JPS5965952U - 内燃機関の排気ガス浄化装置 - Google Patents

内燃機関の排気ガス浄化装置

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JPS5965952U
JPS5965952U JP16147782U JP16147782U JPS5965952U JP S5965952 U JPS5965952 U JP S5965952U JP 16147782 U JP16147782 U JP 16147782U JP 16147782 U JP16147782 U JP 16147782U JP S5965952 U JPS5965952 U JP S5965952U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust gas
combustion engine
internal combustion
purification device
gas purification
Prior art date
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Pending
Application number
JP16147782U
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English (en)
Inventor
和彦 白谷
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP16147782U priority Critical patent/JPS5965952U/ja
Publication of JPS5965952U publication Critical patent/JPS5965952U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は、夫々パラジウムを含む三元触媒と
パラジウムを含まない従来の三元触媒との浄化率の関係
を説明するための図、第３図はＮＯｘに対する浄化率特
性図、第４図はＣＯに対する浄化率の特性図、第５図は
本発明の詳細な説明するための排気ガス温度と浄化率の
関係を示す線図、第６図は本考案に係るパラジウムを含
む三元触媒の浄化率と従来の三元触媒の浄化率との関係
を説明するための図、第７図は本考案の一実施例を示す
全体構成図、第８図は第７図に示す駆動回路の具体的構
成図、第９図は第７図に示す駆動回路の使の実施例を示
す構成図である。 １０・・・機関、１２・・・排気マニホールド、１４・
・・酸素濃度センサ、１６・・；制御部、２０・・・触
媒コンバータ、２２・・・温度センサ、２４・・・駆動
回路、２６・・・制御回路、３１・・・噴射弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気系酸素濃度を検出する酸素濃度センサと、酸素濃度
    センサの出力に応じて、吸気系空燃比を理論空燃比近傍
    に帰還制御する制御部と、パラジウムを含む三元触媒に
    より排気ガスを浄化する触媒コンバータと、触媒コンバ
    ータに供給される排気ガスの温度を検出する温度センサ
    と、を有し、前記制御部は、温度センサ出力を取り込み
    排気ガス温度が所定値以上のとき吸気系空燃比をリーン
    側にすることを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化装置
    。
JP16147782U 1982-10-25 1982-10-25 内燃機関の排気ガス浄化装置 Pending JPS5965952U (ja)

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JP16147782U JPS5965952U (ja) 1982-10-25 1982-10-25 内燃機関の排気ガス浄化装置

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JPS5965952U true JPS5965952U (ja) 1984-05-02

Family

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