JPS599019Y2 - ドラフトクレ−ドル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はドラフトクレ一ドルに関し、紡績ユニットのド
ラフト装置のバツクローラ、ミドルローラ、フロントロ
ーラの各トップローラ軸をその中心部においてのみ支持
した場合に生ずる軸端の振れを防止し、ニツプ圧を一定
にすることを目的とし、バツクローラ、ミドルローラ、
フロントローラの各トップローラ軸の中心部をボトムロ
ーラ方向に弾発的に押圧する弾発部材をフレームに支持
すると共に、該フレームに、軸中心より適宜間隔を有し
て前記各ローラ軸を平行状態に保って遊嵌支持するサイ
ドプレートを設けたことを特徴とする。

従来ドラフト装置において、バックトップローラ１、ミ
ドルトップローラ２、フロントトップローラ３等のトッ
プローラ軸１’，２’，３’を支持する場合、その軸中
心をドラフトクレ一ドル４に支承しクレ一ドル両側に各
ローラを位置させ、クレードル自体を一点５において支
承し、自由端６を図示しないボトムローラ方向に弾発状
態に押圧することによって、トップローラ１，２．３と
ボトムローラ（図示せず）間にニツプ圧を生じさせてい
たが、ローラ車１’，２’，３’がその中心部において
クレードルに支承され該軸１’，２’，３’の左右端が
自由状態となっているためにローラ軸１’，２’，３’
が振れを生ずることがあり、またトップローラとボトム
ローラ間のニツプ圧も一定に保ちに＜＜、ドラフト斑の
発生を見ることがあった。

本考案は上記欠点をなくすためになされたもので、次に
その実施例を説明する。

１１はトツフ゜ローラサポートで、図示しないフレーム
に軸１２によって支持されている。

１３（第３図に示す）はトップローラサポート１１を第
２図において時計針方向に旋回するよう付勢するスプリ
ングである。

トップローラサポート１１は大略方形の箱形をなし、そ
の内部にスプリングボックス１４を螺子１５により止着
する。

スプリングボックス１４は上端に鍔部１６を有し横断面
が凹形をなした下皿１７と下端に鍔部１８を有し横断面
が逆凹形をなした上皿１９とを鍔部１６，１８を合わせ
て横断面を口字状にしたもので鍔部１６．１８をトップ
ローラサポート１１に螺子１５により固定している。

スプリングボックス１４はトップローラサポート１１の
長手方向中心線上に延びており、後述するフロントトッ
プローラ軸２０、ミドルトップローラ軸２１，ノＳツク
トップローラ軸２２をまたぐ状態に位置している。

上皿゛１９には前記各ローラ軸２０，２１．２２に対応
した位置に、弾発的に前記ローラ軸を押圧する弾発部材
２３ ａ ，２３ ｂ ，２３ Ｃを設ける。

弾発部材２３ａ ，２３ ｂ ，２３ Ｃは同一構造で
あるので、弾発部材２３ Ｈについて構造の説明をし、
弾発部材２３ｂ，２３Ｃについては弾発部材２３ ａと
同一部品についてそれぞれｂ，Ｃの符号を付して構造の
説明は省略する。

２４ ａはローラ軸押圧バーで上皿１９と下皿１７によ
って摺動自在に支持され、端部の段部２５ａに皿体２６
ａを係止し、上皿１９と皿体２６ ａとの間にスプリ
ング２７ ａを設け、ローラ軸押圧バー２４ ａが第１
図において右方向に突出するように付勢している。

２８ ａはストッパーである。ローラ軸押圧バー２４
ａ ，２４ ｂ ，２４ Ｃはフロントトップローラ軸
２０、ミドルトップローラ軸２１，バックトップローラ
軸２２の間隔と同間隔で設けられている。

トップローラサポート１１の両側面にサイドブレー｝
３０．３１を螺子３２によって止着する。

サイドプレー｝ ３０．３１にはフロントトップローラ
軸２０、ミドルトップローラ軸２１，バックトップロー
ラ軸２２の間隔に対応して摺動溝３３，３４．３５が設
けられており、前記各軸２０，２１．２２が摺動自在に
嵌合している。

３６ ，３７ ．３８は各ローラ軸両端部に設けられた
フロントトップローラ、ミドルトップローラ、バックト
ップローラである。

３９はミドルトップローラ３７に架設したエプロンで、
その内部にテンサー４０か設けられている。

テンサー４０はミドルトップローラ軸２１の長さとほは
゛同一長さで横断面Ｌ字形をなし、弾発部材４１によっ
てミドルボトムローラ４２のエプロン４３に圧接するよ
う押圧されている。

弾発部材４１は弾発部材２３ ａと同様の構造を有し、
上皿１９と下皿１７に摺動自在に嵌合支持され先端をテ
ンサー４０に当接した押圧バー４２を、スプリング４３
でテンサー４０に押圧し、エプロン３９を緊張状態に保
っている。

４５は揺動板で、ローラ軸２２と押圧バー２４ Ｃとの
間に位置させ、アーム４６ ．４６で軸４７に揺動自在
に枢支されている。

ローラ軸２０，２１．２２は摺動溝３３，３４．３５の
側部に設けたストッパー４８によって脱落を防止されて
いる。

４９は軸４７に回動自在に支持されたハンドルで、先端
のフツク５０をフレーム５１に設けたアーム５２先端の
ローラ５３に係止することによりトップローラサポート
１１は固定される。

５４はクリックストッパーである。

本考案装置は上記の如く構或されているが、通常のドラ
フト作業時は、第１図に示すように、ハンドル４９を４
９をフツク５０をアーム５２のローラ５３に係止するこ
とによってボトムローラにトップローラを圧接している
が、各トップローラは各ローラ軸２０，２１．２２はそ
の中心部を弾発部材２３ ａ ，２３ ｂ ，２３ Ｃ
のスプリング２７ ａ ，２７ｂ，２７Ｃの弾発力によ
って押圧されているために各軸両側に支持されている各
トップローラ３６，３７．３８は所定力のもとにニツプ
圧を一定としボトムローラ５５，４２．５６と接するこ
とになる。

また、トップローラ軸２０，２１．２２はサイドプレー
ト３１の溝３３，３４．３５に嵌合し摺動しているため
に、軸端がぶれることが全くなく各トップローラ軸は常
に並行状態を保って回転し得る。

このため本考案装置ではドラフト斑の発生を防止するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本考案装置を示すもので、第１図は
一部縦断側面図、第２図は同側面図、第３図は下面図、
第４図は第１図ＩＶ一ＩＶ線における断面図、第５図は
第３図■−■線における断面図、第６図は従来装置の概
略正面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トップローラサポートの両側に、トップローラ軸を摺動
   自在に嵌合する溝を有するサイドプレートを固定し、該
   溝にトップローラ軸を摺動自在に嵌合し、トップローラ
   軸の中央部に相対するトップローラサポートには、ロー
   ラ軸押圧バーを有する弾発部材を設け、ローラ軸押圧バ
   ーを前記トップローラ軸に圧接させてなるドラフトクレ
   ードノレ。