JPS5941611U - 内燃機関の空燃比制御装置 - Google Patents

内燃機関の空燃比制御装置

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JPS5941611U
JPS5941611U JP13831482U JP13831482U JPS5941611U JP S5941611 U JPS5941611 U JP S5941611U JP 13831482 U JP13831482 U JP 13831482U JP 13831482 U JP13831482 U JP 13831482U JP S5941611 U JPS5941611 U JP S5941611U
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JP
Japan
Prior art keywords
fuel ratio
air
ratio control
control device
exhaust
Prior art date
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Pending
Application number
JP13831482U
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English (en)
Inventor
吉郎 加藤
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案に係る内燃機関の空燃比制御装置の実
施例の構成を示す、一部ブロック線図を含む平面図、第
2図は、前記実施例で用いられている電子制御装置の構
成を示すブロック線図、第3図は、前記実施例における
、比較器のりツチーリーン判定結果、排気系空燃比制御
アクチュエータの駆動電流及び吸気系空燃比制御アクチ
ュエ′−タの駆動電流の関係の一例を示す線図、第4図
は、従来例における、比較器のりッチーリーン判定結果
、排気系空燃比制御アクチュエータの駆動電流及び吸気
系空燃比制御アクチュエータ駆動電流の関係の一例を示
す線図である。 10・・・エンジン、16・・・排気マニホルド、18
・・・酸素濃度センサ、22・・・三元触媒コンバータ
、26・・・リード弁、28・・・2次空気導入管、3
0・・・排気系空燃比制御アクチュエータ、32・・・
電子制御装置、34・・・比較器、36・・・遅延回路
、38・・・矩形波信号発生回路、40・・・駆動回路
。 第1図 第2図

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)排気空燃比を検知するための酸素濃度センサと、
    排気系に導入される2次空気の量を制御することによっ
    て排気空燃比を制御するための排・  気系空燃比制御
    アクチュエータと、前記酸素濃度センサ出力から判定さ
    れる排気空燃比の状態に応じて、排気空燃比が目標空燃
    比となるよう前記排気系空燃比制御アクチュエータをフ
    ィードバック制御する電子制御装置とを有する内燃機関
    の空燃比制御装置において、前記排気系空燃比制御アク
    チュエータを、矩形波信号によりオンオフ的に駆動する
    ようにしたことを特徴とする内燃機関の空燃比制御装置
  2. (2)前記排気系空燃比制御アクチュエータを、排気空
    燃比のリッチ判定時は、所定遅延時間経過′後にオンオ
    フ的に駆動するようにした実用新案登録請求の範囲第1
    項に記載の内燃機関の空燃比制御装置。
JP13831482U 1982-09-10 1982-09-10 内燃機関の空燃比制御装置 Pending JPS5941611U (ja)

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