JPS60128917U - ブロ−バイガスのオイル分離装置 - Google Patents

ブロ−バイガスのオイル分離装置

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JPS60128917U
JPS60128917U JP1712584U JP1712584U JPS60128917U JP S60128917 U JPS60128917 U JP S60128917U JP 1712584 U JP1712584 U JP 1712584U JP 1712584 U JP1712584 U JP 1712584U JP S60128917 U JPS60128917 U JP S60128917U
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JP
Japan
Prior art keywords
blow
gas
gas passage
hole
cylinder
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Pending
Application number
JP1712584U
Other languages
English (en)
Inventor
守 大槻
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP1712584U priority Critical patent/JPS60128917U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、従来のブローバイガスのオイル分離　　゛装
置の縦断面図、第２図は（本考案の一実施例の縦断面図
、第３図は１、第２図のオイル分離装置においてオイル
が分離される様子を説明する説明図、第４図は、第３図
の′円筒の内部よりオイルが吸い出される様子を説明す
る説明図である。 １・・・・・・シリンダヘッドカバー、６・・・・・・
ブローバイガス入口、７・・・・・・ブローバイガス出
口、１２・・・・・・第１のブローバイガス通路、１３
・・曲第２のブローバイガス通路、２１・・・・・・円
筒、２２・・・・・・第１の孔、２３・・・・・・第２
の孔、２６・・・・・・円筒の内部の空間。 Ｆ′　　る４

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンのシリンダヘッドカバーの内部に設ケ′られて
    いる第１のブローバイガス通路と第２のブローバイガス
    通路と、複数個の円筒とから成り、前記第１のブローバ
    イガス通路はブローバイガス、　入口に連通されており
    、前記第２のブローバイガス通路はブローバイガス出口
    に連通されており、前記円筒は内部に閉塞された空間を
    有し、前記円筒には少なくとも第１の孔と第２の孔生、
    が穿設されており、該第・１の孔は前記第１のプローバ
    イガス通路導開口し、該第２の孔は前記第２のブローバ
    イガス通路に開口し、前記円筒は少なくとも前記第１の
    ブローバイガス通路のなかにお−いてはブローバイガス
    の流れの方向に対し略直角に配置されており、前記第１
    の孔は前記円筒の側壁においてブローバイガスの流れの
    下流に穿設されていることを特徴とするブローバイガス
    のオイル分離装置。
JP1712584U 1984-02-08 1984-02-08 ブロ−バイガスのオイル分離装置 Pending JPS60128917U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007211733A (ja) * 2006-02-13 2007-08-23 Kubota Corp エンジン
CN103998728A (zh) * 2011-12-14 2014-08-20 丰田自动车株式会社 内燃机的控制装置

Cited By (3)

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