JPS60101233U - デイスクブレ−キのリトラクト機構 - Google Patents

デイスクブレ−キのリトラクト機構

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JPS60101233U
JPS60101233U JP19341883U JP19341883U JPS60101233U JP S60101233 U JPS60101233 U JP S60101233U JP 19341883 U JP19341883 U JP 19341883U JP 19341883 U JP19341883 U JP 19341883U JP S60101233 U JPS60101233 U JP S60101233U
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JP
Japan
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caliper
piston
outer peripheral
brake
disc brake
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JP19341883U
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JPH0211629Y2 (ja
Inventor
土井　文貴雄
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豊生ブレ−キ工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のりトラクト機構をキャリパ浮動型のディ
スクブレーキとともに示す正面断面図であり、第２図は
第１図におけるリトラクト機構の作用状態を示す要部断
面図である。第３図は本考案の実施例であるリトラクト
機構をピンスライド式キャリパ浮動型ディスクブレーキ
とともに示す一部を切欠いた正面図であり、第４図は第
３図におけるＩＶ二ＩＶ視断面図である。第５図は第３
図における弾性体の正面断面図であり、第６図は第３図
におけるリトラクト機構とその周辺部を拡大し　。 そ示す要部断面図であり、第７図はそのリトラクト機構
の作用状態を示す要部断面図である。第８図は本考案の
他の実施例であるリトラクト機構の要部正面断面図であ
り、第９図は本考案のさらに他の実施例であるリトラク
ト機構に用いられる弾性体の正面断面図である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ディスクブレーキのキャリパシリンダ部と該シリンダ部
    に嵌合されたピストンとの間、及び／又はキャリパの移
    動方向に延び出して該キャリパの移動の案内をなすスラ
    イドピンと該スライドピンに摺動可能に嵌合された嵌合
    部との間に設けられ、ブレーキ作用方向に移動した前記
    ピストン及び／又はキャリパを原位置に戻すことにより
    ディスクロータとブレーキパッドとの間に所定のブレー
    キクリ゛アランスを生せしめるリトラクト機構であって
    、 前記シリンダ部及び／又は前記嵌合部に設けられ、中心
    線が前記ピストン又はスライドピンの軸心とほぼ並行な
    環状の凹所と、該凹所に収容された弾性体とを有し、該
    弾性体は環状の外周部と、軸方向の位置が該外周部と異
    なる環状の内周部とを一体的に有して該内周部が前記ピ
    ストンの外周面又はスライドピンの外周面に尊触する状
    態で、かつ前記ピストン及び前記キャリパがブレーキ作
    用方向に移動させられるとき前記内周部の軸方向位置が
    前記外周部に接近する方向に移動させられる状態で、前
    記凹所に収容されていることを特徴とするディスクブレ
    ーキのりトラクト機構。
JP19341883U 1983-12-15 1983-12-15 デイスクブレ−キのリトラクト機構 Granted JPS60101233U (ja)

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JPS60101233U true JPS60101233U (ja) 1985-07-10
JPH0211629Y2 JPH0211629Y2 (ja) 1990-03-27

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPH08303494A (ja) * 1995-03-08 1996-11-19 Hiroyuki Maeda フローティングキャリパ型のディスクブレーキ
JP2008240867A (ja) * 2007-03-27 2008-10-09 Nissin Kogyo Co Ltd 車両用ディスクブレーキ

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JPS604636A (ja) * 1983-06-22 1985-01-11 Honda Motor Co Ltd デイスクブレ−キ装置

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JPH0211629Y2 (ja) 1990-03-27

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