JPS5931303A - 高架橋側壁の改装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は高架橋側壁の改装装置に係り、旧側壁を手数簡
素かつ構成簡素に改装すること等を目的とした装置の提
供に関する。

従来、鉄道や高速道路の高架橋は、車輌走行時の防音や
、石飛び事故の防止のために、その上面端部にコンクリ
ート製側壁を治している。該側壁は、コンクリ−１・製
で、高架橋の長手方向に沿って離間配置される柱部材と
、これら柱部側に架設される媚郵相と、これら高架橋上
面、柱部側及び楯部利で囲繞さｉする發間部を閉塞する
ブロック部利とで構成される。

而して、長期にわたる高架橋の使用において、近時、特
に海岸地帯の路線部におりるブロック部材の劣化が激し
く、度々補修工事を府っている。

然し乍ら、この補修工事は、コンクリートのブロック郵
相を撤去して行う等、手数煩紹であるため、この１日側
壁を手数簡素かつ構成簡素に改装すみための装置の提供
が望寸れていた。

本発明は、かかる従来の要望に鑑み、鏝、ぶ１創成さｉ
ｌ、たもので、従ってその／＋？徴とするところｄ２、
高架橋上面端部に設けられるコンクリート製旧側壁が、
高架橋の長手方向Ｗ沿って離間配置さｉまた柱部材と、
こり、ら柱部拐上に架設されたイ眉部利とこれら高架橋
上面、柱部側及び楯部利で囲繞さノア。

た空間部を閉塞するブロック部材とで構成されたものに
おいて、上記柱及び循部側にアンカーボルトが固着され
、該アンカ、−ボルトに下地フレームが溶着され、側壁
内外面を覆うべく下地フ１／−ムに固定具を介しスパン
ドレルが張設された点にある０ 以下、本発明の実施例を図に従い説明すると、例えば鉄
道用としてボされる高＃！橋（１１＋面には左右に鉄道
レール（２１（２１が敷設され、同両端部には基台（３
）を介しコンクリート製旧側壁（４）（４）が設けられ
る。該側壁（４）は、高架橋ｆｌ）の長手方向に沿って
離間配信さノ］、た柱部材（５）と、これら柱郵相（６
）上に架設された棚部材（６）と、これら高架橋ｆｊ）
　：面、柱郵相（５）及び媚部側（６）で囲繞された空
間部（７）を閉塞するブロック部材（８）とで構成され
る。

打込式の第１アンカーボルト（９）が　部材（６）の内
外面に夫々固着され、該アンカーボルト（９）は４１部
材（６）の長手方向に離間配置されている。オた、打込
式の第２アンカーポル）　ｆｌｏｌが柱部材（ｆｉｌの
上下方向略等間隔に固着され、側壁（４）の外面側で、
これらアンカーボルト（９１（１（＋１の突出端に横フ
レーム（１１）と縦フレーム（１２）で格子棒状に形成
された下地フレーム０３１が溶着される。縦フレーム（
１２）の下端Ｃ′アングル形状の数句片０３）′と第３
アンカーポル）　（＋４！を介して基台（３）上面に固
着される。横フレーム（１１）は縦フレーム（１２）の
外側に位置して設けられ、該横フレーム（１１）の外側
面に固定具ＱＩ’ｉｌを介しスバンドレル（１６）が張
設されて側壁（４１外面が覆われる。

一方、側壁（４）の内面側で、上記アンカーボルト（９
１（Ｉｆｌｌの突出端に横フレー、Ａ　（Ｉｌｌで形成
された下地フレーム（１３）が溶着され、該横フレーム
（１１）の外側面に固定具（１５）を介しスバンドレル
（１Ｇ）が張設されて側壁（４）内面が覆われる。

通しボルト等の支持杆θ７）は、ブロック部拐（８）を
内外に貫通して設けられ、この支持杆（１７）の面突出
端は側壁（４）内外における下地フレーム（１３１０３
１に夫々溶着され、これら両下地フレーム（＋３１　（
ｌ（）　ｆｒ一連結一体化する。

図例では、下地フレーノ、０３１は鉄製等のアングル拐
で構成されているが、チャンネル利等のものでもよい。

」二記スバンドレル（１６）は、縦長のアルミ合金部利
で、高架４１）の長手方向に一端に係合突起θ８）を有
し、他端に保合四部θ９）を有し、相ｙ［るスパント″
レル０Ｇ）０φはこれら係合突起０８）と保合凹部（１
９）の嵌合により隙なく連設され、スパンドレル（＋ａ
）（＋６１の連結部がブラインドリベットやビスにて下
地フレーム（１３）に固着される。この場合、スパンド
レル（ＩＧ）は上下方向に複数のパネルで構成されるも
のでもよい。

側壁（４）、下地フレームＨＱ３）及びスパンドレル（
１６）（１Ｇ）の上・部はアルミ合金製の笠木（２ｏ）
で覆われ、該笠木（２０）は側壁（４）内外の下地フレ
ーム（１３１０３１に架設される。また、笠木（２０）
の幅方向両端下部に形成される嵌合溝伐１１（２＋１に
スパンドレル（１６ｔ　（Ｉｆｉｌ土端が夫々嵌合さレ
テ、スバンドレル（ＩｆｌｌＱ６）と笠木（２１１１で
囲繞される空間への雨水の侵入が防止される。

スパンドレル（１６）α６）下部にアルミ合金製の水切
部利（２１＋　（２＋）が固着され、側壁（４）下部が
覆わり、る。

次に、上記高架橋側壁の改装装置の施工手順を説明する
と、まず、柱部材（６）や楯部側（６）にアンカーポル
）　＋９１　ｆ＋Ｅ＋）を打込等によシ固着し、陀アン
カーポル）　ｔｑｌ　ｆｌｏｌに下地フＶ−ノ・θ；（
）を溶着する。この場合、下地フレーム（１３）を溶着
した後に、更に朴郵相（５）や棚部材（６）の所要箇所
にアンカーポルＬ　＋Ｉ１１　（１ｏ１を固着して下地
フレーム（１３）とビ着してもよい。上記いずれかの段
階で、支持杆θ力をブロック部材（８）に貫通させ、こ
の支持杆αηの゛側突出端を下地フレームｆ＋３１Ｈ）
に夫々溶着する。次に、スパンドレル（１６）を、係合
突起（１８）と係合凹部（＋９）を嵌合させ、固定具（
１０）を介７し順次下地フレーム（１３）に固着張設す
る。笠木（ｚｎｌはスパンドレルθＧ）の張設前後のい
ずれかの時期に下地フレーム［８１１（＋３１上部に架
設する。

本発明によ〕１．ば、高架ｍ　ｍ　ｌの側壁（４）を改
装する場合、この旧側壁（４）のブロック部層（８）を
撤去することなく、スバンドレル（１ｒ；ｌ’Ｑ下地フ
レーム（＋　３１を介し設けることで、側壁（４）が覆
被改装されることとなυ、従って、従来ブロック部側を
撤去していたことに比し、この改装作業が手数簡素に達
成されるのであり有益である。また、下地フレーｌ、（
１３）け堅牢な柱部側（５）やイ屑部側（６）Ｋ固着の
アンカーボル）　（！１１　（＋ｃ＋ｌに溶着されるた
め、この下地フレーム（１３）に固着されるスバンドレ
ル（１６）は堅固に側壁（４）に支持されるのであシ、
かつ、これが構成簡素に達成さｉ］、ることからも有用
性極めて犬なる発明である。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の実施例を示し、第１図は全体縦断面図、第
２図は第１図の要部拡大図、第３図は第２図のＩ１１矢
視図、第４図は第２図の■矢視図、第５図は第２図のｖ
−ｖ線矢視平面図である。 （夏）・・・高架橋、（４）・・・側壁、（５）；・・
柱部側、（６）・・・イノａ部拐１（７）・・・空間部
、（８）・・・ブロック部材、（９）　ｆｌｏｌ・・・
アンカーポル）　、（＋３１・・・下地フレーム、（１
Ｆ）・・・固定具、（１６）・・・スバンドレル、０η
・・・支持杆、シ０）・・・笠木。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、　高架橋上面端部に設けられるコンクリート製旧側
   壁が、高架橋の長手方向に沿って離間配置された柱部側
   と、これら柱部材上に架設された楯部材と、これら高架
   橋上面、柱部側及び媚部利で囲繞された空間部を閉塞す
   るブロック部材とで構成されたものにおいて、上記柱及
   び衛部利にアンカーボルトが固着され、該アンカーボル
   トに下地フレームが溶着され、側壁内外面を覆うべく下
   地フレームに固定具を介しスバンドレルが・張設された
   ことを特徴とする高架橋側壁の改装装置。