JPS60141439U - エンジンのコントロ−ル装置 - Google Patents
エンジンのコントロ−ル装置Info
- Publication number
- JPS60141439U JPS60141439U JP2898184U JP2898184U JPS60141439U JP S60141439 U JPS60141439 U JP S60141439U JP 2898184 U JP2898184 U JP 2898184U JP 2898184 U JP2898184 U JP 2898184U JP S60141439 U JPS60141439 U JP S60141439U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- governor
- stop
- engine
- lever
- coil spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図ないし第5図は本考案の一実施例に係 −リ、
第1図はコントロールレバーがエンジンストップ位置に
ある状態を示す平面図、第2図は第1図の縦断面図、第
3図はコントロールレバーを圧縮コイルスプリングの伸
張力に抗して押し下げ保持溝から解除可能とした状態を
示す要部縦断面図、第4図はコントロールレバーをラン
位置からストップ位置に移動した状態を示す動作説明図
、第5図はコントロールレバーをチョーク位置に移 ′
動した状態を示す動作説明図である。 12・・・スロットルレバー、13・・・チョークレバ
ー、15・・・ガバナ機構、16・・・ガバナレバー、
17・・・スピードコントロールレバー、18・・・ガ
バナスプリング、20・・・ブラケット、21・・・ボ
ルト、21c・・・軸部、22・・・弧状溝、23.2
4.25・・・ストップ、ラン、チョーク位置保持部、
28・・・圧縮コイルスフリング、29・・・コントロ
ールレバO 28−9巡− ((+− 5 〕 jl 25 22 2! \ 八 − + 31 、 33
第1図はコントロールレバーがエンジンストップ位置に
ある状態を示す平面図、第2図は第1図の縦断面図、第
3図はコントロールレバーを圧縮コイルスプリングの伸
張力に抗して押し下げ保持溝から解除可能とした状態を
示す要部縦断面図、第4図はコントロールレバーをラン
位置からストップ位置に移動した状態を示す動作説明図
、第5図はコントロールレバーをチョーク位置に移 ′
動した状態を示す動作説明図である。 12・・・スロットルレバー、13・・・チョークレバ
ー、15・・・ガバナ機構、16・・・ガバナレバー、
17・・・スピードコントロールレバー、18・・・ガ
バナスプリング、20・・・ブラケット、21・・・ボ
ルト、21c・・・軸部、22・・・弧状溝、23.2
4.25・・・ストップ、ラン、チョーク位置保持部、
28・・・圧縮コイルスフリング、29・・・コントロ
ールレバO 28−9巡− ((+− 5 〕 jl 25 22 2! \ 八 − + 31 、 33
Claims (1)
- スロットルレバーに連結されているガバナレバーとスピ
ードコントロールレバーとの間にガバナスプリングを張
設したガバナ機構を有し、且つイグニッション回路の一
次線をアースさせてエンジンの回転を停止させるエンジ
ンストップスイッチを備えたものにおいて、軸体を立設
し且つ該軸体を回動中心とする弧状溝を有しこの弧状溝
に夫々ストップ、ラン位置保持部を形成したブラケット
と、前記軸体に巻回されて一端を固定端とし他端を自由
端としてこの自由端側を前記ガバナ機構のガバナレバー
が閉動方向へ押圧される側へ当接可能に延出した圧縮コ
イルスプリングと、前記ブラケットと圧縮コイルスプリ
ングに挟持された状態で軸体に枢着され且つ一端をブラ
ケットの弧状溝から外側へ延出して該弧状溝の範囲内で
回動可能であると共に、この弧状溝に形成されたストッ
プ、う〕7位置保持部で前記圧縮コイルスプリング、
の伸張力により保持可能であり、又他端を、圧縮コイル
スプリングの前記延出自由端方向に延出して該延出自由
端を介して前記ガバナレバーを閉動方向へ押圧可能にし
たコントロールレバーと、前記弧状溝のストップ位置保
持部近傍に作動部が配設されコントロールレバーのスト
ップ位置保持部への到来によりオンしイグニッション回
路の一次線をアースしエンジンの回転を停止させるエン
ジンストップスイッチとを具備したことを特徴とするエ
ンジンコントロール装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2898184U JPS60141439U (ja) | 1984-02-28 | 1984-02-28 | エンジンのコントロ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2898184U JPS60141439U (ja) | 1984-02-28 | 1984-02-28 | エンジンのコントロ−ル装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60141439U true JPS60141439U (ja) | 1985-09-19 |
JPH0227163Y2 JPH0227163Y2 (ja) | 1990-07-23 |
Family
ID=30527371
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2898184U Granted JPS60141439U (ja) | 1984-02-28 | 1984-02-28 | エンジンのコントロ−ル装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60141439U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2230395A3 (de) * | 2009-03-21 | 2014-04-02 | Andreas Stihl AG & Co. KG | Vergaser für einen Verbrennungsmotor |
-
1984
- 1984-02-28 JP JP2898184U patent/JPS60141439U/ja active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2230395A3 (de) * | 2009-03-21 | 2014-04-02 | Andreas Stihl AG & Co. KG | Vergaser für einen Verbrennungsmotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0227163Y2 (ja) | 1990-07-23 |
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