JPS60119618U - 電子制御サスペンシヨン装置 - Google Patents

電子制御サスペンシヨン装置

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Publication number
JPS60119618U
JPS60119618U JP721984U JP721984U JPS60119618U JP S60119618 U JPS60119618 U JP S60119618U JP 721984 U JP721984 U JP 721984U JP 721984 U JP721984 U JP 721984U JP S60119618 U JPS60119618 U JP S60119618U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air supply
air
exhaust
spring chamber
communication pipe
Prior art date
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Pending
Application number
JP721984U
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English (en)
Inventor
田中 忠夫
近森 順
原良 光彦
真一 竹内
鈴村 昌永
實 竪本
熊谷 直武
裕毅 阿部
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP721984U priority Critical patent/JPS60119618U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例に係る電子制御サスペンシ
ョン装置を示す図、第2図は動作を説明するためのフロ
ーチャート、第3図は車速−ハンドル角特性を示す図、
第4図は車速−ハンドル角速度特性を示す図である。 11a〜11d・・・主空気はね室、13a〜13d・
・・給気用ンレノイドバルブ、14a〜14d・・・排
気用ソレノイドバルブ、17F、17R・・・コンプレ
ッサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 空気ばね室と補助ばねとを併用した各動電に設ケラれる
    サスペンションユニットと、前輪及び後輪サスペンショ
    ンユニットの左右の主空気ばね室間に並列に連結される
    給気用及び排気用連通管と、前輪サスペンションユニッ
    トの給気用連通管と排気用連通管との間に介装される前
    輪用コンプレッサと、後Inサスペンションユニットの
    給気用連通管と排気用連通管との間に介装される後輪用
    コンプレッサ払前輪及び後輪の給気用連通管に介装され
    各主空気ばね室への給気を制御する給気用ソレノイドバ
    ルブと、前輪及び後輪の排気用連通管に介装され各主空
    気ばね室からの排気を制御する排気用ソレノイドバルブ
    と、車体姿勢制御時に上記給気用及び排気用ソレノイド
    バルブを開閉制御して左右いずれかの主空気ばね室の圧
    縮空気を前輪用あるいは後輪用のコンプレッサを介して
    他方の主空気ばね室に送り込んで車体姿勢制御するコン
    トローラを具備したことを特徴とする電子制御サスペン
    ション装置。
JP721984U 1984-01-24 1984-01-24 電子制御サスペンシヨン装置 Pending JPS60119618U (ja)

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JP721984U JPS60119618U (ja) 1984-01-24 1984-01-24 電子制御サスペンシヨン装置

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JPS60119618U true JPS60119618U (ja) 1985-08-13

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