JPS596144A - サ−ビスカ− - Google Patents
サ−ビスカ−Info
- Publication number
- JPS596144A JPS596144A JP11344782A JP11344782A JPS596144A JP S596144 A JPS596144 A JP S596144A JP 11344782 A JP11344782 A JP 11344782A JP 11344782 A JP11344782 A JP 11344782A JP S596144 A JPS596144 A JP S596144A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- service car
- maintenance
- bed
- service
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/14—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a workshop for servicing, for maintenance, or for carrying workmen during work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明のサービスカーは、自動車への給油。
ウ
オイル父換、室内の清掃、タイヤへ空気の補充ち・よび
バッテリー充電等の各種保守点検を、出張して行うもの
で、すなわち自動車用保守点検装置を搭載したものであ
る。
バッテリー充電等の各種保守点検を、出張して行うもの
で、すなわち自動車用保守点検装置を搭載したものであ
る。
つぎに図面について説明すれば、貨物自動車１の荷台２
上へ、ガソリン給油装置４、オイル交換装置１０、空気
補給装置１６、清掃装置２１およびバッテリー充電器２
４を後方に操作面を向けて搭載する。
上へ、ガソリン給油装置４、オイル交換装置１０、空気
補給装置１６、清掃装置２１およびバッテリー充電器２
４を後方に操作面を向けて搭載する。
まだ、側面に商品陳列ケース３５および伝票発行機８を
取付け、上記各種装置の駆動電源をコートリール３６に
巻かれたコート２７を介して家庭用電源から得るように
する。
取付け、上記各種装置の駆動電源をコートリール３６に
巻かれたコート２７を介して家庭用電源から得るように
する。
次に動作を説明すれば、サービスカーを運転してサービ
スを受ける自動車の前に停車させる。コード２７をコー
ドリール３６より引出して家庭用電源に接続すれば電線
３７によ逆通電され各装置は使用可Ｕヒ状態となる。
スを受ける自動車の前に停車させる。コード２７をコー
ドリール３６より引出して家庭用電源に接続すれば電線
３７によ逆通電され各装置は使用可Ｕヒ状態となる。
カッリンを補給するには給油装置４のノズル掛け３７よ
りノズルバルブ５を外し、給油を受ける自動車のタンク
へノズルバルブ５を挿入してパルプを開けば、ドラム缶
３内のカッリンは給油ホース路２９を介して記瞳回路：
３】に記憶される。そして給油が終りノズル５をノズル
掛け３７に掛ければ給油が終シノズルが定位置にある信
号が制御回路２９（Ｃ伝わる。
りノズルバルブ５を外し、給油を受ける自動車のタンク
へノズルバルブ５を挿入してパルプを開けば、ドラム缶
３内のカッリンは給油ホース路２９を介して記瞳回路：
３】に記憶される。そして給油が終りノズル５をノズル
掛け３７に掛ければ給油が終シノズルが定位置にある信
号が制御回路２９（Ｃ伝わる。
エンジンオイルの交換をするオイル交換装置］０の抜取
管１１を自動車のオイルパン内に挿入してオイルを芥器
１２内へ抜取り、次にノズルパルプ１３を注入孔に挿入
して開けば、ドラム缶９内のオイルは補給され、給油量
は計測されて表示計１４に表示されるとともに、制御回
路２９を介して記憶回路、３１に記憶される１１そして
、ノズルを定位置に戻せば、制御回路２９にオイル交換
路ｒ信号が伝わる。
管１１を自動車のオイルパン内に挿入してオイルを芥器
１２内へ抜取り、次にノズルパルプ１３を注入孔に挿入
して開けば、ドラム缶９内のオイルは補給され、給油量
は計測されて表示計１４に表示されるとともに、制御回
路２９を介して記憶回路、３１に記憶される１１そして
、ノズルを定位置に戻せば、制御回路２９にオイル交換
路ｒ信号が伝わる。
タイヤに空気を補充するには、空気補給装置ｊ６の圧力
調節ダイヤル１７を目盛１もの所定値に合わせたのち、
ホース１９の口金２０をタイヤの口金に当てがえば、空
気圧縮機１５で生じた圧縮空気はタイヤに補給され、所
定圧力に達すると補給はｌ二まる。
調節ダイヤル１７を目盛１もの所定値に合わせたのち、
ホース１９の口金２０をタイヤの口金に当てがえば、空
気圧縮機１５で生じた圧縮空気はタイヤに補給され、所
定圧力に達すると補給はｌ二まる。
そして、口金２０を定位置に戻せば、制御回路２９に空
気補給終了信号が伝わり、使用信号が記憶回路、３工に
ｄ己１意される。
気補給終了信号が伝わり、使用信号が記憶回路、３工に
ｄ己１意される。
自動車の車内を清掃するには清掃装置２１のホース２２
を引出しノズル２３から除圧によって室内の塵埃を吸引
して清掃する。そして、ノズル２３を定位置に戻せば、
Ｈｉ’ｊｊ卸回路２つに清掃終了信号か伝わり、使用信
号が記憶回路、３］に記憶される１、バッテリーを充電
するには光電器２４の端子３３゜；３４を自動車の蓄電
池に接続して充電を行う。充電が終了し、端子を定位置
に戻せば、制御回路２９に充電終了信号が伝わり、使用
信号が記憶回路、う１にｄ己１意される。
を引出しノズル２３から除圧によって室内の塵埃を吸引
して清掃する。そして、ノズル２３を定位置に戻せば、
Ｈｉ’ｊｊ卸回路２つに清掃終了信号か伝わり、使用信
号が記憶回路、３］に記憶される１、バッテリーを充電
するには光電器２４の端子３３゜；３４を自動車の蓄電
池に接続して充電を行う。充電が終了し、端子を定位置
に戻せば、制御回路２９に充電終了信号が伝わり、使用
信号が記憶回路、う１にｄ己１意される。
商品陳列ケース３５内の商品を売った場合は伝票発行物
８の入カキ−２８より売上チーターを人力すればチータ
ーは記憶回路、つ】に記憶される。
８の入カキ−２８より売上チーターを人力すればチータ
ーは記憶回路、つ】に記憶される。
全てのサービスか終了したならば、伝票発行機８の入カ
キ−２８を操作して、伝票を発行させれば伝票発行機８
は、記憶回路３１に記憶されている給油したガソリンと
オイルの量および価格、空気補給、清掃、充電の手数料
および販売した商品の種類１個数および価格等のサービ
スチーターを記録した伝票を発行する。
キ−２８を操作して、伝票を発行させれば伝票発行機８
は、記憶回路３１に記憶されている給油したガソリンと
オイルの量および価格、空気補給、清掃、充電の手数料
および販売した商品の種類１個数および価格等のサービ
スチーターを記録した伝票を発行する。
次ニ、コード２７を抜いてコードリール３６に巻き込め
ば、リール３６から使用終了信号が制御回路２９に伝わ
る。
ば、リール３６から使用終了信号が制御回路２９に伝わ
る。
制御回路２９に全ての装置から使用終了信号が伝わると
、制御回路２９はサービスカー１のエンジン３０に駆動
許可信号を発する。逆に言えば、装置の１つでも使用終
了状態となっていなければ、エンジンは駆動されないの
で安全となる。
、制御回路２９はサービスカー１のエンジン３０に駆動
許可信号を発する。逆に言えば、装置の１つでも使用終
了状態となっていなければ、エンジンは駆動されないの
で安全となる。
この発明のサービスカーは、自動車の所在場所へ出張し
て各種の保守点検整備を完了できるから、自動車の所有
者およびサービス業者の双方にとって好都合なものであ
る。
て各種の保守点検整備を完了できるから、自動車の所有
者およびサービス業者の双方にとって好都合なものであ
る。
また、各装置の駆動電力は自動車のバッテリーから得る
のではなく、家庭用電源より得るので、バッテリーが過
放電することがなく、過放電防止のために自動車のエン
ジンを駆動し続けることもないものである。
のではなく、家庭用電源より得るので、バッテリーが過
放電することがなく、過放電防止のために自動車のエン
ジンを駆動し続けることもないものである。
第１図はこの発明のサービスカーの背面図、第２図は側
面図、第６図は平面図、第４図はブロック図である。 １・・・・・・貨物自動車 ２・・・・・・荷台４・
・・・ガソリン給油装置 １０・・・・・オイル交換装置 １６・−・・・・空気
補給装置２１・・・・・清掃装＠ ２４・・−バッ
テリー充電装置出願人 株式会社 止爪タノノ 代理人 弁理士 久 保 司ニー−１゛ １−ご−二
面図、第６図は平面図、第４図はブロック図である。 １・・・・・・貨物自動車 ２・・・・・・荷台４・
・・・ガソリン給油装置 １０・・・・・オイル交換装置 １６・−・・・・空気
補給装置２１・・・・・清掃装＠ ２４・・−バッ
テリー充電装置出願人 株式会社 止爪タノノ 代理人 弁理士 久 保 司ニー−１゛ １−ご−二
Claims (3)
- （１） 自動車用保守点検装置を搭載したサービスカ
ー。 - （２） 保守点検装置はカッリン給油装置、オイル交
換装置、清掃装置、空気補給装置およびバッテリー充電
装置である特許請求の範囲第１項記載のサービスカー。 - （３） 保守点検装置は、家庭用電力により駆動され
る特許請求の範囲第１項記載のサービスカー〇
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11344782A JPS596144A (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | サ−ビスカ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11344782A JPS596144A (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | サ−ビスカ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS596144A true JPS596144A (ja) | 1984-01-13 |
Family
ID=14612457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11344782A Pending JPS596144A (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | サ−ビスカ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS596144A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63129637U (ja) * | 1987-02-18 | 1988-08-24 | ||
| JPH0467538U (ja) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | ||
| JPH0572566U (ja) * | 1992-03-05 | 1993-10-05 | 新星工業株式会社 | トラックの作業用収納庫装置 |
| WO1994005197A1 (de) * | 1992-09-09 | 1994-03-17 | Kurt Zachhuber | Aufbewahrungs- und wartungseinrichtung |
| US7122913B2 (en) * | 2004-07-09 | 2006-10-17 | Wittmar Engineering And Construction, Inc. | Modular power generation apparatus and method |
-
1982
- 1982-06-30 JP JP11344782A patent/JPS596144A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63129637U (ja) * | 1987-02-18 | 1988-08-24 | ||
| JPH0467538U (ja) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | ||
| JPH0572566U (ja) * | 1992-03-05 | 1993-10-05 | 新星工業株式会社 | トラックの作業用収納庫装置 |
| WO1994005197A1 (de) * | 1992-09-09 | 1994-03-17 | Kurt Zachhuber | Aufbewahrungs- und wartungseinrichtung |
| US5572759A (en) * | 1992-09-09 | 1996-11-12 | Zachhuber; Kurt | Storage and maintenance system |
| US7122913B2 (en) * | 2004-07-09 | 2006-10-17 | Wittmar Engineering And Construction, Inc. | Modular power generation apparatus and method |
| US7466033B2 (en) | 2004-07-09 | 2008-12-16 | Cleanair Logix, Inc. | Modular power generation apparatus and method |
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