で金属対金属の接触
を生じさせるものである。
Generally, a conveyor comprises an endless chain running in or on a track,
A series of support carriers carrying all the products are connected to the chain by means of a connecting plate on the 7th side of the chain. In order to support the outer edges of the carrier and to stabilize the chain, it has been proposed to provide stationary runners below the carrier. However, such runners increase the cost of the equipment, limit access to the conveyor chain for maintenance, and further create metal-to-metal contact directly above the bakery product.

また、米国特許3.934.708の第9図に記載され
た様に、チェーンの複数の車輪がレールの複数の内側面
に係合する様にコンベアチェーンをレール内に設けるこ
とが提案されている。しかし、コンベアの長軸を中心と
してチェーンを回転させようとする様な捩り応力全コン
ベアが受けた場合には、車輪はレール内でジャミング(
食締)を生じる。
It has also been proposed to provide a conveyor chain within a rail such that the wheels of the chain engage internal surfaces of the rail, as shown in FIG. 9 of U.S. Pat. No. 3,934,708. There is. However, if the conveyor is subjected to torsional stress such as attempting to rotate the chain about the long axis of the conveyor, the wheels may jam (
food tightening).

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

そこで、本発明の目的は前述した様な問題点を最小限に
し或は解消することを目的とするものである。
Therefore, an object of the present invention is to minimize or eliminate the above-mentioned problems.

本発明の他の目的はキャリアの外側エツジの下に静止ラ
ンナーを設けることなく、捩り荷重に対する安定性を向
上きせるととの可能なコンベア装置を柳供することでお
る。
Another object of the invention is to provide a conveyor system which allows improved stability against torsional loads without the need for stationary runners under the outer edges of the carrier.

本発明の更に他の目的はコンベアチェーンがレールに食
締しようとする傾向を回避することの可能なコンベア装
置を提供することである。
Yet another object of the present invention is to provide a conveyor system that avoids the tendency of the conveyor chain to jam against the rail.

本発明の他の目的は搬送中の製品からの落下物がコンベ
アレールおよび車輪の軸受けを汚損することを防止する
ことである。
Another object of the invention is to prevent falling objects from products being transported from fouling the conveyor rails and wheel bearings.

本発明の更に他の目的は搬送中の焼き皿を側方に安定化
させることの可能な、容易に着脱し挿入することの可能
な焼き皿ガイドを提供することである。
Still another object of the present invention is to provide an easily removable and insertable baking dish guide capable of laterally stabilizing the baking dish during transport.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

前述した目的は本発明によシ達成されるもので、本発明
のコンベア装置はレールとそのレールに装着されたコン
ベアチェーンを備えている。このレールは第1の対の支
持面とv、2の対の支持面と全備えている。コンベアチ
ェーンは自由に回転可能な第1の対の支持車輪と第2の
対の支持車輪とを備えており、これ等第1の対および第
2の対の支持車輪は、夫々、前記第1の対および第2の
対の支持面に保合して前記支持面と複数対の界し形成し
て駆る。夫々の対の界面は互いに180°より小ざな内
角を形成している。これらの支持車輪は前記内角の外側
に於て支持面に係合する。したがって、コンベアチェー
ンが搬送する搭載物の重量によρコンベアチェーンが捩
り回転せられた場合でも、車輪がレールに食締する可能
性は殆んど々い。
The above-mentioned objects are achieved by the present invention, the conveyor device of the present invention comprising a rail and a conveyor chain attached to the rail. The rail has a first pair of support surfaces and a second pair of support surfaces. The conveyor chain includes a first pair of freely rotatable support wheels and a second pair of support wheels, the first pair and the second pair of support wheels being respectively independent of the first pair of support wheels. and a second pair of support surfaces to form a plurality of pairs of boundaries with the support surfaces. The interfaces of each pair form an internal angle of less than 180° with each other. These support wheels engage the support surface on the outside of the inner corner. Therefore, even if the ρ conveyor chain is twisted and rotated by the weight of the load carried by the conveyor chain, there is almost no possibility that the wheels will jam against the rail.

好捷しくに、レールはらせん状に配置され、真直ぐな側
方部分と彎曲した端部とを備えて成る。
Advantageously, the rail is arranged in a helical manner and comprises straight side sections and curved ends.

前記側方部分に沿って位置する支持面の断面は真直ぐに
することができる。彎曲端部に沿って位置する支持面は
彎曲させることができる。
The cross-section of the support surface located along said lateral portion may be straight. The support surface located along the curved end can be curved.

コンベアチェーンは好ましくは複数の連結部材によって
互いに連結された複数のリンクを備える。
The conveyor chain preferably comprises a plurality of links connected to each other by a plurality of connecting members.

夫々の連結部材にピボット軸を中心として回転可能に前
後の隣接するリンクに連結される。これ等のピボット軸
は互いに9.0°の角度をもって位置決めされる。好捷
しくに夫々のリンクに互いに直角に強固に接合された4
つの壁で形成する。リンクには複数の連結アームが接続
され、これ等の連結アームには複数の製品キャリアが接
続される。連結アームには複数のトレーを接続し、°゛
これ等のトレーは製品キャリアとコンベアチェーンとの
1111に配置して搬送中の製品からの落下物を捕捉し
つる様に成す。これ等のトレーはコンベアチェーンの長
軸に沿って互いにオーバーラツプしまた剛性プレートで
構成することができる。こわ等のメーバーラソプ部分は
互いに垂直方向に離間されている。
Each connecting member is rotatably connected to front and rear adjacent links about a pivot axis. These pivot axes are positioned at an angle of 9.0° with respect to each other. 4 which are conveniently and firmly connected to each other at right angles to each link.
Formed by two walls. A plurality of connecting arms are connected to the link, and a plurality of product carriers are connected to these connecting arms. A plurality of trays are connected to the connecting arm, and these trays are arranged at 1111 between the product carrier and the conveyor chain to catch objects falling from the products being conveyed. These trays overlap each other along the long axis of the conveyor chain and can be comprised of rigid plates. The parts of the stiffness are vertically spaced apart from each other.

夫々のトレーは次のトレーの険接端部にオーバーラッグ
、する段付は端部を有する。これ等のトレーには焼き皿
ガイドを着脱自在に装着することができ、これ等のガイ
ドはキャリアの上方に延長する様に成形されている。こ
れ等の焼き肌ガイドは搬送中の焼き皿のくほみ内に嵌合
して焼き皿の側方安定性を確保するものである。
Each tray has a stepped end that overlaps the rugged end of the next tray. Grilling plate guides can be detachably attached to these trays, and these guides are shaped so as to extend above the carrier. These grilled skin guides fit into the grooves of the grilling plate during transportation to ensure the lateral stability of the grilling plate.

〔実施例〕〔Example〕

次に、添附図面を参照して本発明の詳細な説明する。異
なる図面に於て共通する参照番号は共通する構成部材を
表わす。
Next, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Common reference numbers in different drawings represent common components.

第1図および第2図に示したベーキングオーブン10は
囲い12を備えており、この囲い12の中にはコンベア
支持層フレー′ム14が配置さねている。このコンベア
支持用フレーム14はオーブンの中でコンベア16(第
6図)がらせん状に走行する様にコンベア16を支持し
得る様に構成されて(八る。第1図および第2図に於て
は図面を簡単にするためこのコンベアは省略しであるが
、このコンベアは調理すべきベーカリ−製品、例えば生
地製品、即ちパンの塊やロールの焼き皿を搭載している
。オープンは適当な加熱装置により所望のベーキング温
度に維持されている。
The baking oven 10 shown in FIGS. 1 and 2 includes an enclosure 12 within which a conveyor support layer frame 14 is disposed. This conveyor support frame 14 is configured to support the conveyor 16 (FIG. 6) so that it runs in a spiral shape in the oven. Although this conveyor is omitted in order to simplify the drawing, this conveyor carries baking trays for bakery products to be prepared, such as dough products, i.e. loaves of bread and rolls. A heating device maintains the desired baking temperature.

フレーム14はらせん状のレール装置18を担持してお
り、コンベア16はこのレール装置18の上に支持され
ている。このレール装置18は、複数の真直ぐな側方走
行部20と、それ等側方走行部20を互いに連結する彎
曲端部22とを備えている。
The frame 14 carries a helical rail arrangement 18 on which the conveyor 16 is supported. The rail device 18 includes a plurality of straight lateral running sections 20 and a curved end section 22 that connects the lateral running sections 20 to each other.

このレール装置18は連続状でちるが、その側方走行部
20と彎曲端部22とでに異なる形状に成形されている
。第5図に示した様に、側方走行部のところではこのレ
ールは金属製のすヤンネル材24を備えており、このチ
ャンネル材24は面子伏の案内面26.28 、3.0
.32を形成する様に彎曲している。チンネル材24の
長軸34の両側には夫々二つの前記案内面が設けである
。即ち、チャンネル材24の長軸34の夫々の側には一
対の案内面28と30とが設けられる。別言すれば、一
方の側には一対の案内面28と30とが配置され、他方
の側には一対の案内面26と32とが配置さねている。
Although the rail device 18 is continuous, its lateral running portion 20 and curved end portion 22 are formed into different shapes. As shown in FIG. 5, at the side runs, the rail is provided with a metal channel 24, which faces facing guide surfaces 26.28, 3.0.
.. It is curved to form 32. The two guide surfaces are provided on both sides of the long axis 34 of the tunnel material 24, respectively. That is, a pair of guide surfaces 28 and 30 are provided on each side of the long axis 34 of the channel material 24 . In other words, a pair of guide surfaces 28 and 30 are arranged on one side, and a pair of guide surfaces 26 and 32 are arranged on the other side.

以下の説明かられかる様に、面A、13.C,Dは、案
内面2石〜32と、コンベア16のチェーン部42の複
数の支持車輪、との間の境界面によって画定されており
、これ等の車輪は前記案内面に係合してインク−フェー
ス面(界面)を形成している。夫々の対の面BとCなら
びにAとDは互いに内角BCおよびAD’iz形成して
おり、これ等の内角は180°より小ツ(、好筐しくに
夫々90°である。一対の京紬48 、50は案内面2
8.30の対に係合しており、他方の対の車輪46.5
2は案内面2’6.32の対に係合している。車輪46
〜52は内角BC,ADの外部に沿ってこれ等の案内面
26〜32に係合している。即ち、これらの車輪は鋭角
の内角BCおよびADの外側に配置されている。
As can be seen from the following explanation, surface A, 13. C, D are defined by the interface between the guide surfaces 2 to 32 and a plurality of supporting wheels of the chain section 42 of the conveyor 16, which wheels engage with said guide surfaces. It forms an ink-face surface (interface). The respective pairs of surfaces B and C and A and D form interior angles BC and AD'iz with each other, and these interior angles are smaller than 180° (and preferably each 90°. Tsumugi 48 and 50 are guide surface 2
8.30 and the other pair of wheels 46.5
2 engages a pair of guide surfaces 2'6.32. wheel 46
-52 engage these guide surfaces 26-32 along the outside of the inner corners BC, AD. That is, these wheels are located outside the acute internal angles BC and AD.

第6因は面子なレール表面と円柱形レールとの間の遷移
領域を示すもので、第6図に示す様に、レールの彎曲部
に沿ってレールは円形円柱形状にすることができる。一
対の円形シリンダ60.62の対向端部は前後の側方走
行部のチャンネル材24に取り付けである。コンベアチ
ェーン42の車輪46〜52はシリンダの彎曲外側表面
64゜65.66.67に係合している。面A′、B’
、C’。
The sixth factor represents the transition region between a plain rail surface and a cylindrical rail, and as shown in FIG. 6, the rail can have a circular cylindrical shape along the curve of the rail. The opposite ends of the pair of circular cylinders 60,62 are attached to the channel members 24 of the front and rear lateral runs. The wheels 46-52 of the conveyor chain 42 engage the curved outer surface 64.65.66.67 of the cylinder. Surface A', B'
, C'.

D′は表面64〜67と車輪46〜52との間の境界面
によって画定はれており、これ等の境界面は車輪の接触
点のところでシリンダ60.62に対して接線方向にな
っている。これらの境界面は互いに内角B′C′および
A’D’を形成して丸・シ、これ等の車輪に前記内角の
外側に沿って表面64〜67に保合している。内角Wσ
ならびにA’1lyfd夫々180°より小さく、好′
ましくは90°である。車輪Dレールの外側面に係合し
ているので、コンベアが矢印76の方向に捩り回転した
時にも車輪が食締(ジャーミンク)することがない。こ
の様なジャミングは、例えば米国特許3.934.70
8に記載された様に、車輪がレールの内側面に係合する
場合に生ずるものである。面A−Dは夫々の面A′〜D
′に整列しているので、車輪46〜52rf′:f案内
面26〜32から表面64〜67上に滑らかに転動1−
る。
D' is defined by the interface between the surfaces 64-67 and the wheels 46-52, which interfaces are tangential to the cylinder 60, 62 at the point of contact of the wheels. . These interface surfaces form interior angles B'C' and A'D' with each other and are joined to surfaces 64-67 along the outside of said interior angles to the wheels. Interior angle Wσ
and A'1lyfd are each smaller than 180° and preferable'
Preferably it is 90°. Since the wheel D is engaged with the outer surface of the rail, the wheel will not jam even when the conveyor twists and rotates in the direction of arrow 76. Such jamming is described, for example, in U.S. Patent No. 3.934.70.
This occurs when the wheel engages the inner surface of the rail as described in No. 8. Surfaces A-D are the respective surfaces A'-D
', so the wheels 46-52rf': smoothly roll from the f guide surfaces 26-32 onto the surfaces 64-67.
Ru.

コンベア16はチェーン69を備えている。このチェー
ン69は耐熱性の金属で形成されており、版数のリンク
70を備えている。リンク70はより短かい複数の連結
部材72によって互いに連結ざ第1.ている。リンク7
0の断面は長方形である(第6図参照)。即ち、夫々の
リンクは4つの垂直壁74で形成されており、これ等の
垂直壁74は例えば溶接によシ互いに剛的に結合されて
いる。
The conveyor 16 is equipped with a chain 69. This chain 69 is made of heat-resistant metal and includes a number of links 70. The links 70 are connected to each other by a plurality of shorter connecting members 72. ing. link 7
0 has a rectangular cross section (see Figure 6). That is, each link is formed by four vertical walls 74 which are rigidly connected to each other, for example by welding.

リンクをこの様な形状にしたので、コンベアに搭載した
製品の重量によって生ずることがある長軸34に関し捩
り方向76(第7図参照)の変形に対する抵抗力が著し
く向上する。この点に関し、キャリア80UU字形の連
結アーム82によってリンク70に剛的に連結されてい
る。これらの連結アーム82はリンク70から上向きに
突出している。キャリア801−1:横方間に細長くな
っている。
This configuration of the links significantly increases their resistance to deformation in the torsional direction 76 (see FIG. 7) about the long axis 34, which may occur due to the weight of products loaded on the conveyor. In this regard, the carrier 80 is rigidly connected to the link 70 by a UU-shaped connecting arm 82. These connecting arms 82 project upward from the link 70. Carrier 801-1: It is elongated laterally.

即ち、キャリア80は長軸(第5図)から両方向に側方
に延長している。したがって、キャリア上に搭載されチ
ェーンにモーメントを作用させるベーカリ−製品はチェ
ーン42に矢印76方向の捩り応力を作用させるであろ
う。このモーメントにはリンク70ならびに金属製支持
車輪46〜52が対抗するのである。支持車輪46〜5
2は夫々軸90を中心として回転可能に連結部材72に
装着されており、これ等の軸90はコンベアチェーンの
長軸34に互いに交差している。したがって、軌道の表
面によって車輪に対して作用する反動力(これは回転軸
に垂直に作用する)は反動モーメントを発生するであろ
う。この反動モーメントのモーメントアームは前記反動
力に垂直な長軸から延長する仮想線上にある。したがっ
て、互いにほぼ対向する二つのモーメントが、直径方向
に対向した二つの車輪(即ち、共通の回転軸を有する車
輪)に作用するので、搬送中の製品の重量によってコン
ベアチェーンが長軸を中心としたいずhかの方向に回転
するのが防止される。史に、前記重量によって生ずる長
軸を中心としたキャリアリンクの捩り変形は、キャリア
リンクの構造を4つの側壁を有する構造としたことによ
り得られる固有の強度によって効果的に防止される。
That is, the carrier 80 extends laterally in both directions from the longitudinal axis (FIG. 5). Therefore, the bakery product mounted on the carrier and exerting a moment on the chain will exert a torsional stress on the chain 42 in the direction of arrow 76. This moment is opposed by link 70 and metal support wheels 46-52. Support wheels 46-5
2 are each rotatably mounted on the connecting member 72 about an axis 90, which axes 90 mutually intersect the long axis 34 of the conveyor chain. Therefore, the reaction force acting on the wheel by the surface of the track (which acts perpendicular to the axis of rotation) will generate a reaction moment. The moment arm of this recoil moment lies on an imaginary line extending from a long axis perpendicular to the recoil force. Therefore, two approximately opposite moments act on two diametrically opposed wheels (i.e., wheels with a common axis of rotation), so that the weight of the products being conveyed causes the conveyor chain to rotate about its long axis. Rotation in either direction is prevented. Historically, torsional deformation of the carrier link about its long axis caused by the weight is effectively prevented by the inherent strength provided by the structure of the carrier link having four side walls.

夫々の連結部材72はピボットビン92.94によって
隣接キャリアリンク70に回転可能に接続されている。
Each coupling member 72 is rotatably connected to an adjacent carrier link 70 by a pivot pin 92.94.

こh等のピボットビン92.94は互いに垂直に位置決
めされている。好ましくは、連結部材72は垂直方向の
ピボットビン92によって進み側のリンク70に接続さ
れており、その結果、ユニバーサル型のピボット継手を
構成り、ている。この様な構造は、リンクがコンベア通
路を通って走行する時に進み側のリンク70および遅れ
側のリンク70ならびにそれ等のキャリア80が互いに
垂直方向かつ水平方向に回動するのを可能にするもので
ある。
The pivot bins 92,94 are positioned perpendicularly to each other. Preferably, the coupling member 72 is connected to the leading link 70 by a vertical pivot pin 92, thereby forming a universal pivot joint. Such a structure allows leading links 70 and trailing links 70 and their carriers 80 to pivot vertically and horizontally relative to each other as the links travel through the conveyor path. It is.

キャリア8(lj格子形の形状を有する。即ち、夫々の
キャリア80は金属製の支持ロンド100と一対の側方
連結ロッド102とで構成されており、支持ロッド10
0は互いに平行に前後方向に位置決めさねている。連結
ロンド]02は例えばボルトの様な適当な固着部材によ
ってU字形の連結アーム82に連結されている。前後の
キャリア80は前後方向に互いに離間されている。
Carrier 8 (has a lj lattice shape. That is, each carrier 80 is composed of a metal support rod 100 and a pair of side connecting rods 102.
0 are positioned parallel to each other in the front-rear direction. The connecting rod 02 is connected to the U-shaped connecting arm 82 by a suitable fastening member, such as a bolt. The front and rear carriers 80 are spaced apart from each other in the front-back direction.

支持ロッド100の前端と後端とは下向きかつ後向きに
曲がっており、彎曲した進み側エツジ104および遅れ
側エツジ106e形成して因る。
The front and rear ends of the support rod 100 are bent downward and rearward, forming a curved leading edge 104 and a trailing edge 106e.

この様にエツジ] 04.106が彎曲しているので、
ベーカリ−製品の導入に対する障碍が最小限となる。
Edge like this] 04.106 is curved, so
Barriers to the introduction of bakery products are minimized.

コンベアチェーン42とキャリア80との間には剛性の
耐熱金属から成る一連のトレー110が設けである。こ
れらのトレー110は生地製品〃・ら落下することがあ
るパン屑を捕捉し得る様になっており、したがって、レ
ールや車1輪軸受けがパン屑によって汚損されてコンベ
アの走行を妨けるのを防止している。
Between the conveyor chain 42 and the carrier 80 is a series of trays 110 made of rigid, refractory metal. These trays 110 are designed to catch crumbs that may fall from the dough products, thus preventing the rails and wheel bearings from being soiled by crumbs and interfering with the conveyor. It is prevented.

トレー110は連結アーム82に接続さハているととも
に、ロンド100によって画定された製品支持面112
の下になる様に位置決めされている。互いに隣接する前
後のトレー】10の進み側端部と遅れ側端部は連結部材
72上で互いに垂直方向にオーバーラツプする関係で配
置されている。
The tray 110 is connected to the connecting arm 82 and has a product support surface 112 defined by the rond 100.
It is positioned so that it is below. The leading and trailing ends of the adjacent front and rear trays 10 are arranged on the connecting member 72 in a vertically overlapping relationship with each other.

好浄しくは、夫々のトレーの遅れ側端部は114のとこ
ろで上向きに段付けしてあって、次のトレー110の進
み側端部116の上方に延長している。この様に垂直方
向に離間された関係にしたので、これ等のトレーは夫々
のキャリアおよびリンクに沿って垂直方向に互因に回動
することができる。
Preferably, the trailing end of each tray is stepped upwardly at 114 and extends above the leading end 116 of the next tray 110. This vertically spaced relationship allows the trays to rotate vertically reciprocally along their respective carriers and links.

第9図には車輪配置の変形例を示1−.7’i:、この
配置に於ては、車輪120,122,124,126は
4つの側面を有するレール128に係合している。。
FIG. 9 shows a modification of the wheel arrangement 1-. 7'i: In this arrangement, wheels 120, 122, 124, 126 engage a four-sided rail 128. .

車輪の表面]30け円錐截頭形である。夫々の対の車輪
120.126ならびに122,124はキャリア13
8から垂下した平行な共通の車軸132.136に回転
可能に装着されている。必要に応じ、キャリア138に
は更に2対の車輪を設けてもよい。車輪とレールとl″
j:4点で保合しているのでコンベアの安定した走行が
確保でね−ることが理解されよう。また、車輪(はレー
ルの外側面に係合しているので、コンベアの車輪は前述
tた様にジャミングを生じることがない。第9図にはレ
ールの支持表面140,142a互いに90’の角度を
形成しているものとして示したが、他の角朋にすること
も可能である。
[Surface of the wheel] It has a truncated conical shape. Each pair of wheels 120, 126 and 122, 124 are connected to the carrier 13.
8 are rotatably mounted on common parallel axles 132, 136 depending from. If desired, carrier 138 may be provided with two additional pairs of wheels. wheels, rails and l''
j: It can be understood that stable running of the conveyor cannot be ensured since it is consistent at 4 points. Also, because the wheels engage the outside surfaces of the rails, the conveyor wheels do not jam as described above. FIG. Although it is shown as forming a square, it is also possible to use other horns.

コンベア16は適当な方法で駆動される。例えば、コン
ベア16の下方に無端状の駆動チェーン150(第7図
)を設けることができる。この駆動チェーン150は一
対のスプロクノ)152゜154のまわりに巻回してあ
り、一方のスプロクノ) 15 :lJj適当なモータ
ー(図示せず)の出力増出部156によって駆動される
。チェーンに複数のリンク159を備えておや、こhら
のリンク159は一連の駆動用突起160を備えている
Conveyor 16 is driven in any suitable manner. For example, an endless drive chain 150 (FIG. 7) can be provided below the conveyor 16. The drive chain 150 is wound around a pair of sprockets 152 and 154, one of which is driven by a power multiplier 156 of a suitable motor (not shown). The chain includes a plurality of links 159, each of which is provided with a series of drive projections 160.

これ等の突起160はビポーノトビン162によってリ
ンクに連結されておpl ビン162は幾つがのリンク
を相互接続している。これ等のビン162には一対の案
内車輪164が装着してあり、これ等の案内車輪164
は駆動チェーン150の上部作動走行部分に沿って配置
された静止軌道166内で走行し得る様になっている。
These protrusions 160 are connected to the links by biport bins 162 which interconnect several links. A pair of guide wheels 164 are attached to these bins 162.
is capable of running in a stationary track 166 disposed along the upper working running portion of the drive chain 150.

突起には案内車輪164の後方に於て一対の補助車輪1
68が回転自在に装着しであるが、これ等の補助車輪1
68げリンク159には連結さね−ていない。したがっ
て、駆動用突起16Qが案内軌道166から外り、た時
には、補助車輪]68は下向きに回動する。即ち、駆動
用突起160はビン】62を中心とし、て回転する(第
7図の右側の駆動用突起160′を参照)。突起160
は作動用走行部分に沿って走行するので、ぞh等は連結
部祠72の押圧ii!1117oに係合してコンベアを
前進きせる。駆動用突起160が案内軌道166から離
わて下向きに回動した時にけ、その突起は対応する押圧
面170との接触から外れる。これは突起が前側のスプ
ロクソ) 152’i通り過ぎる直前に起こるものであ
る。補助車輪168は下向きに回動してハブ172と衝
当する。ハブ17’2(l−jニスブロクノド軸174
に装着さり、て(/−する。駆動用突起が前側スプロケ
ツト152を通る時には補助車輪168はハブ172に
乗り上がる。最後に、後側スプロケツト154に達する
と、補助車輪168は案内面176(これは案内軌道1
66の延長を構成している)に係合し、その案内面17
6に沿って上向きに乗り上げて作動用走行部分に向かっ
て彎曲通路に沿って移動する。
A pair of auxiliary wheels 1 is attached to the protrusion behind the guide wheel 164.
68 is rotatably mounted, but these auxiliary wheels 1
68 is not connected to the link 159. Therefore, when the driving protrusion 16Q comes off the guide track 166, the auxiliary wheel 68 rotates downward. That is, the driving projection 160 rotates about the pin 62 (see driving projection 160' on the right side of FIG. 7). Protrusion 160
Since the travels along the operating portion, the pressure of the connecting part shrine 72 is ii! 1117o to move the conveyor forward. As the drive projection 160 pivots downwardly away from the guide track 166, it is removed from contact with the corresponding pressure surface 170. This occurs just before the protrusion passes the front sprocket (152'i). The auxiliary wheel 168 rotates downward and collides with the hub 172. Hub 17'2 (l-j varnished shaft 174
When the drive protrusion passes through the front sprocket 152, the auxiliary wheel 168 rides on the hub 172.Finally, when it reaches the rear sprocket 154, the auxiliary wheel 168 rides on the guide surface 176 (this is guide trajectory 1
66) and its guide surface 17
6, and moves along the curved path toward the operating portion.

格子状のキャリア80に搭載された製品の側方安定を計
ることが望ましい場合があるであろう。
It may be desirable to provide lateral stabilization of products mounted on a grid-like carrier 80.

例えば、パンを焼く場合には、パン生地(は焼き皿の中
に搭載される。焼き皿が横方向に摺動するのを防止する
ため、トレー110には複数の焼き皿ガイド190(第
5図)を着脱自在に固定することができる。夫々の焼き
皿ガイド190は金属で形成きれており、例えば、彎曲
した金属ロッド192を備えておジ、このロッド】92
がらσ2対のばねの脚部194が垂下延長している。夫
々の対の脚部194は対応するトレー110に設けた長
手方向に離間された複数の穴196(第3図)内に装入
される様になっている。夫々の脚部194には切欠き1
98が設けてあり、この切欠き198内には穴196の
エツジが嵌合していて焼き皿ガイド190を着脱自在に
保持している。即ち、夫々の対の脚部194を穴196
内に圧入した時には、そ引等の脚部194はまず穴19
6の側カエノジによって互いに締め付けられ、次に切欠
き198が前記側方エツジに整列した時には外側に跳ね
出す。焼き皿カイト190は焼き皿の底に設けた通常の
くほみに嵌合する様になっており焼き皿の側方運動を1
〔1j限する。
For example, when baking bread, the dough is placed in a baking tray. To prevent the baking tray from sliding laterally, the tray 110 has a plurality of baking tray guides 190 (see FIG. 5). ) can be removably fixed.Each grilling plate guide 190 is made of metal and includes, for example, a curved metal rod 192.
σ2 pairs of spring legs 194 extend downwardly. Each pair of legs 194 is adapted to be inserted into a plurality of longitudinally spaced holes 196 (FIG. 3) in the corresponding tray 110. Each leg 194 has a notch 1
98 is provided, and the edge of a hole 196 is fitted into this notch 198 to removably hold the grilling plate guide 190. That is, each pair of legs 194 is connected to a hole 196.
When press-fitted into the inside, the legs 194 of the scraper etc. first fit into the holes 19.
6 are clamped together by the side edges of 6 and then spring outward when the notches 198 are aligned with said lateral edges. The grilling plate kite 190 is designed to fit into a regular notch on the bottom of the grilling plate, and reduces the lateral movement of the grilling plate.
[Limited to 1j.

作動に際しては、調理すべき製品はベーキングチャンバ
内のらせん形通路に沿ってコンベア16上で搬送される
。これ等の製品はキャリア80に支持され、これ等のキ
ャリア801−jチェーン69に担持啓れる。チェーン
の車輪46〜52は、らせん形移動通路の側方走行部2
0に沿って移動している時には真直ぐな表面26〜32
(第5図)に支持きれ、らせん形移動通路の端部22に
沿って移動する時には彎曲表面64〜67(第6図)に
支持される、7これ等の車輪は前記支持面が成す角B 
C、A、 Dの外側に支持されているので、搬送中の製
品の重量によp長軸34を中心としてコンベアが回転す
るのを、ジャミングが生じることのない方法で、防止す
るのである。リンクは4つの壁を有する構成としたので
、これがまた前記回転運動に対抗する。
In operation, the product to be cooked is conveyed on conveyor 16 along a spiral path within the baking chamber. These products are supported by the carrier 80 and carried by the chains 69 of these carriers 801-j. The wheels 46-52 of the chain are connected to the lateral running part 2 of the helical travel path.
When moving along 0, the straight surface 26-32
(Fig. 5), and when moving along the end 22 of the helical travel path, they are supported on curved surfaces 64-67 (Fig. 6). B
The support on the outside of C, A, and D prevents the conveyor from rotating about the long axis 34 due to the weight of the products being transported in a manner that does not cause jamming. Since the link has a four-walled configuration, this also counteracts the rotational movement.

製品から落下するパン屑等はトレー110によって捕捉
されるので、レールを汚損することがない。前後のトレ
ーの互いに隣接する端部をオーバーラツプ関係にしたの
でチェーンのリンクとリンクとの間の回動運動が自由に
なる。
Bread crumbs and the like falling from the product are caught by the tray 110, so they do not stain the rail. Since the adjacent ends of the front and rear trays are in an overlapping relationship, rotational movement between the links of the chain is free.

焼き皿ガイドはキャリアに搭載された焼き皿の側方安定
を行なう。
The baking dish guide provides lateral stabilization of the baking dish mounted on the carrier.

以上には本発明の特定の実施例について説明したが、本
発明の範囲を逸脱することなくこわ等の実施例に追加や
修正や置換や変更ならびに省略を加え得るものであるこ
とは当業者に明らかであろう。
Although specific embodiments of the present invention have been described above, those skilled in the art will recognize that additions, modifications, substitutions, changes, and omissions can be made to the embodiments without departing from the scope of the present invention. It should be obvious.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はベーキングチャンバの平面図であって、その屋
根の一部を切り欠いてコンベア支持レール装置を示した
ものであって、図面の簡素化のためコンベアは省略して
あり、 第2図はベーキングチャンバの側面図であって、その内
部を示すため側壁は取り外してあり、第3図はレールに
装着されたコンベアの平面図であって、レールは省略し
てあり、 第4図はコンベアの一部分の側面図、 第5図に第4図の5−5線に沿ったコンベアの断面図、 第6図は第5図同様の断面図であるが、レールの真直ぐ
な側方部分が彎曲端部に合流するところに於てならびに
レールの支持面が真直ぐな断面から彎曲した断面に変化
するところに於てレール装置を切り欠いたものであり、 第7図はコンベア駆動機構の側面図、 第8図は第7図の8−8線に沿ったコンベア駆動機構の
断面図、 第9図にコンベアチェーンの変形例の断面図である。 10・・・ベーキングオーブン、12・・・囲い、14
・・・コンヘア支持用フレーム、】6・・・コンベア、
18・・・レール装置、20・・・側方走行部、22・
・・彎曲端部、24・・・チャンネル材、26〜32・
・・案内面、34・・・(チャンネル材の)長軸、42
・・・チェーン部、46〜52・・・支持車輪、60゜
62・・・シリンダ、64〜67・・・シリンターの表
面、69・・チェーン、70・・・リンク、72・・・
連結部材、74・・・垂直壁、76・・・捩り方向、8
°・・キャリア、82・・連結アーム、90 軸、92
゜94・・ピボットビン、100・・・支持ロッド、】
02・・・側方連結ロッド、104・・・進み側エツジ
、】06・・・遅れ側工・ノジ、】10・・・トレー、
】】2・・・製品支持面、116・・・トレーの進み側
端部、120〜126・・・車輪、128・・・レール
、130・・・車輪表面、132,136・・・車軸、
138・・・キャリア、140,142・・レールの支
持面、150・・・チェーン、] 52.154・・・
スズロケット、156・・・出力取出部、159・・・
リンク、160・・・駆動用突起、160′・・・右側
突起、162・・・ピボ17)ビン、164・・・案内
L+l、 Wv、166・・・静止車輪、168・・補
助車輪、170・・・押圧面、172・・・ノ・ブ、1
74・スプロケット軸、176・・・案内面、190・
・・焼き皿ガイド、192・・・ロッド、194・・・
脚BL196・穴、198・・・切欠き。 特許出願人 サントレード リミティド 特許出顧代理人 弁理士 青 木 朗 弁理士 l!+4 舘 A1」 之 ヲf理士 伊 藤 宏 弁理士 山 口 昭 之 −FP埋士西山雅也 手続補正書(方式) 昭和60年1 月−>3日 特許庁長官 志 賀 学 殿 1、事件の表示 昭和59年 特許願 第211548 号2、発明の名
称 コンベア装置 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名称 サントレード リミティド 4、代理人 自発補正 4ノ; 6、補正の対象 (1)願書の「出願人の代表者」の梱 (2)、委任状 (3)明細書 (4)図 面 7、補正の内容 (IO2) 別紙の通り (3)明細書の浄書(内容に変更なし)(4)図面の浄
書(内容に変更なし) 8、添附書類の目録 (1)訂正願書 1通 (2)委任状及び訳文 各1通 (3)浄書明細書 1通 (4)浄書図面 1通
FIG. 1 is a plan view of the baking chamber, with a portion of its roof cut away to show the conveyor support rail device; the conveyor is omitted for simplicity of the drawing; FIG. 3 is a side view of the baking chamber with the side wall removed to show its interior; FIG. 3 is a plan view of the conveyor mounted on rails, with the rails omitted; and FIG. 4 is a top view of the conveyor mounted on a rail. Figure 5 is a cross-sectional view of the conveyor taken along line 5-5 in Figure 4. Figure 6 is a cross-sectional view similar to Figure 5, but the straight side portion of the rail is curved. FIG. 7 is a side view of the conveyor drive mechanism; FIG. 7 is a side view of the conveyor drive mechanism; FIG. 8 is a sectional view of the conveyor drive mechanism taken along line 8--8 in FIG. 7, and FIG. 9 is a sectional view of a modified example of the conveyor chain. 10... Baking oven, 12... Enclosure, 14
...conveyor support frame,]6...conveyor,
18...Rail device, 20...Side running part, 22...
...Curved end, 24...Channel material, 26-32.
... Guide surface, 34 ... Long axis (of channel material), 42
...Chain part, 46-52...Support wheel, 60°62...Cylinder, 64-67...Cylinder surface, 69...Chain, 70...Link, 72...
Connecting member, 74... Vertical wall, 76... Torsional direction, 8
°...Carrier, 82...Connection arm, 90 Axis, 92
゜94...Pivot bin, 100...Support rod,]
02...Side connecting rod, 104...Advancing edge, ]06...Lagging side work/noge, ]10...Tray,
]】2...Product support surface, 116...Advancing end of tray, 120-126...Wheel, 128...Rail, 130...Wheel surface, 132,136...Axle,
138...Carrier, 140,142...Rail support surface, 150...Chain,] 52.154...
Tin rocket, 156... Output extraction part, 159...
Link, 160... Drive projection, 160'... Right side projection, 162... Pivo 17) Bin, 164... Guide L+l, Wv, 166... Stationary wheel, 168... Auxiliary wheel, 170 ... Pressure surface, 172 ... Knob, 1
74. Sprocket shaft, 176... Guide surface, 190.
... Grilling plate guide, 192... Rod, 194...
Leg BL196/hole, 198...notch. Patent Applicant Suntrade Limited Patent Representative Patent Attorney Akira Aoki Patent Attorney l! +4 Tate A1'', Patent Attorney Hiroshi Ito, Akiyuki Yamaguchi - FP Consultant Masaya Nishiyama Procedural Amendment (Method) January 1985 -> 3rd Japan Patent Office Commissioner Manabu Shiga 1, Indication of Case 1981 Patent Application No. 211548 2. Name of the invention Conveyor device 3. Relationship with the case of the person making the amendment Patent applicant name Suntrade Limited 4. Spontaneous amendment by the agent 4 No. 6. Subject of amendment (1) Application (2) Power of attorney (3) Specification (4) Drawing 7, Contents of amendment (IO2) As attached (3) Engraving of the specification (no change in content) (4) Engraving of drawings (no change in content) 8. List of attached documents (1) Request for correction 1 copy (2) Power of attorney and translation 1 copy each (3) Engraved specification 1 copy (4) Engraved drawings 1 copy

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、第1の対と第2の対の支持表面を備えたレール手段
と、前記レール手段に装着されたコンベアチェーン、と
全備えて成9、前記コンベアチェーンは自由に回転可能
な第1の対と第2の対の支持車輪を・備え、前記第1の
対および第2の対の支持車輪は、夫々、前記第1の対お
よび第2の対の支持面に係合すべく配置されていて前記
支持面と複数対の界面を形成しており、前記各対の界面
の2つの界面は互いに180°より小烙な内角を形成し
ており、前記支持車輪は前記内角の外部に於て前記支持
面に係合していることを特徴とするコンベア装置。 2 前記内角は90°である特許請求の範囲第1頂記載
のコンベア装置。 3、一方の対の支持面は他方の対の支持面に対して平行
である特許請求の範囲第1頓記載のコンベア装置。 4、前記支持車輪の上方に於てコンベアチェーンに複数
のキャリアを接続して成る特許請求の範囲第1項記載の
コンベア装置。 5 前記支持車輪のうちの2つは1本の共通第1軸線を
中心として回転可能に装着され、他方の2つの支持車輪
に1本の共通第2軸紳を中心として回転可能に装着され
ている特許請求の範囲第1項記載のコンベア装置。 6、前記レール手段はらせん状に配置されている特許請
求の範囲第1項記載のコンベア装置。 7、前記l/−ルールに真直ぐな側方部分と何曲した端
部とを備えて成り、前記支持面は前記側方部分に沿って
真直ぐな断面を有し、前記支持面ば前記端部に沿って彎
曲した断面を有する特許請求の範囲第2項記載のコンベ
ア装置。 8 前記コンベアチェーンは初数の連結部拐によって互
いに連結された複数のリンク全備え、夫々の連結部材は
ピボット軸を中心として回M1可能に前後のリンクに接
続されておp1前記ピボノト軸は互いに90°の角度を
もって位置決めされている特許請求の範囲第2項記載の
コンベア装置。 9、前記リンクは互いに直角に剛的連結された4つの壁
で形成して成る特許請求の範囲第1項記載のコンベア装
置。 10、前記リンクには連結アームを設け、前記連結アー
ムには複数の製品キャリアを接続して成る特許請求の範
囲第1項記載のコンベア装置。 11、前記連結アームにtri複数のトレーを接続し、
前記トレーは前記製品キャリアとコンベアチェーンとの
間に配置して搬送中の製品からの落下物を捕捉し得る様
にして成る特許請求の範囲第10項記載のコンベア装置
。 12 前記トレーに着脱自在に装着され前記キャリアの
上方に延長する様に成形された焼き皿ガイドを備えて成
る特許請求の範囲第11項記載のコンベア装置。 13、前記トレーはコンベアチェーンの長軸に沿って互
いにオーバーラツプした複数の剛性プレートを備えオー
バーラツプ部分は垂直方向に離間されている特許請求の
範囲第11項記載のコンベア装置。 14、夫々のトレーは次のトレーの隣接端部にオーバー
ランプする段付は端部を備えている特許請求の範囲第1
3項記載のコンベア装置。 15 前記連結アームは前記キャリアを支持する唯一の
手段を構成している特許請求の範囲第1項記載のコンベ
ア装置。 】6 真直ぐな1lli方部分と彎曲した端部とを形成
するべくらせん形通路に沿って延長するレール手段と、
前記レール手段に装着されたコンベアチェーンと、複数
の製品キャリアとを備えて成り、前記レール手段は第1
の対および第2の対の支持面を備え、 前記コンベアチェーンは、 互いに直角に接合きれた4つの壁を備えた枚数のリンク
と、 互いに90°の角度で位置決めされた複数のピボットに
よって前後のリンクの対を互いに連結する複数の連結部
材と、 前記各連結部材に装着され自由に回転可能な第1の対お
よび第2の対の支持車輪、 とを備え、前記支持車輪は夫々前記第1の対および第2
の対の支持面に係合して前記支持面と複数の界面を形成
するべく配置されており、夫々の対の前記支持面は互い
に90°の内角を形成し、前記支持車輪は前記内角の外
側に於て前記支持面に係合し、 前記製品キャリアは前記リンクに接続されているととも
に前記リンクの上方に離間はれており、前記チェーンは
前記キャリアの唯一の支持手段を形成していることを特
徴とするコンベア装置。 】7.前記支持車輪のうちの2つは第1共通軸線を中心
として回転可能に装着され、他の2つの支持車輪は第2
共通軸線を中心として回転可能に装着されている特許請
求の範囲第16項記載のコンベア装置。 18、前記レール手段は真直ぐな側方部分と彎曲した端
部とを備え、前記側方部分に沿った前記支持面は真直ぐ
な断面を有し、前記端部に沿った前記支持面は彎曲した
断面を有する特許請求の範囲第16項記載のコンベア装
置。 19、前記チェーンには前記キャリアの下方に於てかつ
前記チェーンの上方に於て複数のトレーを接続して成る
特許請求の範囲第16項記載のコンベア装置。 20 前記トレーに着脱自在に装着され前記キャリアの
上方に延長するべく成形された7ン数の焼き皿ガイドを
備えて成る特許請求の範囲第19項記載のコンベア装置
。 21、前記トレーはコンベアチェーンの長袖に沿って互
いにオーバーラツプした剛性プレートを備え、オーバー
ランプ部分は互いに垂直方向に離間されている特許請求
の範囲第19項記載のコンベア装置。 22、夫々のトレーは次のトレーの隣接端部にオーバー
ラツプする段付は端部を備えている特許請求の範囲第2
0項記載のコンベア装置。 23、レール手段と、 前記レール手段上で走行用能に装着された互いに連結さ
hた複数のリンクを備え、前記レール手段に装着された
複数の車@全備えたコンベアチェーンと、 前記リンクの少なくとも幾つかから上向きに延長する複
数の連結アームと、 前記連結アームに装着され搬送すべき製品を担持するた
めの製品支持面を画定した複数の製品キャリアと、 製品からの落下物を捕捉するため前記製品支持面の下方
に設けた複数のトレー、 と全備えて成9、前記トレーはコンベアチェーyに固定
された複数の強固なプレートを備え、前記プレートはコ
ンベアチェーンと製品支持面との間に於てコンベアチェ
ーンに対し上位の関係で配置ざhでおり、 前記夫々のプレートの少々くとも一端は後続するプレー
トの瞬接端部に対しオーバーラツプ関係をもって垂直方
向に離間きれる様に段付は形状に形成されていることを
特徴とするコンベア装置。 24、ベーキングチャンバを囲繞する囲いと前記ベーキ
ングチャンバ内で走行可能に配置されたコンベア装置、
と全備えて成p、 前記コンベア装置は、真直ぐな側方部分と彎曲(7た端
部とを画定するべくらせん通路に沿って延長するレール
手段と、前記レール手段に装着されたコンベアチェーン
と、複数の製品キャリア、ととを備えて成り、 前記レール手段は第1の対および第2の対の支持面を画
成し、前記支持面は前記側方部分に沿って真直ぐな断面
を備えているとともに前記彎曲部に沿って彎曲した断面
を備えており、 前記コンベアチェーンハ、複数のリンクと、互いに90
′の角度で位置決めされたピボットによって前後の対の
リンクに連結さねた複数の連結部材と、夫々の連結部材
に装着され自由に回転可能な第1の対および躯2の対の
支持車輪、とを・備えて成ジ、前記第1の対および第2
の対の支持車輪は、夫々、前記第1の対および第2の対
の支持面に係合して前記支持面と界面全形成するべく配
置されており、夫々の対の2つの界面は互いに90°の
内角を形成しておp、前記車輪は前記内角の外側に於て
前記支持面に係合しており、 前記複数の製品キャリアは前記リンクに接続されている
とともに前記リンクの上方に離間されており、前記チェ
ーンは前記キャリアを支持するための唯一の手段を形成
していることを特徴とするベーキングオーブン。 25、容器を搬送するためのコンベアであって、ガイド
レールに係合する複数の支持車輪全備えたチェーンと、 前記チェーンの上方に離間して前記チェーンに装着され
中央部の開口した複数の容器支持キャリアと、 前記チェーンに担持された複数のトレーであって、前記
容器に搭載された製品から落下する粒子を遮るべくギヤ
lノアによって形成された容器担持面の下方に位置決め
されるとともに前記チェーンの上方に位置決めされたも
のと、前記トレーに着脱自在に装着され、前記容器担持
面から上方に突出して容器のくほみ内に嵌合して前記容
器の側方運動を制限する容器ガイド、とを備え1反るコ
ンベア。
Claims: 1. A rail means having a first pair and a second pair of support surfaces, and a conveyor chain attached to the rail means, the conveyor chain being free to move. - rotatable first and second pairs of support wheels, said first and second pairs of support wheels being rotatable on said first and second pairs of support surfaces, respectively; the support wheels are arranged to engage and form a plurality of pairs of interfaces with the support surface, two interfaces of each pair of interfaces forming an internal angle of less than 180° with each other; A conveyor device, characterized in that the conveyor device engages the support surface on the outside of the interior corner. 2. The conveyor device according to claim 1, wherein the interior angle is 90°. 3. The conveyor device according to claim 1, wherein the supporting surfaces of one pair are parallel to the supporting surfaces of the other pair. 4. The conveyor device according to claim 1, wherein a plurality of carriers are connected to a conveyor chain above the support wheels. 5. Two of the support wheels are rotatably mounted around one common first axis, and the other two support wheels are rotatably mounted around one common second axis. A conveyor device according to claim 1. 6. The conveyor device according to claim 1, wherein the rail means is arranged in a spiral manner. 7. The l/- rule has a straight side portion and a curved end, and the support surface has a straight cross section along the side portion, and the support surface has a curved end. The conveyor device according to claim 2, having a cross section curved along. 8. The conveyor chain includes a plurality of links connected to each other by a first number of connecting parts, and each connecting member is connected to the front and rear links so as to be able to rotate around a pivot axis. 3. A conveyor device according to claim 2, wherein the conveyor device is positioned at an angle of 90°. 9. The conveyor device according to claim 1, wherein said link is formed by four walls rigidly connected at right angles to each other. 10. The conveyor device according to claim 1, wherein the link is provided with a connecting arm, and a plurality of product carriers are connected to the connecting arm. 11. Connecting a plurality of trays to the connecting arm,
11. The conveyor apparatus according to claim 10, wherein the tray is arranged between the product carrier and the conveyor chain so as to catch fallen objects from the products being transported. 12. The conveyor device according to claim 11, further comprising a grilling plate guide that is detachably attached to the tray and is shaped to extend above the carrier. 13. The conveyor system of claim 11, wherein said tray includes a plurality of rigid plates overlapping each other along the longitudinal axis of the conveyor chain, the overlapping portions being vertically spaced apart. 14. Each tray has a stepped end that overlaps the adjacent end of the next tray.
The conveyor device according to item 3. 15. A conveyor apparatus according to claim 1, wherein the connecting arm constitutes the only means for supporting the carrier. 6. rail means extending along a helical path to form a straight section and a curved end;
a conveyor chain attached to the rail means and a plurality of product carriers, the rail means having a first
and a second pair of supporting surfaces, said conveyor chain comprising: a number of four-walled links joined at right angles to each other; and a plurality of pivots positioned at 90 degrees to each other for front and rear support. a plurality of connecting members that connect the pairs of links to each other; and a first pair and a second pair of support wheels that are attached to each of the connecting members and are freely rotatable, and each of the support wheels is connected to the first pair of wheels. and the second
are arranged to engage pairs of support surfaces to form a plurality of interfaces with said support surfaces, each pair of said support surfaces forming an interior angle of 90° with respect to each other, and said support wheels forming a 90° angle with respect to said interior angle. engaging said support surface on the outside, said product carrier being connected to said link and spaced apart above said link, said chain forming the sole means of support for said carrier; A conveyor device characterized by: ]7. Two of the support wheels are rotatably mounted about a first common axis, and the other two support wheels are rotatably mounted about a first common axis.
17. A conveyor device according to claim 16, wherein the conveyor device is mounted rotatably about a common axis. 18. The rail means has a straight side portion and a curved end, the support surface along the side portion having a straight cross-section, and the support surface along the end portion having a curved end. 17. A conveyor device according to claim 16, having a cross section. 19. The conveyor device according to claim 16, wherein a plurality of trays are connected to the chain below the carrier and above the chain. 20. The conveyor apparatus of claim 19, further comprising a 7-inch baking dish guide removably attached to said tray and shaped to extend above said carrier. 21. The conveyor system of claim 19, wherein said tray includes rigid plates overlapping each other along a long sleeve of the conveyor chain, the overramp portions being vertically spaced from each other. 22. Each tray has a stepped end that overlaps the adjacent end of the next tray.
The conveyor device described in item 0. 23. a conveyor chain comprising: a rail means; a plurality of interconnected links mounted on said rail means for running; a conveyor chain comprising a plurality of cars mounted on said rail means; a plurality of connecting arms extending upwardly from at least some of the connecting arms; a plurality of product carriers attached to said connecting arms and defining product support surfaces for carrying products to be conveyed; and for capturing fallen objects from the products. a plurality of trays disposed below the product support surface, the trays comprising a plurality of rigid plates fixed to the conveyor chain y, the plates being between the conveyor chain and the product support surface; The plates are arranged in a superior relationship to the conveyor chain, and the plates are stepped so that at least one end of each of the plates can be separated vertically in an overlapping relationship with the instant connection end of the following plate. A conveyor device characterized by being formed into a shape. 24. An enclosure surrounding a baking chamber and a conveyor device movably disposed within the baking chamber;
The conveyor apparatus comprises: a rail means extending along a helical path to define a straight side portion and a curved end; and a conveyor chain attached to the rail means. , a plurality of product carriers, and, the rail means defining a first pair and a second pair of support surfaces, the support surfaces having a straight cross-section along the lateral portions. and has a cross section curved along the curved portion, and the conveyor chain has a plurality of links and a 90-degree angle with respect to each other.
A plurality of connecting members connected to the front and rear pairs of links by pivots positioned at an angle of and the first pair and the second pair.
The pairs of support wheels are respectively arranged to engage the support surfaces of the first pair and the second pair to form an interface with the support surfaces, the two interfaces of each pair being in contact with each other. forming a 90° interior angle, the wheels engaging the support surface on the outside of the interior angle, and the plurality of product carriers being connected to and above the links; Baking oven, characterized in that they are spaced apart and the chains form the only means for supporting the carriers. 25. A conveyor for conveying containers, comprising a chain fully equipped with a plurality of supporting wheels that engage with a guide rail, and a plurality of containers that are attached to the chain at a distance above the chain and have an opening in the center. a support carrier; a plurality of trays carried on the chain, the trays being positioned below the container carrying surface formed by the gear nower to intercept particles falling from the product loaded in the container; a container guide that is removably attached to the tray, projects upward from the container support surface, and fits into the recess of the container to limit lateral movement of the container; A conveyor that can be warped.
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