JPS5996362U - 内燃機関の燃料噴射装置 - Google Patents

内燃機関の燃料噴射装置

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JPS5996362U
JPS5996362U JP19119482U JP19119482U JPS5996362U JP S5996362 U JPS5996362 U JP S5996362U JP 19119482 U JP19119482 U JP 19119482U JP 19119482 U JP19119482 U JP 19119482U JP S5996362 U JPS5996362 U JP S5996362U
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JP
Japan
Prior art keywords
fuel
combustion engine
internal combustion
valve
fuel injection
Prior art date
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Pending
Application number
JP19119482U
Other languages
English (en)
Inventor
豊昭 中川
博通 三輪
明信 森山
斉藤　正昭
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は燃料噴射装置として従来のユニットインジェク
タの例を示す縦断面図、第２図は本考案の一実施例を示
すユニットインジェクタの縦断面図、第３図は同上の制
御例を示すグラフで、Ａは　　　　−カムリフト曲線図
、Ｂは開弁用ソレノイド５４の駆動電圧制御例を委す図
、Ｃは閉弁用ソレノイド５３の駆動電圧制御例を示す図
である。 ２１・・・ユニットインジェクタ、２２・・・プランジ
ャ、２３・・・カム機構、２６・・・ポ、ンプ室、２７
・・・噴射燃料通路、４１・・・噴口、４２・・・ニー
ドル室、４３・・・ニードルバルブ、４４・・・バルブ
スフリング、５０・・・電磁切換弁、５３・・・閉弁用
（第１の）ソレノイド、５４・・・開弁用（第２の）ソ
レノイド、５５・・・制御装置。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ′内燃機関の回転に同期して燃料を吸入圧送する、　ポ
    ンプ部と、該圧送された燃料を噴口から噴射供給する噴
    射弁部と、前記ポンプ部とから圧送される燃料流れを噴
    射弁部と低圧燃料源とのいずれか一方の流れに選択的に
    切換える電磁切換弁と、を備えた燃料噴射装置において
    、前記電磁切換弁の構成を、前記燃料流れが噴射弁部に
    向かうべく弁作動させる第１のソレノイドと、前記燃料
    流れが低圧燃料源に向かうべく弁作動させる第２のソレ
    ノイドと、機関運転状態に応じて前記第１及び第゛　　
    　２のソーノイドに夫々通電作動させる制御装置と、を
    備えたことを特徴とする内燃機関の燃料噴射装置。 〜
JP19119482U 1982-12-20 1982-12-20 内燃機関の燃料噴射装置 Pending JPS5996362U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02191848A (ja) * 1988-09-23 1990-07-27 Cummins Engine Co Inc 電子制御燃料供給システム

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