JPS60135697A - 遠心形流体機械の羽根付きデイフユ−ザ - Google Patents

遠心形流体機械の羽根付きデイフユ−ザ

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JPS60135697A
JPS60135697A JP24191083A JP24191083A JPS60135697A JP S60135697 A JPS60135697 A JP S60135697A JP 24191083 A JP24191083 A JP 24191083A JP 24191083 A JP24191083 A JP 24191083A JP S60135697 A JPS60135697 A JP S60135697A
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JP
Japan
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diffuser
flow
flow path
guide vanes
impeller
Prior art date
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JP24191083A
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English (en)
Inventor
Yoichi Yoshinaga
吉永 洋一
Koji Nakagawa
中川 幸二
Hideo Nishida
秀夫 西田
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、遠心形成体機械の羽根付きディフューザに係
シ、特に大流量用に設計される高比速度の遠心圧縮機や
遠心ポンプなどに適用して好適な遠心形成体機械の羽根
付きディフューザに関するものである。
〔発明の背景〕
まず、従来の遠心形成体機械の羽根付きディフューザを
第1図ないし第3図を参照して説明する。
第1図は、従来の遠心圧縮機を示すもので、(a)は縦
断面図、(b)は、そのA−A断面図、第2図は、その
ディフューザ入口(羽根車出口)部の流れの速度線図、
第3図は、同じくディフューザ入口部における流れ角度
と半径方向成分との流wr@方向の分析を示す線図であ
る。
第1図において、2は羽根、3は心根、4は側板で遠心
羽根車1(以下羽根車という)を構成している。5は回
転軸、6は、羽根車1に流体を導くための吸込管である
1Oは、羽根車1の外周に設けられたディフューザで、
対向する一対の円板状のディフューザ板7.8と複数の
案内羽根9とで構成され、ディフューザ板7.8間を案
内羽根9で仕切られた流路を形成している。複数の案内
羽根9は流路の流れ方向に沿うように設けられたもので
ある。
11(l:jスクロールケーシングでろる。白い矢印は
流体の流れを示している。
遠心圧縮機の羽根車1は、回転軸5によシ駆動され、ガ
スを吸込管6から吸込み、羽根車1内で仕事を与えて高
速の流れとしたのち、ディフューザ10に4<。ディフ
ューザ10においては、羽根車1から流出した両速の流
れの速度エネルギーが圧力エネルギーに変換され、ディ
フューザ10の下流のスクロールケーシング11におい
て引続き圧力を回復しつつ集められ、吐出口(図示せず
)から吐出される。
ディフューザ1Oは遠心圧縮機の静止#t、路では最も
流速の速い部分で必るため、遠心圧縮機の圧力回復を効
率良く行うために最も重要な要素でるる。このディフュ
ーザ10は案内羽根9を設けることによシ、一対のディ
フューザ板7.8間の旋回流れの周方向速度成分をよシ
効果的に減速して、同一の半径比を有するディフューザ
の圧力回復率taめる工夫がなされている。
このような羽根付きディフューザは、従来から用いられ
ているが、次のような欠点があった。
すなわち、大流量用に設計される高比速度の羽根車では
、第2図、第3図に示すように、羽根車1出口の流れの
流れ角度α2および絶対速度の半径方向成分C2+++
が、側板4側から6板3側にかけて著しく非一様な歪ん
だ分布となるものでわる。
第2図は、羽根車1の出口、すなわちディフューザ10
の入口部における流れ速度を示しており、U、は周速度
、C2は流れ角度、C8は絶対流入(出)速度ご3は相
対流入(出)速度、C2,は半径方向速度である。その
流れ角度α2と半径方向第3図は、横軸にディフユーザ
10入口(羽根車1出口)部の側板4から心根3までの
流路幅をとシ、縦軸に流れ角度α2および半径方向速度
C!、をとっている。一点鎖線α3−は設計流量に対し
て計算されるディフユーザ10入口部の設計流れ角度で
ある。なお、設計流れ角度とは、ディフューザ流路幅に
わたシ一様な流れの状態を仮定した理想的な流れに対し
て2次元的に定義される設計流量時の流れ角度でアシ、
計算によ請求められるものである。
第3図から明らかなように、従来のディフューザ10の
人口部では流れ角度α!は歪んだ分布となっておシ、特
に側板4側で著しく小さくなシ心根3側でも設計減れ角
度αm−を割っている。
ディフユーザ10入口部の絶対流入速度C7の半径方向
成分である半径方向速度C!、も非一様な歪んだ分布で
、やは多側板側が遅く、流路幅の中ほどでは速くなって
いる。流れがディフューザ10の入口部でこのように歪
んでいると、ディフューザ1Oの性能は著しく低下する
このように従来の遠心圧縮機用の羽根付ディフューザ1
Oでは、羽根車1の出口直後、すなわちディフューザ1
0の入口部における流れの非一様性のために性能が著し
く低下するという欠点があった。また、これを防止する
ために案内羽根を3次元的にひねった形状とし歪んだ入
口流れに沿うよう工夫した羽根付ディフューザが報告さ
れているが、これは倫造が複雑で実用上は問題がめった
〔発明の目的〕
本発明は、上述の問題点を解決するためになされたもの
で、ディフューザ入口部の流れを一様化するとともに、
ディフューザ下流部では、−株化された流れをよシ効率
良く減速して圧力回復できるように、案内羽根が円周方
向となす角度を下流に向って太きくシ、同一半径のディ
フューザで得られる性能を大幅に向上することを目的と
したものである。
〔発明の概要〕
本発明に係る遠心形流体機械の羽根付きディフューザの
構成は、遠心圧縮機用の羽根車の外周に設けられ、対向
する一対の円板状のディ7−L−ザ板の間に流路を形成
し、流路の流れ方向に沿う複数の案内羽根を備えた遠心
形流体機械の羽根付きディフューザにおいて、前記複数
の案内羽根を、ディフューザの入口部で流路幅の半分以
下の羽根側さを有し、ディフューザの少なくとも後半部
で流路幅に等しい羽根冒さを有するものとし、当該案内
羽根が円周方向となす角度を、ディフューザの入口側か
ら出口側に漸増させるように構成したものである。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の各実施例を第4図ないし第8図を参照し
て説明する。
まず、第4図は、本発明の一実施例に係る遠心圧縮機の
羽根付きディフューザの流路部を示すもので、(a)は
縦断面図、(b)は、そのB−B断面図であり、図中、
第1図と同一符号のものは従来技術と同等部分であるか
ら、その説明を省略する。
第4図において、10Aはディフューザ、12は案内羽
根で、対向する一対の円板状のディフューザ板7,8の
間に、流路に沿う複数の案内羽根12’に備えてディフ
ューザIOAを構成している。
複数の案内羽根12は、遠心圧縮機の羽根車1の側板4
側にあるディフューザ板7の流路表面上の入口部で、羽
根高さが流路幅にくらべて低いものとなっている。すな
わち、案内羽根12の入口先端部12Hの羽根高さは、
ディフューザIOAの流路幅の1/2以下になっている
。12bは、案内羽根12が流路幅と等しい羽根高さと
なる部分の始点で、12bからディフューザ出口部12
Cまで、羽根高さは流路幅に等しい高さを有するように
なっている。
複数の案内羽根12は、流路幅の半分以下の羽根高さを
有する入口先端部12aと、流路幅に等しい羽根高さを
有する前記案内羽根の後半部の始点12bとの間の羽根
高さが、ディフューザl0AO流路の下流方向に漸増す
るように形成されている。
複数の案内羽根12の入口先端部12aは、各羽根とも
羽根車1の中心から半径i:L+の円周上にあり、羽根
高さが流路幅と等しくなる始点12bは、各羽根とも羽
根車1の中心から半径比2の円周上にあシ、また、ディ
フューザ出口部、すなわち案内羽根終端12Cは、各羽
根とも羽根車1の中心から半径比3の円周上にある。
案内羽根12の円周方向となす角度は入口先端部12a
でβ1、下流部12bでβ雪、ディフューザ出口部12
Cでβ3とすると、βlは設計流れ角度(第3図のα鵞
d)よシ小さいか等しい値とし、β2は/’t とほぼ
等しく設定する。すなわち12aから12bの中間部で
は案内羽根は対数らせんにほぼ等しくなる。β3はβ2
に比べて太きくシ、案内羽根の12bから120の中間
部ではβ鵞から次第に漸増してβ3となるように設定す
る。
このように構成した遠心圧縮機の羽根つきディフューザ
IOAでは、ディフューザ板7の流路表面上の入口部で
、その羽根先端局さが流路幅の半分以下で始まる案内羽
根12によシ、羽根車1出口の特に側板4側の歪んだ流
れをディフューザーOAの入口部で強制的に一様分布流
れに近付けるとともに、下流部では、入口部の案内羽根
で強制的に一様化された流れを、流路幅に等しい高さを
もち、かつその羽根角度を下流に向かって大きくするこ
とにした案内羽根12によシ、流路自流れの周方向成分
を効率良く減速させ、同一の径のディフューザとしてよ
シ大きな圧力回復が侍られるので、高性能なディフュー
ザを提供することができる。
なお、ディフューザIOAの下流部において、) 案内羽根12が円周方向となす角度を次第に大きくする
のは、流れが入口部において積極的に一様化されるので
、下流部ではいわゆる羽根付きディフューザの効果、す
なわち圧力回復率ヲ尚める効果が、よシ一層期待できる
ためである。このようにして、羽根車1から出る高速流
は、ディフューザIOA内で効率良く圧力回復するとと
もに、ディフューザ出口流れも減速されて流出するので
、さらに下流に設けられるスクロールケーシング等での
圧力損失が大幅に減少され、高性能な遠心圧縮機を得る
ことができる。
次に、本発明の他の実施例を第5図を参照して説明する
第5図は、本発明の他の実施例に係る遠心圧縮機の羽根
付きディフューザの流路部の断面図であシ、図中、第4
図と同一符号のものは、第4図の例と同等部分であるか
ら、その説明を省略する。
第5図の例では、複数の案内羽根13は、羽根車1の6
板3側にあるディフューザ板8の流路表面上の入口部で
、羽根高さが流路幅にくらべて低いものとなっている。
すなわち、案内羽根13の入口先端部13aの羽根高さ
は、ディフューザ10Bの流路幅の1/2以下になって
いる。13bは、案内羽根13が流路幅と等しい羽根高
さとなる部分の始点で、13bからディフューザ出口部
13cまで、羽根高さは流路幅に等しい高さを有するよ
うになっている。
本例は、このように案内羽根13を6板3側のディフュ
ーザ板8の流路表面上に設置した以外は、第4図の例と
同じであシ、この案内羽根13は、通常とは逆に6板3
側に流れ角度α2の小さい領域が存在する場合に適用さ
れ、先に説明したと同様の効果を得るものである。
次に、本発明のさらに他の実施例を第6図を参照して説
明する。
第6図は、本発明のさらに他の実施例に係る遠心圧縮機
の羽根付きディフューザの流路部の断面図であシ、図中
、第4図と同一符号のものは、第4図の例と同等部分で
あるから、その説明全省略する。
第6図の例では、複数の案内羽根12′の羽根^さが流
路幅と等しくなる部分の始点12′bが、第4図の例に
くらべてディフューザ10’人のより下流、すなわち出
口部に近い位置におる例を示してゝ勢第4図の例と同様
の効果が期待される・次に、1本発明のさらに他の実施
例を第7図を参照して説明する。
第7図は、本発明のさらに他の実施例に係る遠心圧縮機
の羽根付きディフューザの流路部の断面図でめシ、図中
、先の第4,5図と同一符号のものは、それらの例と同
等部分であるから、その説明を省略する。
第7図の例では、前述の第4図に示した羽根車1の側板
4側にあるディフューザ板7の流路表面上の入口部で、
流路幅の半分以下の羽根^さを有する複数の案内羽根1
2と、前述の第5図に示した羽根車1の6板3側にある
ディフューザ板8の流路表面上の入口部で、流路幅の半
分以下の羽根高さを有する複数の案内羽根13とを、対
向する一対の円板状のディフューザ板7.8の間に交互
に設けてディフューザIOCを構成したものである。
このように構成すると、これら案内羽根12゜13は互
いにその効果を補いめって、ディフューザ10Cの流路
内の流れをよシ一様化することができるものである。
次に、本発明のさらに他の実施例を第8図を参照して説
明する。
第8図は、本発明のさらに他の実施例に係る遠心圧縮機
の羽根付きディフューザの流路部の断面図であシ、図中
、第7図と同一符号のものは第7図の例と同等部分であ
るから、その説明ケ省略する。
第8図の例は、第7図の例と同様、羽根車1の側板4側
にあるディフューザ板7の流路表面上の入口部で、流路
幅の半分以下の羽根高さを肩し、ディフューザIODの
後半部で流路幅ICIFしい羽根高さを有する複数の案
内羽根14と、羽根車1の石板3側にあるディフューザ
板8の流路表面上の入口部で、流路幅の半分以下の羽根
高さを有し、ディフューザIODの後半部で流路幅に等
しい羽根高さを有する複数の案内羽根15とを、対向す
る一対の円板状のディフューザ板7,8の間に交互に設
けてディフューザIODを構成したものである。
複数の案内羽根14.15は、案内羽根14の人口先端
14aと、羽根高さが流路幅と等しくなる部分の始点1
4bとを結ぶ中間部、および案内羽根15の入口先端1
5aと、羽根高さが流路幅と等しくなる部分の始点15
bとを結ぶ中間部は、それぞれほぼ等しい羽根^さに構
成するとともに、その間の案内羽根が円周方向となす角
度をほぼ同一としている。
羽根高さが低い部分から流路幅に等しい部分になった位
置の側板8における点14dと、側板7における点15
dとを結ぶ位置から下流の案内羽根14.15は、先の
各例と同様、円周方向となす角度をディフューザIOD
の出口側に向って漸増させるように構成している。
このように構成すれば、前述の第7図の例と同様の効果
をあげることができる。
なお、前記の各実施例では、遠心圧縮機の羽根付きディ
フューザの例を説明したが、本発明は、遠心圧縮機のみ
に限らず、同等の効果が期待できる遠心形流体機械に係
る羽根付きディフューザの範囲で汎用的なものである。
〔発明の効果〕
以上述べたように、本発明によれば、ディフューザ入口
部の流れを一様化するとともに、ディフューザ下流部で
は、−株化された流れrよシ効率良く減速して圧力回復
できるように、案内羽根が円周方向となす角度を下流に
向って太きくシ、同一半径のディフューザで得られる性
能を大幅に向上することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、従来の遠心圧a機を示すもので、(a)は縦
断面図、(b)は、そのA−A断面図、第2図は、その
ディフューザ入口(羽根車出口)部の流れの速度線図、
第3図は、同じくディフューザ人口部における流れ角度
と半径方向速度との流路幅方向の分布を示す線図、第4
図は、本発明の一実′JM例に係る遠心圧縮機の羽根付
きディフューザの流路部を示すもので(a)は縦断面図
、6)は、そのB−B断面図、第5図は、本発明の他の
実施例に係る遠心圧縮機の羽根付きディフューザの流路
部の断面図、第6図は、本発明のさらに他の実施例に係
る遠心圧縮機の羽根付きディフューザの流路部の断面図
、第7図、第8図は、いずれも本発明のさらに他の実施
例に係る遠心圧縮機の羽根付きディフューザの流路部の
断面図である。 1・・・羽根車、3・・・6板、4・・・側板、7.8
・・・ディフューザ板、IOA、10’A、IOB、I
OC。 10D・・・ディフューザ、12.12’ 、13゜1
4.15・・・案内羽根、12a、12’a、13a。 14a、15a・・・入口先端部、12b、12’b。 13b、14b、15b・・・後半部の始点(案内羽根
が流路幅と等しい羽根高さとなる部分の始点)。 阜 10 (久) ろ 第2m 第30 茅今口

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、遠心形流体機械の羽根車の外周に設けられ、対向す
    る一対の円板状のディフューザ板の間に流路を形成し、
    流路の流れ方向に沿う複数の案内羽根を備えた遠心形流
    体機械の羽根付きディフューザにおいて、前記複数の案
    内羽根を、ディフューザの入口部で流路幅の半分以下の
    羽根高さを有し、ディフューザの少なくとも後半部で流
    路幅に等しい羽根高さを有するものとし、当該案内羽根
    が円周方向となす角度を、ディフューザの入口側から出
    口側に漸増式せるように構成したことを特徴とする遠心
    形流体機械の羽根付きディフューザ。 2、特許請求の範囲第2項記載のものにおいて、流路幅
    の半分以下の羽根高さを有する複数の案内羽根の入口先
    端部と、流路幅に等しい羽根部さを石する前記案内羽根
    の後半部の始点との間の羽根高さを、ディフューザの流
    路の下流方向に漸増させるように構成したものである遠
    心形光体機械の羽根付きディフューザ。 3、特許請求の範囲第1項または第2項記載のもののい
    ずれかにおいて、複数の案内羽根を、羽根車の側板側に
    あるディ7−L−ザ板の流路表面上の入口部で、流路幅
    の半分以下の羽根高さを有するものとしたものでおる遠
    心形流体機械の羽根付きディフューザ。 4、特許請求の範囲第1項または第2項記載のもののい
    ずれかにおいて、複数の案内羽根を、羽根車の石板側に
    あるディフューザ板の流路表面上の入口部で、流路幅の
    半分以下の羽根高さを有するものとしたものである遠心
    形流体機械の羽根付きディフューザ。 5、特許請求の範囲第1項または第2項記載のもののい
    ずれにおいて、羽根車の側板側にあるディフューザ板の
    流路表面上の入口部で、流路幅の半分以下の羽根高さt
    有する複数の案内羽根と、羽根車の石板側にあるディフ
    ューザ板の流w&表面上の入口部で、流路幅の半分以下
    の羽根高さを有する複数の案内羽根と全交互に設けたも
    のである遠心形成体機械の羽根付きディフューザ。
JP24191083A 1983-12-23 1983-12-23 遠心形流体機械の羽根付きデイフユ−ザ Pending JPS60135697A (ja)

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