JPS5935638U - 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置 - Google Patents

多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置

Info

Publication number
JPS5935638U
JPS5935638U JP1982130591U JP13059182U JPS5935638U JP S5935638 U JPS5935638 U JP S5935638U JP 1982130591 U JP1982130591 U JP 1982130591U JP 13059182 U JP13059182 U JP 13059182U JP S5935638 U JPS5935638 U JP S5935638U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switching valve
exhaust passage
cylinder
piston
passage switching
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP1982130591U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0227142Y2 (ja
Inventor
和之 黒田
平子　敦史
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by いすゞ自動車株式会社 filed Critical いすゞ自動車株式会社
Priority to JP1982130591U priority Critical patent/JPS5935638U/ja
Publication of JPS5935638U publication Critical patent/JPS5935638U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0227142Y2 publication Critical patent/JPH0227142Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は気筒数可変エンジンに取付けた本考案の排気通
路切換弁装置の取付は状態を示す説明図、第２図は本考
案の排気通路切換弁装置の詳細な構造を示す拡大図、第
３図は本考案の排気通路の排気通路切換装置の制御回路
図である。 ２・・・・・・排気管、３・・・・・・管路遮断弁、４
・・・・・・圧縮空気取出管、１０・・・・・・排気通
路切換装置、１１′・・・・・・切換弁、１２・・・・
・・ケーシング、２０・・・・・・ピストン装置、２１
・・・・・・シリンダ、２１Ｃ・・・・・・連絡孔、２
２・・・・・・ピストン、２２ａ・・・・・・ピストン
表側、２２Ｃ・・・・・・ピストンの端部、２４・・・
・・・ばね、２６・・・・・・間隙、２７・・・・・・
シール部材、３１・・・・・・三方弁、３２・・・・・
・開閉弁、３３・・・・・・通路切換スイッチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 多気筒エンジンの燃料供給停止可能気筒の排気通路に設
    けられて、この排気通路を通路切換弁を介して圧縮空気
    取出管に接続することができる排気通路切換弁装置であ
    って、前記通路切換弁は、シリンダ内に摺動自在に内装
    されたピストンの裏面に取り付けられると共に、前記シ
    リンダのピストン表側は三方弁を介して高圧空気源に接
    続され、かつ前記シリンダのピストン裏側は前記三方弁
    と連動する開閉弁を介して大気に接続されると共に、前
    記通路切換弁をその閉じ方向に付勢するばねが配設され
    ており、かつ前記ピストンがそのストロークの最終位置
    に来たとき、その端部が係合して前記シリンダのピスト
    ン裏側をシールするシール部材が設けられていることを
    特徴とする排気通路切換弁装置。
JP1982130591U 1982-08-31 1982-08-31 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置 Granted JPS5935638U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1982130591U JPS5935638U (ja) 1982-08-31 1982-08-31 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1982130591U JPS5935638U (ja) 1982-08-31 1982-08-31 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5935638U true JPS5935638U (ja) 1984-03-06
JPH0227142Y2 JPH0227142Y2 (ja) 1990-07-23

Family

ID=30295520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1982130591U Granted JPS5935638U (ja) 1982-08-31 1982-08-31 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5935638U (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0227142Y2 (ja) 1990-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE9400805D0 (sv) Anordning för reglering av i en cylinder till en förbränningsmotor komprimerad luft
JPS5935639U (ja) 多気筒エンジンの排気通路切換弁装置
JPS58132139U (ja) 燃料噴射ポンプの燃料カツト装置
JPS5935638U (ja) 多気筒エンジンの排気通路の切換弁装置
JPS5935640U (ja) 多気筒エンジンの排気通路切換弁装置
JPS594878U (ja) 排気通路切換弁装置
JPS58178421U (ja) 多気筒内燃機関の吸気装置
JPS59139545U (ja) エンジン
JPS588725U (ja) 内燃機関におけるアイドルアツプ装置
JPS592950U (ja) 気筒数可変装置
JPS5867935U (ja) コンプレツサ兼用内燃機関
JPS58114902U (ja) 作動油タンクの加圧装置
JPS59112079U (ja) 緊急作動装置
JPS59131533U (ja) 圧縮エア送出可能エンジン搭載車両
JPS59107931U (ja) コンプレツサ兼用内燃機関
JPS5867934U (ja) コンプレツサ兼用内燃機関
JPS63196481U (ja)
JPS59131534U (ja) 圧縮エア送出可能エンジン搭載車両
JPS6043189U (ja) エンジンを利用する圧縮気体供給装置
JPS60124533U (ja) エンジンの空気噴射装置
JPS58151328U (ja) エンジンの排気制御装置
JPS59174354U (ja) 過給機用気化器
JPS606804U (ja) 内燃機関の吸排気弁装置
JPS58149564U (ja) 多気筒内燃機関の負圧取出装置
JPS592941U (ja) 自動車用過給デイ−ゼル機関におけるブ−ストコンベンセ−タ装置