JPS59561U - デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置

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Publication number
JPS59561U
JPS59561U JP9448282U JP9448282U JPS59561U JP S59561 U JPS59561 U JP S59561U JP 9448282 U JP9448282 U JP 9448282U JP 9448282 U JP9448282 U JP 9448282U JP S59561 U JPS59561 U JP S59561U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
diesel engine
exhaust gas
gas recirculation
control valve
Prior art date
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Pending
Application number
JP9448282U
Other languages
English (en)
Inventor
功一 中西
吉田　道保
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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Publication of JPS59561U publication Critical patent/JPS59561U/ja
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  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１甲はディーゼルエンジンのＥＧＲ制御装置の概要説
明図、第２図は負圧制御弁ＶＲＶの断面図、第３図は負
圧制御弁の作動説明図、第４図はディーゼルエンジンで
低、高負荷で小ＥＧＲリフト、中負荷で大ＥＧＲＩＪフ
トのＥＧＲ制御装置で３図は該負圧制御弁特性図で負圧
増加遅延装置を装着し急加速したときの負圧応動装置へ
の到着負圧の変化状況図、ｂ図はエンジン回転と平均有
効圧力を両軸とした等ＥＧＲリフト線図である。　　　
　　　　−１１・・・ディーゼルエンジン、４−・・Ｅ
ＧＲ通路、５・・・ＥＧＲ制御弁、６・・・負圧応動装
置、９・・・負圧源、１０・・・負圧通路、１２・・・
コントロールレバー、１４・・・負圧制御弁ＶＲＶ、２
８・・・遅延装置、２９・・・オリフィス、３０・・・
逆止弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジンの排気還流通路に設けられたＥＧＲ
    制御弁と、同制御弁と開閉作動する負圧−応動装置と、
    同負圧応動装置と、同負圧源とを連通ずる負圧通路と、
    ディーゼルエンジンの負荷を検出する負荷検出装置と、
    同負荷検出装置の信号により作動されるとともに上記通
    路に介装された負圧制御弁と上記負圧通路に並列に配設
    されたオリフィス及び逆止弁からなる遅延装置とを備え
    、加速時のＥＧＲ増加を遅らせるように構成したことを
    特徴とするディーゼルエンジンの排気ガス再循環制御装
    置。
JP9448282U 1982-06-25 1982-06-25 デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置 Pending JPS59561U (ja)

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JPS59561U true JPS59561U (ja) 1984-01-05

Family

ID=30226143

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5685552A (en) * 1979-12-17 1981-07-11 Isuzu Motors Ltd Egr system
JPS5749548B2 (ja) * 1973-11-07 1982-10-22

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