JPS5995604A - 吸収冷温水機の予測制御方法 - Google Patents
吸収冷温水機の予測制御方法Info
- Publication number
- JPS5995604A JPS5995604A JP20541082A JP20541082A JPS5995604A JP S5995604 A JPS5995604 A JP S5995604A JP 20541082 A JP20541082 A JP 20541082A JP 20541082 A JP20541082 A JP 20541082A JP S5995604 A JPS5995604 A JP S5995604A
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- Japan
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- hot water
- cold
- absorption chiller
- heater
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- Granted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
- F25B49/04—Arrangement or mounting of control or safety devices for sorption type machines, plants or systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Temperature (AREA)
- Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
- Feedback Control In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
機全予測制御する方法に関す．る。
従来からの複数台の吸収冷温水機を並列に設置し、それ
らの吸収冷温水磯ヲ台数制御することで潜られる冷温水
温度を多位置制御する仝気調和システムが知られている
。第７１閾に示すように、ｎ台の吸収冷温水機／が並置
され、それらの出入口が共通に配管され、冷温水ポンプ
を介して仝気調和機３に接続されている。吸収冷温水機
の共通出１コ管２にはシステム温度検出器ｌが取付けら
れ、その出力はシステム温ＩＰ′調節器Ｓに接続される
。
らの吸収冷温水磯ヲ台数制御することで潜られる冷温水
温度を多位置制御する仝気調和システムが知られている
。第７１閾に示すように、ｎ台の吸収冷温水機／が並置
され、それらの出入口が共通に配管され、冷温水ポンプ
を介して仝気調和機３に接続されている。吸収冷温水機
の共通出１コ管２にはシステム温度検出器ｌが取付けら
れ、その出力はシステム温ＩＰ′調節器Ｓに接続される
。
この温度調節器Ｓの出力は、各吸収冷温水機／へ供給さ
れる燃料全制御する燃料制御升Ａへ接続される。
れる燃料全制御する燃料制御升Ａへ接続される。
温度調節器！ｉは、温度検出器４ｆによって冷温水温度
を検出し、予め設定された複数の設定温度と比較してそ
れぞれに対応する吸収冷温水機を運転するようにしてい
る。
を検出し、予め設定された複数の設定温度と比較してそ
れぞれに対応する吸収冷温水機を運転するようにしてい
る。
第一図にこのシステムが冷房運転状態にある場合の吸収
冷温水機の運転状態を示している。この例では、冷温水
温７（（−がｔＯ’ｃ以上になれば１台の吸収冷温水機
全部が運転開始され、り°Ｃ以下になれば全部が停止さ
れ、その間を各吸収冷温水機の冷凍能力に応じて１軍転
開始および停止の設定温度の割当てられている。たとえ
ば、第１の吸収冷温水機は冷水温度が６°Ｃで運転開始
、ｑ″Ｃで停止の運転履歴をもって２位置制御される。
冷温水機の運転状態を示している。この例では、冷温水
温７（（−がｔＯ’ｃ以上になれば１台の吸収冷温水機
全部が運転開始され、り°Ｃ以下になれば全部が停止さ
れ、その間を各吸収冷温水機の冷凍能力に応じて１軍転
開始および停止の設定温度の割当てられている。たとえ
ば、第１の吸収冷温水機は冷水温度が６°Ｃで運転開始
、ｑ″Ｃで停止の運転履歴をもって２位置制御される。
第２ないし第ｎの吸収冷温水機も同様に互いに異なる設
定温度に従ってそれぞｆｌ−２４ｑ 前制御される。こ
のようにしてシステムとしては冷水温度は７°Ｃを目標
とし、ｑ″Ｃないし１０°Ｃｆｆ渦度制御範囲として多
位置制量されることになる。
定温度に従ってそれぞｆｌ−２４ｑ 前制御される。こ
のようにしてシステムとしては冷水温度は７°Ｃを目標
とし、ｑ″Ｃないし１０°Ｃｆｆ渦度制御範囲として多
位置制量されることになる。
このように冷温水温度の絶対値だけで各吸収冷温水機の
発停制＠Ｉｋ行なっている従来の制御方法においては、
負荷変糊が大きい場合に、その負荷変動に応じて吸収冷
温水機が忠実に運転・停止を繰り返すという運転制御が
行なわれている。しかし吸収冷温水イ浅は熱容用が大き
いため、１車輪開始から定常状態に達する葦でおよび運
転停止から停止状態に達するまでの時間が長く、負荷の
大きな変動に追従することはｆｌＩｆ６ Ｌいので矛）
る。たとえば、冷（′黒水温度が変化し、史淫る吸収冷
温水機の運転が必要となって運転全開始させた場合、そ
の吸収冷温水機が定常医態に達する前に負荷かに勤して
その運転開始された吸収冷温水機が不安になることがあ
る。すなわち、すでに運転開始されている吸収冷温水機
はその時点で運転停止されるため、運転開始から停止ま
でのこの間の運転はむだな運転となってし１つのである
。たとえば第２図の例で、冷水温間がり、３′Ｃから７
Ｊ″Ｃの間で大きく変動したとすれは、第一の吸収冷７
Ａλ水機はその変動に応じてたえず運転・停止が繰り返
されることになり、いつも第一の吸収冷温水機が充分に
機能しないうちに停止させられる。結果的には上記温度
範囲内の冷水温度の変動では第一の吸収冷温水機を運転
させる必要はない訳で、システム全体の熱効率を落す最
大の原因となっている。また、多位置のイＸ７．置数の
１弯定によっては、冷温水温度は１ｌｉｌｌ （Ｍ’の
行き過ぎ量が多くなってその制御卸温度範囲を越えるこ
とになり、制御の質低下を招いていた。
発停制＠Ｉｋ行なっている従来の制御方法においては、
負荷変糊が大きい場合に、その負荷変動に応じて吸収冷
温水機が忠実に運転・停止を繰り返すという運転制御が
行なわれている。しかし吸収冷温水イ浅は熱容用が大き
いため、１車輪開始から定常状態に達する葦でおよび運
転停止から停止状態に達するまでの時間が長く、負荷の
大きな変動に追従することはｆｌＩｆ６ Ｌいので矛）
る。たとえば、冷（′黒水温度が変化し、史淫る吸収冷
温水機の運転が必要となって運転全開始させた場合、そ
の吸収冷温水機が定常医態に達する前に負荷かに勤して
その運転開始された吸収冷温水機が不安になることがあ
る。すなわち、すでに運転開始されている吸収冷温水機
はその時点で運転停止されるため、運転開始から停止ま
でのこの間の運転はむだな運転となってし１つのである
。たとえば第２図の例で、冷水温間がり、３′Ｃから７
Ｊ″Ｃの間で大きく変動したとすれは、第一の吸収冷７
Ａλ水機はその変動に応じてたえず運転・停止が繰り返
されることになり、いつも第一の吸収冷温水機が充分に
機能しないうちに停止させられる。結果的には上記温度
範囲内の冷水温度の変動では第一の吸収冷温水機を運転
させる必要はない訳で、システム全体の熱効率を落す最
大の原因となっている。また、多位置のイＸ７．置数の
１弯定によっては、冷温水温度は１ｌｉｌｌ （Ｍ’の
行き過ぎ量が多くなってその制御卸温度範囲を越えるこ
とになり、制御の質低下を招いていた。
本発明は上記事情にかんがみてなされたもので、吸収冷
温水機−ｔ １／数台用いて冷温水温度を多位置制イ即
する方法において、その制御結果の質の向上およびシス
テム全体の熱効率の向上を目的とする。
温水機−ｔ １／数台用いて冷温水温度を多位置制イ即
する方法において、その制御結果の質の向上およびシス
テム全体の熱効率の向上を目的とする。
以下第３図ないし第４図に例示した本発明の好適な実１
に目利について詳述する。
に目利について詳述する。
第３図は本発明Ｖこよる制御方法を実姉する空気調和シ
ステムを示している。第３図によれば、１台の吸収冷温
水機ｌが並置され、それらの出入口配管が共通にされ、
冷温水ポンプ全弁して空気調和１脚３に接続される。吸
収冷ｌｉ情水磯／の共麹出口菅コにｅゴシステム温度検
出器りが取付けられ、その出力はシステム１晶度調陥器
Ｓに接続される。このシステム温度調節器、Ｓ′はまた
燃料制イＩ′１１弁６へそれぞれ接続されて、各燃料制
御４′Ｆ乙の駆動状態を人力すると共に逆に各燃料制御
弁の駆動可能性を示す信号；と出力する作用も兼ねてい
る。各吸収冷温水機の出口管には個別温度検出器りが設
置イされ、各出力に対応する温度調節器８−＼接続され
、その出力はそれぞれ燃料副側１升へ接続され、駆動信
号が供給される。
ステムを示している。第３図によれば、１台の吸収冷温
水機ｌが並置され、それらの出入口配管が共通にされ、
冷温水ポンプ全弁して空気調和１脚３に接続される。吸
収冷ｌｉ情水磯／の共麹出口菅コにｅゴシステム温度検
出器りが取付けられ、その出力はシステム１晶度調陥器
Ｓに接続される。このシステム温度調節器、Ｓ′はまた
燃料制イＩ′１１弁６へそれぞれ接続されて、各燃料制
御４′Ｆ乙の駆動状態を人力すると共に逆に各燃料制御
弁の駆動可能性を示す信号；と出力する作用も兼ねてい
る。各吸収冷温水機の出口管には個別温度検出器りが設
置イされ、各出力に対応する温度調節器８−＼接続され
、その出力はそれぞれ燃料副側１升へ接続され、駆動信
号が供給される。
本発明の好適／χ実椎例において、各吸収冷温水機は、
たとえば冷唆運転の場合、冷水温度がｇ″Ｃのとき運転
開始しｂ ”Ｃのとき運転停止Ｆするようなり°Ｃを目
標値とするコ位置制御をするものとする。
たとえば冷唆運転の場合、冷水温度がｇ″Ｃのとき運転
開始しｂ ”Ｃのとき運転停止Ｆするようなり°Ｃを目
標値とするコ位置制御をするものとする。
暖房運転の場合も同様の運転、暖歴をもった温母設定が
なされるので、以下の説明では冷房運転の場合について
ｉボベる。
なされるので、以下の説明では冷房運転の場合について
ｉボベる。
システム温度調Ｖ＠器Ｓは、運転させるべき吸収冷温水
１幾の台数を決定するに必要な平均負荷率ＱＬ 紫求
める。第ｑ図にボしたように、たとえは吸収冷温水機だ
けが運転の場合、平均負荷率ＱＬは予め定められた時間
または周期Ｔに対する運転時間Ｔ。Ｎ、の比、すなわち
、 Ｑ、−丁。Ｎ１／（ｎ−Ｔ） で求められる。運転される吸収冷温水機の襟数台の場合
はそれぞれの運転時１ｉＪ１の平均が求めらｎる。
１幾の台数を決定するに必要な平均負荷率ＱＬ 紫求
める。第ｑ図にボしたように、たとえは吸収冷温水機だ
けが運転の場合、平均負荷率ＱＬは予め定められた時間
または周期Ｔに対する運転時間Ｔ。Ｎ、の比、すなわち
、 Ｑ、−丁。Ｎ１／（ｎ−Ｔ） で求められる。運転される吸収冷温水機の襟数台の場合
はそれぞれの運転時１ｉＪ１の平均が求めらｎる。
たとえばｎ台金部の場合、平均負荷率ＱＬ に、ＱＬ
−（”’ＯＮ ＋ 十’ＯＮ ２→−・・・十Ｔ。Ｎ
ｎ）／（ｎ−Ｔ）で表現される。
−（”’ＯＮ ＋ 十’ＯＮ ２→−・・・十Ｔ。Ｎ
ｎ）／（ｎ−Ｔ）で表現される。
各吸収冷温水、；携ケ第ｑ図のようにそれぞれの温度調
節器８によって運転制御が行なわれるため、それぞれの
運転・停止Ｅ時間に関しては相Ｉｉに関係はない。
節器８によって運転制御が行なわれるため、それぞれの
運転・停止Ｅ時間に関しては相Ｉｉに関係はない。
次に、／ステム温度調節器Ｓは、システム温度検出器ｑ
にて検出された冷水温度の変化に基いて温度勾配Ｍが求
められる。この温度勾配Ｍは、第Ｓ図に示すように、過
去の一定時間前の時点Ｇ工から現在の時点Ｇｊ まで
の冷水温度の変化率であって、次のように表わされる。
にて検出された冷水温度の変化に基いて温度勾配Ｍが求
められる。この温度勾配Ｍは、第Ｓ図に示すように、過
去の一定時間前の時点Ｇ工から現在の時点Ｇｊ まで
の冷水温度の変化率であって、次のように表わされる。
Ｍ＝（σｊ −’ｌ ） ／ （ＧＪＧ□）システム温
度調節器５は次いで、現時点での冷水温度と温厚勾配Ｍ
と力・ら、冷水温度が温間制御範囲の下限温度Ｌ＋（＝
４″Ｃ）または上限温度Ｌ２（二１０°Ｃ） のいずれ
か（第Ｓ ＋Ｓの例では下限温度１，１）の限界温度ま
でＭ線近似によって到達するまでの時間（Ｇｋ−Ｇ、４
）’ｅ演算する。
度調節器５は次いで、現時点での冷水温度と温厚勾配Ｍ
と力・ら、冷水温度が温間制御範囲の下限温度Ｌ＋（＝
４″Ｃ）または上限温度Ｌ２（二１０°Ｃ） のいずれ
か（第Ｓ ＋Ｓの例では下限温度１，１）の限界温度ま
でＭ線近似によって到達するまでの時間（Ｇｋ−Ｇ、４
）’ｅ演算する。
最後に、システム温度調節器Ｓは先に求めた平均負荷率
ＱＬ に相当する運転台数まで吸収冷温水機を増やす
べきか減らすべきかを判断する。この判断には、温度勾
配Ｍおよび到達時間（Ｇｋ−Ｏｊ）が優先的に考慮され
る。たとえば、第５１図の例のように、温度勾配簡の符
号が負であって到達時間が短かい場合であっても、大き
な負荷変動により平均負荷率に相当する運転台数が現時
点での運転台数より増やすべきであることを示すことが
ある。
ＱＬ に相当する運転台数まで吸収冷温水機を増やす
べきか減らすべきかを判断する。この判断には、温度勾
配Ｍおよび到達時間（Ｇｋ−Ｏｊ）が優先的に考慮され
る。たとえば、第５１図の例のように、温度勾配簡の符
号が負であって到達時間が短かい場合であっても、大き
な負荷変動により平均負荷率に相当する運転台数が現時
点での運転台数より増やすべきであることを示すことが
ある。
このように平均負荷率が運転台数の増加を示すような場
合、冷水温度が低下しているにも拘らず運転台数を増や
す矛盾が生ずる。増やさなくとも、現状の運転台数の範
囲内で各温Ｉｖ調節器ｇによりコ位置制御し、全体とし
て冷水温度を定められた温度範囲（Ｌ、〜Ｌ２）内に収
めることができるので増やす必要はない。もちろん温ル
′勾配）・４の符号が負であったとしても下限温度り、
に達する葦での予測到達時間が予め定めた時間より長く
、平均負荷率に対応する吸収冷温水機の運転台数が演算
に、より増えていれば、次に運転しようとする吸収冷温
水機が運転可能状態に置かれ、その冷温水（幾に関連す
る温度調節器８ＩＬよって単独に一位置制御される。
合、冷水温度が低下しているにも拘らず運転台数を増や
す矛盾が生ずる。増やさなくとも、現状の運転台数の範
囲内で各温Ｉｖ調節器ｇによりコ位置制御し、全体とし
て冷水温度を定められた温度範囲（Ｌ、〜Ｌ２）内に収
めることができるので増やす必要はない。もちろん温ル
′勾配）・４の符号が負であったとしても下限温度り、
に達する葦での予測到達時間が予め定めた時間より長く
、平均負荷率に対応する吸収冷温水機の運転台数が演算
に、より増えていれば、次に運転しようとする吸収冷温
水機が運転可能状態に置かれ、その冷温水（幾に関連す
る温度調節器８ＩＬよって単独に一位置制御される。
第６図は、空気調和／ステム（ｉ７４台の吸収冷温水機
（すなわちｎ＝１ｌ）によって構成した場合の平均負荷
率辞に対する運転台数を例示したものでｔ ％に各吸収
冷温水機の能力が同一の場合を示している。この第４図
による運転台数の数は上述の温度勾配Ｍおよび到達時間
とは無関係に予め設定したものである。この例において
、平均負荷率の演算結果がたとえばＱ、 ： ’７３％
を示せば、第７ないし第３の吸収冷温水機に加えて第
１の吸収冷温水す％ｉ運転可能状態にすべきことが単純
に対応させられる。しかし、第１ないし第３の吸収冷温
水機はそれぞれ関連する温度調節器ざによって個別に二
位置制御されているが、第１の吸収冷温′水根の運転可
能性は温ｍ′勾配および限界温度への到達時間に依存す
る。もし＠度勾配Ｍの符号に関係なく到達時間が長けれ
ば、第ｑの吸収冷温水機は運転可能状態に制御され、温
度勾配Ｍの符号が負であって到達時間が短がければ、第
ｑの吸収冷温水機は強制的に運転停止される。同様に平
均負荷率司が７Ｓ％以下であれば、運転可能台数は３台
に、ＳＯ％以下であれば２台に、２！５％以下であれば
７台にそれぞれ一義的に対応させられる。
（すなわちｎ＝１ｌ）によって構成した場合の平均負荷
率辞に対する運転台数を例示したものでｔ ％に各吸収
冷温水機の能力が同一の場合を示している。この第４図
による運転台数の数は上述の温度勾配Ｍおよび到達時間
とは無関係に予め設定したものである。この例において
、平均負荷率の演算結果がたとえばＱ、 ： ’７３％
を示せば、第７ないし第３の吸収冷温水機に加えて第
１の吸収冷温水す％ｉ運転可能状態にすべきことが単純
に対応させられる。しかし、第１ないし第３の吸収冷温
水機はそれぞれ関連する温度調節器ざによって個別に二
位置制御されているが、第１の吸収冷温′水根の運転可
能性は温ｍ′勾配および限界温度への到達時間に依存す
る。もし＠度勾配Ｍの符号に関係なく到達時間が長けれ
ば、第ｑの吸収冷温水機は運転可能状態に制御され、温
度勾配Ｍの符号が負であって到達時間が短がければ、第
ｑの吸収冷温水機は強制的に運転停止される。同様に平
均負荷率司が７Ｓ％以下であれば、運転可能台数は３台
に、ＳＯ％以下であれば２台に、２！５％以下であれば
７台にそれぞれ一義的に対応させられる。
本発明によれば、並列に接続された吸収冷温水機の夫々
に個別温度検出器７および温度調節器８を設け、それぞ
れにおいて単独で温度の帰眞制御できるようにしておく
とともにシステム全体の平均負荷率を求め、この平均負
荷率に対応する吸収冷温水機の運転可能台数上設定し、
その時点における温度勾配および限界温度到達時間を関
連させて最適運転台数全決定するようにしている。従来
の多位置制御において空調負荷の軽いたとえば春秋期で
の大きな負荷変動時、あるいは７日のうちでも負荷変動
の大きな時には、冷ｌ晶７に温度の変化に吸収冷温水機
のインデイシャル応答が追いつけないために生ずるむだ
時間が増えて、トータルの熱効率の低下を来していたが
、本発明によれば変化していく扁１川を予測して吸収冷
温水機を優先して台数制喧１１するためむだな制御がな
くなり、大幅な熱効率の向」二につながる。また制御し
ようとする温度範囲を句脱しそうになる前に予測開側１
するため副側１の質も向上することになる。
に個別温度検出器７および温度調節器８を設け、それぞ
れにおいて単独で温度の帰眞制御できるようにしておく
とともにシステム全体の平均負荷率を求め、この平均負
荷率に対応する吸収冷温水機の運転可能台数上設定し、
その時点における温度勾配および限界温度到達時間を関
連させて最適運転台数全決定するようにしている。従来
の多位置制御において空調負荷の軽いたとえば春秋期で
の大きな負荷変動時、あるいは７日のうちでも負荷変動
の大きな時には、冷ｌ晶７に温度の変化に吸収冷温水機
のインデイシャル応答が追いつけないために生ずるむだ
時間が増えて、トータルの熱効率の低下を来していたが
、本発明によれば変化していく扁１川を予測して吸収冷
温水機を優先して台数制喧１１するためむだな制御がな
くなり、大幅な熱効率の向」二につながる。また制御し
ようとする温度範囲を句脱しそうになる前に予測開側１
するため副側１の質も向上することになる。
以上本発明葡その好適な実姉例について、特に冷房運転
の場合全例にして述べたが、本発明にこの特定の実イ組
列に限定されるものではなく、本発明の偵神全逸脱しな
い範囲で幾多の変化変形が可能である。たとえば、好適
な実／ｆ１例では、それぞれの吸収冷温水槽はコ位置制
御されるものとして説明したが多位置制呻される１敗収
冷昌水機でも同様にして平均負荷率を求めることが可能
である。
の場合全例にして述べたが、本発明にこの特定の実イ組
列に限定されるものではなく、本発明の偵神全逸脱しな
い範囲で幾多の変化変形が可能である。たとえば、好適
な実／ｆ１例では、それぞれの吸収冷温水槽はコ位置制
御されるものとして説明したが多位置制呻される１敗収
冷昌水機でも同様にして平均負荷率を求めることが可能
である。
第１図は従来の空気調和システムを例示する図、第２肉
は従来の多位置温度制御を説明するための図、第３図は
本発明による空気調和システムを例示する図、第１図は
平均負荷率？痺出するための説明図、第Ｓ図は温度勾配
を算出するための説明図、；■６図は負荷率と運転台数
の関係を示す説明図である。 ／・・吸収冷温水機、コ゛・・共辿出口管、３・・空気
調和機、ｑ・・システム温度検出器、Ｓ・・システム温
度調節器、６・・燃料制御弁、フ・・個別温度検出器、
ｇ・・温壓調節器。 葬３図 第４図 第５図 ６今 間 ’ｉｊ Ｇ＞ Ｇ五第
６図 負 荷 末 （％）
は従来の多位置温度制御を説明するための図、第３図は
本発明による空気調和システムを例示する図、第１図は
平均負荷率？痺出するための説明図、第Ｓ図は温度勾配
を算出するための説明図、；■６図は負荷率と運転台数
の関係を示す説明図である。 ／・・吸収冷温水機、コ゛・・共辿出口管、３・・空気
調和機、ｑ・・システム温度検出器、Ｓ・・システム温
度調節器、６・・燃料制御弁、フ・・個別温度検出器、
ｇ・・温壓調節器。 葬３図 第４図 第５図 ６今 間 ’ｉｊ Ｇ＞ Ｇ五第
６図 負 荷 末 （％）
Claims (1)
- 吸収冷温水機′ｆ！：虚数台並列に設置してそれらの共
通出１コまたは人口の冷温水温度を多イ立置匍Ｊ側１す
る方法において、各吸収冷温水・１幾ハそれぞれの出口
において論量した冷温水温度に基いて個別に運転制呻で
きるようにし、各吸収冷温水機の予め定めた周期内の運
転時間の惚計より平均負荷率を演算し、共通の冷温水温
度全検出して予め定めた時間に対する＠胛勾配ケ演厚し
、その温度勾配と最後の検出温Ｖとカ・ら制御限界温度
１での到達時間を演算し、前記千句負荷率と前記温度勾
配および到達時間との定性的論理積により現時点での最
適運転台数を演算し、この運転台数に相当する予め定め
た吸収冷温水機だけを個別運転制御できるようにしたこ
と全特徴とする吸収冷温水機の予測制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20541082A JPS5995604A (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 吸収冷温水機の予測制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20541082A JPS5995604A (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 吸収冷温水機の予測制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5995604A true JPS5995604A (ja) | 1984-06-01 |
| JPH0345402B2 JPH0345402B2 (ja) | 1991-07-11 |
Family
ID=16506377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20541082A Granted JPS5995604A (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 吸収冷温水機の予測制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5995604A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6375901A (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-06 | Tohoku Electric Power Co Inc | 並列制御回路の総括制御方式 |
| JPH02204809A (ja) * | 1989-02-03 | 1990-08-14 | Fujitsu Ltd | 複合熱負荷集中冷却制御方法 |
| CN103925736A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-16 | 广东申菱空调设备有限公司 | 一种高温级热式冷热水机组及其控制方法 |
| JP2020045826A (ja) * | 2018-09-19 | 2020-03-26 | 三浦工業株式会社 | 蒸気システム |
-
1982
- 1982-11-25 JP JP20541082A patent/JPS5995604A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6375901A (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-06 | Tohoku Electric Power Co Inc | 並列制御回路の総括制御方式 |
| JPH02204809A (ja) * | 1989-02-03 | 1990-08-14 | Fujitsu Ltd | 複合熱負荷集中冷却制御方法 |
| CN103925736A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-16 | 广东申菱空调设备有限公司 | 一种高温级热式冷热水机组及其控制方法 |
| JP2020045826A (ja) * | 2018-09-19 | 2020-03-26 | 三浦工業株式会社 | 蒸気システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0345402B2 (ja) | 1991-07-11 |
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