JPS593239Y2 - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
- Publication number
- JPS593239Y2 JPS593239Y2 JP13658278U JP13658278U JPS593239Y2 JP S593239 Y2 JPS593239 Y2 JP S593239Y2 JP 13658278 U JP13658278 U JP 13658278U JP 13658278 U JP13658278 U JP 13658278U JP S593239 Y2 JPS593239 Y2 JP S593239Y2
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- Japan
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- oil
- passage
- combustion
- burner
- intake
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Links
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- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 5
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
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Landscapes
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はバーナに油量調節器によってコントロールされ
た油と、送風機からの燃焼用空気を送り、燃焼させる液
体燃料燃焼装置に関するものである。
た油と、送風機からの燃焼用空気を送り、燃焼させる液
体燃料燃焼装置に関するものである。
一般にこの種の燃焼装置においては着火及び消火の応答
性が悪いため室温の調節を油量の切換えによって行なっ
ているのが現状である。
性が悪いため室温の調節を油量の切換えによって行なっ
ているのが現状である。
このため室温が上昇し、ルームサーモ等が働らいた時な
どはバーナへの供給油量が少なくなり、燃焼用空気が過
剰となって熱効率が低下するという欠点がある。
どはバーナへの供給油量が少なくなり、燃焼用空気が過
剰となって熱効率が低下するという欠点がある。
そこでこれらの欠点を除去するために密閉された油量調
節器を仕切板によって油流入部と油流出部とに２分割し
、両者を油中で連通し、さらに油流入部に送風機からバ
ーナに供給される燃焼用空気の送風圧を、油流出部にバ
ーナ内圧を夫々作用させ、バーナへの燃焼用空気と供給
油量とを比例させて燃焼を行なわせる方法が提案されて
いる。
節器を仕切板によって油流入部と油流出部とに２分割し
、両者を油中で連通し、さらに油流入部に送風機からバ
ーナに供給される燃焼用空気の送風圧を、油流出部にバ
ーナ内圧を夫々作用させ、バーナへの燃焼用空気と供給
油量とを比例させて燃焼を行なわせる方法が提案されて
いる。
しかし、この方法では燃焼器の吸排気管を器体から直に
屋外に突出させたものにおいて良好燃焼しても吸排気管
を延長して窓等から屋外に突出した場合、燃焼生成水が
排気管内に凝縮し、排気管を腐食させる欠点がある。
屋外に突出させたものにおいて良好燃焼しても吸排気管
を延長して窓等から屋外に突出した場合、燃焼生成水が
排気管内に凝縮し、排気管を腐食させる欠点がある。
本考案は上記の点をさらに改良するためになされたもの
であり、燃焼器を延長した吸排気管を利用して据付ける
場合にはバーナへの燃焼用空気を多くシ、排気管への燃
焼生成水の付着を防止したものである。
であり、燃焼器を延長した吸排気管を利用して据付ける
場合にはバーナへの燃焼用空気を多くシ、排気管への燃
焼生成水の付着を防止したものである。
以下添付図面に従って本考案の一実施例を説明する。
図において、１は熱交換器、２はこの熱交換器１の下部
に設置したポットバーナ、３は熱交換器１とポットバー
ナ２との間に形成された空気室である。
に設置したポットバーナ、３は熱交換器１とポットバー
ナ２との間に形成された空気室である。
４は吸気通路で一端は屋外に突出し、他端は燃焼用送風
機５及び通路調整弁６、紋り部７を夫々有する並列通路
８，９を介して空気室３に連絡されている。
機５及び通路調整弁６、紋り部７を夫々有する並列通路
８，９を介して空気室３に連絡されている。
１０は排気筒で一端が熱交換器１の上部に連絡され、他
端は屋外に突出している。
端は屋外に突出している。
１１は密閉された油量調節器で内部を仕切板１２によっ
て油流入部１３と油流出部１４に２分割し、両者を仕切
板１２の下部に設けた通油孔１５によって連通している
。
て油流入部１３と油流出部１４に２分割し、両者を仕切
板１２の下部に設けた通油孔１５によって連通している
。
１６は油流入部１３に油タンク（図示せず）からの油を
供給する送油パイプ、１７は油流入部１３内に設けられ
たフロートで、送油パイプ１６から送られる油を一定量
に制御するものである。
供給する送油パイプ、１７は油流入部１３内に設けられ
たフロートで、送油パイプ１６から送られる油を一定量
に制御するものである。
１８は油流出管で一端を油量調節１１の油流出部１４内
に臨ませ、他端をポットバーナ２の底部に連絡しており
油流出部１４側の先端部には略Ｕ字状のスリット１９を
形成し、そのスリット１９の下端を油量調節器１１の無
風時の油面よりわずかに上方に位置させている。
に臨ませ、他端をポットバーナ２の底部に連絡しており
油流出部１４側の先端部には略Ｕ字状のスリット１９を
形成し、そのスリット１９の下端を油量調節器１１の無
風時の油面よりわずかに上方に位置させている。
２０．２１連絡管であり、一方の連絡管２０は一端を油
量調節器１１の油流入部１３に連絡し、他端は絞り部７
の上流側の通路９に連絡されている。
量調節器１１の油流入部１３に連絡し、他端は絞り部７
の上流側の通路９に連絡されている。
また他方の連絡管２１は一端を油量調節器１１の油流出
部１４に連絡し、他端は絞り部７の下流通路９に連絡さ
れている。
部１４に連絡し、他端は絞り部７の下流通路９に連絡さ
れている。
本考案は以上の構成よりなり、まず吸気通路４及び排気
通路１０が短かい場合（吸排気管直付方式と呼ばれる）
には通路調整弁６を閉じておく。
通路１０が短かい場合（吸排気管直付方式と呼ばれる）
には通路調整弁６を閉じておく。
使用に当って燃焼用送風機５を駆動すると、吸気通路４
、紋り部７のある通路９、及び空気室３を通してバーナ
２内に燃焼用空気が供給される。
、紋り部７のある通路９、及び空気室３を通してバーナ
２内に燃焼用空気が供給される。
一方これによって絞り部７の上下流には燃焼用送風機５
の能力、絞り部７の穴径等によって定まる圧力差があら
れれ、絞り部上流側の高圧力は連絡管２０を通して油量
調節器１１の油流入部１３に加えられ、絞り部下流側の
圧力は連絡管２１を通して油量調節器１１の油流出部１
４に加えられる。
の能力、絞り部７の穴径等によって定まる圧力差があら
れれ、絞り部上流側の高圧力は連絡管２０を通して油量
調節器１１の油流入部１３に加えられ、絞り部下流側の
圧力は連絡管２１を通して油量調節器１１の油流出部１
４に加えられる。
油流入部１３の油面はフロート１７の働きによって一定
であるが、油流出部１４内の油面は絞り部７の上下流の
圧力差に相当する油面上昇が生じ、スリット１９から油
流出管１８を通してバーナ２に供給され、燃焼する。
であるが、油流出部１４内の油面は絞り部７の上下流の
圧力差に相当する油面上昇が生じ、スリット１９から油
流出管１８を通してバーナ２に供給され、燃焼する。
室温を調節する場合には燃焼用送風機５の回転数を変え
ればよく、これによって絞り部７の上下流の圧力差も変
化し、その圧力差に応じた油面変動が油量調節器１１に
起り、スリット１９からバーナ２内に供給される油量が
変化し、燃焼量も変化する。
ればよく、これによって絞り部７の上下流の圧力差も変
化し、その圧力差に応じた油面変動が油量調節器１１に
起り、スリット１９からバーナ２内に供給される油量が
変化し、燃焼量も変化する。
（第２図のイ線に示すライン、但し斜線が良好燃焼域で
ある） 次にこの燃焼装置を例えば延長吸排気管を使用して設置
する場合には燃焼生成水を排気通路１０の出口に達する
までに液化させないために空気過剰率を大きくして燃焼
を行なわせなければならない。
ある） 次にこの燃焼装置を例えば延長吸排気管を使用して設置
する場合には燃焼生成水を排気通路１０の出口に達する
までに液化させないために空気過剰率を大きくして燃焼
を行なわせなければならない。
この場合には通路調節弁６を適度に調節して通路８を開
放し、バーナ２への燃焼用空気を多くし、燃焼を行なわ
せればよい。
放し、バーナ２への燃焼用空気を多くし、燃焼を行なわ
せればよい。
但しこの場合でも絞り部７の上下流の圧力差は変化しな
いので燃焼は第２図に示すラインに沿って良好に行なわ
れるものである。
いので燃焼は第２図に示すラインに沿って良好に行なわ
れるものである。
以下説明したように、本考案はバーナに一定量の油を送
る油量調節器を油流入部と油流出部に仕切り、両者を油
中で連絡する一方、バーナに送風機によって燃焼用空気
を送るものにおいて、前記燃焼用空気の吸気通路に通路
調整弁と絞り部を夫々有する並列通路を設け、絞り部上
流側通路の圧力を油量調節器の油流入部、下流側通路の
圧力を油流入部に夫々連絡し、バーナへの吸排気を行な
う吸排気通路の長さに応じて前記通路調整弁を調節する
ようにしたので、燃焼時において燃焼用送風機の送風量
と油量とを同時に変動させて常に最良の燃焼を行なわせ
ることができるのはもちろん吸排気通路の長さに応じて
燃焼用空気の供給量を調節することができ、吸排気通路
が長くなった場合でも排気管内に燃焼生成水を付着させ
ることがない利点がある。
る油量調節器を油流入部と油流出部に仕切り、両者を油
中で連絡する一方、バーナに送風機によって燃焼用空気
を送るものにおいて、前記燃焼用空気の吸気通路に通路
調整弁と絞り部を夫々有する並列通路を設け、絞り部上
流側通路の圧力を油量調節器の油流入部、下流側通路の
圧力を油流入部に夫々連絡し、バーナへの吸排気を行な
う吸排気通路の長さに応じて前記通路調整弁を調節する
ようにしたので、燃焼時において燃焼用送風機の送風量
と油量とを同時に変動させて常に最良の燃焼を行なわせ
ることができるのはもちろん吸排気通路の長さに応じて
燃焼用空気の供給量を調節することができ、吸排気通路
が長くなった場合でも排気管内に燃焼生成水を付着させ
ることがない利点がある。
第１図は本考案装置の縦断面図、第２図は同燃焼特性図
である。 図において、２はポットバーナ、４は吸気通路、５は燃
焼用送風機、６は通路調整弁、７は紋り部、８，９は並
列通路、１１は油量調節器、１３は油流入部、１４は油
流出部、２０．２１は連絡管である。
である。 図において、２はポットバーナ、４は吸気通路、５は燃
焼用送風機、６は通路調整弁、７は紋り部、８，９は並
列通路、１１は油量調節器、１３は油流入部、１４は油
流出部、２０．２１は連絡管である。
Claims (1)
- バーナに一定量の油を送る油量調節器を油流入部と油流
出部とに仕切り、両者を油中で連絡する一方、バーナに
送風機によって燃焼用空気を送るものにおいて、前記燃
焼用空気の吸気通路に通路調整弁と紋り部を夫々有する
並列通路を設け、絞り部上流側通路の圧力を油量調節器
の油流入部、下流側通路の圧力を油流出部に夫々連絡し
、バーナへの吸排気を行う吸排気通路の長さに応じて前
記通路調整弁を調節してなる液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13658278U JPS593239Y2 (ja) | 1978-10-04 | 1978-10-04 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13658278U JPS593239Y2 (ja) | 1978-10-04 | 1978-10-04 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5554745U JPS5554745U (ja) | 1980-04-14 |
| JPS593239Y2 true JPS593239Y2 (ja) | 1984-01-28 |
Family
ID=29107944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13658278U Expired JPS593239Y2 (ja) | 1978-10-04 | 1978-10-04 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593239Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-10-04 JP JP13658278U patent/JPS593239Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5554745U (ja) | 1980-04-14 |
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