JPS5968576A - 斜板式コンプレツサ− - Google Patents
斜板式コンプレツサ−Info
- Publication number
- JPS5968576A JPS5968576A JP57177504A JP17750482A JPS5968576A JP S5968576 A JPS5968576 A JP S5968576A JP 57177504 A JP57177504 A JP 57177504A JP 17750482 A JP17750482 A JP 17750482A JP S5968576 A JPS5968576 A JP S5968576A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- swash plate
- shoe
- steel
- bearing steel
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/0873—Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
- F04B27/0878—Pistons
- F04B27/0886—Piston shoes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は斜板式コンプレッサーに関するものであシ、さ
らに詳しく述べるガらばアルミニウム合金よシなる斜板
上用いた斜板式コンプレッサーに関するものである。
らに詳しく述べるガらばアルミニウム合金よシなる斜板
上用いた斜板式コンプレッサーに関するものである。
斜板式コンプレッサーは例えば本出願人の提出に係る米
国特許第４，０３７，５２２号及び第４．２２４，６７
９号にて公知であり、その構造に、シリンダー内に、回
転軸によシ回転させられる斜板が配置されており、斜板
の回転に応じて上下又は両頭部よりなるピストンがシリ
ンダーボア内で前記回転軸の方向に往復運動せしめられ
ることを骨子とするが、前記斜板と前記ピストンの間に
嵌合保持されて斜板の回転運動をピストンの往復運動に
変換するために、シューと列？−ルが斜板両側の所定位
置に配置され、シー−の一側面は前記斜板側面と摺接し
、他側面は球状凹部が形成されて前記元ポールの一部を
嵌合保持し、さらにが−ルの一部はピストン内側の凹部
にも嵌合保持されている。
国特許第４，０３７，５２２号及び第４．２２４，６７
９号にて公知であり、その構造に、シリンダー内に、回
転軸によシ回転させられる斜板が配置されており、斜板
の回転に応じて上下又は両頭部よりなるピストンがシリ
ンダーボア内で前記回転軸の方向に往復運動せしめられ
ることを骨子とするが、前記斜板と前記ピストンの間に
嵌合保持されて斜板の回転運動をピストンの往復運動に
変換するために、シューと列？−ルが斜板両側の所定位
置に配置され、シー−の一側面は前記斜板側面と摺接し
、他側面は球状凹部が形成されて前記元ポールの一部を
嵌合保持し、さらにが−ルの一部はピストン内側の凹部
にも嵌合保持されている。
上記米国特許第４，２４４，６７９号公報においては斜
板は球状黒鉛鋳鉄又は合金鋼であシ、この斜板に対して
組合わせて使用された時に最も優れた負荷能力、高速摺
動性、耐衝撃性及び耐摩耗性をもつシューとして錫２．
５〜５％、鉛２０〜２５％、残部が実質的に銅よυなる
焼結層を斜板との摺接面側に形成したンユーが用いられ
ている。
板は球状黒鉛鋳鉄又は合金鋼であシ、この斜板に対して
組合わせて使用された時に最も優れた負荷能力、高速摺
動性、耐衝撃性及び耐摩耗性をもつシューとして錫２．
５〜５％、鉛２０〜２５％、残部が実質的に銅よυなる
焼結層を斜板との摺接面側に形成したンユーが用いられ
ている。
また、本出願人の提出に係る特開昭５３−１２９３１１
号公報によるとシューとして、斜板との摺動面である平
面側に銅系ライニングが施こされ、ポールとの摺動面側
の球状凹面に、鋼との焼付を生じ難い材料からなる被櫟
層が形成されたｆＡ’に基材とする材料を用いることが
知られている。
号公報によるとシューとして、斜板との摺動面である平
面側に銅系ライニングが施こされ、ポールとの摺動面側
の球状凹面に、鋼との焼付を生じ難い材料からなる被櫟
層が形成されたｆＡ’に基材とする材料を用いることが
知られている。
同じく本出願人の提出に係る特願昭５４−４０２６３号
（特開昭５５−１３３４９３号）によると、斜板式コン
プレッサーの軽量化を図るためにシリコン含有アルミニ
ウム合金を斜板に用いた場合に、この斜板に対して優れ
た摺動性をもつシューとしてホウ素含有鉄族金属の焼成
した層を斜板との摺動面側に形成することが公知である
。
（特開昭５５−１３３４９３号）によると、斜板式コン
プレッサーの軽量化を図るためにシリコン含有アルミニ
ウム合金を斜板に用いた場合に、この斜板に対して優れ
た摺動性をもつシューとしてホウ素含有鉄族金属の焼成
した層を斜板との摺動面側に形成することが公知である
。
本発明の目的は、斜板がシリコン含有アルミニウム合金
から々る斜板を用いた斜板式コンプレッサーにおいて、
シューの耐焼伺性能及び摺動性能を公知のものニジさら
に向上させることを目的とする。
から々る斜板を用いた斜板式コンプレッサーにおいて、
シューの耐焼伺性能及び摺動性能を公知のものニジさら
に向上させることを目的とする。
シリコン含有量が１５〜２０チのアルミニウム合金から
寿る斜板（以下、Ａｔ斜板と称する）に対して摺動する
シューの問題点は、Ａｔ斜板中の硬い初晶ケイ素のため
に、シー−の耐焼付性が不十分な場合例えば米国特許第
４，０３７，５２２号のＣｕ−８ｎ −Ｐｂ焼結層を表
面に有するシューでは瞬時のうちにンユーが焼付いてし
まうところ（Ｃある。そこで、本出願人は上記％願昭５
４−４０２６３号において、ホウ化物分散表面層と機緘
的強度が高い基体を組合わせたシュー（以下ホウ化物分
散シューと称する）とすることによって、耐焼付性能及
び摺動性能をシリコン含有アルミニウム斜板に対して良
好なものとすることを提案した。
寿る斜板（以下、Ａｔ斜板と称する）に対して摺動する
シューの問題点は、Ａｔ斜板中の硬い初晶ケイ素のため
に、シー−の耐焼付性が不十分な場合例えば米国特許第
４，０３７，５２２号のＣｕ−８ｎ −Ｐｂ焼結層を表
面に有するシューでは瞬時のうちにンユーが焼付いてし
まうところ（Ｃある。そこで、本出願人は上記％願昭５
４−４０２６３号において、ホウ化物分散表面層と機緘
的強度が高い基体を組合わせたシュー（以下ホウ化物分
散シューと称する）とすることによって、耐焼付性能及
び摺動性能をシリコン含有アルミニウム斜板に対して良
好なものとすることを提案した。
但し、最近の研究によるとホウ化物分散シューの焼付性
能は未だ十分でなく、しかもホウ化物分散層形成のため
の焼成工程が必要であるために、シューのコストが嵩む
欠点がある。
能は未だ十分でなく、しかもホウ化物分散層形成のため
の焼成工程が必要であるために、シューのコストが嵩む
欠点がある。
本出願人はシー−の研究を行々って、一体構造乃至単一
材料からなるシューが十分な強度と耐摩耗性を有する鉄
系合金材料すなわち、軸受鋼及び高速度鋼よりなると優
れた性能が得られることを見出した。
材料からなるシューが十分な強度と耐摩耗性を有する鉄
系合金材料すなわち、軸受鋼及び高速度鋼よりなると優
れた性能が得られることを見出した。
本出願人は斜板式コンプレツサーに係る米国特許第４，
２４４，６７９号の所有者であ見本発明完成以前に、余
１板として球状黒鉛鋳鉄又は合金鋼を用いた場合、シュ
ーとしてケイ素含有アルミニウム合金（アルシル合金）
を用いると、瞬時に焼付が生じるとの知見を得ていた。
２４４，６７９号の所有者であ見本発明完成以前に、余
１板として球状黒鉛鋳鉄又は合金鋼を用いた場合、シュ
ーとしてケイ素含有アルミニウム合金（アルシル合金）
を用いると、瞬時に焼付が生じるとの知見を得ていた。
したがって、上記特許においては硬質のリン化物及び金
属間化合物と軟質の鉛が分散した銅合金をシューに用い
ることを提案した。ところが、斜板がシリコン含有アル
ミニウム合金、例えばアルシル合金、ニジなる場合、予
想外に、合金鋼のけんちゆに含まれる軸受鋼又は高速度
鋼製シー−が極めて高い耐焼付性が得られた。
属間化合物と軟質の鉛が分散した銅合金をシューに用い
ることを提案した。ところが、斜板がシリコン含有アル
ミニウム合金、例えばアルシル合金、ニジなる場合、予
想外に、合金鋼のけんちゆに含まれる軸受鋼又は高速度
鋼製シー−が極めて高い耐焼付性が得られた。
本発明に係るカークーラー用斜板式コングレッサーは、
シリンダー内に配置され且つ回転軸により回転される斜
板であって、シリコン含有アルミニウム合金よシなる斜
板と、この斜板の回転に応じてシリンダーボア内を前記
回転軸の方向に往復運動されるべく該斜板に作動的に接
続されたピストンと、前記斜板と前記ピストンの間に嵌
合保持されたシュー及びボールとを含んでなり、前記シ
ューは軸受鋼及び高速度鋼力・らなる群より選択された
１種の材料ニジな弘シューの前記斜板と接する一側面は
少なくとも中央部がほぼ平面であり、一方他側面は球状
四部が形成されて前記ボールの一部を嵌合保持してなシ
、さらにポールの一部はピストン内側の球状凹部にも嵌
合保持されるものである。
シリンダー内に配置され且つ回転軸により回転される斜
板であって、シリコン含有アルミニウム合金よシなる斜
板と、この斜板の回転に応じてシリンダーボア内を前記
回転軸の方向に往復運動されるべく該斜板に作動的に接
続されたピストンと、前記斜板と前記ピストンの間に嵌
合保持されたシュー及びボールとを含んでなり、前記シ
ューは軸受鋼及び高速度鋼力・らなる群より選択された
１種の材料ニジな弘シューの前記斜板と接する一側面は
少なくとも中央部がほぼ平面であり、一方他側面は球状
四部が形成されて前記ボールの一部を嵌合保持してなシ
、さらにポールの一部はピストン内側の球状凹部にも嵌
合保持されるものである。
以下、本発明の斜板式コンプレッサー、特に、シュー′
５ｒ：Ａｔ斜板に対して良好な耐焼付性をもつホウ化物
分散シューと比較して詳しく説明する。
５ｒ：Ａｔ斜板に対して良好な耐焼付性をもつホウ化物
分散シューと比較して詳しく説明する。
先ず、ホウ化物分散シューの表面層はＨｖ ６５０−１
２００程度の高硬度を有し、本発明に係るシューは硬度
上はホウ化物分散シューとは区別されない。
２００程度の高硬度を有し、本発明に係るシューは硬度
上はホウ化物分散シューとは区別されない。
然しなから、組織的にみると、ホウ化物分散シュ−の表
面層は結合ホウ化物粒子の周シに粒子間の境界面がかな
り存在するため特に疲労強度が低くまたホウ化物自体の
粒子大きさは、ホウ化物粉末製造法によシ制限されかな
シ粗粒となるのに反し、本発明の軸受鋼及び高速度鋼の
場合はこれらの材料は溶製後、鍛造圧延、押出、引抜等
の塑性加工を受けているので、材料の密度が理論密度に
一致し且つ炭化物が塑性加工中に分断され均一微細に分
布している。よって、ホウ化物分散シューよりも本発明
のシューは均質性が優れていることがよし優れた耐焼付
性能に寄与していると判断される。
面層は結合ホウ化物粒子の周シに粒子間の境界面がかな
り存在するため特に疲労強度が低くまたホウ化物自体の
粒子大きさは、ホウ化物粉末製造法によシ制限されかな
シ粗粒となるのに反し、本発明の軸受鋼及び高速度鋼の
場合はこれらの材料は溶製後、鍛造圧延、押出、引抜等
の塑性加工を受けているので、材料の密度が理論密度に
一致し且つ炭化物が塑性加工中に分断され均一微細に分
布している。よって、ホウ化物分散シューよりも本発明
のシューは均質性が優れていることがよし優れた耐焼付
性能に寄与していると判断される。
次に、ホウ化物分散シューは前述のとおり基体と表面層
よ）なる複合構造であるが、本発明のシューは一体構造
である。複合構造と一体構造の何れが摺＃！ｈ性能及び
耐焼付性が良好かは、−概にはいえないが、本発明にお
いて軸受鋼又は高速度鋼を使用した一体構造としたこと
によ）、ホウ化物分散シューより優れた性能が得られた
。これは軸受鋼及び高速度鋼はＨｖ ７００以上の高硬
度及び十分な強度を有しているので、摺動中において相
手材であるＡｔ斜板が及はす荷重に十分に耐えることが
寄与していると考えられる。なお、硬度自体はホウ化物
分散シューの表面層が本発明による軸受鋼又は高速度鋼
より高い場合があるが、本発明のシューは全体としての
強度が十分に高いので、炭化物が摺動中にＡｔ斜板の硬
い初晶シリコンによってシュー表面から脱落せしめられ
ることなく、マトリックスに強固に保持され長期間にわ
たって良好な耐摩耗性が保持される。
よ）なる複合構造であるが、本発明のシューは一体構造
である。複合構造と一体構造の何れが摺＃！ｈ性能及び
耐焼付性が良好かは、−概にはいえないが、本発明にお
いて軸受鋼又は高速度鋼を使用した一体構造としたこと
によ）、ホウ化物分散シューより優れた性能が得られた
。これは軸受鋼及び高速度鋼はＨｖ ７００以上の高硬
度及び十分な強度を有しているので、摺動中において相
手材であるＡｔ斜板が及はす荷重に十分に耐えることが
寄与していると考えられる。なお、硬度自体はホウ化物
分散シューの表面層が本発明による軸受鋼又は高速度鋼
より高い場合があるが、本発明のシューは全体としての
強度が十分に高いので、炭化物が摺動中にＡｔ斜板の硬
い初晶シリコンによってシュー表面から脱落せしめられ
ることなく、マトリックスに強固に保持され長期間にわ
たって良好な耐摩耗性が保持される。
本発明においてシュー用鉄合金として軸受鋼及び高速度
鋼を用いた理由は、これらが硬い炭化物に焼入もしくは
焼もどしマルテンサイト主体のマトリックス中に微細に
分散した組織を呈し、耐摩耗性に優れた炭化物とじん性
・強度に優れたマトリックスが望ましいバランスを保っ
ている塑性加工材料であるためである。かかる軸受鋼と
しては炭素０．９５〜１，１０％及びクロム０９〜１．
６チを主要合金成分とし、必要によジモリブデン０．１
〜０．２５％を含有し、残部が鉄及び不可避的不純物か
らなる公知の塑性加工材料を用いることができる。また
高速度鋼としては公知のタングステン系及びモリブデン
系高速度鋼を用いることができる。
鋼を用いた理由は、これらが硬い炭化物に焼入もしくは
焼もどしマルテンサイト主体のマトリックス中に微細に
分散した組織を呈し、耐摩耗性に優れた炭化物とじん性
・強度に優れたマトリックスが望ましいバランスを保っ
ている塑性加工材料であるためである。かかる軸受鋼と
しては炭素０．９５〜１，１０％及びクロム０９〜１．
６チを主要合金成分とし、必要によジモリブデン０．１
〜０．２５％を含有し、残部が鉄及び不可避的不純物か
らなる公知の塑性加工材料を用いることができる。また
高速度鋼としては公知のタングステン系及びモリブデン
系高速度鋼を用いることができる。
その例は５ＨＫ２ （Ｃ： ０．７０〜０．８５ ％
、 Ｃｒ ：３．８〜４．５％、Ｗ：１７〜１９％、Ｖ
：Ｏ，Ｓ〜１２俤）、５ＫＨ５（Ｃ： ０．２〜０．４
％、Ｃｒ：３．８〜４５％、Ｗ：１７〜２２％、Ｖ：１
〜１．５％。
、 Ｃｒ ：３．８〜４．５％、Ｗ：１７〜１９％、Ｖ
：Ｏ，Ｓ〜１２俤）、５ＫＨ５（Ｃ： ０．２〜０．４
％、Ｃｒ：３．８〜４５％、Ｗ：１７〜２２％、Ｖ：１
〜１．５％。
Ｃｏ：１６〜１７％）、５ＫＨ９（Ｃ： ０．８〜Ｏ１
９％、Ｃｒ ： ３．８〜４．５％、 Ｍｏ ： ４．
５〜５．５ ％ 、 Ｗ ： ５．５〜６．７ｑ６、Ｖ
：１．６〜２．２％）、及び５ＫＨ５５（Ｃ：０、８〜
０．９％＋ Ｃｒ ： ３．８〜４．５ ％ ＋ Ｍｏ
： ４．８〜６．２ ％ 、 Ｗ５．５〜６．７ ％
、 Ｖ ： １．７〜２．３ ’％ 。
９％、Ｃｒ ： ３．８〜４．５％、 Ｍｏ ： ４．
５〜５．５ ％ 、 Ｗ ： ５．５〜６．７ｑ６、Ｖ
：１．６〜２．２％）、及び５ＫＨ５５（Ｃ：０、８〜
０．９％＋ Ｃｒ ： ３．８〜４．５ ％ ＋ Ｍｏ
： ４．８〜６．２ ％ 、 Ｗ５．５〜６．７ ％
、 Ｖ ： １．７〜２．３ ’％ 。
Ｃｏ ： ７〜９％）である。
以下、本発明の実施態様を図面に基づいて説明する。
第１図において、シリンダー１内において回転軸２工り
（ロ）転されるＡｔ斜板５と、ピストン４との間に、シ
ュー３及びボール８が嵌合保持されており、Ａｔ斜板５
の回転に応じてピストン４の両頭部がシリンダーがア内
で回転軸２の方向に往復運動せしめられる。ンー−３の
Ａｔ斜板側の側面は粗さ０．８〜１６ミクロンに研摩さ
れたほは平坦面となっテオリ、一方シュー３のゾール８
側にはｙｉ？−／し８の一部を嵌合保持する球状凹部が
形成されている。本発明の斜板式コンプレッサーでｆ″
ｉＡｔ斜板５は直径６０〜９０開の小型でありまた１５
〜２０チのシリコンを含有し、またシュー３は全体とし
て軸受鋼又は高速度鋼よりなる。シ、−３は厚さく球状
凹部が形成されていない部分の最大厚さ）は３〜５關、
直径１３〜２０闘の円盤状であバ球秋凹部の深さは２〜
４朝である。
（ロ）転されるＡｔ斜板５と、ピストン４との間に、シ
ュー３及びボール８が嵌合保持されており、Ａｔ斜板５
の回転に応じてピストン４の両頭部がシリンダーがア内
で回転軸２の方向に往復運動せしめられる。ンー−３の
Ａｔ斜板側の側面は粗さ０．８〜１６ミクロンに研摩さ
れたほは平坦面となっテオリ、一方シュー３のゾール８
側にはｙｉ？−／し８の一部を嵌合保持する球状凹部が
形成されている。本発明の斜板式コンプレッサーでｆ″
ｉＡｔ斜板５は直径６０〜９０開の小型でありまた１５
〜２０チのシリコンを含有し、またシュー３は全体とし
て軸受鋼又は高速度鋼よりなる。シ、−３は厚さく球状
凹部が形成されていない部分の最大厚さ）は３〜５關、
直径１３〜２０闘の円盤状であバ球秋凹部の深さは２〜
４朝である。
上記シュー３は第２図（イ）−に）に示されているよう
にＡｔ斜板（図示せず）側が中央部が平面であり、残部
が面取り（３ｂ）されたものであってよい。
にＡｔ斜板（図示せず）側が中央部が平面であり、残部
が面取り（３ｂ）されたものであってよい。
なお、かかる面取υシューは特開昭５４−６４７１４号
にて公知のものである。
にて公知のものである。
以下、本発明の詳細な説明する。
第１表の如きシューを次に記した如き条件で摺動試験を
行い、シューと相手材が焼付に至った荷重を求めた。
行い、シューと相手材が焼付に至った荷重を求めた。
Ａ、摺シ速度：１５ｍ１ｓｅｃで一定。
Ｂ、荷重： ２０ ｋｇ／ｃｍつつ漸増、各荷重段階は
３０分間継続ｄ Ｃ８潤滑油：冷凍機油１容量に対して軽油９容量の混合
潤滑油。
３０分間継続ｄ Ｃ８潤滑油：冷凍機油１容量に対して軽油９容量の混合
潤滑油。
Ｄ、潤滑方法：フェルト塗布、約０．８ ｃｃ ７分。
Ｅ、相手材試験片：規格値で１９〜２１ ｑ６Ｓｔ。
５〜６％Ｃｕ 、 ０．４５〜０．６５％Ｍｇ残部Ａｔ
よりなるアルシル合金の真直度１ａ１以下、表面粗さ０
．４〜０．６８のディスク。
よりなるアルシル合金の真直度１ａ１以下、表面粗さ０
．４〜０．６８のディスク。
Ｆ、シュー：真直度１ミクロン以下、粗さ０．４〜０．
６Ｓ。
６Ｓ。
以下余白
なお、上記ホウ化物分散相けＮ１２０％、残部鉄よシな
る合金粉末、フェロがロン粉末、鉛粉末及びフェロフォ
スフオル粉末を、Ｂ含有量２０％、ｐｂ含有月５％、Ｐ
含有量８％、残り鉄になるように混合し、厚さ２關の鋼
板に塗布し、ぞして水素還元雰囲気中で１１００〜１０
００℃で焼成して調製したものである。
る合金粉末、フェロがロン粉末、鉛粉末及びフェロフォ
スフオル粉末を、Ｂ含有量２０％、ｐｂ含有月５％、Ｐ
含有量８％、残り鉄になるように混合し、厚さ２關の鋼
板に塗布し、ぞして水素還元雰囲気中で１１００〜１０
００℃で焼成して調製したものである。
上記説明特に実施例より本発明によればＡｔ斜板に対し
て従来公知のシューよシ高い耐焼付性を有スる斜板式コ
ングレッザーが提供されることが明らかとなるであろう
。
て従来公知のシューよシ高い耐焼付性を有スる斜板式コ
ングレッザーが提供されることが明らかとなるであろう
。
第１図はカークーラー用斜板式コングレッサーの縦断正
面図である。第２図（イ）−に）はシューの一態様を示
す正面図（但し、←）、（ハ）は断面図）である。 １・・・シリンダー、２・・・回転軸、３・・・シュー
、４・・・ピストン、５・・・Ａ７ 斜板、８・・・）
Ｊ” ７Ｌ＋。 （イ） ノ
３二フ〕
面図である。第２図（イ）−に）はシューの一態様を示
す正面図（但し、←）、（ハ）は断面図）である。 １・・・シリンダー、２・・・回転軸、３・・・シュー
、４・・・ピストン、５・・・Ａ７ 斜板、８・・・）
Ｊ” ７Ｌ＋。 （イ） ノ
３二フ〕
Claims (1)
- １、 シリンダー内に配置され且つ回転軸により回転さ
れる斜板であって、シリコン含有アルミニウム合金より
ガる斜板と、この斜板の回転に応じてシリンダーボア内
を前記回転軸の方向に往復運動されるべく該斜板に作動
的に接続されたピストンと、前記斜板と前記ピストンの
間に嵌合保持されたシ１．−及びポールとを含んでなり
、前記シューは軸受鋼及び高速度鋼からなる群よυ選択
された１種の材料よシな弘シューの前記斜板と接する一
側面は少なくとも中央部がほぼ平面であり、一方他側面
は球状凹部が形成されて前記列？−ルの一部を嵌合保持
してな弘さらにボールの一部はピストン内側の球状凹部
にも嵌合保持されるカークーラー用斜板式コンプレッサ
ー。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57177504A JPS5968576A (ja) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | 斜板式コンプレツサ− |
| PCT/JP1983/000341 WO1984001604A1 (en) | 1982-10-12 | 1983-10-12 | Swash plate compressor and method of manufacturing shoe therefor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57177504A JPS5968576A (ja) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | 斜板式コンプレツサ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5968576A true JPS5968576A (ja) | 1984-04-18 |
| JPH028151B2 JPH028151B2 (ja) | 1990-02-22 |
Family
ID=16032056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57177504A Granted JPS5968576A (ja) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | 斜板式コンプレツサ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5968576A (ja) |
-
1982
- 1982-10-12 JP JP57177504A patent/JPS5968576A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH028151B2 (ja) | 1990-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1078908C (zh) | 摩擦件及其生产方法 | |
| EP0351237B1 (en) | Brake disk material for railroad vehicle | |
| US3606359A (en) | Tungsten carbide coated piston rings | |
| GB2131457A (en) | Engine cylinder liners based on aluminium alloys and intermetallic compounds | |
| EP0711845B1 (en) | Wear-resistant sintered ferrous alloy for valve seat | |
| JPH072980B2 (ja) | 複合摺動材料 | |
| JPH0610103A (ja) | 耐摩耗性、摺動性に優れたベーン材 | |
| CN109750197A (zh) | 一种三元陶瓷增强镁基复合材料气缸套及其制备方法 | |
| US4435482A (en) | Sliding member and process for producing the same | |
| US6706126B2 (en) | Aluminum alloy for sliding bearing and its production method | |
| JPS5968576A (ja) | 斜板式コンプレツサ− | |
| JPH0810012B2 (ja) | 軸受材料 | |
| US6899844B2 (en) | Production method of aluminum alloy for sliding bearing | |
| JP3007644B2 (ja) | 斜板式圧縮機 | |
| JPS631383B2 (ja) | ||
| JP2910123B2 (ja) | アルミニウム合金製ローター端面の油溜り溝の成形方法 | |
| JPH0138191B2 (ja) | ||
| JPH0835026A (ja) | 銅系焼結摺動材料 | |
| JP2004028276A (ja) | 内燃機関の主運動機構 | |
| US6335106B1 (en) | Slide bearing material | |
| JPH07102335A (ja) | 焼結摺動部材 | |
| US6296952B1 (en) | Sliding bearing material based on aluminum with 10-25 wt % tin alloyed with manganese and silicon | |
| JPH0121163Y2 (ja) | ||
| JPH0121164Y2 (ja) | ||
| JPS62133043A (ja) | Ｃｕ含浸Ｆｅ系焼結材料 |