JPS5953226A - Sun visor for car - Google Patents

Sun visor for car

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Publication number
JPS5953226A
JPS5953226A JP58148863A JP14886383A JPS5953226A JP S5953226 A JPS5953226 A JP S5953226A JP 58148863 A JP58148863 A JP 58148863A JP 14886383 A JP14886383 A JP 14886383A JP S5953226 A JPS5953226 A JP S5953226A
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JP
Japan
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bearing
shaft
bearing shaft
counter
contact
Prior art date
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Application number
JP58148863A
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Japanese (ja)
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JPS6012247B2 (en
Inventor
ロタ−ル・フイアテル
マンフレ−ト・ノヴアク
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Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Original Assignee
Gebrueder Happich GmbH
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Publication date
Application filed by Gebrueder Happich GmbH filed Critical Gebrueder Happich GmbH
Publication of JPS5953226A publication Critical patent/JPS5953226A/en
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Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0278Sun visors structure of the body
    • B60J3/0282Sun visors structure of the body specially adapted for a courtesy mirror

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、上部の長子縁部の一方の端部範囲に配置され
た、主支承軸受けおよびサンバイザ軸から成る主旋回支
承部と、他方の端部範囲に配置された、プラスチック製
の対向支承軸受けに着脱可能に結合される対向支承軸と
、車両の電源に接触可能な給電導体およびアース導体が
接続されている光源を備えたミラーとを有する車両のサ
ンバイザであって、対向支承軸受けが少なくとも1つの
接触部材を有しており、該接触部材の一方の側に車両の
電源の電気的な導体が接続可能でかつ他方の側に、光源
用の少なくとも給電導体と接続されている対向支承軸の
接触体が接触している形式のものに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a main pivot bearing consisting of a main support bearing and a sun visor shaft, which is arranged in one end region of the longitudinal edge of the upper part, and a main pivot bearing, which is arranged in the other end region. , a sun visor for a vehicle having a counter-bearing shaft removably coupled to a plastic counter-bearing bearing, and a mirror having a light source to which a power supply conductor and a ground conductor contactable to a power supply of the vehicle are connected. , the counter-bearing bearing has at least one contact element, on one side of which an electrical conductor of the vehicle's power supply can be connected and on the other side at least a power supply conductor for a light source. This relates to a type in which the contact bodies of the opposing bearing shafts are in contact with each other.

上記形式のサン・ぐイザのばあいには、対向支承軸は相
互間に絶縁体を間挿した2つの接触体を有している。こ
のために対向支承軸はテレスコープ式に形成されていて
かつ両端に一体成形されたピンを有する中間のプラスチ
ック部材と前記ピン上に配置された金属スリーブとから
構成されており、このばあいプラスチック部材と金属ス
リ′−ゾとの間にコイルばねが配置されて時間がかかる
ようになる。
In the case of a sun gauge of the type described above, the opposing bearing shaft has two contact bodies with an insulator interposed between them. For this purpose, the counter-bearing shaft is constructed in a telescopic manner and consists of an intermediate plastic part with integrally molded pins at both ends and a metal sleeve arranged over said pins, in this case plastic. A coil spring is placed between the member and the metal slit, which is time consuming.

従って本発明の課題は、冒頭に述べた形式のサンバイザ
において製作および組立てを簡単にすることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the invention to provide a sun visor of the type mentioned at the outset with simple manufacturing and assembly.

前記課題は本発明によれば、対向支承軸がプラスチック
支承体と一体に形成されていて、かつ電気的な導体と接
続された少なくとも1つの、有利には2つの接触体を有
しており、この接触体が対向支承軸の・々ツクチー・ぐ
状の半径方向みぞ内に形状接続的に保持されていてかつ
接触体の外面が部分的に対向支承軸の外周面と合致して
いるか又は対向支承軸外周面から僅かばかり突出してい
るようにすることによって解決された。プラスチック支
承体と対向支承軸とを1つの構成ユニットに統合するこ
とによって製作および組立てが著しく簡単にされる。
According to the invention, this object is achieved in that the counter-bearing shaft is formed in one piece with the plastic bearing and has at least one, preferably two, contact bodies connected to an electrical conductor. The contact body is held form-fittingly in a groove-shaped radial groove of the counter-bearing shaft, and the outer surface of the contact body partially coincides with the outer circumferential surface of the counter-bearing shaft, or This problem was solved by making the support shaft protrude slightly from the outer peripheral surface. Manufacture and assembly are significantly simplified by integrating the plastic bearing and the counter-bearing shaft into one component.

更に有利な実施態様では各接触体がスリットを有するス
リーブとして形成されていて、このスリットの両縦縁部
に末広がりのウェーブが一体に結合されていて、更にそ
れぞれのウェブの自由縦縁部が、対向支承軸の曲率に適
合した外向きの湾曲部を有している。このような実施態
様の利点は、電気的な導体をスリーブ内にそう人しかつ
スリーブの簡単な押しつぶしによってスリーブ内に保持
でき、しかも次いで接触体を対向支承軸の・々ツクテー
パ状のみそに押し込むかもしくはスナップ式にそう人す
ればよいということにある。
In a further advantageous embodiment, each contact body is designed as a sleeve with a slit, to the two longitudinal edges of which a diverging wave is integrally connected, and furthermore, the free longitudinal edge of the respective web comprises: It has an outwardly curved portion that matches the curvature of the opposing bearing shaft. The advantage of such an embodiment is that the electrical conductor can be inserted into the sleeve and retained therein by a simple compression of the sleeve, and then the contact body can be pressed into the tapered groove of the counter-bearing shaft. Or, you just have to do it in a snap.

しかしまた選択的に一方もしくはそれぞれの接触体をつ
かみ片として形成でき、該つかみ片は対向支承軸に部分
的に巻き付けられていてかつ内向きに折り曲げられた少
なくとも一方の自由縦縁部によって対向支承軸に設けら
れた半径方向みぞに突入して、対向支承軸の軸方向孔に
そう人された電気的な導体に接触している。つかみ片を
取シ付けるためにはつかみ片を例えば一方の折り曲げら
れた縦縁部によって半径方向みぞに引掛け、次いで対向
支承軸に巻き付は次いで他方の縦縁部によって対向支承
軸内に同心的に配置された導体に押し付ける。対向支承
軸はプラスチックから形成されひいては所定の戻し弾性
力を有しているので、つかみ片は、電気的な導体との不
変な接触保証するような初応力によって変形される。更
につかみ片は、C字形みぞにプレスばめされかつ互いに
押し合わされる縦縁部の間で対向支承軸内の軸方向孔に
配置されている導体に接触させられることができる。こ
のばあいつかみ片の縦縁部を歯状に形成すると有利であ
る。何故ならばこれによって申し分のない接触係合が得
られるからである。
However, it is also possible to optionally form one or each contact body as a gripping piece, which gripping piece is partially wrapped around the counter-bearing shaft and is supported by at least one free longitudinal edge bent inwards. It projects into a radial groove in the shaft and contacts an electrical conductor inserted into the axial bore of the counter-bearing shaft. To attach the gripping piece, the gripping piece is hooked into the radial groove, for example by one bent longitudinal edge, then wrapped around the counterbearing shaft and then concentrically into the counterbearing shaft by the other longitudinal edge. Press it against a conductor placed on the ground. Since the counter-bearing shaft is made of plastic and thus has a certain return elasticity, the gripping piece is deformed by an initial stress that ensures constant contact with the electrical conductor. Furthermore, the gripping piece can be brought into contact with a conductor which is press-fit into the C-shaped groove and which is arranged in the axial bore in the opposing bearing shaft between the longitudinal edges that are pressed together. In this case, it is advantageous if the longitudinal edges of the gripping piece are tooth-shaped. This is because this results in a satisfactory contact engagement.

更に本発明の特に有利な実施態様では、プラスチック支
承体がサンバイザ本体の補強挿入体と一体に形成されて
いる。このような実施態様によって対向支承軸に接触体
を取シ付けることだけが必要となるに過ぎない。
Furthermore, in a particularly advantageous embodiment of the invention, the plastic support is formed in one piece with the reinforcing insert of the sun visor body. With such an embodiment, it is only necessary to mount the contact body on the counter-bearing shaft.

次に図示の実施例につき本発明を具体的に説明する。Next, the present invention will be specifically explained with reference to the illustrated embodiments.

第1図によるサン・々イザはサンバイザ本体1を有して
おシ、該サン・Sイザ本体の上部の長子縁部2の一方の
端部範囲に主支承軸受け3とサン・ぐイザ軸牛とから成
る主旋回支承部が配置されている。上部の長手線部2の
他方の端部範囲には対向支承軸5と対向支承軸受け6と
から成る対向支承部が設けられている。サン・ぐイザを
下方旋回させた状態でサン・々イザ本体1の乗客室に向
いた面にミラー7が配置されていて、該、かつランプ8
ははね上げ蓋によって操作可能なスイッチ(図示せず)
を介して点滅可能である。ミラー7とランプ8とは従来
の形式で配置されており、従って個々に詳しくは述べな
い。
The sun visor body 1 according to FIG. A main swing bearing is arranged. In the other end region of the upper longitudinal section 2, a counter-bearing is provided which consists of a counter-bearing shaft 5 and a counter-support bearing 6. A mirror 7 is disposed on the surface of the sun cruiser body 1 facing the passenger compartment when the sun cruiser is turned downward, and a lamp 8
Switch operable by flip-up lid (not shown)
Can be flashed via. Mirror 7 and lamp 8 are arranged in a conventional manner and will therefore not be described in detail individually.

第2図は対向支承軸受け6を斜視図で図示している。更
に第2図から明らかなように対向支承軸受け6は車両の
電源の電気的な導体10と電気的に接続するために2つ
の接触部材11を備えていて、該接触部材の上方範囲は
接触プラグとしてかつ下方範囲は接触ばねとして構成さ
れている。ランプ8に導びかれた電気的な導体と接触部
材11との接触は対向支承軸5に配置されている接触体
を介して行なわれ、このばあい前記接触部材11と接触
体とは、サン・々イザ本体が少なくとも下方旋回させら
れた位置を占めているばあいに、接触する。
FIG. 2 shows the counterbearing bearing 6 in a perspective view. Furthermore, as can be seen in FIG. 2, the counter-bearing bearing 6 is provided with two contact elements 11 for electrical connection with the electrical conductor 10 of the vehicle's power supply, the upper area of which is a contact plug. and the lower region is configured as a contact spring. Contact between the electrical conductor led to the lamp 8 and the contact member 11 takes place via a contact member arranged on the opposing bearing shaft 5, in which case the contact member 11 and the contact member are contact when the easer body occupies at least a downwardly pivoted position;

第3図に示された実施例はプラスチック支承体12と一
体に構成された対向支承軸5を示している。このばあい
対向支承軸5は中央の軸方向孔からのびるパックテーパ
状の半径方向みぞ13を有し、該半径方向みぞ内に2つ
の接触体14が配置されている。接触体14はそれぞれ
縦スリットを付けられたスリーブ15から成っていて、
該スリーブはスリット縦線部に一体に設けられたウェブ
16を有しており、該ウェブ16の自由端部は外向きに
湾曲している(第生図参照)。スリーブ15はそれぞれ
端部側で絶縁された電気的な導体17を受容している。
The embodiment shown in FIG. 3 shows a counter-bearing shaft 5 which is constructed in one piece with a plastic bearing 12. The embodiment shown in FIG. In this case, the counter-bearing shaft 5 has a tapered radial groove 13 extending from a central axial bore, in which two contact bodies 14 are arranged. The contact bodies 14 each consist of a sleeve 15 with a longitudinal slit,
The sleeve has a web 16 integral with the longitudinal slit, the free end of which is curved outwards (see diagram). Each sleeve 15 receives an insulated electrical conductor 17 at its end.

必要な結合はろう接によって、しかし有利には圧着区分
18に沿って押しつぶすことによって行なわれる。接触
体14を特別の形状にしたことに基づきこの接触体はパ
ックテーパ状の半径方向みぞ13内にスナップ式にそう
人することによって簡単に固定される。接触体14の外
向きに湾曲した舌片16aの外面は対向支承軸5の外周
面と合致しているか又は対向支承軸外周面から僅かばか
り突出しているので、接触体14と接触部材11の接触
ばねとの確実な接触係合が得られる。固接触体14の間
では半径方向みぞ13はウェブ19によって中断されて
いるので、固接触体は確実に互いに電気的に分離されて
いる。挿入枠20とサン・々イザ軸4とが金属から形成
されているばあいには、固接触体14の代シに1つだけ
の接触体を設けることもできる。第1図では金属線材よ
り成る挿入枠は鎖線で示されている。挿入枠20とサン
バイザ本体とが金属から成っているばあいには光源8は
サン・々イザ軸牛と挿入枠2oとを介して車両ボデーに
アースされる。これに対して場合によってはプラスチッ
ク支承体12と一体に形成されたプラスチック挿入体の
ばあいには供電導体並びにアース導体は対向支承軸受け
6を介して光源8に導びかれる(第3図参照)。このば
あい接触体14に接続された電気的な導体17.17a
はサンバイザ本体1内部で直接にランプ8に案内されて
いる。
The necessary connection is effected by soldering, but preferably by pressing along the crimp section 18. Owing to the special shape of the contact body 14, it is simply fixed by snapping into the tapered radial groove 13 of the pack. The outer surface of the outwardly curved tongue piece 16a of the contact body 14 is aligned with the outer peripheral surface of the opposing support shaft 5 or protrudes slightly from the outer peripheral surface of the opposing support shaft 5, so that contact between the contact member 14 and the contact member 11 is prevented. A reliable contact engagement with the spring is obtained. The radial grooves 13 are interrupted between the solid contacts 14 by webs 19, so that the solid contacts are electrically isolated from one another. If the insertion frame 20 and the sensor shaft 4 are made of metal, only one contact body can be provided instead of the solid contact body 14. In FIG. 1, the insert frame made of metal wire is shown in chain lines. When the insertion frame 20 and the sun visor body are made of metal, the light source 8 is grounded to the vehicle body via the sun visor shaft and the insertion frame 2o. On the other hand, in the case of a plastic insert, which may be formed in one piece with the plastic bearing 12, the supply conductor as well as the ground conductor can be led to the light source 8 via a counter-bearing bearing 6 (see FIG. 3). . In this case the electrical conductor 17.17a connected to the contact 14
is guided directly to the lamp 8 inside the sun visor body 1.

第5図は、プラスチック支承体12aと一体、に形成さ
れている対向支承軸5aを示している。対向支承軸5a
は軸方向孔21を有していて、この軸方向孔21には半
径方向のみぞ13aが開口している(第6図も参照)。
FIG. 5 shows the opposing bearing shaft 5a which is formed integrally with the plastic bearing 12a. Opposing support shaft 5a
has an axial bore 21 into which a radial groove 13a opens (see also FIG. 6).

軸方向孔21内には電気的な導体17がそう人されてい
て、該電気的な導体はつかみ片22として構成されてい
る接触体14と接触する。つかみ片22はほぼ円形形状
で自由縦縁部で内向きに折り曲げられた舌片23.24
を備えておシ、該舌片の短い方の舌片23が半径方向み
ぞ13aに引掛けられておシ、かつ長い方の舌片24の
自由縦縁部は、舌片自由縦縁部が絶入極めて確実に電気
的な導体17に接触するように、半径方向みぞ13a内
に押し込められている。
An electrical conductor 17 is inserted into the axial bore 21 and comes into contact with a contact body 14 which is designed as a gripping piece 22 . The gripping piece 22 has an approximately circular shape with tongues 23,24 bent inward at the free longitudinal edge.
, the shorter tongue piece 23 of the tongue piece is hooked in the radial groove 13a, and the free longitudinal edge of the longer tongue piece 24 is It is pressed into the radial groove 13a in such a way that it contacts the electrical conductor 17 very reliably.

第7図は、プラスチック支承体12bと一体に形成され
ている対向支承軸5bを示している。第7図による実施
例は第5図の実施例とは、本実施例においてほぼC字形
状のつかみ片22が設けられていることが著しく異って
おり、該つかみ片の互いに向き合っている縦縁部は対向
支承軸5bの直径方向で互いに向き合っている半径方向
みぞにそう人されかつ両縦縁部の間で電気的な導体17
に接触している。このばあい図示のように、両縦線部は
有利には歯状に形成されている。
FIG. 7 shows the opposing bearing shaft 5b, which is formed integrally with the plastic bearing 12b. The embodiment according to FIG. 7 differs significantly from the embodiment according to FIG. The edges are arranged in radial grooves facing each other in the diametrical direction of the counter-bearing shaft 5b, and between the longitudinal edges there is an electrical conductor 17.
is in contact with. In this case, as shown, the two vertical lines are preferably tooth-shaped.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明による複数の実施例を示すものであって、
第1図はサン・ζイザ本体の部分的平面図、第2図は第
1図による対向支承軸受けの斜視図、第3図は接触体を
有するプラスチック体と一体に形成された対向支承軸の
斜視図、第4図は第3図の接触体の斜視図、第5図はプ
ラスチック支承体と一体に形成された対向支承軸の別の
実施例の縦断面図、第6図は第5図接触体範囲の横断面
図、第7図は部分的に断面した、プラスチック支承体と
一体に形成された対向支承軸の別の実施例図である。 l・・・サンバイザ本体、2・・・長手縁部、3・・・
主支承軸受け、4・・・サン・ぐイザ軸、5.5a、5
b・・・対向支承軸、6・・・対向支承軸受け、7・・
・ミラー、8・・・ランプ、9・・・はね上げ蓋、1o
・・・導体、11・・・接触部材、12.12a1,1
2b−・・プラスチック支承体、13.13a・・・半
径方向みぞ、14・・・接触体、15・・・スリーブ、
16・・・ウェブ、16 a ・・・舌片、17.17
a−導体、18・・・圧着区分、19・・・ウェブ、2
0・・・挿入枠、21・・・軸方向孔、22・・・つか
み片、23 、24・・・舌片 復代理人 弁理士矢野敏雄
The drawings show several embodiments according to the invention,
FIG. 1 is a partial plan view of the Sun-Zizer main body, FIG. 2 is a perspective view of the opposing bearing according to FIG. 1, and FIG. 4 is a perspective view of the contact body of FIG. 3; FIG. 5 is a longitudinal sectional view of another embodiment of the opposing bearing shaft formed integrally with the plastic bearing; FIG. 6 is a perspective view of the contact body of FIG. The cross-sectional view of the contact body region, FIG. 7, shows a further exemplary embodiment of a counter-bearing shaft formed in one piece with the plastic bearing, partially in section. l... Sun visor body, 2... Longitudinal edge, 3...
Main support bearing, 4... Sun/guise shaft, 5.5a, 5
b... Opposed support shaft, 6... Opposed support bearing, 7...
・Mirror, 8...Lamp, 9...Flip-up lid, 1o
...Conductor, 11...Contact member, 12.12a1,1
2b--Plastic support, 13.13a--Radial groove, 14--Contact body, 15--Sleeve,
16... Web, 16 a... Tongue piece, 17.17
a-conductor, 18... crimp section, 19... web, 2
0... Insertion frame, 21... Axial hole, 22... Grip piece, 23, 24... Tongue piece Sub-agent Patent attorney Toshio Yano

Claims (1)

【特許請求の範囲】 のにおいて、対向支承軸(5)がプラスチンの接触体(
14)が対向支承軸(5)の・々ツクチー・ξ状の半径
方向みぞ(13)内に形状接続的に保持されていてかつ
接触体(14)の外面が部分的に対向支承軸(5)の外
周面と合致しているか又は対向支承軸外周面から僅かば
かり突出していることを特徴とする車両のサンノ々イザ
。 2、各接触体(14)が、スリットを有するスリーブ(
15)として形成されていて、このスリットの両縦線部
に末広がりのウェブが一体に結合されていて、更にそれ
ぞれのウェブ(16)の自由縦縁部が、対向支承軸(5
)の曲率に適合した外向きの湾曲部を有している特許請
求の範囲第1項記載のザン・Sイザ。 3、接触体(14)がつかみ片(22)として形成され
ていて、該つかみ片が対向支承軸(の自由縦縁部(23
又は24)によって対向支承軸(5a、5b)に設けら
れた半径方向みぞ(13a)に突入して、対向支承軸(
5a−、5b )の軸方向孔(21)にそう入された電
気的な導体(17)に接触している特許請求の範囲第1
項記載のサン・Sイザ。 4、 プラスチック支承体(12,12a 、12b)
がサン・ぐイザ本体(1)の補強挿入体と一体に形成さ
れている特許請求の範囲第1項乃至第3項のいずれか1
項記載のサイバイザ。
[Claims] In the above, the opposing bearing shaft (5) is made of plastin contact body (
14) is held form-fittingly in the ξ-shaped radial groove (13) of the counter-bearing shaft (5), and the outer surface of the contact body (14) is partially connected to the counter-bearing shaft (5). ) or slightly protrudes from the outer circumferential surface of the opposing support shaft. 2. Each contact body (14) has a sleeve (
15), with diverging webs integrally connected to both longitudinal lines of this slit, and furthermore, the free longitudinal edges of each web (16) are connected to an opposing bearing shaft (5).
2. The Zan-Sizer according to claim 1, having an outwardly curving portion adapted to the curvature of the curve. 3. The contact body (14) is designed as a gripper (22), which gripper has a free longitudinal edge (23) of the opposing bearing shaft (
or 24) into the radial grooves (13a) provided in the opposing bearing shafts (5a, 5b), and the opposing bearing shafts (
5a-, 5b) contacting the electrical conductor (17) inserted into the axial hole (21) of the
Sun S Iza mentioned in the section. 4. Plastic support (12, 12a, 12b)
Any one of claims 1 to 3, wherein the reinforcing insert of the sensor body (1) is formed integrally with the reinforcing insert.
Cyvisor described in section.
JP58148863A 1978-02-24 1983-08-16 vehicle sun visor Expired JPS6012247B2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publication Number Publication Date
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Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1990079A Pending JPS54122523A (en) 1978-02-24 1979-02-23 Sunnvisor of car
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JP (2) JPS54122523A (en)
DE (1) DE2807982C2 (en)
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