JPS60143198A - 船倉内粉塵排出装置 - Google Patents
船倉内粉塵排出装置Info
- Publication number
- JPS60143198A JPS60143198A JP24583583A JP24583583A JPS60143198A JP S60143198 A JPS60143198 A JP S60143198A JP 24583583 A JP24583583 A JP 24583583A JP 24583583 A JP24583583 A JP 24583583A JP S60143198 A JPS60143198 A JP S60143198A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ejector
- dust
- hold
- bilge well
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、船倉同粉塵排出装置に関するものである。
従来から鉱石運搬船、石炭運ｉｊ々船等では、船倉内を
洗浄した際の汚水を舷外に損出する目的で粉塵排出＠置
を備えている。
洗浄した際の汚水を舷外に損出する目的で粉塵排出＠置
を備えている。
第コー図は、このような従来の粉塵Ｊｕｌ出装貿を示し
たものである。
たものである。
との装置では、船倉の内底１にビルジウェル２を形成し
、このビルジウェル２に溜った船倉内の粉塵等を含んだ
汚水をエゼクタ３による吸引力で吸入管４に吸込み、そ
の汚水を排水管５によって舷外へ排出している。
、このビルジウェル２に溜った船倉内の粉塵等を含んだ
汚水をエゼクタ３による吸引力で吸入管４に吸込み、そ
の汚水を排水管５によって舷外へ排出している。
ところで、このような１１Ｆ）倉内粉塵排出装置で（ｒ
ｌ−、エゼクタ３による吸入管４の吸引力が弱く、粒径
が４０〜５０闘程度の鉱石また（ｄ、石炭の粉塵計では
排出できなかった。しだがって、従来、これらの粉塵は
、スコップ等で集め、バケツ等に入れて人手によって舷
外へ排出しているのが現状である。
ｌ−、エゼクタ３による吸入管４の吸引力が弱く、粒径
が４０〜５０闘程度の鉱石また（ｄ、石炭の粉塵計では
排出できなかった。しだがって、従来、これらの粉塵は
、スコップ等で集め、バケツ等に入れて人手によって舷
外へ排出しているのが現状である。
この発明は、上述した問題点を解決するためになされた
ものであって、 船倉の内底にビルジウェルを形成し、このビルジウェル
内に溜った洗浄汚水をエゼクタによって吸入管に吸引し
、その汚水を排出管によって舷外へ排出さするようにし
た船倉内粉塵排出装置において、前記ビルジウェルの底
部をホッパ形状にし″てその下端を前記吸引管に連通さ
せるとともに、前記吸引管の前記ビルジウェルとの連通
個所より−に流仙１にブースタノズルを臨壕ぜたことに
特徴を有する。
ものであって、 船倉の内底にビルジウェルを形成し、このビルジウェル
内に溜った洗浄汚水をエゼクタによって吸入管に吸引し
、その汚水を排出管によって舷外へ排出さするようにし
た船倉内粉塵排出装置において、前記ビルジウェルの底
部をホッパ形状にし″てその下端を前記吸引管に連通さ
せるとともに、前記吸引管の前記ビルジウェルとの連通
個所より−に流仙１にブースタノズルを臨壕ぜたことに
特徴を有する。
この発明の一実施態様を図面を参照しながら説明する。
第２図は、この発明の装置の要部を示した配管図であり
、第３図はエゼクタと排出管を示した配管図である。
、第３図はエゼクタと排出管を示した配管図である。
この発明の装置は、船倉の内底１１にビルジウェル１２
を形成し、このビルジウェル１２に溜った船倉内の粉塵
等を含んだ汚水をエゼクタ１３による吸引力で吸入管１
４に吸込み、その汚水を排水管］５によって舷外へ排出
するもので、粒径の大きな鉱石、石炭等の粉塵をも排出
させるために、ビルジウェル１２に改良を加え、さらに
吸入管１４にブースタノズル１６を臨ませたものである
。
を形成し、このビルジウェル１２に溜った船倉内の粉塵
等を含んだ汚水をエゼクタ１３による吸引力で吸入管１
４に吸込み、その汚水を排水管］５によって舷外へ排出
するもので、粒径の大きな鉱石、石炭等の粉塵をも排出
させるために、ビルジウェル１２に改良を加え、さらに
吸入管１４にブースタノズル１６を臨ませたものである
。
ビルジウェル１２姻゛、ホッパ状の底部１２ａ ｆ有し
、船倉の内底１１側の開口に１弓、その開口を覆うよう
に多孔板１７が配設されている。吸入管１４は、ビルジ
ウェル１２の下方に配設をれ、その一端部に： ヒ／ｌ
／ シウｘル１２の下部間１コが連通されており、他端
部がエゼクタ１３の吸引口１３ａに連通されている。エ
ゼクタ１３は、吸引口１３ヒと噴射ノズル１３ｂと吐出
口１３ｃとを備え、噴射ノズル１３ｂから噴射させた流
体を吐出口１３ｃへ圧送する際に生じる負圧で吸入管１
４内の汚水を吸引し、それを吐出口］、３ｃへ導ひき、
噴射ノズル１３ｂから噴射させた流体とともに吐出口１
３ｃから外部へ圧送させるものである。このエゼクタ１
３の噴射ノズル１３ｂは１、駆動水管１８に連通され、
この駆動水管１８を介してポンプ１９に接続されており
、またエゼクタ１３の吐出口１３ｃは、排出管１５に連
通され、この排出管１５を介して端部を舷外へ開口させ
たホース２０に接続されている。ブースタノズル１６は
、吸入管１４のビルジウェル１２の下部開口１２ｂが接
続σれている個所の上流側に配設され、ブースタ管２１
を介して駆動水管コ８に接続されている。
、船倉の内底１１側の開口に１弓、その開口を覆うよう
に多孔板１７が配設されている。吸入管１４は、ビルジ
ウェル１２の下方に配設をれ、その一端部に： ヒ／ｌ
／ シウｘル１２の下部間１コが連通されており、他端
部がエゼクタ１３の吸引口１３ａに連通されている。エ
ゼクタ１３は、吸引口１３ヒと噴射ノズル１３ｂと吐出
口１３ｃとを備え、噴射ノズル１３ｂから噴射させた流
体を吐出口１３ｃへ圧送する際に生じる負圧で吸入管１
４内の汚水を吸引し、それを吐出口］、３ｃへ導ひき、
噴射ノズル１３ｂから噴射させた流体とともに吐出口１
３ｃから外部へ圧送させるものである。このエゼクタ１
３の噴射ノズル１３ｂは１、駆動水管１８に連通され、
この駆動水管１８を介してポンプ１９に接続されており
、またエゼクタ１３の吐出口１３ｃは、排出管１５に連
通され、この排出管１５を介して端部を舷外へ開口させ
たホース２０に接続されている。ブースタノズル１６は
、吸入管１４のビルジウェル１２の下部開口１２ｂが接
続σれている個所の上流側に配設され、ブースタ管２１
を介して駆動水管コ８に接続されている。
このように構成された船倉内粉塵排出装置では、ポンプ
１９から圧送された水が、駆動水管１８内を圧送され、
噴射ノズル１３ｃから噴射され、吐出口１３ｃを紗て排
水管１５内を圧送され、ホース２０を経て舷外へ排出さ
れる。その際、吸入管１４内１は、負圧になるので、ビ
ルジウェル１２内の汚水は、吸入管１４に吸引され、エ
ゼクタ１３の吸引口１３ａ、吐出口１３ｃを経て排水管
１５に導ひかれ、エゼクタ１３の噴射ノズル１３ｃから
噴射ちれた水とともに舷外へ排出される。一方、ポンプ
１９から駆動水管１８内へ圧送された水の一部は、ブー
スタ管２１にも分配され、その水にブースタノズル１６
から吸入管１４内−＼噴射される。この噴射された水は
、ビルジウェル１２から吸入管１４内へ流入した汚水を
さらに希釈して流動化し、かつ比較的粒径の大きな鉱石
、石炭等の粉塵をエゼクタ１３まで圧送させる。
１９から圧送された水が、駆動水管１８内を圧送され、
噴射ノズル１３ｃから噴射され、吐出口１３ｃを紗て排
水管１５内を圧送され、ホース２０を経て舷外へ排出さ
れる。その際、吸入管１４内１は、負圧になるので、ビ
ルジウェル１２内の汚水は、吸入管１４に吸引され、エ
ゼクタ１３の吸引口１３ａ、吐出口１３ｃを経て排水管
１５に導ひかれ、エゼクタ１３の噴射ノズル１３ｃから
噴射ちれた水とともに舷外へ排出される。一方、ポンプ
１９から駆動水管１８内へ圧送された水の一部は、ブー
スタ管２１にも分配され、その水にブースタノズル１６
から吸入管１４内−＼噴射される。この噴射された水は
、ビルジウェル１２から吸入管１４内へ流入した汚水を
さらに希釈して流動化し、かつ比較的粒径の大きな鉱石
、石炭等の粉塵をエゼクタ１３まで圧送させる。
したがって、このような粉塵排出装置では、鉱石、石炭
等の粉塵を含んだ汚水を確実に枝外へ排出することがで
きる。
等の粉塵を含んだ汚水を確実に枝外へ排出することがで
きる。
なお、第３図には、この装置の機能をさらに高めるだめ
の補機を示して（へる。この補機ば、圧縮空気管２２を
ノズル２３を介して排出管１５に連通させたもので、ポ
ンプ２４によって、圧縮空気を排出管１５内に送り込み
、排出管１５内を流れる汚水内で気泡２５を生じさせ、
この気泡によって鉱石、石炭等の粉塵に浮力を与え、そ
れによって粉塵の排出を容易にしてい−る。
の補機を示して（へる。この補機ば、圧縮空気管２２を
ノズル２３を介して排出管１５に連通させたもので、ポ
ンプ２４によって、圧縮空気を排出管１５内に送り込み
、排出管１５内を流れる汚水内で気泡２５を生じさせ、
この気泡によって鉱石、石炭等の粉塵に浮力を与え、そ
れによって粉塵の排出を容易にしてい−る。
なお、上記した実施例では、ブースタノズル１６から噴
射きせる水をエゼクタ１３の駆動水管１８から得ている
が、ブースタノズル１６から噴射させる水は、独立した
給水系から得てもよい。
射きせる水をエゼクタ１３の駆動水管１８から得ている
が、ブースタノズル１６から噴射させる水は、独立した
給水系から得てもよい。
以−ヒ説明したように、この発明によれば、船倉内の比
較的粒径の大きな鉱石、石炭等の粉塵も汚水とともに舷
外へ排出できるので、人的作業の省力化が図れ、かつ作
業時間の短縮化も図れる。
較的粒径の大きな鉱石、石炭等の粉塵も汚水とともに舷
外へ排出できるので、人的作業の省力化が図れ、かつ作
業時間の短縮化も図れる。
第Ｊ図ｆ１．ｕ：従来の船倉内粉塵排出装置の要部配管
図、ψ７２図はこの発明の船倉内粉塵排出装置の配管図
、第３図はこの発明の他の笑ｊＡ汐］１を示した要部配
管図である。 ｌｌ 内１戊 １２・・ビルジウェル １２ａ ホッパ状底部 ］−２ｂ・・下部開口］３・・
エゼクタ １３ａ・吸引口 ］３ろｌ〕−噴射ノズル １３ｃ 吐出口］４・吸入管
１５・・排出管 １６・ブースタコスル １７・・・多孔板１８・、駆動
水管 １９ ポンプ ２０・ホース ２１ ・ブースタ管 ２２・・・圧縮孕気管 ２３゛ ノズル２４ ボン７
２５・気２色 出願人 日本＠箸株式会社（他２名） 代理人 潮 谷 奈津夫 （他２名）
図、ψ７２図はこの発明の船倉内粉塵排出装置の配管図
、第３図はこの発明の他の笑ｊＡ汐］１を示した要部配
管図である。 ｌｌ 内１戊 １２・・ビルジウェル １２ａ ホッパ状底部 ］−２ｂ・・下部開口］３・・
エゼクタ １３ａ・吸引口 ］３ろｌ〕−噴射ノズル １３ｃ 吐出口］４・吸入管
１５・・排出管 １６・ブースタコスル １７・・・多孔板１８・、駆動
水管 １９ ポンプ ２０・ホース ２１ ・ブースタ管 ２２・・・圧縮孕気管 ２３゛ ノズル２４ ボン７
２５・気２色 出願人 日本＠箸株式会社（他２名） 代理人 潮 谷 奈津夫 （他２名）
Claims (1)
- 船倉の内底にビルジウェルを形成し、このビルジウェル
内に溜った洗浄汚ｌｋをエゼクタによって吸入管に吸引
１２、その汚水をゼｌ出賞によって舷外へｔｌｌ出さ（
ａ−るようにし、−た船倉同粉塵排出装置において、前
記ヒルノウエルの底部をホッパ形状にしてその下端ケ前
記吸引管に連辿さぜＡとともに、前記吸引賃のｉｉＪ記
ヒルジウエルとの速効個所より」二流側にブースタノズ
ルを臨寸せだことをｔ特徴とする船倉同粉塵排出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24583583A JPS60143198A (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | 船倉内粉塵排出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24583583A JPS60143198A (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | 船倉内粉塵排出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60143198A true JPS60143198A (ja) | 1985-07-29 |
Family
ID=17139553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24583583A Pending JPS60143198A (ja) | 1983-12-29 | 1983-12-29 | 船倉内粉塵排出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60143198A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101122779B1 (ko) | 2010-06-14 | 2012-03-23 | 삼성중공업 주식회사 | 빌지수 배출 장치를 구비한 선박 |
-
1983
- 1983-12-29 JP JP24583583A patent/JPS60143198A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101122779B1 (ko) | 2010-06-14 | 2012-03-23 | 삼성중공업 주식회사 | 빌지수 배출 장치를 구비한 선박 |
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