JPS60128852U - リタ−ダブレ−キの自動制御装置 - Google Patents

リタ−ダブレ−キの自動制御装置

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JPS60128852U
JPS60128852U JP1537184U JP1537184U JPS60128852U JP S60128852 U JPS60128852 U JP S60128852U JP 1537184 U JP1537184 U JP 1537184U JP 1537184 U JP1537184 U JP 1537184U JP S60128852 U JPS60128852 U JP S60128852U
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JP
Japan
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vehicle speed
control device
automatic control
input means
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP1537184U
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English (en)
Inventor
宮後　康恒
豊田　久里夫
拓 山田
古閑　憲幸
Original Assignee
株式会社小松製作所
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Publication date
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  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を線区的構成説明図であ６°１６
□カ＊ｖｉｔｖｓ、２６□ヵエオ、７、−１３Ｇ１１Ｊ
ターダオートコントローラ、４は車速センサ、５はリタ
ーダブレーキ、２０は最適降板速度演算衣”足機構、２
３は坂の条件入力手段、２６は車両の状態入力手段、２
７は外界の状態入力手段、２８は演算手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車速設定レバー２によって車速か設定される車速設定器
    １と、車両の実車速を検出する車速センサ６と、設定車
    速と実車速とを比較演算してリターダブレーキ５を制動
    制御するりターダコン゛トローラ３とを備えた自動制御
    装置において、坂の条件入力手段２３と車両の状態入力
    手段２６と外界の状態入力手段２７と各入力手段よりの
    入力に基づいて最適降板速度を演算する手段２８と最適
    降板速度を表示する手段とより成る最適降板速度演算表
    示機構２０を設けたことを特徴とするりターダブレーキ
    の自動制御装置。
JP1537184U 1984-02-08 1984-02-08 リタ−ダブレ−キの自動制御装置 Pending JPS60128852U (ja)

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JPS60128852U true JPS60128852U (ja) 1985-08-29

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