JPS5999125U - 内燃機関の吸気ポート - Google Patents

内燃機関の吸気ポート

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JPS5999125U
JPS5999125U JP20249682U JP20249682U JPS5999125U JP S5999125 U JPS5999125 U JP S5999125U JP 20249682 U JP20249682 U JP 20249682U JP 20249682 U JP20249682 U JP 20249682U JP S5999125 U JPS5999125 U JP S5999125U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
intake port
internal combustion
combustion engine
engine intake
intake
Prior art date
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JP20249682U
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JPH0221560Y2 (ja
Inventor
三枝　省五
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図Ａ、　Ｂは従来例の吸気ポートの横断平面及び縦
断正面図、第２図Ａ、　Ｂは同じくその燃焼室構造の縦
断正面及び平面模式図、第３図Ａ、　Ｂはこの考案の実
施例の横断平面及び縦断正面図、第３図Ｃは同図ＢのＸ
矢視図、第４図Ａは機関回転速度に対するスワール比の
特性図、第４図Ｂは空気流動制御板の回転角θに対する
スワール比の特性図、第５図Ａ、　Ｂはこの考案の第２
実施例の横断正面及び縦断正面図、第５図Ｃは同図Ｂの
Ｘ矢視図である。　　′ １・・・シリンダヘッド、２・・・吸気ポート、３・・
・吸気路、４・・・吸気弁、４Ａ・・・弁軸、５・・・
環状路、１０・・・空気流動制御板、１１・・・回転軸
。 ６ （１ し　− ＼− ｒ′。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダベッドに形成する吸気ポートを、その途中を湾
    曲させた吸気路と、これに接続する弁軸回りの環状路と
    により形成したヘリカル型吸気ポートにおいて、上記環
    状路に空気流動制御板を機関回転速度増加に応じて傾斜
    角が増加するように回転自由に介設したことを特徴とす
    る内燃機関の吸気ポート。
JP20249682U 1982-12-23 1982-12-23 内燃機関の吸気ポート Granted JPS5999125U (ja)

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JP20249682U JPS5999125U (ja) 1982-12-23 1982-12-23 内燃機関の吸気ポート

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Publication Number Publication Date
JPS5999125U true JPS5999125U (ja) 1984-07-04
JPH0221560Y2 JPH0221560Y2 (ja) 1990-06-11

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ID=30427966

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JPH0221560Y2 (ja) 1990-06-11

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