JPS5950567U - 回転電機の口出線押え - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の口出線押え構造を示す正面図、第２図は
第１図で使用されているブッシングの上半部を断面した
ブッシングの正面図、第３図は第１図でキャブタイヤケ
ーブルを接続する前の正面図、第４図は圧着接続子の上
半分断面した拡大正面図、第５図は圧着接続子を取付け
、ブッシングを貫入した２極プラグ付キヤブタイヤケー
ブル、第６図は第１図に使用されているリード押え金具
の拡大斜視図、第７図は本考案の一実施例である日出線
押え構造を示す電動機正面図、第８図は第７図に使用さ
れている日出線押え金具の背面図、第９図は第８図にお
けるＡ−Ａ断面図、第１０図は第８図におけるＢ−Ｂ断
面図、第１１図は第８図におけるＣ−Ｃ断面図、第１２
図は第８図におけるＤ−Ｄ断面図である。 １・・・・・・電動機、２・・・・・・外被（フレーム
）、５・・・・・・キャブタイヤケーブル、８・・・・
・・ベース、９・・・・・・口出孔、１０・・・・・・
単心コード（耐熱コード）、１３・・・・・・単心コー
ド（耐熱コード）、１５・・・・・・圧着接続子、１８
・・・・・・ネジ、１９・・・・・・キャブタイヤケー
ブルの心線、２０・・・・・・キャブタイヤケーブルの
心線、２４・・・・・・口出線押え、２４ａ、２４ｂ。 ２４Ｃ・・・・・・口出線収納部、２４ｆ、　　２４ｇ
、　２４ｈ・・・・・・凸部。 第１図 第５図　。 一第７図 ］ 一第１１図 図　　　　　　第１２図

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電動機１等の回転電機外被２の口出孔９から導出する単
   心コード１０．１３を絶縁付圧着接続子１５．１５を用
   いてキャブタイヤケーブルの心線１９．２０と接続し、
   キャブタイヤケーブル５の一部を回転電機外被２上に固
   定する日出線押え構造において、該口出線押え２４には
   、前記単心コード１０．１３およびキャブタイヤケーブ
   ル５をそれぞれ個別に覆うための収納部２４ａ、２４ｂ
   。 ２４Ｃを形成させると共に、それぞれの収納部内側に凸
   部２４ｆ、２４ｇ、２４ｈを設け、回転電機外被口出孔
   ９の近傍に固定したことを特徴とする回転電機の口出線
   押え。