JPS60105511U - 車輌用シリンダ−ピストン式シヨツクアブソ−バの一端の連結構造 - Google Patents
車輌用シリンダ−ピストン式シヨツクアブソ−バの一端の連結構造Info
- Publication number
- JPS60105511U JPS60105511U JP20315583U JP20315583U JPS60105511U JP S60105511 U JPS60105511 U JP S60105511U JP 20315583 U JP20315583 U JP 20315583U JP 20315583 U JP20315583 U JP 20315583U JP S60105511 U JPS60105511 U JP S60105511U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- shock absorber
- piston type
- type shock
- connection structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図はショックアブソーバがサスペンションの支柱と
して使用された所謂マクファーソンストラット型サスペ
ンションを示す概略構成図、第２図は本考案によるショ
ックアブソーバの一端の連結構造の一つの実施例を示す
縦断面図、第３図は第２図の線■−■による平断面図で
ある。 １・・・・・・ショックアブソーバ、２・・・・・・車
輪、３・・・・・・ナックル、４・・・・・・ボールジ
ヨイント、５・・・・・・車体、６・・・・・・コント
ロールアーム、７・・・・・・シリンダ、訃・・・・・
ピストンロッド、９・・・・・・アッパサポート、１０
・・・・・・ピストン、１２・・・・・・上端、１３・
・・・・・軸線、１４・・・・・・リテーナ、１５・川
・・ナツト、１６・・・・・・ボールベアリング、１７
・・・・・・内筒、１８・・・・・・″ フランジ部材
、１．９・・・・・・ボルト、２０・・・・・・ナツト
、２１・・・・・・外筒、２２・・・・・・中間筒、２
３，２４・・・・・・ブツシュ、２５．２６・・・・・
・室空間、２７，２８・・・・・・孔、２９，３０・・
・・・・導管、３１・・・・・・電磁切換弁、３′１ａ
・・・・・・ソレノイド、３２・・・・・・ポンプ、３
３・・・・・・供給導管、３４・・・・・・復帰導管、
３５・・・・・・作動流体、３６・・・・・・リザーブ
タンク、３７・・・・・・流体圧制御手段。
して使用された所謂マクファーソンストラット型サスペ
ンションを示す概略構成図、第２図は本考案によるショ
ックアブソーバの一端の連結構造の一つの実施例を示す
縦断面図、第３図は第２図の線■−■による平断面図で
ある。 １・・・・・・ショックアブソーバ、２・・・・・・車
輪、３・・・・・・ナックル、４・・・・・・ボールジ
ヨイント、５・・・・・・車体、６・・・・・・コント
ロールアーム、７・・・・・・シリンダ、訃・・・・・
ピストンロッド、９・・・・・・アッパサポート、１０
・・・・・・ピストン、１２・・・・・・上端、１３・
・・・・・軸線、１４・・・・・・リテーナ、１５・川
・・ナツト、１６・・・・・・ボールベアリング、１７
・・・・・・内筒、１８・・・・・・″ フランジ部材
、１．９・・・・・・ボルト、２０・・・・・・ナツト
、２１・・・・・・外筒、２２・・・・・・中間筒、２
３，２４・・・・・・ブツシュ、２５．２６・・・・・
・室空間、２７，２８・・・・・・孔、２９，３０・・
・・・・導管、３１・・・・・・電磁切換弁、３′１ａ
・・・・・・ソレノイド、３２・・・・・・ポンプ、３
３・・・・・・供給導管、３４・・・・・・復帰導管、
３５・・・・・・作動流体、３６・・・・・・リザーブ
タンク、３７・・・・・・流体圧制御手段。
Claims (1)
- 車輌のサスペンションに組込まれるシリンダーピストン
式ショックアブソーバの一端の連結構造にして、前記一
端に支持し前記一端の軸線に対し互に対向する位置に二
つの室空間を有するゴム状弾性体の環状支持要素と、前
記二つの室空間の流体圧を交互に増減させる流体圧制御
手段とを有するシリンダーピストン式ショックアブソー
バの一端の連結構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20315583U JPS60105511U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 車輌用シリンダ−ピストン式シヨツクアブソ−バの一端の連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20315583U JPS60105511U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 車輌用シリンダ−ピストン式シヨツクアブソ−バの一端の連結構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60105511U true JPS60105511U (ja) | 1985-07-18 |
Family
ID=30765574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20315583U Pending JPS60105511U (ja) | 1983-12-26 | 1983-12-26 | 車輌用シリンダ−ピストン式シヨツクアブソ−バの一端の連結構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60105511U (ja) |
-
1983
- 1983-12-26 JP JP20315583U patent/JPS60105511U/ja active Pending
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