JPS595757U - エンジンの排気ガス還流制御装置 - Google Patents

エンジンの排気ガス還流制御装置

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JPS595757U
JPS595757U JP9941982U JP9941982U JPS595757U JP S595757 U JPS595757 U JP S595757U JP 9941982 U JP9941982 U JP 9941982U JP 9941982 U JP9941982 U JP 9941982U JP S595757 U JPS595757 U JP S595757U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
introduction port
exhaust gas
atmosphere
gas recirculation
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JP9941982U
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JPS6339413Y2 (ja
Inventor
国生 長谷川
公一 吉田
Original Assignee
ダイハツ工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示す概略説明図である。 ５・・・排気ガス還流バルブ、１１・・・モジュレータ
、１７・・・メイン通路、２１・・・第１の負圧導入ポ
ート、２２・・・第２の負圧導入ポート、２３・・・気
化器、２４・・・スロットルバルブ、２６・・・オリフ
ィス、２８・・・オリフィス、２９・・・大気導入ポー
ト、３０・・・大気導入機構。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 供給される制御用負圧の大きさに応じて排気ガス還流量
    を制御する排気ガス還流バルブと、排気ガス圧力の大き
    さにより排気ガス還流バルブのダイヤフラム室へ制御用
    負圧を供給するか否かを調整するモジュレータと、この
    モジュレータのメイン通路に一端を連通させるとともに
    オリフィスを有した他端を気化器におけるスロットルバ
    ルブの閉止位置よりも若干上流に位置する部位に開口さ
    せた第１の負圧導入ポートと、一端を前記メイン通路に
    連通させるとともに他端を前記気化器における前記第１
    の負圧導入ポートの開口部よりも若干上流に位置する部
    位に開口させた第２の負圧導入ポートと、オリフィスを
    有した終端を前記第１の負圧導入ポートの途中に連通さ
    せた大気導入ポートと、前記気化器のアドバンスポート
    内の負圧が所定値よりも真空寄りに推移した場合に一定
    の時間遅れをもって大気を前記大気導入ポートを通して
    前記第１の負圧導入ポート内に侵入させる大気導入機構
    とを具備してなり、前記大気導入ポートのオリフィス径
    を前記第１の負圧導入ポートのオリフィス径よりも小さ
    いかまたは略等しい値に設定したことを特徴とするエン
    ジンの排気ガス還流制御装置。
JP9941982U 1982-06-30 1982-06-30 エンジンの排気ガス還流制御装置 Granted JPS595757U (ja)

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JP9941982U JPS595757U (ja) 1982-06-30 1982-06-30 エンジンの排気ガス還流制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS595757U true JPS595757U (ja) 1984-01-14
JPS6339413Y2 JPS6339413Y2 (ja) 1988-10-17

Family

ID=30235612

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