JPS60105216U - 自動車のサスペンシヨン装置 - Google Patents

自動車のサスペンシヨン装置

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Publication number
JPS60105216U
JPS60105216U JP19830583U JP19830583U JPS60105216U JP S60105216 U JPS60105216 U JP S60105216U JP 19830583 U JP19830583 U JP 19830583U JP 19830583 U JP19830583 U JP 19830583U JP S60105216 U JPS60105216 U JP S60105216U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle body
suspension device
automobile
automobile suspension
arm
Prior art date
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Pending
Application number
JP19830583U
Other languages
English (en)
Inventor
佐々木 元司
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP19830583U priority Critical patent/JPS60105216U/ja
Publication of JPS60105216U publication Critical patent/JPS60105216U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、この考案の一実施例を示す平面図、第2図は
、第1図の正面図、第3図は、この考案の他の実施例を
示す平面図である。 1・・・後輪(車輪)、2・・・車輪支持体、3・・・
車体、4・・・前アーム、5・・・後アーム、6・・・
連結ボルト、7・・・スタビライザ、12・・・トラン
スバースリンク(前アーム)、14・・・後輪(車輪)
1.’17・・・弾性体、20・・・サイドロンド(後
アーム)。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車輪を回転自在に支持する車輪支持体と車体との間に、
    車体の横方向に延び、且つ車体上下方向に揺動可能な前
    アームと後アームとを掛は渡した自動車のサスペンショ
    ン装置において、前記一対のアーbを、互いに可撓性を
    相違させて設けると共に、可視性の高い側のアームに、
    車体の横方向に延びるスタビライザの端部を連結し、車
    両のローリングに対するサスペンション特性をアンダス
    テア方向に変位させることを特徴とする自動車のサスペ
    ンション装置。
JP19830583U 1983-12-23 1983-12-23 自動車のサスペンシヨン装置 Pending JPS60105216U (ja)

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JPS60105216U true JPS60105216U (ja) 1985-07-18

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JP (1) JPS60105216U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001277828A (ja) * 2000-03-29 2001-10-10 Nissan Motor Co Ltd フロントサスペンション装置
JP2009006929A (ja) * 2007-06-29 2009-01-15 Nissan Motor Co Ltd サスペンション装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001277828A (ja) * 2000-03-29 2001-10-10 Nissan Motor Co Ltd フロントサスペンション装置
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