JPS5981706U - 内燃機関の油圧リフタ - Google Patents

内燃機関の油圧リフタ

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JPS5981706U
JPS5981706U JP17650282U JP17650282U JPS5981706U JP S5981706 U JPS5981706 U JP S5981706U JP 17650282 U JP17650282 U JP 17650282U JP 17650282 U JP17650282 U JP 17650282U JP S5981706 U JPS5981706 U JP S5981706U
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JP
Japan
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internal combustion
combustion engine
hydraulic lifter
high pressure
pressure chamber
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JP17650282U
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Inventor
利夫 今村
博也 藤田
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トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は先に本出願人により提案した内燃機関の油圧リ
フタの縦断面図、第２図は本考案の一実施例に係る内燃
機関の油圧リフタを組み込んだ動弁機構の縦断面図、第
３図は逆止弁の斜視図、第４図は第１図の装置の油圧リ
フタおよび逆止弁部の縦断面図、第５図は第４−の装置
のＶ−Ｖ線に沿う横断面図、である。 １１・・・・・・バルブ、１３・・・・・・カム、１５
・・・・・・ロッカシャフト、１６・・・・・・ロッカ
アーム、１９・・・・・・凹部、２０・・・・・・プラ
ンジャ、２１・・・・・・高圧室、２５゜２６・・・・
・・オイル通路、２９・・・・・・逆止弁、３０・・・
・・・スリット、３１・・・・・・リード弁、３２−−
−−−−開口。 第１図 第２図

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）ロッカアームに凹部を形成し、該凹部に出没可能
    にプランジャを挿入して凹部とプランジャにより高圧室
    を形成し、該高圧室にロッカシャフトからのオイル通路
    を接続した内燃機関の油圧リフタにおいて、前記高圧室
    からのオイルの逆流を防止する逆止弁を高圧室の前記オ
    イル通路の開口部に設けるとともに、該逆止弁をリード
    弁から構成したことを特徴とする内燃機関の油圧リフタ
    。
  2. （２）前記逆止弁を、コツプ状に成形した薄板ばねの一
    部にスリットを設けて該スリットにより切り離された部
    分をリード弁として構成した実用新案登録請求の範囲第
    １項に記載の内燃機関の油圧リフタ。
JP17650282U 1982-11-24 1982-11-24 内燃機関の油圧リフタ Granted JPS5981706U (ja)

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JPS5981706U true JPS5981706U (ja) 1984-06-02
JPH0111923Y2 JPH0111923Y2 (ja) 1989-04-07

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010143284A1 (ja) * 2009-06-10 2010-12-16 日鍛バルブ株式会社 内燃機関用油圧ラッシュアジャスタ

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JPS5520615U (ja) * 1978-07-26 1980-02-08

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JP5269199B2 (ja) * 2009-06-10 2013-08-21 日鍛バルブ株式会社 内燃機関用油圧ラッシュアジャスタ

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JPH0111923Y2 (ja) 1989-04-07

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