JPS58162240U - 燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置 - Google Patents

燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置

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JPS58162240U
JPS58162240U JP6073282U JP6073282U JPS58162240U JP S58162240 U JPS58162240 U JP S58162240U JP 6073282 U JP6073282 U JP 6073282U JP 6073282 U JP6073282 U JP 6073282U JP S58162240 U JPS58162240 U JP S58162240U
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JP
Japan
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amount control
injection amount
lever device
control lever
fuel injection
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Application number
JP6073282U
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English (en)
Inventor
笠原　則彦
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Publication date
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Priority to JP6073282U priority Critical patent/JPS58162240U/ja
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Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来装置の概略斜視図、第２図はその作用説明
図、第３図は本考案の一実施例を示す要部斜視図である
。 １・・・アクセルペダル、２・・・燃料噴射ポンプ、３
・・・制御シャフト、５・・・ベルクランク、６・・・
レバー、７・・田ツド、８・・・中間リンクシャフト、
９・・・従動アーム、１２．１３・・・サポート、１４
・・・駆動アーム、１６・・・第１のリターンスプリン
グ、１７・・・第２のリターンスプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 噴射量制御シャフトの軸端に固定されるレバーにベルク
    ランクを取り付け、アクセルペダルと連結、回動する中
    間リンクシャフトを介してこのベルクランクを追従回動
    させる燃料噴射ポンプの噴射量コントロールレバー装置
    において、ベルクランクの一端に係合し前記制御シャフ
    トを閉じる方向に付勢する第１のリターンスプリングと
    、中間リンクシャフトの従動アームもしくは駆動アーム
    に係合し同じく制御シャフトを閉じる方向に付勢する第
    ２のリターンスプリングとを設けたことを特徴とする燃
    料噴射ポンプの噴射量コントロールレバー装置。
JP6073282U 1982-04-26 1982-04-26 燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置 Pending JPS58162240U (ja)

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JP6073282U JPS58162240U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置

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JP6073282U JPS58162240U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置

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JPS58162240U true JPS58162240U (ja) 1983-10-28

Family

ID=30070967

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JP6073282U Pending JPS58162240U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 燃料噴射ポンプの噴射量コントロ−ルレバ−装置

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