JPS5949307A - 排気弁等の可動軸の給油装置 - Google Patents
排気弁等の可動軸の給油装置Info
- Publication number
- JPS5949307A JPS5949307A JP16028082A JP16028082A JPS5949307A JP S5949307 A JPS5949307 A JP S5949307A JP 16028082 A JP16028082 A JP 16028082A JP 16028082 A JP16028082 A JP 16028082A JP S5949307 A JPS5949307 A JP S5949307A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal ring
- lubricating oil
- ring
- gap
- exhaust valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
- F01M9/10—Lubrication of valve gear or auxiliaries
- F01M9/103—Lubrication of valve gear or auxiliaries of valve stem and guide
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ディーゼル機関の排気弁等の可動軸に潤滑油
を供給する給油装置に関する。
を供給する給油装置に関する。
ディーゼル機関のパルプガイドとパルプステムの摺動部
分への給油は、従来、パルプガイドの内周面に螺旋溝や
縦溝を形成し、これに潤滑油を流すようにして行ってい
るが、自然給油であるため、過菫の注油を行うことが難
しく、給油不足から摩耗を早めたシ、焼付いたり、ある
いは排気ガスのシリンダヘッドボンネット内への吹抜け
を引き起こしやすいという欠点があった。このため、独
立の給油機を設けて、パルプガイドに潤滑油を強制的に
給油するようにしたものが開発されているが、構造が複
雑になり、高価になる上、故障しやすいといった欠点が
ある。
分への給油は、従来、パルプガイドの内周面に螺旋溝や
縦溝を形成し、これに潤滑油を流すようにして行ってい
るが、自然給油であるため、過菫の注油を行うことが難
しく、給油不足から摩耗を早めたシ、焼付いたり、ある
いは排気ガスのシリンダヘッドボンネット内への吹抜け
を引き起こしやすいという欠点があった。このため、独
立の給油機を設けて、パルプガイドに潤滑油を強制的に
給油するようにしたものが開発されているが、構造が複
雑になり、高価になる上、故障しやすいといった欠点が
ある。
本発明は、パルプガイドとパルプステムの摺動面にシー
ルリングを設け、このシールリングをパルプステムの移
動方向に限定された距離だけ移動自在に構成して上記従
来の問題点を解決したもので、適量の潤滑油を常に的確
に摺動部分に供給できる上、構造が簡単で安価につく、
可動軸の給油装置を提供することを目的とする。以下、
本発明を図面を参照して説明する。
ルリングを設け、このシールリングをパルプステムの移
動方向に限定された距離だけ移動自在に構成して上記従
来の問題点を解決したもので、適量の潤滑油を常に的確
に摺動部分に供給できる上、構造が簡単で安価につく、
可動軸の給油装置を提供することを目的とする。以下、
本発明を図面を参照して説明する。
第１図ないし第３図は本発明の一実施例を示すもので、
これらの図において１はパルプガイド（ガイド部材）で
ある。このパルプガイド１の中心には円形の軸孔１ａが
穿設され、そり軸孔１ａに排気弁２のパルプステム（可
動軸）２ａが軸方向に移動自在に挿入されている。上記
排気弁２は、パルプステム２ａの（第１図において）下
端に設けられたパルプ本体２ｂを弁座３に密接させて排
気孔４を閉じるもので、周知のように、ロッカ腕（図示
せず）によシバネ５０弾力に抗してパルプステム２ａの
上端が押され、弁座３からパルプ本体２ｂを離して排気
孔４を開放するようになっている。
これらの図において１はパルプガイド（ガイド部材）で
ある。このパルプガイド１の中心には円形の軸孔１ａが
穿設され、そり軸孔１ａに排気弁２のパルプステム（可
動軸）２ａが軸方向に移動自在に挿入されている。上記
排気弁２は、パルプステム２ａの（第１図において）下
端に設けられたパルプ本体２ｂを弁座３に密接させて排
気孔４を閉じるもので、周知のように、ロッカ腕（図示
せず）によシバネ５０弾力に抗してパルプステム２ａの
上端が押され、弁座３からパルプ本体２ｂを離して排気
孔４を開放するようになっている。
上記パルプガイド１の上端面には、油溜り１ｂが設けら
れ、またパルプガイド１の軸孔１ａの上部内周面にはシ
ールリング溝１ｃが穿設されている。上記油溜ｊｌ）ｌ
’ｂは潤滑油の供給源（図示せず）から供給された潤滑
油を受けるものであって、上記パルプステム２ａの外周
面と軸孔１ａの内周面の間に形成された、例えば０．２
龍程度の比較的大きい隙間Ｇを介して上記のシールリン
グ溝ＩＣに連絡されている。また上記シールリング溝Ｉ
Ｃには、ゴム若しくはこれと同効材料よシなるＯリング
等のシールリング６がシールリング溝１ｃの内径とシー
ルリング６の昇任の間に若干のスキマを与えられた状態
で嵌挿されている。上記シールリング＄ｌｃの長さＥは
、シールリング６の肉厚なｔとした場合、シールリング
の移動距離＜ｌ−ｔ：がパルプステム２ａの移動ストロ
ークよシ若干／トさくなるようにきめられ、シールリン
グ６はパルプステム２ａに比較的強く嵌着されている。
れ、またパルプガイド１の軸孔１ａの上部内周面にはシ
ールリング溝１ｃが穿設されている。上記油溜ｊｌ）ｌ
’ｂは潤滑油の供給源（図示せず）から供給された潤滑
油を受けるものであって、上記パルプステム２ａの外周
面と軸孔１ａの内周面の間に形成された、例えば０．２
龍程度の比較的大きい隙間Ｇを介して上記のシールリン
グ溝ＩＣに連絡されている。また上記シールリング溝Ｉ
Ｃには、ゴム若しくはこれと同効材料よシなるＯリング
等のシールリング６がシールリング溝１ｃの内径とシー
ルリング６の昇任の間に若干のスキマを与えられた状態
で嵌挿されている。上記シールリング＄ｌｃの長さＥは
、シールリング６の肉厚なｔとした場合、シールリング
の移動距離＜ｌ−ｔ：がパルプステム２ａの移動ストロ
ークよシ若干／トさくなるようにきめられ、シールリン
グ６はパルプステム２ａに比較的強く嵌着されている。
上記の構成により、シールリング６は、パルプガイド１
に対するパルプステム２ａの軸方向の移動に追従して、
シールリング溝ＩＣ内を第２図と第３図において上下に
移動する。
に対するパルプステム２ａの軸方向の移動に追従して、
シールリング溝ＩＣ内を第２図と第３図において上下に
移動する。
次に上記のように構成された本発明の給油装置の作用を
説明する。
説明する。
周知の如く、排気弁２は、ロッカ腕とバネ５０作用によ
り上下に移動し、ピストン（図示せず）の動きにタイミ
ングを合わせて排気孔４を開閉するとともに、この排気
弁２の作動に連動して油溜シ１ｂに潤滑油が所要の手段
によって供給される。
り上下に移動し、ピストン（図示せず）の動きにタイミ
ングを合わせて排気孔４を開閉するとともに、この排気
弁２の作動に連動して油溜シ１ｂに潤滑油が所要の手段
によって供給される。
第２図は排気弁２が降下してパルプ本体２ｂを弁座３か
ら離し、排気孔４を開放した状態を示すもので、シール
リング６はシールリング溝ＩＣの下側の面Ｆ１に接触し
、パルプステム２ａの外周面と軸孔１ａの内周面との間
の小さい隙間ｇをふさいでいるので、排気ガスが上記の
隙間ｇを通って上方に吹き抜けることはない。排気孔４
を開放した排気弁２は、直ちに上昇して排気孔４を閉じ
るが、この排気弁２の上昇に追従してシールリング６が
シールリング溝ＩＣ内を上昇する。この時、シールリン
グ溝ＩＣ内の潤滑油はシールリング６の外周面とシール
リング溝ＩＣの縦面Ｆ２のわずかな隙間を通って、シー
ルリング６の下方に移動する。
ら離し、排気孔４を開放した状態を示すもので、シール
リング６はシールリング溝ＩＣの下側の面Ｆ１に接触し
、パルプステム２ａの外周面と軸孔１ａの内周面との間
の小さい隙間ｇをふさいでいるので、排気ガスが上記の
隙間ｇを通って上方に吹き抜けることはない。排気孔４
を開放した排気弁２は、直ちに上昇して排気孔４を閉じ
るが、この排気弁２の上昇に追従してシールリング６が
シールリング溝ＩＣ内を上昇する。この時、シールリン
グ溝ＩＣ内の潤滑油はシールリング６の外周面とシール
リング溝ＩＣの縦面Ｆ２のわずかな隙間を通って、シー
ルリング６の下方に移動する。
排気弁２がシールリング６を伴って第１図と第３図のよ
うに上昇し排気孔４を閉じ終わると、再びシールリング
６を伴って下降に移る。この際、シールリング６はシー
ルリング溝ＩＣ内の潤滑油を下方に押圧し、パルプステ
ム２ａと軸孔１ａの隙間ｇにくまなく圧送するとともに
、油溜りｌｂ内の潤滑油をシールリング溝ＩＣ内に吸入
する。
うに上昇し排気孔４を閉じ終わると、再びシールリング
６を伴って下降に移る。この際、シールリング６はシー
ルリング溝ＩＣ内の潤滑油を下方に押圧し、パルプステ
ム２ａと軸孔１ａの隙間ｇにくまなく圧送するとともに
、油溜りｌｂ内の潤滑油をシールリング溝ＩＣ内に吸入
する。
なお、シールリング６には、これが上昇する時潤滑油の
下方への移動を自由にし、逆に、下降する時油の上方へ
の自由移動を阻止する、いわゆる逆止弁としての機能が
特別付与されている訳ではないが、シールリング溝１ｃ
の上方の隙間Ｇが比較的大きく、下方の隙間ｇが比較的
小さく形成されていて、潤滑油の流通（吸引）抵抗が、
隙間Ｇよシも隙間ｇ側が大きくなっているため、シール
リング６の移動に際し適度なポンプ作用が生ずる。
下方への移動を自由にし、逆に、下降する時油の上方へ
の自由移動を阻止する、いわゆる逆止弁としての機能が
特別付与されている訳ではないが、シールリング溝１ｃ
の上方の隙間Ｇが比較的大きく、下方の隙間ｇが比較的
小さく形成されていて、潤滑油の流通（吸引）抵抗が、
隙間Ｇよシも隙間ｇ側が大きくなっているため、シール
リング６の移動に際し適度なポンプ作用が生ずる。
第４図と第５図は本発明の他の実施例を示すもので、こ
の例のものは、シールリング溝ＩＣの上面Ｐ３と縦面Ｆ
２の上半分に潤滑油の通過溝７が形成されている。この
給油装置においては、シールリング６が通過溝７の部分
を上方に移動するとき、潤滑油が通過溝７を通ってシー
ルリング６の下側に移動し、また、シールリング６が通
過溝７が形成されていないシールリング溝１ｃの下方部
分を下に移動するとき、ポンプ作用が生じて潤滑油が下
方に圧送される。なお、シールリング溝の縦面Ｆ２の一
部または全体を第６図のように上すぼまり、或いは第７
図のように下すぼまりのテーバ状に形成して上記と同一
の作用を生じさせることもできる。
の例のものは、シールリング溝ＩＣの上面Ｐ３と縦面Ｆ
２の上半分に潤滑油の通過溝７が形成されている。この
給油装置においては、シールリング６が通過溝７の部分
を上方に移動するとき、潤滑油が通過溝７を通ってシー
ルリング６の下側に移動し、また、シールリング６が通
過溝７が形成されていないシールリング溝１ｃの下方部
分を下に移動するとき、ポンプ作用が生じて潤滑油が下
方に圧送される。なお、シールリング溝の縦面Ｆ２の一
部または全体を第６図のように上すぼまり、或いは第７
図のように下すぼまりのテーバ状に形成して上記と同一
の作用を生じさせることもできる。
上記の実施例においては、シールリング溝ＩＣの長さｌ
は、シールリング６の移動距離（，１−ｔ）が排気弁２
の移動ストロークよシも若干小さくした例であるが、ス
テム２ａの移動ストロークが（ｌ−ｔ）に対して十分に
大きくてもよい。同、給油駄の調整は、シールリング６
の移動距離（ｌ−１）をステム２ａの移動ストローク以
下の寸法範囲内に於て選定することによって可能である
。
は、シールリング６の移動距離（，１−ｔ）が排気弁２
の移動ストロークよシも若干小さくした例であるが、ス
テム２ａの移動ストロークが（ｌ−ｔ）に対して十分に
大きくてもよい。同、給油駄の調整は、シールリング６
の移動距離（ｌ−１）をステム２ａの移動ストローク以
下の寸法範囲内に於て選定することによって可能である
。
軸孔１ａの内周面やバルブステム２ａの外周面に従来の
ように縦溝や螺旋溝を設けることもできる。
ように縦溝や螺旋溝を設けることもできる。
また、上記では、内燃機関の排気弁に実施した場合につ
いて説明したが、軸が軸孔に移動自在に挿入されている
もの力らは、他のいかなるものにも本発明を適用するこ
とができる。
いて説明したが、軸が軸孔に移動自在に挿入されている
もの力らは、他のいかなるものにも本発明を適用するこ
とができる。
以上説明したように、本発明の給油装置は、軸孔の内周
面に選定された軸方向の長さをもつシールリング溝を形
成し、このシールリング溝にシールリングを可動軸の外
周に嵌着して軸方向に移動自在に嵌挿した構成とされ、
可動軸の移動に伴つてシールリングがシールリング溝内
を移動してポンプ作用を生じるものであるから、適量の
潤滑油を可動軸と軸孔の隙間にむらなく的確に送シ込む
ことができる。このため、ガイド部材と可動軸の摩耗を
可及的に抑止してそれらの寿命をのばすことができると
ともに、内燃機関の排気弁に利用した場合においては、
シールリングの存在及びすき間に於ける油膜維持により
排気ガスの吹抜けを防止できる長所がある。しかも構造
が簡単であるため、実施が容易であシ、また安価につく
長所もある。
面に選定された軸方向の長さをもつシールリング溝を形
成し、このシールリング溝にシールリングを可動軸の外
周に嵌着して軸方向に移動自在に嵌挿した構成とされ、
可動軸の移動に伴つてシールリングがシールリング溝内
を移動してポンプ作用を生じるものであるから、適量の
潤滑油を可動軸と軸孔の隙間にむらなく的確に送シ込む
ことができる。このため、ガイド部材と可動軸の摩耗を
可及的に抑止してそれらの寿命をのばすことができると
ともに、内燃機関の排気弁に利用した場合においては、
シールリングの存在及びすき間に於ける油膜維持により
排気ガスの吹抜けを防止できる長所がある。しかも構造
が簡単であるため、実施が容易であシ、また安価につく
長所もある。
第１図は本発明の給油装置を設備したディーゼル機関の
排気装置の断面図、第２図と第３図は本発明の給油装置
の断面図、第４図は本発明の他の実施例を示す断面図、
第５図は第４図の（Ｖ−Ｖ）線に沿う拡大断面図、第６
図と第７図は本発明の他の二つの実施例を示す断面図で
ある。 １・・・バルブガイド（ガイド部材）、１ａ・・・軸孔
、１ｃ・・・シールリング溝、２ａ・・・バルブステム
（可動軸）、６・・・シールリング。 出願人 株式会社 新潟鉄工所 第ｕ口 第２図 第４図 ワ 算３１シ 第５図 第（３匹 算７図
排気装置の断面図、第２図と第３図は本発明の給油装置
の断面図、第４図は本発明の他の実施例を示す断面図、
第５図は第４図の（Ｖ−Ｖ）線に沿う拡大断面図、第６
図と第７図は本発明の他の二つの実施例を示す断面図で
ある。 １・・・バルブガイド（ガイド部材）、１ａ・・・軸孔
、１ｃ・・・シールリング溝、２ａ・・・バルブステム
（可動軸）、６・・・シールリング。 出願人 株式会社 新潟鉄工所 第ｕ口 第２図 第４図 ワ 算３１シ 第５図 第（３匹 算７図
Claims (1)
- ガイド部材に設けられた軸孔に可動軸が軸方向に移動自
在に挿入され、上記軸孔の内周面にはシールリング溝が
形成されるとともに、上記シールリング溝にはシールリ
ングが上記可動軸の外周に嵌着されて可動軸の移動方向
に限定された距離だけ移動自在に嵌挿されて成ることを
特徴とする排気弁等の可動軸の給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16028082A JPS5949307A (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 排気弁等の可動軸の給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16028082A JPS5949307A (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 排気弁等の可動軸の給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5949307A true JPS5949307A (ja) | 1984-03-21 |
| JPS6316567B2 JPS6316567B2 (ja) | 1988-04-09 |
Family
ID=15711573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16028082A Granted JPS5949307A (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 排気弁等の可動軸の給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5949307A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5460139A (en) * | 1994-08-22 | 1995-10-24 | Dana Corporation | Lower guide valve seal |
| DE102007057953A1 (de) * | 2007-12-01 | 2009-06-04 | Man Diesel Se | Gaswechselventil einer Brennkraftmaschine |
| DE102006004515B4 (de) * | 2006-02-01 | 2010-01-14 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Dosiereinrichtung für Schmieröl bei Ventilen |
| DE102009016016B4 (de) | 2009-04-02 | 2022-06-30 | Ab Skf | Ventilschaftdichtung |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4837511A (ja) * | 1971-09-17 | 1973-06-02 |
-
1982
- 1982-09-14 JP JP16028082A patent/JPS5949307A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4837511A (ja) * | 1971-09-17 | 1973-06-02 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5460139A (en) * | 1994-08-22 | 1995-10-24 | Dana Corporation | Lower guide valve seal |
| DE102006004515B4 (de) * | 2006-02-01 | 2010-01-14 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Dosiereinrichtung für Schmieröl bei Ventilen |
| DE102007057953A1 (de) * | 2007-12-01 | 2009-06-04 | Man Diesel Se | Gaswechselventil einer Brennkraftmaschine |
| JP2009133307A (ja) * | 2007-12-01 | 2009-06-18 | Man Diesel Se | 燃焼機関のガス交換弁 |
| JP2012246932A (ja) * | 2007-12-01 | 2012-12-13 | Man Diesel Se | 燃焼機関のガス交換弁 |
| DE102007057953B4 (de) | 2007-12-01 | 2018-05-17 | Man Diesel & Turbo Se | Gaswechselventil einer Dieselbrennkraftmaschine |
| DE102009016016B4 (de) | 2009-04-02 | 2022-06-30 | Ab Skf | Ventilschaftdichtung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6316567B2 (ja) | 1988-04-09 |
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