JPS6010206Y2 - Agricultural tractor under-muffler mounting device - Google Patents

Agricultural tractor under-muffler mounting device

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Publication number
JPS6010206Y2
JPS6010206Y2 JP5517780U JP5517780U JPS6010206Y2 JP S6010206 Y2 JPS6010206 Y2 JP S6010206Y2 JP 5517780 U JP5517780 U JP 5517780U JP 5517780 U JP5517780 U JP 5517780U JP S6010206 Y2 JPS6010206 Y2 JP S6010206Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
muffler
extension pipe
main body
mounting device
bracket
Prior art date
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Expired
Application number
JP5517780U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56156915U (en
Inventor
孔一 工藤
Original Assignee
ヤンマーディーゼル株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ヤンマーディーゼル株式会社 filed Critical ヤンマーディーゼル株式会社
Priority to JP5517780U priority Critical patent/JPS6010206Y2/en
Publication of JPS56156915U publication Critical patent/JPS56156915U/ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は農用トラクタにおけるアンダーマフラー取付装
置に関するもので、果樹園用のように、背の高い植物に
対して作業を行う場合に適合するように、マフラーをト
ラクタの下部後方へ開放させるようにすると共に、従来
トラクタ前部のボンネットから起立しているマフラ一本
体とその上側の延長管をそのまま転用して、しかも延長
管を強固に支持できるようにすることを目的としている
[Detailed description of the invention] This invention relates to an under-muffler mounting device for agricultural tractors, and is suitable for when working on tall plants such as those used in orchards. The purpose was to open the muffler to the rear, and to use the muffler body and the extension pipe above it, which conventionally stood up from the bonnet at the front of the tractor, as they were, and to be able to firmly support the extension pipe. There is.

又オペレーターが乗降する際にアンダーマフラーが邪魔
にならないようにすることも本考案の目的の一部である
Another purpose of the present invention is to prevent the undermuffler from getting in the way when the operator gets on and off the vehicle.

トラクタ前部のボンネットからマフラ一本体及び延長管
が上方へ起立した従来のトラクタを果樹園等で使用する
と、比較的高温の排気ガスが果樹にかかり、果樹を傷め
る恐れがある。
When a conventional tractor in which a muffler body and an extension pipe stand upward from the hood at the front of the tractor is used in an orchard, relatively high temperature exhaust gas may be applied to fruit trees, potentially damaging them.

この対策としてアンダーマフラ一方式にするとエンジン
とマフラ一本体をつなぐエキゾーストパイプが比較的長
くなり、しかもマフラ一本体と延長管が前後方向に略水
平な姿勢で配置されるため、マフラ一本体前後の接合部
に振動や路面からの衝撃の影響が加わり易くなり、マフ
ラ一本体ばかりでなく延長管に対しても保持剛性を増す
必要が生ずる。
As a countermeasure to this problem, if the under muffler is one-sided, the exhaust pipe that connects the engine and the muffler main body will be relatively long, and the muffler main body and extension pipe will be arranged in a substantially horizontal position in the front and rear direction. The joints are more likely to be affected by vibrations and impacts from the road surface, and it becomes necessary to increase the holding rigidity not only for the muffler main body but also for the extension pipe.

又アンダーマフラーがオペレーターの乗降の邪魔になら
ない位置を選定することも極めて困難である。
It is also extremely difficult to select a position where the under muffler does not interfere with the operator getting on and off the vehicle.

本考案はボンネット部分から起立している従来のたて型
マフラーをそのまま流用し、マフラ一本体ばかりでなく
延長管も強固に支持すると共に、オペレーターの乗降の
邪魔にならないように工夫したもので、次に図面により
説明する。
This invention utilizes the conventional vertical muffler that stands up from the bonnet as it is, firmly supports not only the muffler itself but also the extension pipe, and is devised so that it does not get in the way of the operator getting on and off the vehicle. Next, it will be explained with reference to the drawings.

平面を示す第1図において、マフラ一本体1とマフラー
延長管2は右ステップ3の下側で前後(矢印Fが前方)
に直結しており、マフラ一本体1の前端(図の左端)は
エキゾーストパイプ4を介してエンジン5の排気出口に
接続している。
In Fig. 1 showing the plane, the muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 are located front and rear below the right step 3 (arrow F is the front).
The front end (left end in the figure) of the muffler main body 1 is connected to the exhaust outlet of the engine 5 via an exhaust pipe 4.

6はボンネット、7は前輪タイヤ、8は後輪タイヤであ
る。
6 is a bonnet, 7 is a front tire, and 8 is a rear tire.

マフラ一本体1に一体的に設けた入口フランジ10はエ
キゾーストパイプ4の後端の出口フランジ11に対しガ
スケットを挾み複数個のボルトにより剛直に結合してい
る。
An inlet flange 10 integrally provided on the muffler main body 1 is rigidly connected to an outlet flange 11 at the rear end of the exhaust pipe 4 with a gasket in between by a plurality of bolts.

エキゾーストパイプ4の入口フランジ12も複数個のボ
ルトによりエンジン5の膨張室又は排気マニホールド(
図示せず)に強固に締着され、従ってエキゾーストパイ
プ4はマフラ一本体1をエンジン5に対し充分安定な状
態に支持する。
The inlet flange 12 of the exhaust pipe 4 is also connected to the expansion chamber of the engine 5 or the exhaust manifold (
(not shown), and therefore the exhaust pipe 4 supports the muffler body 1 in a sufficiently stable state relative to the engine 5.

マフラ一本体1の出口筒14上にはマフラー延長管2の
スリット付前端部が嵌合し、クランプ15により強固に
締付けである。
The slitted front end of the muffler extension pipe 2 is fitted onto the outlet tube 14 of the muffler main body 1, and is firmly tightened by a clamp 15.

従ってマフラ一本体1とマフラー延長管2も一体的に接
合する。
Therefore, the muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 are also integrally joined.

ステップ3の下側にマフラ一本体1とマフラー延長管2
の結合体を支持するために、ステップ3の下面の前部と
後部に複数個のボルト16によりブラケット17.18
が固着されており、前部ブラケット17はバンド19、
ボルト20によりマフラ一本体1を、後部ブラケット1
8はUボルト21によりマフラー延長管2をそれぞれ抱
持している。
At the bottom of step 3, there is a muffler body 1 and a muffler extension pipe 2.
A plurality of bolts 16 are attached to the brackets 17 and 18 at the front and rear of the lower surface of the step 3 to support the joint of the step 3.
are fixed, and the front bracket 17 has a band 19,
Attach the muffler body 1 to the rear bracket 1 with bolts 20.
8 holds the muffler extension pipes 2 by U bolts 21, respectively.

ステップ3の車体中心側の内側縁3aはフレームを構成
しているミッションケース(図示せず)の右側面に複数
個のボルトで締着され、反対の外側縁3bは後輪タイヤ
8を覆うように前記フレームに固着したフェンダに支持
されている。
The inner edge 3a on the side of the center of the vehicle body of the step 3 is fastened with a plurality of bolts to the right side of the transmission case (not shown) that constitutes the frame, and the opposite outer edge 3b covers the rear tire 8. is supported by a fender fixed to the frame.

従ってオペレーターがトラクタの操縦席へ乗り込む場合
、オペレーターはステップ3に対し矢印A方向に接近す
ることになるが、オペレーターがステップ3の近傍に立
った場合にも、オペレーターとマフラ一本体1、マフラ
ー延長管2の間にはブラケット17.18が位置するこ
とになる。
Therefore, when the operator gets into the cockpit of the tractor, the operator approaches step 3 in the direction of arrow A. However, when the operator stands near step 3, the operator and the muffler main body 1, the muffler extension Brackets 17,18 will be located between the tubes 2.

第1図を矢印■−■方向に見た第2図で明らかなように
、図示のマフラー延長管2は後端部が滑らかに下方へ湾
曲し、開口23は下方へ向い開口している。
As is clear from FIG. 2 when FIG. 1 is viewed in the direction of arrows ■--■, the rear end of the illustrated muffler extension tube 2 curves smoothly downward, and the opening 23 opens downward.

24はクランクボルトである。第3図、第4図はそれぞ
れ第2図の■−■、■−IV断面拡大図で、第3図にお
いてバンド19は上下端部にポル)20.20’を通す
ための筒状部25.26を一体に備え、各ボルト20,
20′はブラケット17の本体に明けた孔を貫通し、そ
の先端にナツト27が螺着している。
24 is a crank bolt. 3 and 4 are enlarged cross-sectional views of ■-■ and ■-IV in FIG. 2, respectively. In FIG. 3, the band 19 has a cylindrical portion 25 at the upper and lower ends for passing the pole 20 and 20'. .26, each bolt 20,
20' passes through a hole formed in the main body of the bracket 17, and a nut 27 is screwed onto the tip thereof.

28は緩衝材ベルトである。28 is a cushioning belt.

又第4図においてUボルト21はブラケット18に明け
た孔を貫通し、先端にナツト29が螺着してマフラー延
長管2をブラケット18に固縛している。
Further, in FIG. 4, the U-bolt 21 passes through a hole in the bracket 18, and a nut 29 is screwed onto the tip to secure the muffler extension pipe 2 to the bracket 18.

エンジン5から排出された排気ガスはエキゾーストパイ
プ4、マフラ一本体1、マフラー延長管2をへて後端の
開口23から斜め後下方へ向い排出される。
Exhaust gas discharged from the engine 5 passes through the exhaust pipe 4, the muffler main body 1, and the muffler extension pipe 2, and is discharged diagonally backward and downward from the opening 23 at the rear end.

以上説明したように本考案においては、マフラ一本体1
とマフラー延長管2をステップ3の下側で前後に直結し
、マフラ一本体1の前端をエキゾーストパイプ4を介し
てトラクタ前部のエンジン5に接続し、ステップ3の前
部にマフラ一本体1を、又ステップ3の後部にマフラー
延長管2をそれぞれステップ外側縁より下方に突出した
ブラケット17.18の内側に吊下げて固定することに
よりマフラ一本体1とマフラー延長管2の外側をブラケ
ット17.18で覆うようにしたので、(1)エンジン
の比較的熱い排気ガスをマフラー延張管2の開口23か
ら下方へ向い排出できるため、果樹園等で背の高い植物
に熱的な傷害を与える恐れがない。
As explained above, in the present invention, the muffler body 1
and the muffler extension pipe 2 are directly connected in the front and back under the step 3, and the front end of the muffler main body 1 is connected to the engine 5 at the front of the tractor via the exhaust pipe 4. In addition, by hanging and fixing the muffler extension pipe 2 to the inside of the brackets 17 and 18 that protrude downward from the outer edge of the step, respectively, at the rear of the step 3, the outside of the muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 are connected to the bracket 17. .18, (1) relatively hot exhaust gas from the engine can be discharged downward from the opening 23 of the muffler extension pipe 2, which prevents thermal damage to tall plants in orchards, etc. There is no fear of giving.

(2)マフラ一本体1とマフラー延長管2は従来のたて
型マフラーを転用出来る。
(2) A conventional vertical muffler can be used for the muffler body 1 and muffler extension pipe 2.

(3) マフラー延長管2はマフラ一本体1を支持し
ているステップ3に同様にブラケット18で支持される
ため、マフラ一本体1とマフラー延長管2がクランプ1
5の部分で強固に接続していることと相俟って、マフラ
ー延長管2は殆どクランプ15とUボルト21の部分で
2点支持される形となり、マフラー延長管2の保持剛性
が増し、強固に取り付けることができる。
(3) Since the muffler extension pipe 2 is supported by the bracket 18 in the same way as the step 3 supporting the muffler main body 1, the muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 are connected to the clamp 1.
Coupled with the strong connection at part 5, the muffler extension pipe 2 is supported at two points, mostly at the clamp 15 and the U bolt 21, increasing the holding rigidity of the muffler extension pipe 2. Can be firmly attached.

(4)マフラ一本体1とマフラー延長管2をステップ3
の外側縁3bの内側に配置したので、オペレーターが乗
降する際にマフラ一本体1等が邪魔にならず、火傷の恐
れもないため安全性が向上する。
(4) Attach the muffler body 1 and muffler extension pipe 2 to step 3
Since the muffler main body 1 and the like are disposed inside the outer edge 3b of the operator, the muffler main body 1, etc. does not get in the way when the operator gets on and off, and there is no risk of burns, improving safety.

なお本考案を具体化する時、ステップ3の下側にlユニ
ットのブラケットを固定し、そのブラケットにマフラ一
本体1とマフラー延長管2を固定するようにしてもよい
In addition, when embodying the present invention, a bracket of the l unit may be fixed to the lower side of the step 3, and the muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 may be fixed to the bracket.

マフラー延長管2の後端開口23の開口方向を変えるた
めには、Uボルト21、クランプ15を緩め、マフラ一
本体出口筒14に対しマフラー延長管2を必要量だけ回
動させた後Uボルト21とクランプ15を締付ければよ
い。
To change the opening direction of the rear end opening 23 of the muffler extension pipe 2, loosen the U bolt 21 and clamp 15, rotate the muffler extension pipe 2 by the required amount with respect to the muffler main body outlet tube 14, and then turn the U bolt 21 and the clamp 15 should be tightened.

【図面の簡単な説明】 第1図は本考案による装置の要部を実線で示す平面図、
第2図は第1図の■−■矢視左側面図、第3図、第4図
はそれぞれ第2図中のm−m、rv−■断面拡大図であ
る。 1・・・・・・マフラ一本体、2・・・・・・マフラー
延長管、3・・・・・・ステップ、 4・・・・・・エキゾーストパイプ、 ・・・・・・エンジン 17゜ 18・・・・・・ブラケット。
[Brief Description of the Drawings] Figure 1 is a plan view showing the main parts of the device according to the present invention in solid lines;
FIG. 2 is a left side view taken along arrows ``--'' in FIG. 1, and FIGS. 3 and 4 are enlarged cross-sectional views along mm and rv-- in FIG. 2, respectively. 1...Muffler body, 2...Muffler extension pipe, 3...Step, 4...Exhaust pipe,...Engine 17° 18...Bracket.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] マフラ一本体1とマフラー延長管2をステップ3の下側
で前後に直結し、マフラ一本体1の前端をエキゾースト
パイプ4を介してトラクタ前部のエンジン5に接続し、
ステップ3の前部にマフラ一本体1を、又ステップ3の
後部にマフラー延長管2をそれぞれステップ外側縁より
下方に突出したブラケット17.18の内側に吊下げて
固定することによりマフラ一本体1とマフラー延長管2
の外側をブラケット17.18で覆うようにしたことを
特徴とする農用トラクタのアンダーマフラー取付装置。
The muffler main body 1 and the muffler extension pipe 2 are directly connected in the front and rear under the step 3, and the front end of the muffler main body 1 is connected to the engine 5 at the front of the tractor via the exhaust pipe 4.
By hanging and fixing the muffler body 1 at the front of the step 3 and the muffler extension pipe 2 at the rear of the step 3 by hanging them inside the brackets 17 and 18 that project downward from the outer edge of the step, the muffler body 1 is fixed. and muffler extension pipe 2
An undermuffler mounting device for an agricultural tractor, characterized in that the outside of the muffler is covered with a bracket 17, 18.
JP5517780U 1980-04-21 1980-04-21 Agricultural tractor under-muffler mounting device Expired JPS6010206Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP5517780U JPS6010206Y2 (en) 1980-04-21 1980-04-21 Agricultural tractor under-muffler mounting device

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JPS56156915U JPS56156915U (en) 1981-11-24
JPS6010206Y2 true JPS6010206Y2 (en) 1985-04-08

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ID=29649868

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2566507Y2 (en) * 1992-06-12 1998-03-30 ヤンマー農機株式会社 Riding agricultural work machine
WO2023188894A1 (en) * 2022-03-31 2023-10-05 三菱自動車工業株式会社 Vehicle

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JPS56156915U (en) 1981-11-24

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